【正文】 ，并為我指點(diǎn)迷津，幫助我開(kāi)拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，我的設(shè)計(jì)已完成，通過(guò)此次設(shè)計(jì)，我對(duì)軸套零件的數(shù)控加工工藝有了更深刻的理解，這對(duì)我以后的工作有極大的幫助。其操作界面（FANUC OiT）。這要求編程人員不僅要熟悉數(shù)控代碼及編程規(guī)則，而且還必須具備有機(jī)械加工工藝知識(shí)和數(shù)值計(jì)算能力。金工GS980TD三爪卡盤、尾座頂尖Ⅳ數(shù)車車右端Ф35外圓、鉆、鏜內(nèi)孔、車內(nèi)螺紋。 工步3 切中間錐面上33槽、切螺紋退刀槽。一次裝夾的加工順序安排是先近后遠(yuǎn)，特別是在粗加工時(shí)，通常安排離起刀點(diǎn)近的部位先加工，離起刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工，以便縮短刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。硬質(zhì)合金切外槽外槽刀硬質(zhì)合金鉆底孔麻花鉆Ф18mm高速鋼車內(nèi)孔車鏜刀60176。在使用切槽刀車削內(nèi)槽時(shí)，為使排屑方便，防止切屑拉毛零件，應(yīng)充分考慮斷屑槽的形狀。84176。、95176。、端面車刀的選用加工外圓及臺(tái)階是刀片的形狀有刀尖角為80176。數(shù)控車床一般采用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具，所用的刀具，要求有可靠的斷屑性能，足夠的耐用，刀片轉(zhuǎn)位后有精確的重復(fù)定位精度，刀片要有足夠的夾緊可靠性，此外，由于數(shù)控車床功率比較大，剛性強(qiáng)，要求刀具壽命較長(zhǎng)，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，因此，對(duì)刀片材料的要求高，以保證刀具壽命，一般情況下大多使用涂層刀片。兩頂尖裝夾工件時(shí)的安裝為：先使用對(duì)分夾頭或雞心夾頭夾緊工件一端的圓周，再將撥桿旋入三爪卡盤，并使撥桿伸向?qū)Ψ謯A頭或雞心夾頭的端面。4）芯軸和彈簧芯軸當(dāng)工件用已加工過(guò)的孔作為定位基準(zhǔn)時(shí)，可采用芯軸裝夾。數(shù)控車床經(jīng)常采用液壓卡盤，液壓卡盤特別適用于批量加工。數(shù)控車床加工軸套類及輪類零件的加工定位基準(zhǔn)只能是被加工件的外圓表面、內(nèi)圓表面或零件端面中心孔。(5) 冷沖壓件冷沖壓件毛坯可以非常接近成品要求，在小型機(jī)械、儀表、輕工電子產(chǎn)品方面應(yīng)用廣泛。關(guān)于尺寸標(biāo)注主要包括功能尺寸、非功能尺寸、公稱尺寸、基本尺寸、參考尺寸、重復(fù)尺寸等等。數(shù)控車床具有恒線速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。軸套類和輪盤類零件的區(qū)分在于長(zhǎng)徑比，一般將長(zhǎng)徑比大于1的零件視為軸套類零件，長(zhǎng)徑比小于1的零件視為輪盤類零件。題 目 軸套零件的數(shù)控車削加工工藝及編程 專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 軸套零件的數(shù)控車削加工工藝及編程摘 要本文主要講述軸套零件的數(shù)控車削加工工藝及其數(shù)控編程，開(kāi)篇首先介紹了數(shù)控車床在車削加工中的應(yīng)用，緊接著對(duì)軸套零件圖進(jìn)行分析，再確定其毛坯類型和尺寸、所選用的機(jī)床、選擇夾具、刀具、量具；在做好這些前期準(zhǔn)備后，制定出零件合理的加工工藝路線，確定其切削參數(shù)；然后編制出零件的數(shù)控加工程序，并用仿真軟件對(duì)程序的正確性進(jìn)行驗(yàn)證，再對(duì)零件加工中可能出現(xiàn)廢品的原因進(jìn)行分析；最后寫(xiě)出本次畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)。(2)數(shù)控車床加工的主要對(duì)象數(shù)控車削是數(shù)控加工中用得最多的加工方法之一。③輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件：由于數(shù)控車床具有直線和圓弧插補(bǔ)功能，部分車床數(shù)控裝置還有某些非圓曲面插補(bǔ)功能，所以可以車削由任意直線和平面曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。表面粗糙度要求有：Ф35外圓、SФ50圓弧面、20176。車床夾具可分為通用夾具和專用夾具兩大類。盡量使工件的加工基準(zhǔn)和工件的定位基準(zhǔn)與工件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，是保證工件加工精度的重要前提條件。車削軟爪內(nèi)定位表而時(shí)，要在軟爪尾部夾一適當(dāng)?shù)膱A盤，以消除卡盤端面螺紋的間隙。5）彈簧夾套彈簧夾套定心精度高，裝夾工件快捷方便，常用于精加工的外圓表面定位。③.中心孔的形狀應(yīng)正確，表面粗糙度應(yīng)較好。