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正文內(nèi)容

飛機(jī)隱身技術(shù)研究畢業(yè)論文(留存版)

  

【正文】 蒙皮”,它利用一種特殊涂料,可使飛機(jī)反射的可見(jiàn)光和自身輻射的紅外 光產(chǎn)生閃爍,以此干擾來(lái)襲導(dǎo)彈的可見(jiàn)光。 采用隔熱材料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行隔熱,用金屬石棉夾層材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)艙的襯里,以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行隔熱,防止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量傳給機(jī)身使飛機(jī)紅外特征增加。 雷達(dá)材料隱身技術(shù) 主要是指采用能夠吸收或透過(guò)雷達(dá)波的涂料或復(fù)合材料,使雷達(dá)波有來(lái)無(wú)回、多來(lái)少回,從而減少目標(biāo)雷達(dá)截面積,達(dá)到相對(duì)雷達(dá)隱身的目的。迄今為止,美國(guó)已研制出多種隱身飛機(jī),其中F 117A隱身戰(zhàn)斗機(jī)、B 2A隱身轟炸機(jī)和F 22先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)隱身戰(zhàn)斗機(jī)是隱身飛機(jī)家族中的杰出代表,它們均采用了不盡相同的隱身技術(shù),代表了飛機(jī)隱身技術(shù)的不同發(fā)展階段。雷達(dá)的最大探測(cè)距離與RCS的關(guān)系可用下式表示: ()式中Pt為雷達(dá)發(fā)射功率;Pr為雷達(dá)接收功率;Gt為雷達(dá)天線增益;λ為雷達(dá)工作波長(zhǎng);σ為目標(biāo)雷達(dá)散射截面積。通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用紅外物理學(xué)領(lǐng)域研究成果來(lái)衰減、吸收目標(biāo)的熱輻射能量,使紅外探測(cè)設(shè)備難以探測(cè)到目標(biāo)。采用可見(jiàn)光隱身技術(shù)的目的,是通過(guò)減少目標(biāo)與背景之間的亮度、色度和運(yùn)動(dòng)的對(duì)比特征,達(dá)到對(duì)目標(biāo)視覺(jué)信號(hào)的控制,以降低可見(jiàn)光探測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的概率。激光隱身從原理上與雷達(dá)隱身有許多相似之處,它們都以降低反輻射面為目的,激光隱身就是要降低目標(biāo)的激光反射截面,與此有關(guān)的是降低目標(biāo)反射系數(shù),及減小相對(duì)于激光束橫截面區(qū)的有效目標(biāo)區(qū)。 2 高分子隱身材料 如光功能高分子材料能對(duì)光進(jìn)行透射、吸收、轉(zhuǎn)換,一部分材料在光的作用下可以變色,在飛機(jī)等兵器和平臺(tái)的紅外隱身和可見(jiàn)光隱身領(lǐng)域?qū)⒋箫@身手。 3 微波傳播指示技術(shù) 微波傳播指示技術(shù)是利用作戰(zhàn)飛機(jī)(主要指戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)) 上的機(jī)載設(shè)備測(cè)定雷達(dá)波束在不同大氣條件下的覆蓋范圍,從而指示出飛機(jī)以及其它飛行器突防的較為安全的途徑。例如“變色龍”能根據(jù)環(huán)境隨時(shí)變化自身顏色以實(shí)現(xiàn)隱身。針對(duì)噪聲源,可應(yīng)用以下降低噪聲的措施::通過(guò)采用具有減震作用的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)或鑲?cè)霚p震材料,降低噪聲源引起的噪聲。使用這種蒙皮的飛機(jī),在飛行中從上往下看它,其上部顏色與它下面地表的主體顏色相近;從下往上看它,其底部顏色與天空背景一致;蒙皮充電時(shí),能散射雷達(dá)波,使跟蹤雷達(dá)的探測(cè)距離縮短一半。F 117 、B 2 、F 22 等隱身戰(zhàn)機(jī)都選用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力裝置。 ,用傾斜的平板組成的多面體機(jī)身代替常規(guī)的二次曲面機(jī)身,可將入射到機(jī)身的雷達(dá)波的大部分能量偏轉(zhuǎn)到在一定的角度范圍內(nèi),雷達(dá)接收不到的方向上,雷達(dá)接收到的只是很弱的回波e,因此可顯著降低機(jī)身的RCS。1. 隱身飛機(jī)的出現(xiàn)國(guó)外隱身技術(shù)的研究始于第二次世界大戰(zhàn)期間,起源于德國(guó),發(fā)展于美國(guó),并擴(kuò)展到英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。假設(shè)某雷達(dá)在σ=1000時(shí),Rmax=100,則可以進(jìn)一步得到RCS減縮與雷達(dá)作用距離下降的對(duì)比情況(): :RCS縮減與雷達(dá)作用距離下降比較σ1000500100501051Rmax(%)100 1510 :幾種典型飛機(jī)的RCS機(jī)種 B 52“海盜旗”FB 111F 4米格 21蘇
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