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新建城市道路工程施工組織設(shè)計(瀝青混凝土路面ⅱ級城市支路)(留存版)

2025-08-09 18:18上一頁面

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【正文】 制側(cè)向模板的位置。下管用的起吊設(shè)備應(yīng)停放在堅實的基礎(chǔ)上,若地面軟弱,要用方木、鋼板等鋪墊進(jìn)行加固。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數(shù)。根據(jù)施工管道直徑大小,按規(guī)定的溝槽寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制,在溝槽外井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁,并記錄兩樁至井中心的距離,以備校核。磅水時按照要求水頭高度先加水試磅20min,待水位穩(wěn)定后才進(jìn)行正式磅水,計算30min內(nèi)水位下降的平均值。臺階寬度不應(yīng)小于2m,每級臺階高度不宜大于30cm。每層厚度不超過20cm。級配碎石作為底基層,由于下層為天然級配碎石或石灰改善土,因此強度>200Kpa?;旌狭蠎?yīng)在拌和均勻后用自卸車運至攤鋪現(xiàn)場,在距離鋪裝地點較遠(yuǎn)時,按工程師要求予以覆蓋。粘層油應(yīng)在當(dāng)天灑布。⑶施工機械檢查:主要是瀝青砼拌合設(shè)備、運輸車輛、攤鋪機和壓實設(shè)備的合格試運行。⑵從拌合站向運料車放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一次汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求,壓路機的碾壓路線及耐壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。⒍接縫處理⑴縱向接縫:采用將先施工的半幅路面用切刀切齊,鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈。首先按設(shè)計圖紙要求安砌砼樹池邊框,要求其中心位置準(zhǔn)確,外形方正,頂面與步道方磚平齊。⑸人員組織與安排健全質(zhì)量管理組織,完善質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)保證措施⑴嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件、圖紙及施工設(shè)計復(fù)核簽字制度。⑤測量原始記錄、計算資料、圖表真實完整,并妥善保管。試驗結(jié)果得出后,進(jìn)行質(zhì)量比較,從中選擇最優(yōu)廠家,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為合格供應(yīng)商,建立供貨關(guān)系。⑤工地試驗填寫檢測委托單,監(jiān)護送樣的見證人員在委托書上簽字。檢查監(jiān)督試件制作的全過程。營造“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的良好氛圍。⒀檢修電氣設(shè)備時必須停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。⑨室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置。各施工隊設(shè)專職安全員,各班組設(shè)兼職安全員管理本轄區(qū)日常的安全工作。檢查混凝土配合比,檢查原材料(水泥、砂石、外加劑、摻和料等)是否符合規(guī)范要求,如有變化要及時調(diào)整混凝土配合比。試驗室檢測設(shè)備見“擬配備本工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。⑾加強施工監(jiān)測工作,利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀,并采取相應(yīng)的處理辦法。總工程師組織復(fù)測,復(fù)測精度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如誤差超過允許值范圍,及時報告業(yè)主、監(jiān)理工程師。對不符合設(shè)計或標(biāo)準(zhǔn)要求的,禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、專用條款明確的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、國家及江西省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求組織施工。(5)、緣石安砌完畢,應(yīng)及時養(yǎng)護并不少于7天,在此期間嚴(yán)禁碰撞。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,但嚴(yán)禁刷柴油,輪胎壓路機開始碾壓階段,可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,也可少量噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫,之后停止灑水。