【正文】 油旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)排污。 潛在風(fēng)險 人身傷害方面 詳見汽機(jī)運行 。 5) 發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格 , 應(yīng)及時濾油或更換。 (5) 盤車啃合不正常 , 造成盤車齒輪損壞。 3) 投入潤滑油低油壓聯(lián)鎖后 , 再投入盤車運行。 5) 現(xiàn)場消防器材充足、可靠。 內(nèi)冷水泵啟動 。 (3) 防止內(nèi)冷水泵軸承箱油位低、油質(zhì)不合格 , 造成軸承損壞的措施 : 1) 檢查油位在正常范圍內(nèi)。 6) 內(nèi)冷水溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 4) 軸封疏汽正常。 除氧器上水投加熱 項目簡述 該項目主要操作有 : 投運前檢查 。 投入工作油和潤滑油冷卻水 。 (10) 給水泵反轉(zhuǎn) , 造成設(shè)備損壞。 2) 根據(jù)油、風(fēng)溫及時調(diào)整冷卻水量。 4) 除氧器水箱補(bǔ)水速度正常 , 禁止大量補(bǔ)冷水。 預(yù)控措施 (1) 防止機(jī)組啟動中 , 冷汽、冷水進(jìn)入汽輪機(jī) , 引起上、下缸溫差大 , 造成汽缸變形 , 轉(zhuǎn)子彎 曲的措施 : 1) 啟動前 , 必須確認(rèn)大軸晃動、串軸、脹差、低油壓和振動保護(hù)等表計顯示正確 , 并正常投入。 2) 機(jī)組啟動過程中 , 在中速暖機(jī)之前軸承振動超過 , 應(yīng)立即打閘停機(jī)。 潛在風(fēng)險 人身傷害方面 詳見汽機(jī)運行 。 3) 啟動后電流在規(guī)定時間內(nèi)不返回 , 立即停泵。 4) 任一軸承振動超過規(guī)定值 , 立即停泵。 潛在風(fēng)險 機(jī)組啟動中 , 冷汽、冷水進(jìn)入汽輪機(jī) , 引起上、下缸溫差大 , 造成汽缸變形 , 轉(zhuǎn)子彎曲。 (6) 停機(jī)后 , 凝汽器真空到零 , 方可停止軸封供汽。 3) 試驗壓力表指示到 O 后 , 才能將手動脫扣手柄 復(fù)位 , 最后放開試驗手柄。 (2) 轉(zhuǎn)速達(dá) 3330r/min 時危急遮斷器不動作。 3) 汽門活動試驗前 , 機(jī)組退出 ADS 、穩(wěn)定負(fù)荷運行。 (4) 停止試驗后真空仍不恢復(fù) , 開啟備用真空泵維持真空。 (2) 因檢修需求 , 泵切換后 , 應(yīng)關(guān)閉待檢修泵出、人口門及相連閥門 , 與系統(tǒng)隔離并將相應(yīng)電 動門停電。 低壓加熱器汽水側(cè)檢修后投運 項目簡述 該項目主要操作有 : 關(guān)閉低壓加熱器放水門 。 (2) 停高壓加熱器汽側(cè)時 , 造成鍋爐主、再熱汽溫波動。 3) 開高壓加熱器放水門消壓應(yīng)緩慢 , 發(fā)現(xiàn)真空下降 , 應(yīng)立即關(guān)閉 , 查明原因。 (3) 防止投高壓加熱器水側(cè)時管束泄漏的措施 : 1) 高壓加熱器投運前 , 先注水查漏正常 , 再投入水側(cè) , 然后投入汽側(cè)。 2) 投冷油器時 , 先投油側(cè)再投水側(cè)。 關(guān)閉停運 側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水電動門 。 (2) 稍開投運側(cè)循環(huán)水進(jìn)口門 , 技運的循環(huán)水側(cè)注水 , 水側(cè)放空氣門連續(xù)溢流后關(guān)閉 , 再開啟 投運側(cè)循環(huán)水進(jìn)、出口門 ( 閉式循環(huán)的冷卻水系統(tǒng) , 開出口門注水 ) 。 5 汽輪發(fā)電機(jī)組典型事故處理 汽輪機(jī)超速 項目簡述 機(jī)組的最高轉(zhuǎn)速在汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性允許范圍內(nèi)稱正常轉(zhuǎn)速飛升 。 5) 機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗或仿真試驗 , 確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工 作正常。 