【正文】 石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進(jìn)行。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋。落實以工程質(zhì)量責(zé)任制為中心的項目經(jīng)濟(jì)承包制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備投入，保證機(jī)械施工安全，做好維修保養(yǎng)，提高使用效率，確保施工進(jìn)度。施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定》及《建筑安裝工人安全技術(shù) 操作規(guī)程》。電氣設(shè)備和線路絕緣良好，設(shè)備安裝完畢后，待檢查完畢，方可作業(yè)。把計劃形象進(jìn)度和實行指標(biāo)分解到共點，班組和每一天。組織保證：實行經(jīng)營部、處兩級管理體系，項目經(jīng)理、總工程師分別為第一、二質(zhì)量現(xiàn)行責(zé)任人，總工程師于質(zhì)量管理具體執(zhí)行的中心地位，全權(quán)督促職工自覺的把好質(zhì)量關(guān)。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。+碎石基層：原材料的選擇 選擇石料強(qiáng)度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進(jìn)行填筑基層, 土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土, 石灰：應(yīng)用新鮮塊灰，使用前1～2d消解并過篩，其顆粒不應(yīng)大于5mm，不得夾有未熟化的生石灰及其他雜質(zhì)，也不得含有過多的水分。道路路基：采用素土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標(biāo)準(zhǔn)）。先用15t壓路機(jī)進(jìn)行初壓，迅速用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形?；炷脸跄龝r，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期28天，每天進(jìn)行灑水，始終保持表面溫潤。落實每位質(zhì)量員對工程質(zhì)量表、權(quán)、利的充分利用。對施工關(guān)鍵設(shè)備，人機(jī)固定，明確責(zé)任，配專人跟班作業(yè)，做到隨壞隨修。施工現(xiàn)場臨時電力線路做到符合建設(shè)部頒發(fā)的《施工臨界時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj4688）的要求，嚴(yán)禁任意拉線接電。設(shè)備安裝與拆卸要有防護(hù)措施，避免其空墜落，設(shè)備機(jī)具傷害事故。在施工過程中，實行計劃任務(wù)責(zé)任制，把計劃指標(biāo)落實到責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人。思想保證：本著“始于教育，終于教育”的原則，推行全面質(zhì)量管