攤鋪機應(yīng)用自動找平方式,下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,中面層根據(jù)現(xiàn)場情況而定。間歇式拌合機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45秒,(其中干拌時間不少于510秒)。經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更,生產(chǎn)過程中應(yīng)加強跟蹤檢測,嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時,應(yīng)及時調(diào)整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。(3)粘層:在熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間必須噴灑瀝青粘層,粘層采用陽離子乳化瀝青PC3型,其用量一般在:,并選擇適宜的噴嘴,氣溫低于10攝氏度時,不宜噴灑粘層油,當(dāng)路面潮濕時亦不得噴灑粘層油,當(dāng)路面上有贓物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈,當(dāng)有沾粘的土塊時,應(yīng)用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制,采用反擊式破碎機破碎,壓碎值26%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。(4)埋有深厚軟土的沼澤地、河塘,須進(jìn)行相應(yīng)處治方法的設(shè)計雜填土和淤泥質(zhì)土層較淺,施工時可予以清除。路基填筑方法路堤填筑采用水平分層填筑,即按照橫斷面全寬分層水平向上填筑,如原地不平,要從最低處分層填起,每填一層經(jīng)過壓實并符合規(guī)定要求后,再填上一層,作業(yè)順序:用挖掘機、推土機、裝載機配合自卸汽車挖土、裝土、運土、卸土,然后用推土機粗平、平地機初平,自行式壓路機靜壓,平地機再次整平,接著振動壓路機壓實達(dá)到設(shè)計要求,并注意用壓路機微震收光清除輪跡(即稱一推二平三碾壓),路堤壓實后,路基面不得有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象,如不合格,必須重新處理。若下層土較差,壓路機碾壓后有輪跡,需再超挖20cm,換填20cm改良土(石灰含量6%)進(jìn)行壓實,以使壓實度達(dá)到設(shè)計要求。 檢查井施工檢查井施工與雨水管道施工相同。溝槽回填溝槽回填是管道工程中的一道重要工序,溝槽回填后,管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向土壓力施加在管道結(jié)構(gòu)上,因此,采取措施減小豎向土壓力強度就意味著減少管道的荷載,采用“中松側(cè)實法”,先用手扶式振動夯、沖擊夯將管道兩側(cè)分層回填壓實,分層厚度為20cm,到管頂以上50cm后,再采用大型壓實機械回填。管道鋪設(shè)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)要求。(抗拉強度為1961Mpa),所有繩扣均采用插辮方法,每扣不少于7花以便卸扣。對于硬聚氯乙稀UPVC加筋管管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ),對于一般的土質(zhì)地段,墊層可為一層砂墊層(中粗砂),厚度為100mm;對處于地下水位以下的軟土地基,墊層可采用150mm厚、顆粒尺寸為5~40mm的碎石或礫石砂,上面再鋪50mm厚砂墊層(中粗砂)。邊坡1:1。 施工總平面布置 施工場地布置本工程位于某市廬山大道公共租賃房旁邊,項目部建立新樣板房,鋼筋加工場地及儲存物料場地設(shè)在施工現(xiàn)場,施工隊以樣板房為主。采取責(zé)任承擔(dān)科學(xué)組織管理,使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護及員工生活等均符合規(guī)定要求,爭創(chuàng)文明樣板工地。142不銹鋼欄桿m55以上工程量參照設(shè)計圖紙,最終以預(yù)結(jié)算統(tǒng)計為準(zhǔn)第2章 施工總體部署 部署原則 充分考慮本合同段的工程特點,確保實現(xiàn)招標(biāo)文件中的要求,我單位所堅持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。9146會館街延伸線路面6cm厚AC20瀝青砼下面層m178。 標(biāo)志板和支撐件的連接部件應(yīng)根據(jù)板面大小,選用適當(dāng)?shù)倪B接方式。燈具型號暫定為SYLD94WJYDT1,雙挑半截光型路燈,燈具傾斜度5176。管道覆土1m以上且溝槽密實度大道規(guī)定的要求時,可用不超過10t的壓路機進(jìn)行夯實。 雨水設(shè)計暴雨強度公式 q=2307(1+)/(t+8)ɑ7雨水設(shè)計重現(xiàn)期p=1年,綜合徑流系數(shù)ψ=,地面集水時間t=15分鐘。路基必須分層填筑,分層壓實,分層檢測,每層厚度不大于30cm。設(shè)計邊坡:填方1:~1:2,挖方1:1。