【正文】 另一主要機型“空警 2020”則為中國 空軍未來空戰(zhàn)的眼睛，為我國戰(zhàn)機在未來信息化條件下取得空戰(zhàn)的勝利做出了重要貢獻。 7 日我們來到了中國飛行試驗研究院（ 630 所）。不僅如此，與系統(tǒng)內(nèi)工作人員的交流使得同學們對畢業(yè)后的工作有了具體的暢想。國家重大戰(zhàn)略項目大飛機項目“一機兩型”大部分研制、生產(chǎn)、試飛任務(wù)都擺布在閻良。 7 月 5 日 參觀魯迅故居 團隊分工 總負責： 王志元 生活委員： 陳寶陽 財務(wù)委員： 陳寶陽 宣傳委員： 慕筠、程勖 北京航空航天大學宇航學院 22 班 實踐隊論文 4 文字組： 王志元 （負責）、 梁建偉 活動準備組： 王志元 （負責）、 杜京陽 攝影組： 金剛 （負責）、 劉暢 后勤保障： 梁建偉 協(xié)調(diào)： 劉暢 北京航空航天大學宇航學院 22 班 實踐隊論文 5 活動 成果 論文 閻良簡介 上有天堂，下有蘇杭，除了北京就是閻良 —— 閻良人中流行的一句話 西安市閻良區(qū) 素有 “ 中國 飛機城 ” 之稱，又被譽為“中國的西雅圖” 。 大飛機 ..........................................................................................................10 就業(yè) ..........................................................................................................13 活動日記 ............................................................................................................... 17 責任 ..........................................................................................................17 嚴謹 ..........................................................................................................17 堅韌 ..........................................................................................................18 前進 ..........................................................................................................19 實踐紀實附件 ....................................................................................................... 20 附件一：一飛院（ 603 所）人力資源經(jīng)理采訪整理 ................................. 20 附錄二：西飛集團講座整理（新舟 60 研制史） ...................................... 20 附錄三：試飛院參觀報道 ............................................................................ 21 附錄四：產(chǎn)業(yè)基地領(lǐng)導采訪整理 ................................................................ 22 附錄五：西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地（ CAIB）簡介 .................. 23 后記 ………………………………………………………………………… ...25 致謝 ……… ………………………………………………………………… ...255 參考文獻 ………………………………………………………………………… ...255 北京航空航天大學宇航學院 22 班 實踐隊論文 2 卷首語 眾所周知航空航天技術(shù)作為一項高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)，對國民經(jīng)濟和科研力量的推動作用。全區(qū)總面積 平方千米，城區(qū)規(guī)劃區(qū) 60 平方公里，建成區(qū) 平方公里。 北京航空航天大學宇航學院 22 班 實踐隊論文 6 閻良已步入又好又快發(fā)展新階段， 2020 年全區(qū)生產(chǎn)總值達到 億元，地方財政收入突破 2 億元，工業(yè)總產(chǎn)值突破 100 億元，社會消費品零售總額突破10 億元，人均生產(chǎn)總值突破 3000 美元。曾先后成功研制了運七飛機、空警 1 號、 “中國飛豹 ”、小鷹 500 等多種型號飛機。 