【正文】 證導(dǎo)線任一點(diǎn)在任何情況下的對(duì)地距離，為此需依據(jù)導(dǎo)線架設(shè)后的最大弧垂氣象時(shí)的懸鏈線形狀，比量檔內(nèi)各點(diǎn)對(duì)地及跨越物的垂直距離，來(lái)配置桿塔位或桿塔高度。 導(dǎo)線在桿塔上布置方式如下：（1）單回路鐵塔為三角排列布置（2）地線為水平排列布置。 4 桿塔的定位 絕緣子及金具選擇 絕緣子的選擇 一、絕緣子作用 絕緣子是用來(lái)支撐和懸掛導(dǎo)線，并使導(dǎo)線和桿塔絕緣，它應(yīng) 具有足夠的絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)對(duì)化學(xué)物質(zhì)的侵蝕具有足 夠的抵御能力，并能適應(yīng)大氣條件的變化。（3）最低氣溫和年平均氣溫的臨界檔距?！　∮纱丝芍?dāng)K=，有σmax＝［σmax］，這時(shí)，我們稱導(dǎo)線按正常應(yīng)力架設(shè)；當(dāng)K＞，則，這時(shí)σmax［σmax］，我們稱導(dǎo)線按松弛應(yīng)力架設(shè)。 2 導(dǎo)線應(yīng)力弧垂分析 懸掛于兩基桿塔之間的一檔導(dǎo)線，在導(dǎo)線自重、冰重和風(fēng)壓等荷載作用下，任一橫截面上均有一內(nèi)力存在。這種不平衡對(duì)發(fā)電機(jī) 電動(dòng)機(jī)和電力系統(tǒng)的運(yùn)行以及輸電線路附近的弱電線路均會(huì)帶來(lái)一系列的不良影響。例：NMeG221，表示無(wú)拉線耐張門型鋼筋混凝土電桿，第二級(jí)呼稱高為 21m。㈠ 桿塔的分類按桿塔在線路上的作用和受力分，桿塔可分為直線桿塔、承力桿塔和特種桿塔。 架空輸電線路結(jié)構(gòu)組成和作用 架空輸電線路主要有基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)線、避雷線、絕緣子、金具及接地裝置 等部件組成，如圖 221 所示。 本文針對(duì)一條具體的輸電線路——110kV某輸電線路進(jìn)行了設(shè)計(jì)，其中包括比載、臨界檔距、應(yīng)力弧垂、安裝弧垂的計(jì)算，排定桿塔位置，進(jìn)行各種桿塔定位校驗(yàn)，進(jìn)行防振設(shè)計(jì)，選擇接地裝置，桿塔地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等，涵蓋了輸電線路的設(shè)計(jì)、施工等方面的內(nèi)容。在本次設(shè)計(jì)中，重點(diǎn)是線路設(shè)計(jì)，桿塔 定位和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，對(duì)桿塔的組立施工進(jìn)行了簡(jiǎn)要的設(shè)計(jì)，還簡(jiǎn)單地設(shè)計(jì)基礎(chǔ)并介紹基礎(chǔ)施工。二、按桿塔上的回路數(shù)目分類 ㈠ 單回路線路桿塔 桿塔上只有三相導(dǎo)線及架空地線的送電線路，稱為單回路線路。金具在架空送電線 路中主要用于支持、固定、連接、接續(xù)、調(diào)節(jié)及保護(hù)作用。 ⑵ 轉(zhuǎn)角桿塔，用于線路轉(zhuǎn)角處，在正常情況下承受導(dǎo)地線轉(zhuǎn)角合力，事故 斷線情況下承受斷線張力。 它是通過(guò)測(cè)量最終確定的線路走向圖，一般繪于五萬(wàn)分之一或十萬(wàn)分之一地形圖上，圖上繪出了線路起點(diǎn) 終點(diǎn) 轉(zhuǎn)角度數(shù)和中間經(jīng)過(guò)位置。線路如有換位，應(yīng)有設(shè)計(jì)部門提供線路換位示意圖和換位安裝圖。因此，從導(dǎo)線強(qiáng)度安全角度考慮，應(yīng)加大導(dǎo)線弧垂，從而減小應(yīng)力，以提高安全系數(shù)。 導(dǎo)線機(jī)械特性曲線在線路設(shè)計(jì)中，為了校驗(yàn)導(dǎo)線、避雷線的各種距離，為了校驗(yàn)導(dǎo)線、絕緣子、桿塔及基礎(chǔ)的荷載，需要計(jì)算各種計(jì)算用氣象條件下導(dǎo)線的應(yīng)力，有時(shí)還需要計(jì)算導(dǎo)線的弧垂。