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汽車駕駛員技師理論知識參考資料(留存版)

2025-08-06 16:00上一頁面

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【正文】 ,維持 60S以上,再降至怠速狀態(tài)。64.常見節(jié)氣門位置傳感器有開關(guān)式、滑動電阻式、綜合式。80.道路交通法規(guī)貫穿的基本原則之一就是靠右通行、 各行其道 的原則。 二、選擇題1. 企業(yè)成本高低,直接影響企業(yè)的( B ),關(guān)系到每個(gè)職工的個(gè)人利益。A、NOX B、CO C、HC D、H2O、17.液力變矩器位于自動變速器的( A )。A、3.0 B、1。A、知情權(quán) B、享有權(quán) C、先行權(quán) D、通行權(quán)47.光化學(xué)煙霧是排氣中的NOX、HC在( D )作用下生成的煙霧。( )4. 堅(jiān)持安全教育的趣味性是教學(xué)的必要手段。( )20.汽車走合期規(guī)定里程通常為20003000km。( )36. 目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。 ( )51.進(jìn)氣壓力傳感器是采用速度密度方式 直接測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量。(3)機(jī)動車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛,其轉(zhuǎn)向盤不得有擺振、路感不靈、跑偏或其他異?,F(xiàn)象。制動防抱死裝置有哪些特點(diǎn)?答:(1)縮短了制動跳高距離;(2)提高了制動穩(wěn)定性;(3)具有故障自診能力。18.簡述電子控制系統(tǒng)電控單元的功用和組成。2.自動變速器使用中的注意事項(xiàng)有什么?(1)在駕駛時(shí),如無特殊需要,不要將操縱手柄在D檔位、S檔位、L檔位之間來回?fù)軇印?3)動力性能。車輛編隊(duì)行駛時(shí),要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行駛,嚴(yán)禁超車搶行。相反,在規(guī)定范圍內(nèi)適當(dāng)增壓,有利于降低油耗。調(diào)整水準(zhǔn)儀,使水準(zhǔn)儀氣泡處于中間位置。儀器設(shè)備檢測可以最大限度地降低人為因素的影響,更有利于政策法規(guī)的執(zhí)行。蓄電池的極性不能接反,在無蓄電池或蓄電池?zé)o電的情況下,不允許用外接電源起動發(fā)動機(jī)。1概述電控燃油噴射系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)。人工檢測多為定性檢測,結(jié)果判定只有好或壞;儀器設(shè)備檢測給出的檢測結(jié)果是量化的數(shù)據(jù),是精確表達(dá)車輛技術(shù)狀態(tài)的參數(shù),重復(fù)性好,可靠性高。8.論述轉(zhuǎn)向輪主銷后傾角的檢測方法。主要從油料、輪胎、維修費(fèi)三個(gè)方面論述。規(guī)定與指揮車的聯(lián)系方式,保證車隊(duì)的信息及時(shí)、通暢,便于處理車隊(duì)突發(fā)情況。 1)冷起動性能。五、論述題1.為什么要進(jìn)行汽車檢測?汽車技術(shù)狀況隨著行駛里程的增加而不斷變化,其規(guī)律是使用性能逐漸變壞,直至出現(xiàn)動力性下降、經(jīng)濟(jì)性變差、可靠性降低、安全性更喪失、對環(huán)境的污染增大,導(dǎo)致機(jī)械事故或行車事故發(fā)生。16.簡述駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃一般包括哪些內(nèi)容。7.簡述減少柴油機(jī)排氣污染的方法。(3)企業(yè)有計(jì)劃、有目的地抽調(diào)駕駛員進(jìn)行短期輪訓(xùn)。( √ )47.日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé),作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給、緊固、安全檢視。( √ )3汽車尾氣排放成分與燃燒質(zhì)量有關(guān)。( √ )16.照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的物理量。20055.走合期內(nèi),汽車必須適當(dāng)減載,裝載質(zhì)量不應(yīng)超過汽車額定裝載質(zhì)量的( C )。200 B、6000177。A、油環(huán) B、第一道環(huán) C、第二道環(huán) D、氣環(huán)3汽車前進(jìn)駛過側(cè)滑板時(shí),如果( C )不為零,說明外傾與前束配合失調(diào)。A、車輪速度傳感器 B、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) C、電控單元 D、電控系統(tǒng)13.( D )是無色無味的氣體,對人的危害較大。92.車輛編隊(duì)行駛,最后一部車的駕駛員要經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng),處理事件果斷,遇事不慌, 跟車 能力強(qiáng)。 76.柴油機(jī)十六烷值越高, 發(fā)火性 越好。60.