我們進入 630 所后首先在英雄廣場上參觀了 630 所曾鑒定的 8 架祖國的功勛飛機，然后更是非常有幸 地來到了我國才剛剛研制成功的 ARJ21 型客機，在改裝廠房里我們零距離地觀察了 630 所的工作人員對飛機進行各種改裝測試等等工作，工作人員在揮汗如雨的工作時依然一絲不茍，不由想到航空工業(yè)正是這樣花費了無數(shù)航空人的汗水與心血一點一點鑄起來的。 五 十多年 ， 中國試飛院承擔了我國新機和改型機 90%以上的試飛任務(wù)，圓滿完成了數(shù) 千項國家下達和橫向合作的飛行試驗項目 ， 研制出 100 多種測試儀器和數(shù)萬臺航空機載設(shè)備 ， 國慶60 周年通過天安門上空的 15 種機型都是由中航工業(yè)試飛院完成鑒定試飛的 。運十便是很好的一個例子，作為我國目前惟一自行設(shè)計制造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣運輸機型號，它在飛行速度、高度、航程、起飛重量方面 ，至今仍保持國內(nèi)飛機的領(lǐng)先記錄。這個觀點是片面的，我們今天搞大型客機既是為了在龐大的民用航空器市場能夠占有中國人的一席之地，畢竟這是一個非常大的市場，作為一個發(fā)展中大國，我們很難做到眼看著偌大的市場被人壟斷、瓜分而熟視無睹。這也就是我們能造出火箭衛(wèi)星載人飛船，卻造不出大飛機的原因。 三． 大飛機項目與大學生就業(yè) 這個問題也是我們此次社會實踐重點了解的方面。臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)。首先，新入職的大學生會跟“師傅”學習一段時間，以適應(yīng)工作環(huán)境。 北京航空航天大學宇航學院 22 班 實踐隊論文 15 通過這次身臨其境的參觀實習，我們深刻的體會到國家航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展與對相關(guān)人才的迫切需要。這極需要航空人 具有堅韌的吃苦精神和崇高的奉獻精神。他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于清華大學，建國后為我國航空事業(yè)的發(fā)展立下汗馬功勞。高三的時候，我敬愛的一位老師曾經(jīng)教給我們一首無名詩：“我要把今天當做生命的最后一天 我要忘記昨天的光榮和遺憾 我要以真理埋葬懷疑 北京航空航天大學宇航學院 22 班 實踐隊論文 19 我要以信心驅(qū)趕黑暗 我要讓今天成為不朽的紀念 我要讓心中的夢想實現(xiàn)”，社會的種種可能讓我們麻木，漸漸地我們學會了掩飾、學會了世俗，可是，心中的夢想總也不能舍棄，所以 —— 我們一起 —— 像那首詩那樣勇敢吧 前進 —— 參觀西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地感想 來參觀之前，印象最深刻的是這里的名字：西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，簡稱 CAIB，確實很特別！相較于其他幾個參觀地點，這里少了些“名氣”，并非是實力的問題，因為才成立不久。 問：你們招聘時對于大學生的要求有哪些？ 答：有較高的綜合素質(zhì)，有學習與社會實踐的雙重能力，對于研究生招聘時重在看他的畢業(yè)課題是否有時效性，和我們所研究的內(nèi)容是否相關(guān)。 附錄三：試飛院參觀報道 實踐第三天，即 2019 年 7 月 6 日，我們抵達了中航工業(yè)飛行試驗研究院，試飛院人事部門相關(guān)人員接待了我們，經(jīng)過一系列檢查，我們在保密人員及介紹人員的陪同下對試飛院進行了參觀采訪。另外閻良運作基地是在南邊的開發(fā)區(qū)中，對外運作。一方面充分發(fā)揮政府的支持、協(xié)調(diào)作用，加大對軍民機研制生產(chǎn)的投入，出臺相應(yīng)的扶持政策；地方政府加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，營造良好的內(nèi)外部環(huán)境，促進航空產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。 R＆ D 經(jīng)費投入占銷售總額的比率達到 18%。帶動西安市 GDP 增長 2 個百分點，帶動陜西省 GDP增長 1 個百分點，解決就業(yè)崗位 20 萬個，實現(xiàn)利稅 50 億元。建設(shè)多元化、開放型、多功能的服務(wù)體系，發(fā)展各類服務(wù)型企業(yè)與機構(gòu) 100 家。 4. 發(fā)展目標 到 2020 年，主要實現(xiàn)七大目標?；剌椛潢兾髦苓吥酥寥珖暮娇掌髽I(yè)，帶動我國航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 。 05 年正式啟動建設(shè)的國內(nèi)首家國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。通過改進， “新舟 ”60100 客機在性能上基本達到 了當代先進支線飛機的水平。 問：我們想知道來設(shè)計院工作的大學生是否感到在大學所學的知識與實際工作有很大的區(qū)別呢？ 答：是的，大學學習重在培養(yǎng)創(chuàng)造能力。 