方法有臨界溫度判定法和臨界比載判定法，以下是臨界穩(wěn)定判定法:兩種氣象條件列表如下 表38 表38 最大弧垂條件比較氣象條件溫度t風(fēng)速v(m/s)覆冰厚度（mm）比載許用應(yīng)力最高溫4000最大（垂直）比載—505其中許用應(yīng)力用以下公式計(jì)算 因?yàn)榕R界檔距是I=，I，以最低溫為已知條件可計(jì)算最大比載時(shí)的許用力計(jì)算臨界溫度 可知最大弧垂發(fā)生在最高溫氣象條件下。 根據(jù)豫電生字（1989）第54號(hào)文，河南省電力工業(yè)局有關(guān)精神和河南省電力公司編制的河南地區(qū)污穢區(qū)域圖及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，線路所經(jīng)地區(qū)污穢等級(jí)達(dá)到Ⅲ級(jí)。為了方便定位時(shí)選擇模板，根據(jù)不同的代表檔距，算出相應(yīng)的k值，揮繪制成一條k值曲線。為了方便定位時(shí)選擇模板，根據(jù)不同的代表檔距，算出相應(yīng)的k值，繪制成模板k值曲線 水平檔距和垂直檔距的計(jì)算及高差的測(cè)量 由于本線線路所經(jīng)路段主要為平地地形，個(gè)別地方有較大高差，故只這些地方考慮高差的影響。但對(duì) 35KV 及以下采用針式絕緣子線路和 10KV 及以下的瓷橫擔(dān)線路，可不進(jìn)行斷線情況的桿 塔荷載計(jì)算。 3)終端桿塔 終端桿塔應(yīng)按變電所側(cè)檔已架線及未架線兩種情況計(jì)算。此外，還應(yīng)考慮提升導(dǎo)線時(shí)沖擊系數(shù) －。當(dāng)在 平斷面圖上量得垂直檔距明顯小于設(shè)計(jì)垂直檔距時(shí)，也可認(rèn)為合格。 防震裝置的安裝設(shè)計(jì) 防震錘型號(hào)的選擇 由于導(dǎo)線和地線種類及型號(hào)很多，每種架空線不但直徑和單位重量不同，而且在使用中懸掛高度 應(yīng)力 檔距也不同，風(fēng)輸入能量也不一樣，因此其振動(dòng)幅值 振頻范圍等就有差異，不可能用一種型號(hào)的防震錘來(lái)解決所有架空線的振動(dòng)問(wèn)題，必須分別對(duì)待。通常的做法是： 式中：n—防震錘安裝數(shù)量； i—防震錘的序號(hào)。在耕地中的接地體，應(yīng)埋設(shè)在耕作深度以下。因此對(duì)基礎(chǔ)施工的質(zhì)量要求必須嚴(yán)格，工程數(shù)據(jù)，資料的記錄必須齊全，以利于長(zhǎng)期安全運(yùn)行。種類規(guī)格及單位地上（屋外）地下圓鋼直徑（mm）68扁鋼截面（）4848厚度（mm）44角鋼厚度（mm）4鋼管管壁厚度（mm）注：電力線路桿塔的接地體引下線，其截面不應(yīng)小于50，并應(yīng)熱鍍鋅。 表71 有底線的線路桿塔接地工頻電阻單位：歐姆土壤電阻率100及以下100~500500~10001000~20002000以上工頻接地電阻1015202530 注：如土壤電阻率很高，接地電阻很難降低到30時(shí)，可采用根總長(zhǎng)不超過(guò)500m的放射型接地體或連續(xù)伸長(zhǎng)接地體，其接地電阻不受限制。如果將防震錘安裝在對(duì)最長(zhǎng)波最有利的位置S點(diǎn)處，對(duì)其他長(zhǎng)度的波來(lái)講，必然有一個(gè)波的節(jié)點(diǎn)剛好通過(guò)S點(diǎn)，對(duì)這個(gè)及相鄰的波就不起作用或起很小的作用，對(duì)防震不利。 對(duì)非絕緣的避雷線，可以降低要求，只要在年最低平均氣溫時(shí)不倒拔即可。 2) 鋼筋混泥土桿塔最大彎矩校驗(yàn) 有的鋼筋混泥土電桿給出允許最大彎矩。 式中的符號(hào)意義同前。 3)重冰區(qū)各類桿塔斷線情況 重冰區(qū)各類桿塔斷線情況，應(yīng)按覆冰、無(wú)風(fēng)、氣溫5℃計(jì)算，斷線情況覆冰荷載不應(yīng)小于運(yùn)行情況計(jì) 算覆冰荷載的 50%。確定桿塔的荷載應(yīng)考慮桿塔 在施工、運(yùn)行中可能遇到的外界條件。由于本線路跨越電力線和毛竹林，為了滿足導(dǎo)線對(duì)被跨越線的安全距離，所以只有在滿足安全距離的情況下，選用的呼稱高度盡量接近15~18m。 二. 桿塔的選用 本線路桿塔依據(jù)《110～500kV 架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》（DL／T50921999）規(guī)定進(jìn)行選型。 