內(nèi)河船舶防污染管理措施(留存版)
【正文】 河水域排放污染物，船舶垃圾必須由有資質(zhì)的單位接收處理。第一類入水后直接溶入水中，給水體造成直接污染，能使水體富營養(yǎng)化，水中含氧量降低，影響魚類生長，并導(dǎo)致微生物增多；第二類入水后立即沉入水里，給河床造成污染，成為永遠的垃圾；第三類入水后隨波逐流，會阻塞各種吸水口，影響自來水廠取水、水電廠正常發(fā)電；第四類漂浮于水面，不僅破壞水面景觀，影響旅游業(yè)，還與水葫蘆等水植物纏結(jié)成浮片，影響船舶航行。②經(jīng)過處理的船舶生活污水的排放應(yīng)避開取水源，并不應(yīng)在?？看a頭時排放。t m3g—航行過程中每人每天所產(chǎn)生的垃圾量，l。③按船舶垃圾分類要求將垃圾分為：食品類船舶垃圾、塑料類船舶垃圾、其他船舶垃圾。營運檢驗要著重從下面幾個方面加強管理。本文根據(jù)我國目前內(nèi)河船舶污染現(xiàn)狀與存在問題，從海事監(jiān)管及船檢監(jiān)管兩方面提出相關(guān)建議，更好地為內(nèi)河污染治理提供方法?？刂拼拔廴?，要從源頭進行控制，船檢部門加強發(fā)證時設(shè)備的監(jiān)管，船舶建造時，其防污結(jié)構(gòu)及設(shè)備的設(shè)計應(yīng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)的審核同意，對出廠不符合規(guī)范要求的船舶追究當(dāng)事驗船師的責(zé)任。②張貼告示牌和配備垃圾記錄薄。在當(dāng)前形勢下，應(yīng)增強領(lǐng)導(dǎo)層、決策層的環(huán)保意識和對通航水域環(huán)境問題的重視，擺正經(jīng)濟發(fā)展和
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