【正文】 0大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離20齒輪端面與內(nèi)機壁距離15機蓋，機座肋厚mm9表41五、軸的設(shè)計（一）低速軸的設(shè)計輸出軸上的功率，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩：求作用在齒輪上的力：已知低速級大齒輪的分度圓直徑為=267 初步確定軸的最小直徑：選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,取。軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計：（1）初步選擇滾動軸承。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1）為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合，故需同時選取聯(lián)軸器的型號。 （五）鍵的校核高速軸聯(lián)軸器的鍵的校核根據(jù)d=25mm，?。? b=8mm h=7mm L=28mm 查表62得 []=110MP 工作長度 l=Lb/2=284=24mm， k=有：所以安全。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大，并勻均布置，保證部分面處的密封性。聯(lián)軸器的鍵為mm，鍵槽長36mm。中間軸示意圖如圖52：圖52（三）高速軸的設(shè)計求輸入軸上的功率，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩==960r/min=．m求作用在齒輪上的力。聯(lián)軸器的鍵為=，鍵槽長90。⑤查表106得： = 表107得齒寬系數(shù): =1⑥=105 （2）設(shè)計計算①試算小齒輪的分度圓直徑d，代入[]中較小值，得：=②計算圓周速度③計算齒寬b和模數(shù)計算齒寬bb==計算模數(shù)④計算齒寬與高之比齒高h：h= ==⑤計算載荷系數(shù)K使用系數(shù)=1根據(jù)V=，7級精度, 查表108得：動載系數(shù)K=, 表103 得K==1查表104得K的計算公式:由插值法求的K=查圖1013得: K=故載荷系數(shù):⑥按實際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑d=d=⑦計算模數(shù)m按齒根彎曲疲勞強度初步設(shè)計齒輪傳動的主要尺寸由彎曲強度的設(shè)計公式（1）確定公式內(nèi)各計算數(shù)值①小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩由圖10—20c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限=500MPa；大齒輪的彎曲疲勞強度極限=380MPa。m＝2089N擠出機的調(diào)速范圍也就是指螺桿的最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比。1 物料與機筒表面因摩擦作用而消耗的能量ewbewb可由機筒與固體塞表面的摩擦力乘以兩表面間的相對速度：vbsinθbsinθb+φ其沿z方向的微增量上的能量消耗為：dewb=πDbnfbwbsinθbsinθb+φpdzb積分上式可得：emb=πDbnfbwbpmzbsinθbsinθb+φ=23=791w2兩螺棱側(cè)面上所消耗的能量ewf同上所述，ewf可用兩螺棱側(cè)面上的摩擦力乘以固體塞在螺棱上的平均速度求得：ewf=πDbnfbwbpmzb2Hsinθbsinθ+fbwbsinφcosθ+DbDcosφsinθ+fswssinθbcosθ1cotθstanθDs39。（2） 螺桿和機筒的摩擦系數(shù)相等，但螺紋后緣與固體塞的摩擦不可忽略。由塑料機械設(shè)計一書中的擠出理論一章的知識知道，擠出機所消耗的功率N是隨著螺桿的轉(zhuǎn)速n的增加而增加的。 根據(jù)任務(wù)書的要求，本次設(shè)計的擠出機是用來加工板材的，因此所設(shè)計的機頭為板材機頭。