地線安裝曲線的繪制 地線在各個(gè)檔距和相應(yīng)控制條件下的安裝應(yīng)力和弧垂數(shù)據(jù)見(jiàn)附表3—2（地線GJ—50安裝應(yīng)力弧垂特性曲線表），按照表中數(shù)據(jù)繪制安裝曲線見(jiàn)附表3—2所示，安裝曲線以檔距為橫坐標(biāo)，弧垂為縱坐標(biāo)，從最高施工氣溫到最低施工氣溫每隔繪制一條弧垂曲線。 (2) 最大比載和年平均氣溫的臨界 檔距。因此，我們把設(shè)計(jì)時(shí)所取定的最大應(yīng)力氣象條件時(shí)導(dǎo)線應(yīng)力的最大使用值稱最大使用應(yīng)力，用σmax表示，則：　　 ?。?9）　　式中: σmax—導(dǎo)線最低點(diǎn)的最大使用應(yīng)力，MPa；　　　　 K—導(dǎo)線強(qiáng)度安全系數(shù)。設(shè)計(jì)部門根據(jù)具體情況，選擇了相應(yīng)的接地裝置型號(hào)，并提出了相應(yīng)的要求。 在導(dǎo)線的各種排列方式中，除等邊三角形排列外，其他排列方式均不能保證倒顯得線距間距離相等，從而三相倒顯得電感 電容及三相阻抗都不相等，造成三相電流的不平衡。⒎ 鋼筋混凝土桿型號(hào)表示方法鋼筋混凝土電桿型號(hào)與鐵塔型號(hào)的表示方法基本相同，通常不寫出線路電壓等級(jí)的代號(hào)。二. 桿塔 桿塔是用來(lái)支持導(dǎo)線和避雷線及其附件的支持物，以保證導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與地線、導(dǎo)線與地面或交叉跨越物等有足夠的安全距離。 ㈣ 混合式桿塔送電線路 混合式桿塔送電線路是指電力線路的支持物包括有鐵塔、 混凝土桿或鋼桿等組成的線路。目前我國(guó) 大部分地區(qū)都面臨著缺電這一問(wèn)題，國(guó)家正在加緊電網(wǎng)建設(shè)，許多地方新建和改建了一批 輸電線路，輸電線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)也就相當(dāng)重要了，輸電線路工程設(shè)計(jì)是電力建設(shè)的重要組 成部分，同時(shí)也對(duì)輸電線路正常運(yùn)行起著決定性作用。 關(guān)鍵詞： 導(dǎo)線 避雷線 比載 應(yīng)力 弧垂 桿塔定位 Abstract In this text, it includes all the steps in of overhead power transmission line design, ： which is Accordance with《the design of overhead power transmission line 》, but it is not the same with the reality .this article discussed the conductor and the ground wire39。 ㈡ 雙回路線路 桿塔上有兩回三相導(dǎo)線及架空地線的送電線路，稱為雙回路線路。拉線是用來(lái)加強(qiáng)桿塔 基礎(chǔ)的強(qiáng)度，承擔(dān)外部荷載的作用力，以減少桿塔的材料消耗量，降低桿塔的造 價(jià)。⑶ 終端桿塔，用于線路起止兩端，允許帶有轉(zhuǎn)角和符合耐張桿塔受力條件，且經(jīng)常承受導(dǎo)地線一側(cè)張力。它對(duì)線路施工中的器材堆放 運(yùn)輸和工地布置以及線路運(yùn)行中巡線和檢修工作安排能起指導(dǎo)作用。(6) 與通信線路平行關(guān)系圖?！　〉牵羝娴貜?qiáng)調(diào)增大弧垂，則為保證帶電線的對(duì)地安全距離，在檔距相同的條件下，則必須增加桿高，或在相同桿高條件下縮小檔距，結(jié)果使線路基建投資成倍增加。 為了校驗(yàn)時(shí)方便查用，事先把各種條件下導(dǎo)線應(yīng)力、弧垂與檔距的關(guān)系列成表格或繪制成曲線，這種曲線叫做導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂曲線，有的書(shū)籍也叫導(dǎo)線機(jī)械特性曲線。 計(jì)算各氣象條件的應(yīng)力和弧垂 以各檔距的控制條件為已知條件，代表狀態(tài)方程式，求得各有關(guān)氣象條件下的應(yīng)力和弧垂，如下表39，310所示。