3) 其他相關(guān)系統(tǒng)停運參照執(zhí)行。 關(guān)閉凝汽器水室放空氣門 。 2) 投冷水器時 , 先投被冷卻水再投冷卻水。 潛在風(fēng)險 (1) 油側(cè)放空氣不徹底 , 引起潤滑油油壓下降或波動 , 造成潤滑油低油壓保護(hù)動作 , 或軸承瞬 間缺油而損壞。 2) 高壓加熱器進(jìn)、出水門全開后 , 確認(rèn)給水走高壓加熱器 , 再關(guān)閉高壓加熱器旁路門。 5) 隔絕與相臨高壓加熱器的疏水連接門。 打開高壓加熱器水 側(cè)旁路門 , 關(guān)閉高壓加熱器水側(cè)進(jìn)、出口門 。 (2) 防止低壓加熱器消壓時 , 造成凝汽器真空下降的措施 : 1) 低壓加熱器至凝汽器連續(xù)排汽門關(guān)閉。全過程監(jiān)視潤滑油壓 力正常。 潛在風(fēng)險 真空嚴(yán)密性試驗操作時 , 真空下降較快。 (3) 機(jī)組發(fā)生振動。 (2) 防止轉(zhuǎn)速達(dá) 3300r/min 時 AST 電磁閥不動作的措施 : 立即打閘 , 停機(jī)處理。 (2) 注油試驗過程中 , 操作不當(dāng) , 導(dǎo)致機(jī)組跳閘。 (2) 主、再熱蒸汽溫度在 10min 內(nèi)突然下降 50 ℃ , 應(yīng)立即打閘停機(jī)并 及時開啟相應(yīng)疏水。 5) 啟動后檢查最小流量閥動作正常。 2) 當(dāng)放空氣門連續(xù)溢流不帶氣泡后關(guān)閉 , 方可啟泵。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (l) 防止電機(jī)絕緣不合格 , 造成電機(jī)燒毀的措施 : 1) 停運 15 天及以上 , 啟動前應(yīng)測量電機(jī)絕緣合格。 打開前置泵入口門 。 11) 主、再熱蒸汽溫度在 MInin 內(nèi)突然下降 50 ℃ , 應(yīng)立即打閘停機(jī)。 2) 根據(jù)高、低壓旁路后的蒸汽溫 度 , 及時調(diào)整減溫水。 3) 若最小流量閥動作失靈 , 則應(yīng)切除自動 , 進(jìn)行手動操作。 4) 加強(qiáng)化學(xué)監(jiān)督 , 定期進(jìn)行油質(zhì)檢測。 (6) 輔助油泵停止后主油泵工作不正常 , 造成軸承損壞。 【重點是確認(rèn)安全隔離措施的落實】 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1) 防止輔汽母管疏水不充分 , 造成管道振動的措施 : 投運輔汽系統(tǒng)前要充分暖管 , 加強(qiáng)管道 疏水。 (2) 防止帶負(fù)荷啟動 , 造成電機(jī)燒毀的措施 : 1) 啟動前檢查出、人口門位置正確。 3) 檢查軸封管道保溫齊全。 2) 內(nèi)冷水冷卻器投運正常。 (2) 防止帶負(fù)荷啟動 , 造成電機(jī)燒毀的措施 : 1) 啟動前檢查出、入口門位置正確。 3) 調(diào)整發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封油油位正常。置換前密封油系統(tǒng)運行正常。 4) 頂軸油壓過低時 , 不得投入盤車。 設(shè)備損壞方面 (1) 電機(jī)絕緣不合格 , 造成電機(jī)燒毀。 (3) 防止抗燃油油質(zhì)不合格 , 導(dǎo)致調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)油路堵塞 , 正常運行中引起主汽門、調(diào)門伺服 機(jī)構(gòu)動作不正常的措施 : 1) 檢查油泵出口壓力正常。 抗燃油泵啟動 。 3) 啟動后電流在規(guī)定時間內(nèi)不返回 , 立即停泵。 氫側(cè)交流密封油泵啟動 。 6) 油質(zhì)不合格 , 禁止啟動。 (3) 潤滑油壓低、油質(zhì)不合格 , 造成軸瓦損壞。 (3) 防止油位低、油質(zhì)不合格 , 造成軸承損壞的措施 : 1) 檢查油位在正常范圍內(nèi)。 凝汽器熱井上水 。 預(yù)控措施 防止人身傷害方面的措施 詳見汽機(jī)運行 。 (2) 防止帶負(fù)荷啟動 , 造成電機(jī)燒毀的措施 : 1) 啟動前檢查出、人口門位置正確。 