【正文】 通過(guò)打表校正的方法獲得較高的位置精度，但較費(fèi)時(shí)。 教學(xué)內(nèi)容： 一 單元 齒輪坯 加工工藝過(guò)程分析 齒輪坯零件圖見(jiàn)圖 21所示，材料為 45鋼，數(shù)量 5件，加工時(shí)應(yīng)根據(jù)工件的毛坯材料、結(jié)構(gòu)形狀、加工余量、尺寸精度和生產(chǎn)綱領(lǐng)，正確選擇定位基準(zhǔn)、裝夾方法和加工工藝過(guò)程，以達(dá)到圖樣要求。；外角 2 45176。這種安裝方式可以消除由于多次安裝而帶來(lái)的安裝誤差，保證零件內(nèi)外圓的同軸度及端面與軸心線的垂直度。 步驟三：實(shí)施 學(xué)時(shí)： 2 教學(xué)方法：講授法、 項(xiàng)目 教學(xué)法 、 四步教學(xué)法 任務(wù)： 學(xué)生以小組的形式在實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師 的指導(dǎo)下，在機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)中心或校外實(shí)訓(xùn)基地，以各小組所制定的工藝方案為項(xiàng)目實(shí)施零件實(shí)體加工，同時(shí)對(duì)每一個(gè)完成的工作步驟進(jìn)行記錄和歸檔，并完成下面的工作： 盤(pán)套類(lèi)零件常見(jiàn)的工藝問(wèn)題和解決的方法； 盤(pán)套類(lèi)零件常用的檢驗(yàn)方法； 工作安全和事故防護(hù)規(guī)定； 交流溝通和工藝管理。內(nèi)孔經(jīng)滾壓后，尺寸誤差在 ，表面粗糙度 Ra為 m或 更小，且表面經(jīng)硬化后更為耐磨。加工內(nèi)孔與一般深孔加工時(shí)的裝夾方法相同，多采用夾一頭，另一端用中心架托住外圓。并應(yīng)嚴(yán)格控制精加工的切削用量，以減少零件加工時(shí)的變形。 （ 2）保證套筒零件表面位置精度的方法 為保證各表面間的位置精度 ， 通常應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題 。在加工小外圓時(shí)使用的是已經(jīng)精加工后的大外圓面，必須使用墊皮，以免損傷精加工表面。如若采用鏜磨類(lèi)加工方案，在半精鏜后再轉(zhuǎn)磨床加工；若采用拉床加工，可先在臥式車(chē)床或多刀半自動(dòng)車(chē)床上粗車(chē)外圓、端面和鉆孔（或粗鏜孔）后再轉(zhuǎn)拉床加工。 圖 210 心軸安裝工件方法 a)圓柱心軸（ 1工件 2心軸） b)小錐度心軸（ 1心軸 2工件） c)脹力心軸（ 1拉緊螺桿 2車(chē)床主軸 3脹力心軸 4工件 5錐形螺釘） d)傘形心軸（ 1傘形心軸 2工件） （ 3） 以外圓定位 零件以外圓定位時(shí)，可直接采用三爪卡盤(pán)安裝；當(dāng)壁厚較小時(shí)，直接采用三爪卡盤(pán)裝夾會(huì)引起工件變形，可通過(guò)徑向夾緊、軟爪安裝、采用剛性開(kāi)口環(huán)夾緊或適當(dāng)增大卡爪面積等方面 解決；當(dāng)外圓軸向尺寸較小時(shí)，可與已加工過(guò)的端面組合定位，如采用反爪安裝，工件較長(zhǎng)時(shí)，可采用 “ 一夾一托 ” 法安裝。彈性心軸又有彈簧筒夾心軸、液性塑料心軸、波紋套心軸等，如圖 2 228所示。 （ 3）用虎鉗安裝 生產(chǎn)批量小或單件生產(chǎn)時(shí)，根據(jù)加工部位、要求的不同，亦可采用虎鉗裝夾（如支承塊上側(cè)面、十字槽加工）。 外圓表面的形狀精度控制在外徑公差以內(nèi)。 各類(lèi) 盤(pán)類(lèi)零件見(jiàn)圖 23(1)(2)所示。盤(pán)類(lèi)零件主要由端面、外圓、內(nèi)孔等組成，一般零件直 徑大于 零件的軸向尺寸 ， 如齒輪、帶輪、法蘭盤(pán)、端蓋、模具、聯(lián)軸節(jié)、套環(huán)、軸承環(huán)、螺母、墊圈等。也有一些套類(lèi)零件外圓表面不需加工。 