在英雄廣場大家看到了 8 架戰(zhàn)功顯赫的功 勛飛機，隨后有幸和 ARJ21 有了親密接觸，看到了我國僅有的 4 架中的 3 架。中國人要說話算話，要讓中國意志、你 們的意志實現(xiàn)。 其次，在理論學習之外要注重自己的動手能力，更是很多大學生的弱點，在學校的時候側(cè)重了理論的學習，但是動手實踐方向沒有被重視起來，造成了重理論輕動手能力的現(xiàn)狀，因而不能深入地理解理論與實踐之間的差距，而理論與實踐之間的差距在工程之中又是非常之重要的。其次，航空航天現(xiàn)在是熱門行業(yè)，對應(yīng)聘者的要求更加嚴格，這給我們施加了 很大的壓力，如何在眾人中脫穎而出，是我們當下應(yīng)該著重思考的問題。 中 國 航 空 工業(yè)將以全新的思維融入世界航 空產(chǎn)業(yè)鏈， “兩融、三新、五化、萬億 ”是未來 幾 年指導中航工業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性戰(zhàn)略。這將會帶動我國多個相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此我國也采取的相應(yīng)的政策， ：大飛機人才海外受訓 。例如，在我國低速空氣動力學研究領(lǐng)域難度很大的試驗技術(shù)：渦輪風扇動力模擬試驗技術(shù)已經(jīng)獲得成功。 我國發(fā)展大飛機可謂一波三折。對我們這樣一個大國來說，航空工業(yè)是關(guān)系到國家安全、國民經(jīng)濟發(fā)展和綜合國力的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，沒有強大的航空工業(yè)，在當代軍事技術(shù)條件下，列強的飛機可以在你的領(lǐng)空隨便來去，如入無人之境，更加談不上保衛(wèi)國家安全。特別是該院研制的 FBC1 飛豹殲擊轟炸機，很好的適應(yīng)了中國空軍從國土防空到攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略轉(zhuǎn)換，成為遠程對地、對海打擊的一只鐵拳。更值得一提的是，其子習近平也是一位優(yōu) 秀的共產(chǎn)黨員，這也體現(xiàn)了習老對子女的教育得當，以身作則。 在這短短六天的時間中，隊員們了解了我國國防事業(yè)的發(fā)展歷程，與國產(chǎn)大飛機進行了親密接觸。 閻良是一座希望之城 承載著民族航空工業(yè)發(fā)展的希望，歷任黨和國家領(lǐng)導人對閻良的發(fā)展都非常重視。參觀金山軟件公司， Google 北京公司 7 月 3 日 參觀訪問南方航空北京分公司 和航空相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生進行訪談 7 月 4 日 參觀中國農(nóng)業(yè)科學院航天育種相關(guān)院所。主要表現(xiàn)在航天技術(shù)的民用化， 2020 年在深圳舉辦的在第十屆高交會上，中國航天科技集團公司在深圳 會展中心七號館，專門設(shè)立了一個大展館，展示航天技術(shù)民用化的產(chǎn)品，包括衛(wèi)星遙感技術(shù)產(chǎn)品、宇航員食用產(chǎn)品、防護產(chǎn)品等。 境內(nèi)有漢族、回族、滿族、蒙古族等 16 個民族，總?cè)丝?26 萬人。 閻良區(qū)區(qū)長王鳳萍曾經(jīng)說過 “人有志氣，城有精神，發(fā)展才有了根本。 帶著崇敬的心情，我們進入了 603 所的倚天樓，參觀了 603 所的展廳，隨講解員去深入了解 603 所的艱辛發(fā)展史與驕人的功績。再看到在試飛院的機場上一架架戰(zhàn)斗機、通用飛機、直升機等各種飛機的起起落落，心情自豪與激動之余更是想到航空所號召的那種不畏困苦，百折不撓，無私地奉獻與犧牲的偉大精神。所以說，是試飛院 創(chuàng)新性地促進型號任務(wù)按節(jié)點完成 ， 為航空裝備研制提供優(yōu)質(zhì)放心高效率的服務(wù)， 為中國空軍提供了絕大多數(shù)性能可靠的戰(zhàn)機 ， 為人民空軍決勝藍天鑄造利劍，成為了 中國航空事業(yè)的助推劑。但是由于缺乏對獨立自主發(fā)展航空工業(yè)的認識，放棄運十轉(zhuǎn)而投向和麥道合作組裝、生產(chǎn)干線飛機；進而與國外聯(lián)合設(shè)計和建造支線噴氣客機；最后再自行設(shè)計我國自己的干線飛機。同時，大飛機的意義又絕不僅僅是為了大飛機本身?；鸺皇且淮涡允褂玫?，他的可靠度還不及大飛機。大飛機項目不光光是航空領(lǐng)域的一個項目，它將涉及很多方面，帶動一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展自己的產(chǎn)業(yè)才是必由之路。而后，一飛院的領(lǐng)導還鼓勵跨領(lǐng)域研究，我認為這對個人的發(fā)展有很大好處。這不由得讓我們深刻反思自己的專業(yè) ——探測制導與控制技術(shù)。在航空事業(yè)走過的道路上，依然流傳著那些無私的航空人為了能及時按標地完成科研任務(wù)，放棄了自己休息的時間，隱瞞了自己的病情不說，最后任務(wù)是完成了，可是自己卻永久地倒下的感人事跡。在最為艱難的時代，他身先士卒，領(lǐng)導年輕的一代不畏艱險，不怕困難，完成了祖國賦予他的任務(wù)。還是一樣的高溫天氣，新建成的基地，毫無