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vhdl語言的eda出租車計價器數(shù)電課程設(shè)計(留存版)

2025-08-10 00:27上一頁面

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【正文】 CASHL=X0000。 ELSE IF MILESOUT_I(11 DOWNTO 0)=100110011001 THEN MILESOUT_I(11 DOWNTO 0):=000000000000。 END IF。時間脈沖分頻完時間計數(shù)的實現(xiàn)PROCESS(CLK,RR)VARIABLE TIMESOUT_I:STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0)。139。139。139。 AN(7 DOWNTO 4)))01001 THEN S(7 DOWNTO 4):=S(7 DOWNTO 4)+AN(7 DOWNTO 4)+0110。 WHEN 8 = AN:=X0256。 SIGNAL CV: STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0)。 由CASHTIMEamp。比較而言,方案一的開發(fā)及制作成本較低,能較大程度地利用資源,但外圍電路較多,調(diào)試復(fù)雜,抗干擾能力差,特別對這種計程車的計價器需要長時間不間斷運作的系統(tǒng),由于主要是軟件運作,容易出錯,造成系統(tǒng)不穩(wěn)定。隨著城市化水平的提高和人民生活水平的改善,計程車的服務(wù)也就顯得越來越重要。利用單片機的中斷響應(yīng)乘客開車或者等待的請求,進行相應(yīng)的處理。USE 。時間計數(shù)及分頻的SIGANAL里程計算部分的SIGNAL SIGNAL MILESOUT: STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0)。 WHEN 3 = AN:=X0008。 S(15 DOWNTO 4):=S(15 DOWNTO 4)+X001。 END IF。 END IF。 END IF。 ELSE COUNTER=COUNTER+1。 ELSE IF TIMESOUT_I(7 DOWNTO 0)=01011001 THEN TIMESOUT_I(7 DOWNTO 0):=00000000。MILESOUT_I:=X0000。 16位二進制數(shù)轉(zhuǎn)BCD碼MILESOUT=MILESOUT_I。EVENT THEN IF MILESOUT 0000000000100000 THEN CASHH=X0000。CASHTIME=X0000。END IF。 ADDR : OUT STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0) )。 ELSE CPCT=CPCT1。139。039。WHEN 1= DATA=00111010。 mWHEN 5= DATA=01000011。 HWHEN 9= DATA=00111010。OUTLINE=39。039。WHEN 19=DATA=00100000。ADDR=1010。我們選擇的課題為出租車計價器,根據(jù)電路的特點,我們采用層次化結(jié)構(gòu)化設(shè)計,將此項設(shè)計任務(wù)分成若干模塊,規(guī)定每一模塊的功能和各模塊之間的接口,然后再將各模塊合起來調(diào)試。[3] 潘松、黃繼業(yè).經(jīng)過這次實習,我們有了很深刻的體會。四、設(shè)計電路的仿真波形圖1 總模塊仿真波形 2 計時模塊仿真波形3 計程模塊仿真波形4 計價模塊仿真波形出租車計價器總模塊圖五、課程設(shè)計中遇到的問題整個設(shè)計在下載過程中沒能實現(xiàn)等待過程中,5分鐘以后按2元/分鐘收取這一功能,實際情況是一等待就出現(xiàn)每秒鐘計費器就增加2角,分析原因是在程序設(shè)計過程中的計價循環(huán)設(shè)置沒有設(shè)置好。OUTLINE=39。MILEL(3 DOWNTO 0)。WHEN 15=DATA=0011amp。039。 SWHEN 8= DATA=01001000。 KWHEN 4= DATA=01101101。 END CASE。 WHEN S2= S=S1。 AND CP 39。139。entity JFQLCD is port (CPIN,R,BUSY :IN STD_LOGIC。BEGINIF RR=39。行車計費部分完停車計費部分PROCESS(MILESOUT,CLK,RR)BEGINIF RR=39。 THENCASHH=X0000。 END IF。時間計數(shù)的實現(xiàn)完里程計算部分PROCESS(CP3,RR)VARIABLE MILESOUT_I:STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0)。 AND CLK39。139。139。139。 S(15 DOWNTO 12):=S(15 DOWNTO 12)+X1。 END CASE。139。1KM脈沖記為1KM的SIGNAL時間計數(shù)及分頻的SIGANAL SIGNAL COUNTER_REG : STD_LOGIC_VECTOR(31 DOWNTO 0)。CASH[15…0] MILES[15…0] TIMES[15…0] 端分別輸出乘車費用,行車里程,行車總時間,它們都是用16位2進制BCD碼表示。實現(xiàn)模擬功能:能模擬汽車啟動、停止等狀態(tài)。一、整體方案設(shè)計實現(xiàn)計程車的計價器功能。二、系統(tǒng)模塊劃分將系統(tǒng)分為三個大模塊:1 系統(tǒng)各項計費功能的實現(xiàn);CP1端輸入的脈沖信號經(jīng)系統(tǒng)內(nèi)部分頻后做為模擬行車里程信號。1KM脈沖記為1KM的SIGNAL SIGNAL T:STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0)。BEGIN AN:=X0000。 WHEN 12 = AN:=X4096。 IF ((0 amp。 AND CP139。 AND CP339。 CLK=39。 TIMESOUT_I:=X0000。 TIMESOUT=TIMESOUT_I。 ELSE IF MILESOUT_I(3 DOWNTO 0)=1001 THEN
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