【正文】 過濾網(wǎng)排放自動變速箱油 (ATF)(見14214頁第 3步 )。 4. 檢查其它 DTC是否與代碼 P1780同時顯示。 1. 使用 HDS清除 DTC。 ■ 否 －間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。如果運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失， 則更換原來的 PCM。 ■ 14187 路試 1. 將發(fā)動機升溫至正常工作溫度 (散熱器風扇啟動 )。 9. 換至 2檔；節(jié)氣門全開時，從停止狀態(tài)開始加速，并檢查是否有異常噪音和離合器滑轉(zhuǎn)。提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速時不得移動換檔桿。 發(fā)動機輸出低 10. 使用新密封墊圈將密封螺栓安裝到管路壓力檢查孔上，并 將螺栓擰緊至 18 Nft)的扭矩。ft)的扭矩。О 形密封圈 無 5檔離合器壓力或 5檔離合器壓力低 確保將其穩(wěn)固支撐。 ? 如果電阻在標準值范圍內(nèi)，則進行第 14步并檢查是否有咔噠聲。 20. 握住 安裝換檔電磁閥 A(棕色插頭 )；確保裝配支架接觸換檔 電磁閥 B支架。 ? 如果更換換檔電磁閥 線束，則拆下?lián)Q檔電磁閥線束插頭 (A)，并將其更換。 14. 檢查插頭是否有銹蝕、 臟污或沾有機油，然后將插頭連接牢固。 ? 如果聽見咔噠聲，則電磁閥正常。 19. 使用裝配螺栓緊固線束，并安裝線束卡夾。 *： 圖中所示左側(cè)駕駛型。 10. 拆下 自動變速箱油 管 (A)、 自動變速箱油 連接管 (D)、 О形密封圈 (E)和墊片 (F)。 *： 圖中所示左側(cè)駕駛型。 9. 拆下自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 B和C。 2. 拆下固定線束罩 (A)的裝配螺栓，并拆下線束卡夾 (D)。 5. 檢查插頭是否有銹蝕，臟污或沾有機油。 7. 安裝空氣濾清器總成支架，并將線束卡夾安裝到支架上。自動變速箱油 (ATF)溫度傳感器不能與電磁閥線束分開使用。 2. 拆下?lián)跄喟濉? 3. 斷開 2檔離合器變速箱油壓開關(guān)插頭，并拆下2檔離合器變速箱油壓開關(guān) (A)。 14207 輸入軸 (主軸 )速度傳感器的更換 1. 拆下空氣濾清器殼體 (見 11308頁 )和進氣導管 (見 11309頁 )。然后將插頭連接牢固。 14205 8. 連接蓄電池負極端子與電磁閥 C插頭 2號端子，并將電池正極端子與插頭 1號端子連接。然后將插頭連接牢固。 ? 如果聽見咔噠聲，則電磁閥正常。然后將插頭連接牢固。 16. 將新密封圈安裝到自動變速箱油 (ATF)連接管上方。 5. 拆下固定線束罩 (A)的裝配螺栓，并拆下線束卡夾 (B) 6. 斷開自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 A插頭 7. 測量插頭端子處的自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 A電阻。 說明：安裝換檔電磁閥 B之前，不得安裝換檔電磁閥 A。 4. 使用新密封墊圈 (B)重新安裝排放螺塞。 18. 握住換檔電磁閥體安裝換檔電磁閥 D(黑色插頭 )和換檔電磁閥 C(棕色插頭 )；確保裝配支架接觸伺服體。 11. 拆下?lián)Q檔電磁閥蓋 (A)、定位銷 (B)、 墊片 (C)和線束卡夾支架 (D)。 ? 如果聽見咔噠聲，則換檔電磁閥正常。О 形密封圈 無 3檔離合器壓力或 3檔離合器壓力低 壓力 油壓 R檔時，5檔離合器 (F) 標準值 維修極限 890－ 970 kPa (－ kgf/cm2,130－ 140 psi) 840 kPa ( kgf/cm2, 120 psi) 28. 關(guān)閉發(fā)動機，然后將油壓表從 3檔、 4檔和 5檔離合器壓力檢查孔上斷開。 壓力 油壓 1檔離合器 (B) 2檔離合器 (C) 標準值 維修極限 890－ 970 kPa (－ kgf/cm2, 130－ 140 psi) 840 kPa ( kgf/cm2, 120 psi) 17. 