【正文】 性質(zhì) 封建統(tǒng)治者的自救運(yùn)動(dòng) 意義作用 促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展，推動(dòng)近代化的進(jìn)程 洋務(wù)派創(chuàng)辦的近代軍事工業(yè) 企業(yè)名稱(chēng) 創(chuàng)辦時(shí)間 地址 創(chuàng)辦人 江南制造總局 １８６５年 上海 曾國(guó)藩 李鴻章 福州船政局 １８６６年 福州 馬尾 左宗棠 第一階段（ 19世紀(jì) 60—70年代） 創(chuàng)辦近代民用工業(yè) 企業(yè)名稱(chēng) 創(chuàng)辦時(shí)間 創(chuàng)辦人 備注 上海機(jī)器織布局 李鴻章 開(kāi)平礦務(wù)局 １８７８年 李鴻章 湖北織布局 １８９０年 張之洞 漢陽(yáng)鐵廠 １８９０年 張之洞 中國(guó)第一個(gè)近代化鋼鐵工業(yè) 第二階段（ 19世紀(jì) 70— 90年代）： 興起原因 時(shí)間 企業(yè)名稱(chēng) 創(chuàng)辦人 地點(diǎn) 作用 配合軍事工業(yè)發(fā)展需要 1872年 輪船招商局 李鴻章 上海 客觀上刺激了中國(guó)資本主義發(fā)展； 一定程度上抵制了外國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力擴(kuò)張 1880年 電報(bào)局 李鴻章 天津 1893年 唐胥鐵路 唐山 洋務(wù)運(yùn)動(dòng) ——交通和通訊事業(yè)發(fā)展 洋務(wù)派 主觀目的 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的結(jié)局 洋務(wù)運(yùn)動(dòng) 破產(chǎn)原因 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)積極作用 學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，富國(guó)強(qiáng)兵，擺脫內(nèi)外困境，維護(hù)清朝統(tǒng)治 清政府?dāng)∮诩孜缰腥諔?zhàn)爭(zhēng)，北洋艦隊(duì)全軍覆滅，宣告洋務(wù)運(yùn)動(dòng)破產(chǎn) 封建制度的腐朽導(dǎo)致中國(guó)落后，洋務(wù)派不但沒(méi)有改變封建制度，反而力圖維護(hù) 技術(shù)，使中國(guó)出現(xiàn)了第一批近代企業(yè)。 評(píng)價(jià)洋務(wù)運(yùn)動(dòng) 二、 維新變法運(yùn)動(dòng) 學(xué)習(xí)對(duì)象 西方政治制度（君主立憲制） 時(shí)間 19世紀(jì)末（ 1898年 6月 9月） 主張口號(hào) 變法圖強(qiáng) 政治派別 資產(chǎn)階級(jí)（維新派） 代表人物 康有為、梁?jiǎn)⒊?、譚嗣同等 活動(dòng)內(nèi)容 公車(chē)上書(shū)、百日維新等 性質(zhì) 資產(chǎn)階級(jí)改良運(yùn)動(dòng) 意義作用 在社會(huì)上起了思想啟蒙的作用，為資產(chǎn)階級(jí)思想的傳播奠定了基礎(chǔ) 時(shí)間 地點(diǎn) 組成團(tuán)體 革命綱領(lǐng) 刊物 性質(zhì) 意義 1905年 日本東京 驅(qū)除韃虜，恢復(fù)中華，創(chuàng)立民國(guó)，平均地