安裝方案 （ 1）用三爪卡盤(pán)安裝 用三爪卡盤(pán)裝夾外圓時(shí)，為定位穩(wěn)定可靠，常采用反爪裝夾（共限制工件除繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)外的五個(gè)自由度）；裝夾內(nèi)孔時(shí)，以卡盤(pán)的離心力作用完成工件的定位、夾緊（亦限制了工件除繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)外的五個(gè)自由度）。 心軸的種類(lèi)很多，可分為剛性心軸和彈性心軸兩大類(lèi)。梅花 頂尖錐面上的齒紋加大了頂尖與工件之間的摩擦力，因此可直接用頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)而不用雞心夾頭。 套類(lèi)零件的主要表面為內(nèi)孔 。 （ 2）在軸向尺寸的加工過(guò)程中，大端面可以在內(nèi)孔和外圓精加工時(shí)一次精加工出，以保證端面與內(nèi)孔的位置精度。 表 22 聯(lián)接套 加工工藝過(guò)程 零件圖 工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 定位與裝夾 1 粗車(chē) 車(chē)端面；外圓 φ 80，長(zhǎng)度 40mm； 調(diào)頭車(chē)另一端面，取總長(zhǎng) ，車(chē)外圓 φ 61mm 三爪定心卡盤(pán) 夾外圓 2 鉆孔 鉆孔 φ 三爪定心卡盤(pán) 夾 φ 80 外圓 3 半精車(chē)及精車(chē) 內(nèi)表面 車(chē)端面，保證總長(zhǎng) 60mm； 車(chē)內(nèi)孔為 ?? 、 ?? 及內(nèi)臺(tái)階面 軟爪夾 φ 61 外圓 4 半精車(chē)及精車(chē) 外表面 車(chē)外圓為 mm0 ?? ，車(chē)外臺(tái)階面為 35mm ?? 孔可脹心軸 5 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)入庫(kù) （ 1）加工方法的選擇 從上述工藝過(guò)程中可見(jiàn)套筒零件主要表面的加工多采用車(chē)削加工，為提高生產(chǎn)率和加工精度也可采用磨削加工。 （ 3）防止套筒變形的工藝措施 套筒零件由于壁薄，加工中常因夾緊力、切削力、內(nèi)應(yīng)力和切削熱的作用而產(chǎn)生變形。兩端面對(duì)內(nèi)孔有垂直度要求，外圓面中段為非加工面，但左右兩端需 加工到 Ф 82h6 尺寸，且與內(nèi)孔有同軸度要求。 ，表 面粗糙度Ra 值為 m 4 滾壓孔 用滾壓頭滾壓孔至 ?? ，表面粗糙度 Ra值為 μ m 一端用螺紋固定在夾具中，另一端搭中心架 5 車(chē) ，車(chē) Ф 82h6 到尺寸，車(chē) R7mm 軟爪夾一端，以孔定位頂另一端 1176。 步驟 五 ： 學(xué)生課內(nèi)實(shí)踐 學(xué)時(shí)： 4 教學(xué)方法：討論法、提問(wèn)引導(dǎo)法、項(xiàng)目教學(xué)法 任務(wù)： 在前面學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，學(xué)生在課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)，要求對(duì)工藝更為復(fù)雜的長(zhǎng)套類(lèi)零件 —— 液壓缸本體（如圖 214）進(jìn)行加工工藝規(guī)程的編制，具體任務(wù)的設(shè)置如下： 進(jìn)行液壓缸本體零件圖的工藝性分析； 液壓缸零件形位公差分析； 液壓缸零件加工方法、定位基準(zhǔn)、工藝裝備分析； 確定液壓缸本體零件的加工工藝規(guī)程。例如工序 3，為提高工藝基準(zhǔn) ?? 內(nèi)孔與 ?? 內(nèi)孔的同軸度，兩孔在一次安裝中同時(shí)進(jìn)行半精車(chē)和精車(chē)，故可在工序 4中用 ?? 內(nèi)孔代替 ?? 內(nèi)孔作 基面加工外表面，保證