關(guān)閉發(fā)動機 , 拆下空氣濾清器殼體和進氣管道，然后將機油壓力表從 1檔離合器壓力和 2檔離合器壓力檢查孔上斷開。 *： 圖中所示左側(cè)駕駛型。 1檔離合器 滑轉(zhuǎn) 2檔時，失速轉(zhuǎn)速高。 *： 圖中所示左側(cè)駕駛型。 換高速檔： D檔 加速踏板位置傳感器電壓 ： 1檔 →2 檔 15－ 19 km/h(9－ 12 mph) 2檔 →3 檔 28－ 33 km/h(17－ 21 mph) 3檔 →4 檔 42－ 49 km/h(26－ 30 mph) 4檔 →5 檔 57－ 66 km/h(35－ 41 mph) 鎖定開 50－ 60 km/h(31－ 37 mph) 加速踏板位置傳感器電壓 ： 1檔 →2 檔 29－ 35 km/h(18－ 22 mph) 2檔 →3 檔 54－ 62 km/h(34－ 39 mph) 3檔 →4 檔 80－ 89 km/h(50－ 55 mph) 4檔 →5 檔 121－ 138 km/h(75－ 86 mph) 鎖 定開 150－ 167 km/h(93－ 104 mph) 節(jié)氣門全開 加速踏板位置傳感器電壓： 1檔 →2 檔 57－ 65 km/h(35－ 40 mph) 2檔 →3 檔 103－ 116 km/h(64－ 72 mph) 3檔 →4 檔 164－ 181 km/h(102－ 112 mph) (續(xù) ) 自動變速箱 14188 路試 (續(xù) ) 換低速檔： D檔 加速踏板位置傳感器電壓： 鎖定關(guān) 49－ 59 km/h(30－ 37 mph) 5檔 →4 檔 49－ 57 km/h(30－ 35 mph) 4檔 →3 檔 36－ 41 km/h(22－ 25 mph) 3檔 →2 檔 8－ 13 km/h(5－ 8 mph) 2檔 →1 檔 8－ 13km/h(5－ 8mph) 加速踏板位置傳感器電壓： 鎖定關(guān) 97－ 110 km/h(60－ 68 mph) 節(jié)氣門全開 加速踏板位置傳感器電壓： 鎖定關(guān) 191－ 208 km/h(119－ 129 mph) 4檔 →3 檔 132－ 148 km/h(82－ 92 mph) 3檔 →2 檔 87－ 98 km/h(54－ 61 mph) 2檔 →1 檔 42－ 50 km/h(26－ 31 mph) 7. 在 D檔位的 4檔或 5檔時，起動車輛，然后換至2檔。 4. 使用 HDS檢查自動變速箱模式菜單 (A/T Mode Menu)DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中是否顯示DTC U0155。 7. 斷開 PCM插頭 A(44芯 )。 否 －進行第 4步。 是否顯示 DTC P2122 ？ 是 －如果 PCM不是最新版本，則升級PCM，或以運行良好的 PCM替換 (見 146頁 )，然后重新檢查。 ■ 14183 DTC P1780： 換檔控制系統(tǒng)故障 說明：進行故障處理之前，先記錄凍結(jié)故障數(shù)據(jù)，再查閱一般故障處理說明 (見 143頁 )。如果檢測器顯示未完成 (NOT COMPLETED)，然后返回第 4步并重新檢查。 結(jié)果是否顯示通過 (PASSED)？ 是 －故障處理完成。 4. 關(guān)閉點火開關(guān)。 ■ 否 －返回第 7步并重新檢查。 10. 測量 PCM插頭 B11端子與 C40或 C44端子之間的電阻。 2. 在 P檔位起動發(fā)動機，保持換檔桿在 P檔位至少 1秒鐘。 12. 檢查 PCM 插頭 B11端子與 C40或 C44端子之間的導通性。 系統(tǒng)是否正常？ 是 －進行第 5步。 14. 檢查換檔電磁閥線束插頭 1號端子與換檔電磁閥 C插頭端子之間的導通性。 結(jié)果是否顯示未通過 (FAILED)？ 是 －進行第 7步。 15. 在 D3檔位 3檔路試車輛至少 1秒鐘。如果使用運行良好的 PCM癥狀 /跡象消失，則更換原來的 PCM。 否 －進行第 7步。 換檔電磁閥線束插頭 PCM插頭 B(44芯 ) 凹頭插頭導線側(cè) 凹頭插頭端子側(cè) 是否導通？ 