【正文】 造檢驗過程控制，引導和推進標準化船型的發(fā)展。三是在摸底的基礎上部署行業(yè)專項檢查，切實做好重點單位、船舶和重要部位的安全防范工作，重點是強化對水路危險品運輸單位及其從業(yè)人員的資質(zhì)管理，規(guī)范水路運輸秩序；強化危貨作業(yè)、客運、港口保安履約等相關碼頭的安全管理工作，加強對水上旅客和攜帶物品的安全檢查工作。四是要切實加強進滬車輛的管理。繼續(xù)推進“安全六項工程”，大力推進客運車輛“三合一”視頻監(jiān)控系統(tǒng)、客運站駕駛員指紋識別儀，以及GPS、IC卡等科技設備的安裝應作，加大GPS終端安裝改造、監(jiān)控平臺建設以及安檢設備等方面的資金投入，進一步提升安保技術保障水平。結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)月”活動，要制定具體工作方案，有針對性地開展各項安全專項整治。登記落實到分項工程和一線具體的技術管理人員，將質(zhì)量責任制的登記落實情況作為質(zhì)量執(zhí)法大檢查的重要內(nèi)容。繼續(xù)深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。嚴格強化在用車輛技術狀況的監(jiān)管，加快老舊運力的淘汰更新。嚴格落實客運站“三不進站、五不出站”安全規(guī)定，所有發(fā)往上海班線的始發(fā)、途中配客客運站要設立專門的危險品查堵崗位，充實、配強安檢人員，做到安檢人員不脫崗，乘客行李不脫檢。４、4．全力以赴做好上海世博安保工作根據(jù)市交通局和省港航局關于上海世博會“環(huán)滬護城河”安保工作的部署，強化上海世博會等重要時段的安全監(jiān)管。對已經(jīng)做出的許可，尤其要對資質(zhì)條件的保持情況進行監(jiān)管；改進水路運政檢查形式，借助預警制度強化水路運政檢查常態(tài)化，從深度和廣度上更加有效持久地開展工作，以更好地規(guī)范水路經(jīng)營行為；繼續(xù)深入實施《寧波港域港口危險貨物作業(yè)經(jīng)營資質(zhì)預警管理辦法》等日常監(jiān)管制度，按照《港口安全檢查規(guī)則》深化日常檢查工作，促進港口企業(yè)保持經(jīng)營資質(zhì)；進一步加強在建水運工程的檢查力度，推進水運工程建設，規(guī)范水運建設市場。（三）港航管理部門1．、繼續(xù)推進“三項建設”，夯實安全基礎工作（1）推進制度建設。二、主要任務（一）交通系統(tǒng)主管部門1．各縣(市)、區(qū)交通局本行政區(qū)域內(nèi)2010年“安全質(zhì)量年”活動進行布置和督查，深化其內(nèi)容，做好“安全質(zhì)量年”活動的總結(jié)工作。按照《浙江省農(nóng)村公路安全設施設置技術指南》，加快四級及以下等級公路安全設施建設。做好“三防”、冬季防寒潮大風、長假期間等季節(jié)性和重點時段的安全工作，減少災害性天氣和突發(fā)事件對港航安全生產(chǎn)的影響。（2）完成有關安全課題研究工作。（四）道路運輸管理部門１、1．全力以赴做好上海世博會安保工作。要針對上海世博會期間客流相對集中、客運需求旺盛、時間跨度大、安保要求高等特點，制定上海世博專項應急預案，并組織應急演練。對發(fā)生安全死亡事故的企業(yè)，屬地運管部門要上門對企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進行檢查，按照“四不放過”的原則，督促企業(yè)認真整改，對相關責任人員予以嚴肅處理。（五）質(zhì)量監(jiān)督管理部門1．制定公路工程施工現(xiàn)場操作規(guī)程，組織編印《寧波市高速公路質(zhì)量安全管理手冊》，并對工程新規(guī)范新標準