【正文】 物理模型數(shù)字化）、PRO/SURFACE（曲面設(shè)計(jì)）、PRO/WELDING（焊接設(shè)計(jì)）。 裝配、加工、制造以及其它學(xué)科都使用這些領(lǐng)域獨(dú)特的特征。它采用的新技術(shù)與其他MDA軟件相比具有較大的優(yōu)越性。齒輪不斷地旋轉(zhuǎn)，泵就不斷地吸油和壓油。這種獨(dú)特的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與工程設(shè)計(jì)的完整的結(jié)合，使得一件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)。隨著人們生活水平的提高，對(duì)曲面產(chǎn)品的需求將會(huì)大大增加?！敬_定】按鈕后就進(jìn)入了Pro/E系統(tǒng)的零件模塊，如下圖所 示?！静迦搿?│【拉伸】命令或者在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”為草繪面，接受“RIGHT”為默認(rèn)參考平面，方向?yàn)椤坝摇?，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。 圖（31），如圖（32）所示后單擊工具欄右上角的按鈕確定。衷心感謝老師對(duì)我的關(guān)心指導(dǎo)和幫助，同時(shí)對(duì)于大學(xué)幾年來(lái)關(guān)心過(guò)、指導(dǎo)過(guò)、給予我以幫助的老師一并表示感謝。 裝配圖四、生成爆炸圖，單擊【視圖管理器】│【分解】│【新建】輸入名稱，然后按“Enter”鍵。 ，選擇【正向】│【缺省】命令，進(jìn)入草繪界面。 圖（11） 圖（12）“DTM2”,用拉伸命令或者在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕創(chuàng)建泵體后腔上的兩孔，繪其中一個(gè)為通孔，另外一個(gè)為不通孔。 二、典型零部件的設(shè)計(jì)過(guò)程（一）齒輪泵前蓋的繪制【文件】│【新建】命令或者單擊工具欄中的按鈕，在彈出的【新建】對(duì)話框中的【類型】選項(xiàng)組中選取【零件】選項(xiàng)如下圖所示。事實(shí)上，PRO/E后階段的各個(gè)工作數(shù)據(jù)的產(chǎn)生都要依賴于實(shí)體建模所生成的數(shù)據(jù)。 Pro/Engineer是建立在統(tǒng)一基層上的數(shù)據(jù)庫(kù)上，不象一些傳統(tǒng)的CAD/CAM系統(tǒng)建立在多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)上。如圖所示為外嚙合齒輪泵的工作原理圖，在泵體內(nèi)有一對(duì)齒數(shù)相同的外嚙合漸開(kāi)線齒輪，齒輪兩側(cè)由端蓋蓋住。是一套由設(shè)計(jì)至生產(chǎn)的機(jī)械自動(dòng)化軟件，是新一代的產(chǎn)品造型系統(tǒng)，是一個(gè)參數(shù)化、基于特征的實(shí)體造型系統(tǒng)，并且具有單一數(shù)據(jù)庫(kù)功能的綜合性MCAD軟件。（三）Pro/E模塊簡(jiǎn)介 (CAID)模塊工業(yè)設(shè)計(jì)模塊主要用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行幾何設(shè)計(jì)，以前，在零件未制造出時(shí)，是無(wú)法觀看零件形狀的，只能通過(guò)二維平面圖進(jìn)行想象。東芝公司因違反“巴統(tǒng)”協(xié)議，擅自出口高技術(shù)，受到了嚴(yán)厲的制裁。圖（6） （二）齒輪泵體的繪制，單擊工具欄中的基準(zhǔn)平面工具，選取“TOP”為草繪的基準(zhǔn)面繪制出泵體的外輪廓如圖（7）所示 ，生成實(shí)體后設(shè)定泵體厚度為40，即：所得圖形為圖（8）所示。圖（26），旋轉(zhuǎn)角度為360，單擊操作面板中的按鈕，結(jié)果如圖（27）所示 。選擇“bengtiqiangai”模型文件，單擊“打開(kāi)”按鈕，彈出泵體前蓋后選擇下面的界面并同上面的方法一樣裝配好泵體前蓋如下圖所示。非常感謝在本次設(shè)計(jì)中曾給予我耐心指導(dǎo)和親切關(guān)懷的老師及幫助過(guò)我的同學(xué)，正是由于他們的幫助和鼓勵(lì)才使我能夠在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中克服種種困難，最終順利完成論文，他們的學(xué)識(shí)和為人也深深地影響著我。圖（34）三、零件裝配