根據(jù)實(shí)際需要：本線路孤立檔選用單串合成絕緣子成串；連續(xù)檔的耐張桿塔選用雙串合成絕緣子成串，直線桿塔跨越檔選用雙串合成絕緣子成串，非跨越檔選用單串合成絕緣子成串；跳線選用單串耐污型懸式絕緣子成串。在本段線路最大弧垂是發(fā)生在最高氣溫條件下，則可以選取一系列不同的代表檔距，然后在應(yīng)力弧垂特性曲線中找到最高溫下相應(yīng)檔距的應(yīng)力值，計(jì)算出對(duì)應(yīng)檔距的模板k值，具體計(jì)算數(shù)值如表4—3所示，k值曲線見(jiàn)41弧垂模板k值曲線。其水平檔距的計(jì)算公式采用： 垂直檔距和高差可直接在平斷面上量得。 （1）正常運(yùn)行情況。 各類桿塔，一般均按計(jì)算線路正常運(yùn)行、斷線、安裝及特殊情況的荷載，各類桿塔的荷載計(jì)算條件詳 見(jiàn)架空線路設(shè)計(jì)手冊(cè)。 2． 水平荷載 ． (1)桿塔風(fēng)壓荷載。當(dāng)兩者相差很小時(shí)，應(yīng)根據(jù)垂直檔距 計(jì)算式直接計(jì)算出校驗(yàn)條件下的垂直檔距，再做比較。一般來(lái)講，直徑大的和單位重量大的架空線，相應(yīng)的防震錘尺寸要大些和重些。本線路中若果需要安裝多個(gè)防震錘，采用兩個(gè)異性的防震錘，第二個(gè)防震錘應(yīng)比第一個(gè)防震錘小一號(hào)。3） 在的地區(qū)，可采用6~8根總長(zhǎng)度不超過(guò)500 m的放射型接地體，或連續(xù)伸長(zhǎng)接地體。 鐵塔基礎(chǔ)承受以下幾種荷重：由桿塔、導(dǎo)線、避雷線、絕緣子、金具等的自重而產(chǎn)生的垂直荷重，還應(yīng)計(jì)及覆冰荷重和安裝時(shí)工人、工具及附件的荷重。目前在實(shí)際線路工程中，對(duì)費(fèi)腐蝕地區(qū)，一般采用圓鋼作為接地體，而接地引下線則采用圓鋼， 見(jiàn)表73。中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)在居民區(qū)的無(wú)地線鋼筋混凝土桿和鐵塔應(yīng)接地，其接地電阻不宜超過(guò)30歐姆。由于其他波的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)都在最短半波長(zhǎng)和最長(zhǎng)半波長(zhǎng)之間，均大于，故對(duì)其他波而言，防震錘安裝在位置將更接近于波腹，防震作用將會(huì)更好。調(diào)整措施有：調(diào)整桿塔塔位，加高倒拔的桿塔，加重錘，直線 桿塔改用輕型耐張桿塔等。 鐵塔荷載圖如圖 56 所示。在平地標(biāo)準(zhǔn)檔距為() ，即計(jì)算檔距。在斷線情況下，導(dǎo)線斷線張力取導(dǎo)線最大張力的 70%，避雷線斷線張力取避雷線最大使用張力的 80%。 桿塔的荷載與氣象條件有關(guān)，也與線路運(yùn)行情況、桿塔型式等因素有關(guān)。故在本設(shè)計(jì)中將按實(shí)際情況選用呼稱高度為15~18m的三角型轉(zhuǎn)角桿塔和上字型直線塔。 ，在居民擁 擠地帶以及地區(qū)都不能使用。 式中； 表3—6 已知條件條件年均溫最厚冰數(shù)據(jù)控制條件0~10505010300375 表3—7未知條件數(shù)據(jù)條件最高溫最低溫年均溫外過(guò)有風(fēng)外過(guò)無(wú)風(fēng)安裝內(nèi)過(guò)電壓覆冰無(wú)風(fēng)覆冰有風(fēng)最大風(fēng)(強(qiáng)度)最大風(fēng)（風(fēng)偏）+4010+15+15+155+155555b(mm)00000005500v(m/s)00010010150102525地線應(yīng)力和弧垂計(jì)算附表3—1（導(dǎo)線GJ—50應(yīng)力弧垂特性曲線表） 地線應(yīng)力弧垂曲線的繪制 以水平檔距為橫坐標(biāo)，應(yīng)力和弧垂作為縱坐標(biāo)，以附表3—1的數(shù)據(jù)位依據(jù)，繪制應(yīng)力弧垂曲線見(jiàn)附表3—1所示。61，c=(4)覆冰時(shí)風(fēng)壓比載：v=10m/s，計(jì)算強(qiáng)度時(shí)=，c=,所以計(jì)算風(fēng)偏（校驗(yàn)電氣間隙）=，c=,(5) 無(wú)冰的綜合比載 1）外過(guò)電壓 安裝有風(fēng)2）內(nèi)過(guò)電壓3）最大風(fēng)，