減振器的作用是利用液體流動的阻力來加速衰減車身的振動,以改善汽車的行駛平順性。4機(jī)動車進(jìn)入高速公路起點(diǎn)后,應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到50km/h以上。28.柴油機(jī)常用排氣微??焖贉y量方法有波許煙度計(jì)法和透光煙度法。 10.在交通法規(guī)和企業(yè)安全行車各項(xiàng)規(guī)定的教育中,要使駕駛員明白把自由交通行為變成依法交通行為的重要性和必要性。7.駕駛員職業(yè)道德要求其必須有高度的安全責(zé)任感。24.汽車制動性能檢驗(yàn)可采用道路試驗(yàn)和臺架試驗(yàn)兩種方法25.減少排氣污染要從燃料、潤料、發(fā)動機(jī)以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。4《道路交通安全法》是由全國人大頒布。57.子午線輪胎與普通輪胎相比具有滾動阻力小、承載能力大的優(yōu)點(diǎn)。73.行車安全教育的方式有直接教育、間接教育、自我教育、綜合教育等方式。89.職工培訓(xùn)是開發(fā) 勞動者智力 ,培養(yǎng)人才的重要途徑之一。A、培訓(xùn)指導(dǎo) B、組織領(lǐng)導(dǎo) C、業(yè)務(wù)培訓(xùn) D、日常管理10.汽車發(fā)動機(jī)排氣中的NO、HC在紫外線作用下生成光學(xué)過氧化物形成的煙霧是( B )。A、20km/h B、40km/h C、30km/h D、10 km/h2電控噴射系統(tǒng)中的冷起動嘴是將燃油在( B )A、氣缸內(nèi) B、進(jìn)氣總管內(nèi) C、進(jìn)氣岐管內(nèi) D、進(jìn)氣門背后2衛(wèi)星導(dǎo)航裝置簡稱( C )A、EGR B、CCS C、GPS D、RPG2下坡前,應(yīng)該注意制動系壓力及制動機(jī)構(gòu)工作狀況,禁止熄火或( A )滑行。A、教育方法 B、教育計(jì)劃 C、教育步驟 D、安全教育44.運(yùn)輸價(jià)值具體反映在( B )上。200 B、6000177。( √ )13.三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。( )2由電源的兩個(gè)輸出端與負(fù)載連接的電路通常稱并聯(lián)電路。(√ )44. 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。加強(qiáng)成本管理,是企業(yè)低成本運(yùn)行,提高企業(yè)競爭能力,取得良好經(jīng)濟(jì)效益的必由之路。答:汽車前輪定位包括前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪前束四個(gè)參數(shù)。巡航控制裝置巡航控制裝置由指令開關(guān)、車速傳感器、電控單元、節(jié)氣門執(zhí)行器等四部分組成。 職工生育保險(xiǎn)待遇。 ①由P檔位換至其他任何擋位或由其他任何擋位換至P檔位時(shí)。4.?dāng)⑹銎囘\(yùn)輸企業(yè)在汽車編隊(duì)行使中,車隊(duì)的指揮人員必須做到哪些。對教育重點(diǎn)、難點(diǎn)要講透,做到觀點(diǎn)鮮明,事例典型確切,結(jié)論恰當(dāng)正確。包括四個(gè)方面的內(nèi)容:(1)對現(xiàn)有的車用發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造;(2)設(shè)法使發(fā)動機(jī)始終工作在低排放工況;(3)電動汽車技術(shù);(4)在汽車使用中控制污染的排出法,主要是使汽車保持良好技術(shù)狀況和采用合理的駕駛方法。少于10部車,9部車編好前后順序行駛,嚴(yán)禁超車。自我教育,自我教育是一種主動性教育方法,它構(gòu)成了安全教育的又一個(gè)層次,起著直接教育和間接教育等被動教育無法起到的作用,是對前述教育方式的重要補(bǔ)充。要知道本車電子控制系統(tǒng)的自診斷故障代碼的含義和顯示方式、檢查方法。11.?dāng)⑹鲂熊嚢踩逃幕拘问郊胺绞接心男?,結(jié)合工作實(shí)際,談采取什麼形式及方式更有效。用相同方法可以檢測另一側(cè)轉(zhuǎn)向輪的主銷后傾角。精心維護(hù)保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)耗油低,維修費(fèi)用也大大降低。教育重點(diǎn)要依據(jù)受教育對象來確定,例如,受教育對象是安全管理干部,則應(yīng)把安全管理作為重點(diǎn);如果是駕駛員,則應(yīng)把車輛駕駛技術(shù)、安全行車意識、遵守交通法規(guī)等作為重點(diǎn)。 4)工作穩(wěn)定性能。(3)當(dāng)汽車還沒有完全停穩(wěn)時(shí),不允許從前進(jìn)擋換至倒擋,也不允許從倒擋換到前進(jìn)擋,否則會損壞自動變速器中的從動片和制動帶。19.簡述自動變速器液壓控制系統(tǒng)的組成及功用。1安全技術(shù)管理制度包含哪些內(nèi)容?答:(1)安全檔案制度;(2)行車安全監(jiān)督、檢查制度;(3)安全工作例會制度;(4)安全崗位責(zé)任制;(5)“安全活動”制度。5.簡述道路交通法規(guī)貫穿的基本原則。( √ )54.電子控制系統(tǒng)是自動變速器控制系統(tǒng)的核心。(√ )38. 汽油蒸發(fā)污染主要在
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