2) 冷卻水壓力低 , 應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。 預(yù)控措施 防止人身傷害方面的措施 (1) 防止觸電的措施 : 檢查電機(jī)電纜、接線盒是否完整 , 如有異常 , 應(yīng)停止啟動 。 汽動給水泵組技人運行?；痣姀S危險點預(yù)控手冊 汽機(jī)運行 1 汽輪發(fā)電機(jī)組啟動 汽輪發(fā)電機(jī)組啟動是指機(jī)組由靜止 ( 或盤車 ) 狀態(tài)過渡到正常運行狀態(tài)的過程 , 分為冷態(tài)啟動 和熱態(tài)啟動兩種。 熱態(tài)啟動的輔機(jī)投運程序與冷態(tài)相同 , 但熱態(tài)啟動時汽輪機(jī)的汽缸及轉(zhuǎn)子金屬溫度較高 , 啟動 時與冷態(tài)相比其潛在風(fēng)險更大 , 應(yīng)該特別注意。 電機(jī)停運 15 天及以上 , 或出現(xiàn)電機(jī)進(jìn)水等異常情況 , 啟動前應(yīng)測試電機(jī)絕緣合格 。 3) 發(fā)現(xiàn)冷卻水中斷 , 禁止啟動循環(huán)水泵。 2) 檢查電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (0 防止電機(jī)絕緣不合格 , 造成電機(jī)燒毀的措施 : 1) 停運 15 天及以上 , 啟動前應(yīng)測量電機(jī)絕緣合格。 技入凝結(jié)水泵電機(jī)冷卻水、軸承密封冷卻 水 。 2) 油質(zhì)正常、油色清晰 , 如出現(xiàn)渾濁、變黑現(xiàn)象應(yīng)及時更換。 (4) 軸承缺油 , 損壞軸瓦。 7) 投入潤滑油低油壓聯(lián)鎖保護(hù)。 氫側(cè)直流密封油泵技備用 。 4) 啟動運行后超過額定電流 110% 時 , 應(yīng)立即停泵。 調(diào)整卸荷閥動作正常 。 2) 確認(rèn)系統(tǒng)油管路無泄漏。 (2) 帶負(fù)荷啟動 , 造成電機(jī)燒毀。 5) 投入盤車低油壓保護(hù)及頂軸油泵聯(lián)鎖。 2) 發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)氣密性試驗合格。 4) 發(fā)電機(jī)底部檢漏計如果有油排出 , 立即采取措施處理。 2) 檢查電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。 3) 內(nèi)冷水泵出口濾網(wǎng)差壓正常。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1) 防止軸封供汽管道疏水不充分 , 造成軸封管道振動或汽輪機(jī)進(jìn)水的措施 : 1) 送軸封投運前要充分暖管 , 加強(qiáng)管道疏水。 2)I 檢查電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。 (2) 防止投加熱方式不正確 , 造成除氧器振動的措施 : 1) 輔汽供汽時應(yīng)調(diào)節(jié)除氧器壓力緩慢上升。 (7) 啟動時電動給水泵暖泵不良或升速過快 , 造成泵體或管道振動大。 5) 發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格應(yīng)及時濾油或更換。 (9) 防止給水泵汽化造成泵體損壞的措施 : 1) 確認(rèn)各聯(lián)鎖保護(hù)靜態(tài)試驗合格。 【重點是投入順序】 汽輪發(fā)電機(jī)組沖轉(zhuǎn)、升速、暖機(jī)、定速、并列、帶負(fù)荷 項目簡述 該項目主要操作有 : 沖轉(zhuǎn)、升速、暖機(jī)、定速、并列 , 直至帶額定負(fù)荷。 12) 高中壓外缸上、下缸溫差超過 50 ℃ , 高中壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過 35 ℃ , 應(yīng)立即打閘停機(jī)。 關(guān)閉汽動給水泵出口電動門 。 2) 特殊情況下 , 認(rèn)為有必要時 , 啟動前應(yīng)測量電機(jī)絕緣合格。 (6) 防止小汽輪機(jī)振動大的措施 : 1) 管道應(yīng)進(jìn)行充分暖管、疏水。 