是 －進行第 13步。 是否顯示 DTC P0982？ 是 －進行第 7步。 否 －如果 PCM不是最新版本，則升級 PCM，或以運行良好的 PCM 替換 (見 146 頁 )，然后重新檢查。 B(44 芯 ) C(44 芯 ) SH D(綠 /紅 ) LG1(棕 /黃 ) LG2(棕 /黃 ) 14177 DTC P0983： 換檔電磁閥 D電路斷路故障 說明： ? 進行故障處理之前，先記錄凍結(jié)故障數(shù)據(jù)，再查閱一般故障處理說明 (見 143頁 )。 ■ 7. 關(guān)閉點火開關(guān)。 16. 在 D檔位 1檔路試車輛至少 1秒鐘。 ■ 3. 使用 HDS檢查倒檔開關(guān)信號。 10. 使用 HDS清除 DTC。 結(jié)果是否顯示未通過 (FAILED)？ 是 －修理伺服體截止閥 A(見 14294頁 )和主閥體截止閥 B(見 14291頁 )。更換主閥體或伺服體，或更換變速箱。 PGM FI系統(tǒng)中是否顯示 DTC P2122？ 是 －對 PGMFI系統(tǒng)中的 DTC P2122進行故障處理 (11220頁 )。 1. 使用 HDS清除 DTC。 否 －進行第 5步。 3. 使用 HDS檢查 PGM FI模式菜單 DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中是否顯示 DTC U0155。 6. 處于 D檔時，在平坦道路上對車輛進行試駕。 2. 向駐車制動施力，阻滯所有車輪。 ATF濾網(wǎng)堵塞 6. 起動發(fā)動機，使其達到正常工作溫度 (散熱器風扇啟動 )。 14. 起動發(fā)動機，換至 1檔。 壓力 油壓 3檔離合器 (D) 4檔離合器 (E) 5檔離合器 (F) 標準值 維修極限 890－ 970 kPa (－ , 130－ 140 psi) 840 kPa ( kgf/cm2,120 psi) 26. 使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，然后向制動踏板施力以停止車輪轉(zhuǎn)動。 1檔 離合器 說明：如果 HDS與 PCM通訊失敗，則對 DLC電路進行故障處理 (見 11171頁 )。 ? 如果未聽見咔噠聲，則更換檔電磁閥 (見14197頁 )。 17. 將新密封圈 (每個電磁閥配備兩個密封圈 ) (E)安裝到再次使用的電磁閥上。確保將其穩(wěn)固支撐。應確保握住電磁閥體。 ? 如果電磁閥測試出現(xiàn)異常，則按照 HDS說明進行操作。如果閥卡滯或運動緩滯，或如果電 磁閥無法工作，則更換自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 A。 8. 將新密封圈安裝在自動變速箱油 (ATF)連接管上方。 標準值： 3－ 10 Ω ? 如果電阻超出標準值范圍，則更換自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 B(見 14206頁 )。 16. 安裝自動變速箱油 (ATF)管和自動變速箱油(ATF)連接管，并將新 О形密封圈安裝到自動變速箱油 (ATF)連接管上方。 7. 測量插頭端子處的自動變速箱離合器壓力控制電磁 閥 C電阻。 16. 安裝自動變速箱油 (ATF)管和自動變速箱油(ATF)連接管，并將新密封圈安裝到自動變速箱油 (ATF)連接管上方。然后將插頭連接牢固。 5. 安裝空氣濾清器殼體 (見 11308頁 )和進氣管道 (見 11309頁 )。 7. 安裝擋泥板。 7. 使用新密封墊圈 (B)重新安裝排放螺塞。 確保將其穩(wěn)固支撐。 7. 安裝空氣濾清器殼體 (見 11308 頁 )和進氣導管 (見 11309 頁 )。 5. 拆下 自動變速箱油 (ATF)管 (A)、 自動變速箱油(ATF)連接 (D), О形密封圈 (E)和墊片 (F)。 12. 將蓄電池負極端子與自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 C插頭 2號端子連接，并將蓄電池正極端子與插頭 1號端子連接。 3. 使用 HDS測試自動變速箱離合器壓力控制電磁閥 C。確保自動變速