全風(fēng)化砂巖:分布于樁號0+000~0+200、0+300~0+,~。本項目設(shè)計統(tǒng)一采用黃海高程系統(tǒng)。在編寫主要項目施工方法中,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量。本工程暫定于2012年4月13日開工, 月份完工,總工期約 天。土層為磚紅色、黃紅色、可塑狀,含鐵鏈錳質(zhì)結(jié)核及高嶺土團塊,呈網(wǎng)紋狀,干強度中等,韌性中等,無搖震反應(yīng),土層承載力相對較高,中壓縮性,工程性質(zhì)相對較好。樁號0+000~0+260段現(xiàn)有地下電力纜線,需對其進(jìn)行遷移。道路路基施工范圍內(nèi)現(xiàn)有構(gòu)筑物需破除,并清除建筑垃圾。雨水管道: 雨水管道設(shè)置在道路車行道下,根據(jù)規(guī)劃要求和道路縱坡,以及現(xiàn)有的地形圖,在樁號0+045處將雨水接入廬山大道預(yù)留雨水管,在樁號0+525處將雨水暫時排出。 排水管管道溝槽土基承載需≥120Kpa。 為確保道路行車安全、暢通、提高運輸效率、美化城市環(huán)境,本道路工程設(shè)置路燈。 標(biāo)志的形狀、尺寸、圖案、文字、顏色、均應(yīng)符合GB5768的規(guī)定或有關(guān)設(shè)計的要求。26989包括路基處理部分清表m179。1250舊水泥路面破除m178。 安全目標(biāo)按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神,制定重大事故隱患預(yù)案,有效的杜絕三級(含三級)以上事故的發(fā)生。少量自拌砼和砂漿,按月計劃提前購買水泥、砂和碎石,并有一定的儲備量,以保證施工生產(chǎn)。溝槽開挖和支護及排水設(shè)施雨水管的埋深較淺,~。礫石砂墊層的鋪設(shè):當(dāng)管道溝槽挖成,驗槽達(dá)到設(shè)計要求,可以從高程樣板上測出鋪筑高度,插入木樁控制標(biāo)高,即可進(jìn)行礫石砂鋪設(shè)。兩節(jié)管間要有一定間隙,以便捆管。管道中心線垂直引至撐柱上,拉好中線,吊好錘球。施工中用挖掘機根據(jù)圖紙位置及標(biāo)高挖出施工作業(yè)面,并用人工加以修整。 管道基礎(chǔ)施工管道基礎(chǔ)施工與雨水管道施工相同。對沿線的農(nóng)田需進(jìn)行處理后,方可進(jìn)行路基施工。橋涵、管道溝槽、檢查井一、雨水口周圍的回填土應(yīng)在堆成的兩側(cè)或四周同時均勻分層回填壓(夯)實。軟基處理根據(jù)不同的地質(zhì)情況,進(jìn)行相應(yīng)處治方法的設(shè)計(1)施工區(qū)域內(nèi)的河塘和深溝,排水清淤,晾曬以后優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,分層鋪筑,均勻壓實,路床范圍內(nèi)的填料最大粒徑應(yīng)小于100mm,路基壓實度采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制,壓實度及CBR值應(yīng)滿足規(guī)范要求。拌合基層施工氣溫應(yīng)在5攝氏度以上,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。通行車輛應(yīng)控制車速(小于5km/小時),不得剎車和調(diào)頭,鋪筑瀝青下封層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層油剝落,應(yīng)予以修補,有多余的石屑應(yīng)予以清除,透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑下封層。(2)細(xì)集料采用機制砂或天然砂,或石屑與天然砂配制,細(xì)集料應(yīng)清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,具有一定的棱角性,天然砂可采用河砂,宜采用中砂、粗砂。對因除塵造成的粉料損失應(yīng)補充等量的新礦粉。攤鋪瀝青混合料時,必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。⑶終壓:終壓的目的是消除輪跡,保證路面平整度。(2)、緣石安裝接縫為10mmm,采用1:,并將外露面壓成凹型,~。項目經(jīng)理部根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)制定本工程的質(zhì)量管理制度及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,認(rèn)真做好施工組織及各項制度、措施的落實。③施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前,編制施工工藝及具體要求,組織專業(yè)技術(shù)人員對操作者進(jìn)行培訓(xùn)。⑶嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽字制度①控制測量、施工測量,分兩級管理。⑼關(guān)鍵工序?qū)嵤┣熬幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書,并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。⑵項目經(jīng)理部建立試驗室①試驗室:建立工程試驗室。