汽輪發(fā)電機(jī)組熱態(tài)啟動 項目簡述 輔助設(shè)備啟動與冷態(tài)啟動順序基本相同。 (3) 高中壓外缸上、下缸溫差超過 50 ℃ , 高中壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過 35 ℃ , 應(yīng)立即打閘停機(jī)。 預(yù)控措施 (1) 防止注油試驗時 , 危急遮斷器不動作的措施 : 立即停止試驗 , 停機(jī)處理。 (3) 防止手動脫扣試驗時主汽門、調(diào)門有卡澀現(xiàn)象的措施 : 立即停止試驗 , 停機(jī)處理。 (4) 主汽門、調(diào)門卡澀。 預(yù)控措施 (1) 檢查備用真空泵處于良好備用狀態(tài)。 【重點是必須確認(rèn)試驗塊位置】 4 汽輪發(fā)電機(jī)組正常運行中輔助設(shè)備切換、隔離、投運 正常運行中水泵的切換 項目簡述 機(jī)組正常運行 , 備用水泵狀態(tài)良好 , 根據(jù)設(shè)備定期切換制度或檢修工作需求 , 運行中的水泵切 換至備用水泵運行。 2) 低壓加熱器與凝汽器連接的汽、水門關(guān)閉。 打開高壓加熱器放水門放水消壓。 6) 高壓加熱器水位保護(hù)投入正常。 (2) 防止高壓加熱器及管道的升溫速度過快 , 造成管道振動的措施 : 1) 用高壓加熱器注水門緩慢注水 , 放空氣門連續(xù)溢流后關(guān)閉 , 水側(cè)起壓后 , 關(guān)閉高壓加熱器注水門。 (2) 冷油器內(nèi)水壓大于油壓 , 造成油中進(jìn)水。 3) 調(diào)整冷卻水進(jìn)、出口門 , 使冷卻水壓低于被冷卻水壓。 打開停運側(cè)凝汽器抽 真空手動門。 (2) 防止小汽輪機(jī)排汽蝶閥或疏水門不嚴(yán) , 影響汽輪機(jī)真空的措施 : 1) 與凝汽器連接的管道可靠隔離。在調(diào)節(jié)部存在卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下 , 嚴(yán)禁啟動。 3) 小汽輪機(jī)在停止、隔離過程中凝汽器真空下降 , 查明原因 , 采取措施。 預(yù)控措施 (1) 凝汽器水側(cè)放空氣門全開 , 循環(huán)水側(cè)放水門關(guān)閉。 關(guān)閉停運側(cè)凝汽器抽真空手動門 。 (2) 防止冷油器內(nèi)水壓大于油壓造成油中進(jìn)水的措施 : 1) 確認(rèn)油壓正常。 3) 投運汽側(cè)應(yīng)由 3 號到 1 號高壓加熱器逐臺技運 , 緩慢進(jìn)行。 2) 停運的高壓加熱器的電動門關(guān)閉。 停運汽側(cè)應(yīng)由高向低逐臺停運】 潛在風(fēng)險 (1) 停高壓加熱器水側(cè)造 成鍋爐缺水。 4) 開低壓加熱器放水門消壓應(yīng)緩慢 , 發(fā)現(xiàn)真空下降 , 立即關(guān)閉 , 查明原因。 預(yù)控措施 (1) 備用泵啟動正常后 , 先關(guān)閉原運行泵出口門 , 再停泵。 (3) 試驗過程中發(fā)現(xiàn)真空下降較快 , 或凝汽器真空降至 87kPa, 排汽 溫度高于 70 ℃時立即停止 試驗 , 恢復(fù)至試驗前狀態(tài)。 2) 根據(jù)試驗負(fù)荷曲線確定機(jī)組負(fù)荷。 機(jī)械‘ 6110% 士 1% 超速試驗 潛在風(fēng)險 (1) 試驗過程中汽輪機(jī)軸向位移、振動、差脹等參數(shù)突然變化導(dǎo)致軸瓦或動、靜部分損壞。 2) 試驗完畢 , 應(yīng)將試驗壓力表門關(guān)嚴(yán)。 (5) 停機(jī)后 , 確認(rèn)高、中壓主汽門、調(diào)門、高排逆止門及各抽汽逆止門、電動門關(guān)閉。 啟動與帶負(fù)荷 速度應(yīng)快 , 避免汽缸與轉(zhuǎn)子過度冷卻。 3) 過臨界轉(zhuǎn)速時 , 平穩(wěn)、迅速通過 , 不得停留。 2) 檢查電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。 啟動汽動給水泵。 【重點是冷態(tài)啟動中防止水沖擊】 (2) 防止機(jī)組啟動中振動異常的措施 : 1) 軸承振動保護(hù)投入正常。 (2) 機(jī)組啟動中 , 振動異常。 3) 調(diào)整除氧器壓力、水位在正常范圍內(nèi)。 (4) 防止冷卻水壓力低或斷水 , 造成軸承損壞的措