【正文】 械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，銀金光等主編，中國林業(yè)出版社；北京希望電子出版社。采用Y型軸孔，A型鍵軸孔直徑d=40～48，選d=40，軸孔長度L=84TL8型彈性套住聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)選用TL8型彈性套住聯(lián)軸器型號公稱轉(zhuǎn)矩T/(N主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識。查《機(jī)械原理與機(jī)械零件》教材中表得，?。?（五） 計(jì)算小齒輪分度圓直徑 ≥計(jì) 算 及 說 明結(jié)果= 確定齒輪模數(shù)m m =(～)a = (～) 取m=2（六） 確定齒輪的齒數(shù)和 取 Z1 = 26 取 Z2 = 102（八）實(shí)際齒數(shù)比 齒數(shù)比相對誤差 Δ177。同時(shí)也深深感到自己初步掌握的知識與實(shí)際需要還有很大的距離，在今后還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。3）按式（823）計(jì)算實(shí)際中心距a.。 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件 帶式輸送機(jī)在常溫下連續(xù)工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn)；空載起動(dòng)，工作載荷較平穩(wěn)；兩班制（每班工作8小時(shí)），要求減速器設(shè)計(jì)壽命為8年，大修期為3年，中批量生產(chǎn)；三相交流電源的電壓為380/220V。第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。由表86和表88，取=90mm2）驗(yàn)算帶速按式（813）驗(yàn)算帶的速度v==因?yàn)?m/sv30m/s,故帶速合適?？傊敬卧O(shè)計(jì)讓我受益非淺，各方面的能力得到了一定的提高。 軸的強(qiáng)度校核從動(dòng)軸的強(qiáng)度校核 圓周力 ==2000徑向力 =tan=tan20176。機(jī)械設(shè)計(jì)課程之帶式傳輸機(jī)的傳動(dòng)裝置作者：日期：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目：帶式傳輸機(jī)的傳動(dòng)裝置班 級： 姓 名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 二○ 年 月 日 德州學(xué)院機(jī)電工程系目錄第一章 緒論第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明 課題題目 主要技術(shù)參數(shù)說明 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇 第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu) 電動(dòng)機(jī)選擇 傳動(dòng)比分配 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括小齒輪和大齒輪) 齒輪材料和熱處理的選擇 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 齒輪彎曲強(qiáng)度校核 齒輪幾何尺寸的確定 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(從動(dòng)軸) 軸的材料和熱處理的選擇 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸的強(qiáng)度校核第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇 軸承的選擇及校核 鍵的選擇計(jì)算及校核 聯(lián)軸器的選擇