一般情況下K類主要用于加工鑄鐵、有色金屬及非金屬材料；P類主要用于加工普通鋼；M類主要用于加工難加工鋼，鑄鐵及有色金屬。、11176。粗加工外圓或端面則可采用裝80176。三角形刀片的91176。的原則合理選用。（2）內(nèi)孔輪廓的加工方法 鉆→粗鏜→精鏜。 工步1 夾毛坯外圓粗車一頭端面及外圓，打中心孔。 工步3 粗鏜內(nèi)孔。外圓車刀80080自動(dòng)6檢驗(yàn)表43 工序Ⅲ的數(shù)控加工工序卡數(shù)控加工工序卡零件名稱夾具名稱使用設(shè)備工序號(hào)Ⅲ程序編號(hào)O0002軸套三爪定心卡盤廣州數(shù)控車床工步號(hào)工序內(nèi)容刀具號(hào)刀具名稱背吃刀量mm主軸轉(zhuǎn)速r/mm進(jìn)給速度mm/r備注1粗車右端外圓、錐面、螺紋大徑、中間錐面T0190176。 坐標(biāo)原點(diǎn)Ⅱ的加工程序清單程序解釋說(shuō)明O0001程序號(hào)T0101（90176。（3）對(duì)刀 首先在刀具管理中，將1號(hào)刀（外圓粗車刀）轉(zhuǎn)到加工位置（一般機(jī)床默認(rèn)1號(hào)刀在加工位），然后單擊菜單欄中“工件操作”下的“快速定位”，在對(duì)話框中選擇軸中心。老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時(shí)三載，卻給以終生受益無(wú)窮之道。它重在讓我們運(yùn)用所學(xué)知識(shí)去發(fā)現(xiàn)、提出問(wèn)題，并通過(guò)查找資料、分析、詢問(wèn)他人解決問(wèn)題。外圓車刀）換5號(hào)刀M03 S800主軸正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速800G00 X54 Z2快速運(yùn)動(dòng)至循環(huán)起點(diǎn)G70 P100 Q200精車外輪廓G00 X100 Z100快速運(yùn)動(dòng)至換刀位置M05主軸停止M09切削液關(guān)M30程序結(jié)束仿真加工的目的是為了校驗(yàn)所編制的程序是否有誤。手工編程時(shí)，整個(gè)程序的編制過(guò)程是由人工完成的。金工GS980TD三爪卡盤、尾座頂尖Ⅲ數(shù)車車左端錐面、螺紋頭、中間錐面及其槽。 工步2 精車右端外圓、錐面、螺紋大徑、中間錐面。如切槽、倒角、鉆孔等（3）先近后遠(yuǎn) 盡可能采用最少的裝夾次數(shù)和最少的刀具數(shù)量，以減少重新定位或換刀所引起的誤差。硬質(zhì)合金車圓弧面外圓車刀75176。通常情況下，切槽刀大多為成形刀，刀頭形狀根據(jù)零件上槽的形狀可分為直切槽刀和圓弧切槽刀也可根據(jù)零件需要定做特殊槽型和復(fù)合刀具。80176。、93176。對(duì)于普通灰鑄鐵加工來(lái)講，線速度小于300m/min以下宜采用涂層硬質(zhì)合金，線速度300?500m/min以內(nèi)可采用陶瓷刀具。（2）裝夾方式的選擇通過(guò)對(duì)該零件的分析，確定該零件的裝夾在粗車以及車左頭時(shí)可直接用三爪卡盤裝夾；車右端及中間部位時(shí)，由于工件伸出卡盤外的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，故需要選用卡盤加頂尖的方式裝夾。頂尖分前頂尖和后頂尖。此種裝夾方法比較安全可靠，能夠承受較大的軸向切削力，安裝剛性好，軸向定位準(zhǔn)確，所以在數(shù)控車削加工中應(yīng)用較多。液壓卡盤裝夾迅速、方便，但夾持范圍小，尺寸變化大時(shí)需重新調(diào)整卡爪位置。2）加工定位基準(zhǔn)加工定位基準(zhǔn)即在加工中工件裝夾定位時(shí)的基準(zhǔn)。(4) 焊接件焊接件是根據(jù)需要將型材或鋼板等焊接而成的毛坯件。在零件圖上標(biāo)注尺寸，除要求正確、完整和清晰外，還應(yīng)考慮合理性，既要滿足設(shè)計(jì)要求，又要便于加工、測(cè)量。②表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件：在材質(zhì)、精車余量和刀具已選定的情況下，表面粗糙度取奐于進(jìn)給量和切削速度?；剞D(zhuǎn)體零件分為軸套類、輪盤類和其他類幾種。關(guān)鍵詞：零件分析 毛坯 工藝路線 編程 仿真目 錄引 言 5 6 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10 12 12 12 1端面車刀的選用 13 14 15 15 15 16 16 16 16 17 18 20 20 20 20 20 20 21Ⅱ的加工程序清單 21Ⅲ的加工程序清單 21Ⅳ的加工程序清單 23 25 26 26 27 27 27 27 27結(jié)束語(yǔ) 28致 謝 29參考文獻(xiàn) 30引 言數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。由于數(shù)控車床具有加工精度高、能作直線和圓弧插補(bǔ)，還有部分車床數(shù)控裝置具有某些非圓曲線插樸功能以及在加工過(guò)程中能自動(dòng)變速等特點(diǎn)，因此其工藝范圍較普通車床寬得多。難于控制尺寸的零件如具有封閉內(nèi)腔的成型面，“口小肚大”，在普通車床上是無(wú)法加工的，而在數(shù)控車床上很容易加工出來(lái)。與4