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室外混凝土路面施工工程施工組織設(shè)計(留存版)

2025-08-02 04:16上一頁面

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【正文】 ...............................................................................................................6E412005施工組織機構(gòu)安全員其它及雜工6人、 本工程工期緊、地方干擾因素多,協(xié)調(diào)難度大。 ,自卸車將混凝土卸在基層上后,采用小型挖掘機和人工輔助布料,使得混凝土混合料厚度均勻。振搗棒在每一位置振搗的持續(xù)時間,應(yīng)以拌合物全面振動液化,表面不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,并不宜過振,也不宜少于30s。平整度完全符合要求,因而要求抹面用力要穩(wěn),速度要勻,抹動扇面要大。 1)安全員對混凝土運輸車要勤檢查、勤保養(yǎng),保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。 4)加強質(zhì)量的檢查驗收,建立質(zhì)量否決權(quán)制度,把質(zhì)量考核與職工利益掛鉤,嚴格工序報驗,分級把關(guān),工序報驗不合格,不得實施下一道工序的施工。 6)作好各項質(zhì)量記錄工作,保證質(zhì)量記錄的完整性。 6)采取隨時灑水等抑塵措施,減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。采取措施或改進施工方法,使施工噪音、振動達到施工場界環(huán)境標準。 4)強化計量管理和實驗檢驗管理。 3)項目經(jīng)理部建立完備的工地中心試驗室,嚴格檢測手段,做好材料進場、標準試驗、工序檢測等工作,嚴格控制工程質(zhì)量。 為了保證全員參與質(zhì)量管理,全過程實施質(zhì)量監(jiān)控,保證質(zhì)量目標的實現(xiàn),根據(jù)ISO9002質(zhì)量保證標準,結(jié)合本工程的實際情況,制定質(zhì)量保證體系及運行方式,擬在生產(chǎn)服務(wù)中執(zhí)行。切縫過程中應(yīng)準確掌握切縫時間,切縫過晚,混凝土強度高,切割速度慢,砂輪損壞率高;切縫過早,混凝土強度低,雖切割容易,但質(zhì)量不好。 混凝土澆筑后經(jīng)過一段時間以后(當氣溫在10~30℃時應(yīng)為1d;氣溫低于10℃應(yīng)大于1d),即可拆卸模板。采用揉壓方法,將較小顆粒擠緊壓實,并盡量排除表面浮水,至板面平整,砂漿均勻一致為度。混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。模板數(shù)量根據(jù)進度配備,并要有拆模周期內(nèi)的周轉(zhuǎn)數(shù)量。測量人員 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》組織保證措施4 3機械設(shè)備配備計劃...........................................................................................................................................................2 4質(zhì)量保證體系2編制依據(jù) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》1人收光抹面工 水泥混凝土面層要求有平整、穩(wěn)定而均勻的基層,基層的橫斷面要符合相關(guān)要求。振搗梁在鋼模上進退的過程中,通過螺旋葉片自身旋轉(zhuǎn),從而將混凝土自由攤開,然后經(jīng)過振搗梁整平后,混凝土充滿鋼模內(nèi)。在抹面收光完成作業(yè)后,應(yīng)進行清邊整縫,清除粘漿,修補缺邊、掉角。6質(zhì)量保證體系 2)開工前編制比較完善的施工方案,報監(jiān)理審批后,認真組織實施。 ⑧、建立質(zhì)量例會制度,定期召開質(zhì)量分析會。環(huán)境保護和文明施工 1)貫徹國際標準ISO9002質(zhì)量保證體系、編制切實可行的各專業(yè)質(zhì)量保證計劃,作為該項目施工過程中實施質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的綱領(lǐng)性文件。 2)混凝土運輸車和作業(yè)的機械,調(diào)度員及安全員要認真指揮、監(jiān)督、防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。填縫采用熱灌法灌入填縫料時,填縫料在加熱時不斷攪拌,溫度升至170~200℃時,采用強制式灌縫機或灌縫槍將熱填縫料(如:聚氯乙烯膠泥、橡膠瀝青、聚氨酯焦油等)分兩次灌入接縫中。混凝土板養(yǎng)生使用土工布、麻布、草簾等將混凝土板表面蓋嚴,灑水使其保持潤濕狀態(tài)。振搗時,應(yīng)輔以人工補料,應(yīng)隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、以及模板的變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。嚴格控制含水量,每班開工前,實測砂、石子的含水量,并根據(jù)天氣變化,由工地試驗確定施工配合比。測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核,做到勤測,勤核、勤糾偏。應(yīng)對措施及方法其他技術(shù)指標滿足《公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范(JTG、機械設(shè)備配備計劃試驗人員 針對本工程工期緊、地方干擾因素多,協(xié)調(diào)難度大的現(xiàn)狀,選調(diào)一支有豐富施工經(jīng)驗協(xié)調(diào)能力強,善打硬仗的優(yōu)秀施工隊伍,并配以足夠的技術(shù)管理人員。 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ 《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ.............................................................................................................................................................................................................................................................................................57安全和質(zhì)量保證措施..........................................................
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