【正文】 retread_cost)), false, 9, 2 )。 } } }}新增保存時(shí)的logic，代碼如下：/*** * 輪胎信息設(shè)置詳細(xì)畫(huà)面 新增保存logic類 * * author * version */ // 業(yè)務(wù)是否成功 boolean returnValue = true。在新增字段時(shí)，要注意，有時(shí)不可能所有的字段都填寫(xiě)，所以我們根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中有的字段可以為空，我們可以直接在 sql 語(yǔ)句中直接付給它一個(gè) null 值，這樣的話，有些字段就不必填寫(xiě)了，有兩種寫(xiě)法，代碼實(shí)現(xiàn)如下： 第一種寫(xiě)法： if(.equals((remark))) { (, null )。)。)。39。) {var msg = 。 () 0) { Map map = (Map)(0)。none39。}if (!confirm(39。none39。 (where READER_ID=39。 // 取得刪除讀者信息的 sql文 String sql = (reader_id)。none39。initDivBlock(39。/。 // 定義數(shù)據(jù)訪問(wèn)類 Dao dao = new Dao()。}[0].target = _self。/。} var selTr = ()。btnModify39。例如：第一種情況實(shí)現(xiàn)代碼如下： //設(shè)置車牌號(hào)下拉框 List list1= ((),conn)。 } else { // 日期格式化 SimpleDateFormat sdt = new SimpleDateFormat(yyyyMMdd)。 // 第二次翻新時(shí)間（年月日） errorNum += (new MessageFeildDetail(second_retread_time,第二次翻新時(shí)間, (second_retread_time)), false, 10)。html:rewrite page=/?p=pcl061Initial/39。 }else if(14 == 1${modifyKey}){ alert(修改失?。?。 // 畫(huà)面刷新的時(shí)候關(guān)閉子畫(huà)面 = function (){ ()。value(sel_tyre_TRADERMARK)39。 } /** * 取得車輛輪胎信息 */ private boolean getTyreInfo(ActionForm form, Connection conn, HttpServletRequest request) throws Exception { // 取得當(dāng)前檢索條件 CommonForm cform = (CommonForm)form。[0].submit()。 執(zhí)行業(yè)務(wù)邏輯，在 logic 中實(shí)現(xiàn)的代碼如下： */ boolean returnValue = true。//獲取數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng) (jdbc: (root)。在 MVC 的三個(gè)部件中，模型擁有最多的處理任務(wù)?？蛻粽?qǐng)求瀏覽頁(yè)面,一般 Web 層的 View 有 JSP 組成,并且使用了大量 Taglib。2) 要求能夠?qū)喬バ畔⑦M(jìn)行管理，經(jīng)變更的輪胎信息進(jìn)行修改，還可以查詢輪胎的詳細(xì)信息。3) 為多種編程語(yǔ)言提供了 API，這些編程語(yǔ)言包括C、C++、Eiffel、Java、Perl、PHP、Python、Ruby 和 Tcl 等。同樣，系統(tǒng)管理員也可以使用本系統(tǒng)方便快捷地完成車輛管理中輪胎管理的信息數(shù)據(jù)管理工作。按客戶要求，自定義費(fèi)用名稱。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化管理，方便用戶獲得代理貨物托運(yùn)，可以直接網(wǎng)上申請(qǐng)托運(yùn)委托，或者電話委托托運(yùn)，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶，就能完成自己想要托運(yùn)的物品按時(shí)托運(yùn)到你指定的地點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)我們的優(yōu)勢(shì)并不是很明顯，所以基于此現(xiàn)狀，集裝箱車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)的研發(fā)和完善顯得更為重要，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)智能化管理，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶。由于其體積小、速度快、總體擁有成本低，尤其是開(kāi)放源碼這一特點(diǎn)，許多中小型網(wǎng)站為了降低網(wǎng)站總體擁有成本而選擇了 MySQL 作為網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫(kù) 。5. 健壯性Java 致力與檢查程序在編譯和運(yùn)行時(shí)的錯(cuò)誤，并自動(dòng)回收內(nèi)存，減少了內(nèi)存出錯(cuò)的可能性。使數(shù)據(jù)庫(kù)的物理存儲(chǔ)情況變壞，降低了數(shù)據(jù)的存取效率，數(shù)據(jù)庫(kù)性能下降，這時(shí) DBA 要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行重組織，或部分重組織（只對(duì)頻繁增、刪的表進(jìn)行重組織），可以利用 MySQL 專門(mén)提供的數(shù)據(jù)重組織實(shí)用程序操作，按原設(shè)計(jì)要求重新安排存儲(chǔ)位置、回收垃圾、減少指針鏈等，提高系統(tǒng)性能。視 圖 視圖是用戶看到并與之交互的界面。private static GenericObjectPool gop = null。}}} 初始化前臺(tái) JSP 頁(yè)面主要完成的功能是數(shù)據(jù)的輸入輸出等操作，其中涉及到參數(shù)從前臺(tái) JSP 到后臺(tái)的傳遞、參數(shù)在 JSP 頁(yè)面間的傳遞，頁(yè)面的初始化。對(duì)于JSP頁(yè)面的參數(shù)傳遞可以通過(guò)如下方法進(jìn)行參數(shù)（設(shè)置參數(shù)P）傳遞： // 查詢function searchClick(){[0].action =39。 } else { ()。value(sel_tyreCode)39。 url = encodeURI(url)。html:rewrite page=/?p=pcl061Initial/39。在新增頁(yè)面點(diǎn)擊保存按鈕，判斷是否是新增保存，代碼實(shí)現(xiàn)如下：//確定按鈕if(12 == 1${modifyKey}){ alert(新增失敗！)。在Action中調(diào)用，代碼如下：public ActionForward pcl062Save(ActionMapping mapping, ActionForm form, HttpServletRequest request, HttpServletResponse response) { return setLogicRelation(, true)。 