max=prb2Rb2rb2(1+Rb2rb2)=2pRb2Rb2rb2(N/cm2)由軸向力引起的軸向拉應(yīng)力在機筒全長上不變，即σz=pzF=pπrb2π(Rb2rb2)=prb2Rb2rb2(N/cm2)按第四強度理論―最大變形能量理論計算，其強度條件為σr=12σrσr2+σrσz2+σzσr2≤σ經(jīng)驗算σr≤σ，機筒強度符合要求。因此，在此，選葉片的葉片數(shù)為4，葉片單元的定子內(nèi)徑為68mm,而由上面的分析知，葉片單元輸送物料的能力與轉(zhuǎn)子半徑無關(guān)，而與偏心距e有直接的關(guān)系，為了畫圖方便，取轉(zhuǎn)子半徑38mm,偏心距取4mm,葉片寬度B取40mm。r=(12~23) H3, R=(1~2)r由前面的論述知：H3=3，因此，當取r=23H3=2時，R==3mm。在本次設(shè)計中，任務(wù)書中只給定了生產(chǎn)能力，初步取螺桿外徑65mm,，由（1）可以算得n為23r/min. 對固體輸送段輸送能力的要求是：固體輸送能力應(yīng)稍高于或等于熔融段或均化段的工作能力。 在本次設(shè)計中，采用等距變深螺桿，加料段的主要幾何參數(shù)有羅紋升角θ，加料段螺槽深度H1和加料段螺桿長度L1。e=~ 在此次設(shè)計中，取e==螺桿的螺紋頭數(shù)：加料段使用單頭螺紋，均化段使用單頭螺紋。第三章 核心部件的強度校核（一） 螺桿的強度計算 根據(jù)螺桿的連接方式，螺桿的連接形式類似懸臂梁，本次設(shè)計中，螺桿和傳動軸配合的很緊密，螺桿主要受物料的壓力p，克服物料的阻力所需的扭矩M和螺桿自重G的作用。圖 31 所示為葉片與單螺桿組合擠出機熔體輸送工作原理示意圖，當葉片 OB 與 X軸成 45176。我們在設(shè)計機頭時，需要注意以下一些問題：第一， 要考慮物料在機頭內(nèi)的流動狀況，從而設(shè)計出能在合理的機頭壓力下獲得理想的制品。為了選擇合適的電機，需要確定擠出機的螺桿扭矩和消耗的功率。（3） 螺桿和固體塞間的摩擦可以忽略。Dsinφsinθb+φsinθbsinθ=780w3物料與螺桿根徑表面的摩擦作用而消耗的能量ews同上，ews可用固體塞與螺桿根徑表面的摩擦力pfswsdzs與固體塞在螺桿根部上的速度的乘積來求取，用同樣的方法可得：ems=πDbnfsswbpmzbsinφsinθb+φsinθbsinθstanθbtanθsr1=23=577w式中，r1=1eLcosθs1eLcosθb4由于壓力升高而消耗的能量ewp當固體塞在螺桿中的壓力升高時，塞子上將積累能量，此能量可用塞子的流速與所受壓力的乘積來量度，即dewp=Qsdp同理，通過數(shù)學(xué)演算可得：ewp=πDbnHwsinφsinθb+φsinθbsinθpmlnpp0 =23=699w明顯，固體輸送段的總能量應(yīng)等于推動螺桿固體輸送段所需要的總能量，即ew=ewb+ews+ewf+ewp=1366w= (二)葉片塑化輸運單元所消耗的功率：因為驅(qū)動葉片單元的扭矩是決定葉片單元所能產(chǎn)生最大壓差和輸送不同物料熔體能力的參數(shù)，所以所需扭矩是衡量葉片單元比較重要的性能指標。擠出機的轉(zhuǎn)速范圍直接影響到所能加工物料和制品的范圍，機器的生產(chǎn)率，功率的消耗，制品的質(zhì)量，設(shè)備的成本和操作是否方便等，因此，擠出機轉(zhuǎn)速范圍的確定是很重要的，在設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)加工工藝要求及機臺的使用場合而定。m運動和動力參數(shù)結(jié)果如下表所示軸轉(zhuǎn)速(r/min)功率(kw)轉(zhuǎn)矩()電動機軸720Ⅰ軸720Ⅱ軸113Ⅲ軸232089表22（二） 齒輪的設(shè)計（一）高速級齒輪傳動的設(shè)計計算。②由圖10—18取彎曲疲勞壽命系數(shù)=，=③按對稱布置，由表查得④計算彎曲疲勞許用應(yīng)力：取彎曲疲勞安全系數(shù)S=⑤載荷系數(shù)K⑥由表105查取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)齒形系數(shù) 聯(lián)軸器與軸配合鍵為H7/k6。已知高速級小齒輪的分度圓直徑為52。聯(lián)軸器與軸配合為H7/k6高速軸示意圖如圖53：圖53（四）低速軸的校核求軸上的載荷：根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計算簡圖，根據(jù)計算簡圖做出彎矩圖。13頁。低速級大齒輪的分度圓直徑為=267