③經(jīng)抽檢不合格的原材料,書面通知物資部門并做出標(biāo)識,隔離存放,防止誤用,及時退貨。 施工安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程施工安全生產(chǎn)目標(biāo)為:“五無一杜絕”,“一創(chuàng)建”。⑥施工現(xiàn)場臨時用電,嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⒂圍擋施工前先根據(jù)疏導(dǎo)方案,配合交管部門在相關(guān)路段利用非高峰期設(shè)置分道線、限速等警示標(biāo)志,在施工范圍一定路段內(nèi)設(shè)置交通安全和導(dǎo)向疏導(dǎo)標(biāo)志,并用錐形標(biāo)和拉繩(帶小三角彩旗)進(jìn)行簡單圍擋,確保交通有序,施工安全。 主要施工項目安全技術(shù)措施⑴施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施①施工現(xiàn)場的布置須符合防火、防風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全月施工的要求,施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等須按建設(shè)單位批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置?;炷凉嘧r,跟班檢測、檢查。養(yǎng)生室的溫度、濕度由專業(yè)人員管理。⑵原材料的運輸、搬運和貯存①原材料進(jìn)場保證“三證”齊全,包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗合格證和供應(yīng)商資格合格證。⑷編制實施性施工組織設(shè)計,按施工網(wǎng)絡(luò)計劃節(jié)點工期分段控制,實現(xiàn)均衡生產(chǎn),保證工程質(zhì)量。①將各分項工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、保證質(zhì)量及安全措施等向領(lǐng)工員、工班長書面交底。為保證本工程的建設(shè)質(zhì)量,成立以我單位總工程師為組長,有地質(zhì)、基礎(chǔ)、專業(yè)管線施工、防水、機械、工程試驗等方面專家組成的專家組,定期或不定期深入現(xiàn)場,幫助現(xiàn)場優(yōu)化施工方案、解決施工技術(shù)難題。(4)、成形后的步道路面應(yīng)達(dá)到面平、縫直、無活動現(xiàn)象?!?。初壓采用輕型壓路機碾壓、。瀝青砼攤鋪過程中,攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。⒉瀝青砼的拌合瀝青混合料采用間歇式拌合機拌制,拌合機拌合能力滿足施工要求,拌合除塵設(shè)備完好,達(dá)到環(huán)保要求。采用瀝青混凝土拌合站集中拌合,自卸汽車運輸,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,光輪壓路機壓實成型。養(yǎng)護水泥穩(wěn)定碎石施工完成后應(yīng)及時用水車灑水養(yǎng)護并斷絕交通。在攤鋪過程中嚴(yán)格控制平整度、厚度符合規(guī)范要求。同時進(jìn)行邊坡整修,確保路容美觀。路基穿過水塘和水稻田地段時,應(yīng)先抽干積水,清除淤泥和腐植土,清淤后,應(yīng)先壓實基底方可填筑,且壓實度應(yīng)符合規(guī)范要求,、內(nèi)傾3%的臺階,清淤后先回填40cm碎石土,以保證路基穩(wěn)定,其碎石含量應(yīng)>80%(質(zhì)量比),再在其上回填6%的石灰土至路床頂面,對于水塘剩余面積小于1/4的水塘則全部填掉,填塘面積應(yīng)超出路幅寬5m寬。溝槽回填污水管道溝槽回填與雨水管道相同。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應(yīng)小于20cm,離基礎(chǔ)面上20cm處加設(shè)一道臨時支撐。管中心控制與高程控制必須同時進(jìn)行。鋪設(shè)管道本工程管道安裝采用吊機下管、穩(wěn)管,雨水管管徑為DN300~DN800,在施工時以逆流方向進(jìn)行鋪設(shè),承口應(yīng)對向上游,插口對向下游,鋪設(shè)前承口和插口用清水刷凈。管節(jié)的預(yù)制、運輸及現(xiàn)場堆放管道在預(yù)制時,我部將派施工技術(shù)人員會同監(jiān)理不定期到廠方檢查。詳見下圖。 主要分項工程施工工序按照經(jīng)濟、合理、高效的原則,以施工圖為依據(jù),進(jìn)行排水工程的施工,排水工程的施工工序為:測量放線——溝槽開挖——管道基礎(chǔ)——安管——管道兩側(cè)加固———溝槽回填——砌檢查井。 主要材料供應(yīng)計劃本工程使用的所有材料,由項目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計劃,統(tǒng)一在經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購,杜絕使用來路不明的原材料。 組織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理
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