return returnValue。 // 設(shè)定下一頁(yè) ()。二是通過(guò)選中一條記錄（每次只能修改一條記錄） ，再點(diǎn)擊修改按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。none39。/。flag=modify/39。}}} 修改時(shí)初始化的 logic，代碼如下： //取得輪胎的 id String reader_id = (reader_id)。/。}var reader_id = 。 } var connectionCallback1 = { success: function(o) { alert(刪除成功！)。 for(int i=0。 return ()。 var url = html:rewrite page=39。none39。}var oRecord = ()。 } //取得所屬系別 List dept_name_list= ( ,conn)。].value == 1){msg = 修改操作不實(shí)行了嗎？。//確定按鈕if (objName == 39。 initDivBlock(39。none39。)。 //取得user_id String userid = ().getUserId()。 // 輪胎規(guī)格 errorNum += (new MessageFeildDetail(tyre_type, 輪胎規(guī)格, (tyre_type)), false, false, 15)。} else {msg = 修改操作不實(shí)行了嗎？。)。html:rewrite page=/?p=pcl062Initial/39。html:rewrite page=/?p=addInitialPjc012/39。 } String mySource = ( list, new String[]{TYRE_CODE,TYRE_GET_DATE,TYRE_END_DATE,TYRE_TRADERMARK,TYRE_TYPE, TYRE_PATTERN,TYRE_STATUS_VIEW,TYRE_PROCESSOR,TYRE_REMARK, RECORDER,RECORD_TIME}, null)。query39。 () 0) { // 【修改】【刪除】按鈕變?yōu)榛钚? (NO_RESULT_FLG, )。pds = new PoolingDataSource(gop)。d) Action 對(duì)象：在控制層和模型層進(jìn)行交互式，該對(duì)象被ActionServlet 組件調(diào)用。Taglib 是 Struts 的標(biāo)記庫(kù)，靈活動(dòng)用，能大大提高開(kāi)發(fā)效率。2. 數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性、完整性控制在數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中由于應(yīng)用環(huán)境的變化，對(duì)安全性的要求也會(huì)發(fā)生變化，如原來(lái)機(jī)密的數(shù)據(jù)現(xiàn)在可以公開(kāi)查詢了，新加入的數(shù)據(jù)又可能是機(jī)密的了。 Java語(yǔ)言的特點(diǎn)1. 平臺(tái)無(wú)關(guān)性Java 引進(jìn)虛擬機(jī)原理，并運(yùn)行于虛擬機(jī)，實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)之間的Java 接口。 WEB服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)的簡(jiǎn)介 在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中使用的 Web 應(yīng)用服務(wù)器是 Tomcat，是Apache 軟件基金會(huì)（ Apache Software Foundation）的 Jakarta 項(xiàng)目中的一個(gè)核心項(xiàng)目，由 Apache、SUN 和其他一些公司及個(gè)人共同開(kāi)發(fā)而成。載重輪胎，2022 年，客車?yán)塾?jì)生產(chǎn) 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %，貨車?yán)塾?jì)生產(chǎn) 163 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %，半掛牽引車?yán)塾?jì)生產(chǎn) 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %，這些車輛產(chǎn)量增長(zhǎng)不大，使配套輪胎相應(yīng)增長(zhǎng)也不大。目 錄摘 要 ....................................................................................................................................1ABSTRACT..................................................................................................................................2第一章 引 言 ..........................................................................................................................3第二章 開(kāi)發(fā)環(huán)境以及開(kāi)發(fā)語(yǔ)言的簡(jiǎn)介 ..............................................................................5 ECLIPSE集成開(kāi)發(fā)環(huán)境(IDE)簡(jiǎn)介 ................................................................................5 WEB服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)的簡(jiǎn)介 .......................................................................................5 JAVA語(yǔ)言的特點(diǎn) ..........................................................................................................6第三章 輪胎信息管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) ....................................................................................8 ......................................................................................