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正文內(nèi)容

中鐵物資油品流通業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展措施(留存版)

  

【正文】 處理能力A、中鐵物資目前的油品銷售由各子公司具體執(zhí)行,屬于各子公司業(yè)務(wù)的一部分,但業(yè)務(wù)由總公司分配,這樣的體制不利于在全國(guó)范圍內(nèi)靈活安排,統(tǒng)一調(diào)配資源,更好地滿足客戶的需求。中鐵物資以鐵路市場(chǎng)為依托,與中石化和中石油建立比較穩(wěn)定的合作關(guān)系,并于2003年與中石化合資成立了中石化中鐵油品銷售有限公司,與中石油的合資談判也正在進(jìn)行當(dāng)中,因此油品的供應(yīng)是比較有保障的。中鐵物資脫離鐵道部移交國(guó)資委后,雖然鐵道部明文承諾集采專供政策過(guò)渡期一年,過(guò)渡期后中鐵物資仍然是鐵路物資供應(yīng)的主要服務(wù)商、鐵路不再組建同類的物資供應(yīng)機(jī)構(gòu),但隨著鐵路市場(chǎng)化改革的深入,各路局作為經(jīng)營(yíng)主體將會(huì)產(chǎn)生自主采購(gòu)的要求,中鐵物資在鐵路油品市場(chǎng)的壟斷地位可能受到威脅。經(jīng)濟(jì)環(huán)境A、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 在目前階段,我國(guó)石油消費(fèi)的變化趨勢(shì)與宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)高度一致。B、物流:油品處和各子公司油品銷售部門在長(zhǎng)期向鐵路用戶供油的過(guò)程中已經(jīng)積累了較為豐富的物流組織和協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn);同時(shí)依托中鐵物資所屬物流公司以及與鐵路系統(tǒng)的天然聯(lián)系,可以在物流方面獲得一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們建議中鐵物資成立單獨(dú)的油品銷售公司,由其負(fù)責(zé)全部油品銷售業(yè)務(wù),各子公司不再經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù);B、目前鐵路油品業(yè)務(wù)的需求信息必須先由客戶收集加工,中鐵物資無(wú)法直接獲取終端信息,這樣就難以對(duì)客戶需求和庫(kù)存進(jìn)行精確管理,最大限度的降低成本。這樣不影響子公司在銀行的資信和融資,同時(shí)總公司可以承諾在需要的時(shí)候給其一定的資金支持;在條件成熟的時(shí)候(子公司其他業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定)可以將子公司擁有的股權(quán)劃轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)讓給中鐵油品公司,實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)油品業(yè)務(wù)的完全控制。品牌與客戶服務(wù)目前中鐵物資雖然有較好的品牌形象,但品牌定位不明確,難以在各業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)樹立起專業(yè)的形象;同時(shí)各業(yè)務(wù)共用同一個(gè)品牌,可能發(fā)生“一榮俱榮,一損俱損”的情況,蘊(yùn)含著較大的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò),中鐵物資也具備了針對(duì)部分大客戶的信息搜集處理能力。B、鐵路市場(chǎng)環(huán)境 鐵路運(yùn)輸目前仍然是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的瓶頸之一,國(guó)家繼續(xù)大量投資于鐵路建設(shè),通車?yán)锍毯瓦\(yùn)輸量將快速增長(zhǎng);與此同時(shí),隨著技術(shù)進(jìn)步,鐵路電氣化比例不斷提高,燃油機(jī)車相對(duì)減少,因此綜合來(lái)看,鐵路市場(chǎng)將有所增長(zhǎng),但速度大大低于全社會(huì)油品消費(fèi)的增長(zhǎng)速度。同時(shí)其他企業(yè)也很難獲得成品油進(jìn)口的配額。自身能力 我們以價(jià)值鏈模型為基礎(chǔ),對(duì)中鐵物資油品銷售業(yè)務(wù)每個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)和潛在能力進(jìn)行分析,并將在后面的戰(zhàn)略措施部分針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的劣勢(shì)提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。我們建議公司一方面著手建立自己的物流體系,另一方面與專業(yè)物流企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,以合理的價(jià)格獲得穩(wěn)定可靠的物流服務(wù);B、目前面對(duì)鐵路市場(chǎng)的油品供應(yīng)業(yè)務(wù),物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用由各用戶負(fù)責(zé),中鐵物資只收取凈油價(jià),這樣不利于發(fā)揮公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在全國(guó)范圍
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