【正文】 化以及多聯(lián)產(chǎn)新型煤化工將成為未來煤化工新的發(fā)展方向?？傮w來看，受煉焦煤、無煙煤、一般煙煤等價(jià)格高位運(yùn)行，勞動力成本、能源和資本運(yùn)營成本上漲等諸多不利因素影響，2011 年煤化工產(chǎn)品價(jià)格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。2011 年12 月，中石化在與華能、華電、國電、中電投、河南煤業(yè)、徐礦等九家企業(yè)簽訂煤制天然氣外輸管道工程氣源協(xié)議，將建設(shè)新粵浙管道和新魯管道，設(shè)計(jì)輸氣規(guī)模均為300億立方米/年。2011 年12 月，道達(dá)爾與中電投合資年產(chǎn)80 萬噸煤制聚烯烴項(xiàng)目開工奠基。2012 年上半年， 億噸，%，對外依存度約58%，連續(xù)4 年超過50%的國際石油安全警戒線。鐵路運(yùn)力不足和干線禁運(yùn)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸限制是最大瓶頸，而公路運(yùn)輸運(yùn)量有限、運(yùn)費(fèi)比較高昂。一是已投入工業(yè)生產(chǎn)20 余年的德士古水煤漿汽化技術(shù)；二是英荷Shell 干粉煤氣化技術(shù)。煤氣化后，經(jīng)過凈化，除去煤氣中的硫化氫和粉塵，將固體燃料轉(zhuǎn)化成清潔的氣體燃料，供燃?xì)廨啓C(jī)燃用。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。此外，我國還研制了純甲醇（M100）汽車，M100 甲醇汽車動力強(qiáng)勁、排放低，主要的技術(shù)難點(diǎn)都已得到比較全面的解決。以得到多種具有高附加值的化工產(chǎn)品（如甲醇、醋酸、乙烯等）、液體和氣體燃料（如FT 合成燃料、城市煤氣、人工天然氣等）、其他工業(yè)氣體（如COHCO 等），以及充分利用工藝過程的熱并進(jìn)行發(fā)電的能源系統(tǒng)。通過氣化，可以得到合成氣（CO 和H2），再進(jìn)一步生產(chǎn)各種基本有機(jī)化工產(chǎn)品和精細(xì)化學(xué)品，包括甲醇、甲醛、甲酸、醋酸、氫氰酸等。據(jù)石化聯(lián)合會不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國在建和擬建的煤制油項(xiàng)目產(chǎn)計(jì)超過4000 萬噸，煤制天然氣項(xiàng)目產(chǎn)能超過1500 億立方米，甲醇制烯烴產(chǎn)能達(dá)2800 萬噸，煤制乙二醇產(chǎn)能超過500 萬噸。11 月，安徽淮化股份有限公司與上海浦景化工技術(shù)有限公司簽約，將在千噸級煤制乙二醇工業(yè)試驗(yàn)裝置成果的基礎(chǔ)上，建設(shè)一套萬噸級煤制乙二醇項(xiàng)目。2011 年10 月，中原石化甲醇制烯烴（SMTO）示范裝置試車成功。預(yù)計(jì)未來5 年我國將建成3～5 個商業(yè)規(guī)模的煤制油裝置，形成千萬噸級的煤制油產(chǎn)能。值得注意的是，以上主要煤化工產(chǎn)品中， 個百分點(diǎn)，這主要是受生產(chǎn)裝置停產(chǎn)檢修及下半年市場低迷影響。一方面，國家開展煤炭行業(yè)整頓工作，部分小規(guī)模企業(yè)（含煤化工企業(yè)）被淘汰或被大型企業(yè)兼并；另一方面，2011 年開始，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑由主營業(yè)務(wù)收入500 萬元以上提高到2000 萬元以上。此外，神華、伊泰、潞安和廣匯等規(guī)劃的煤制油商業(yè)化項(xiàng)目也在繼續(xù)推進(jìn)，主要位于內(nèi)蒙古和新疆。神華包頭煤制烯烴項(xiàng)目2011年進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段，累計(jì)生產(chǎn)聚烯烴產(chǎn)品50 萬噸， 億元，全年利潤估計(jì)超過15 億元。在此基礎(chǔ)上，中國石化計(jì)劃2013 年建成20 萬噸/年合成氣制乙二醇項(xiàng)目。（一）傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)能利用率偏低，新型煤化工投資過熱近年來，傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)能增速高于需求增長、產(chǎn)品供大于求的態(tài)勢不斷擴(kuò)大，裝置開工率不斷下滑。如，新型民用和車用（包括船舶、機(jī)車、機(jī)械等）燃料甲醇、二甲醚、煤制油等有待制定產(chǎn)品生產(chǎn)及使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。（三）多聯(lián)產(chǎn)將成為新型煤化工的重點(diǎn)發(fā)展方向1．煤基多聯(lián)產(chǎn)是新型化工的發(fā)展趨勢多聯(lián)產(chǎn)是新型煤化工的一種發(fā)展趨勢。而醇醚燃料則是較理想的車用替代燃料，環(huán)保性好，經(jīng)濟(jì)性高。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。歐美已經(jīng)相繼建成了多座300MW 的一體化電站。（二）煤液化將成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)煤制油項(xiàng)目具有良好的發(fā)展前景，但煤制油項(xiàng)目投資巨大，技術(shù)有待成熟，還面臨水資源、環(huán)保等方面挑戰(zhàn)。另外，煤化工是碳排放大戶，在目前世界極力應(yīng)對氣候變化的時(shí)期，加上中國政府對世界的承諾，使我國煤化工行業(yè)的社會責(zé)任加大，因而其碳排放的壓力也一樣比較大。根據(jù)中國能源研究會發(fā)布的《中國能源發(fā)展報(bào)告20