【正文】 握各自的工作目標(biāo)和任務(wù)，增強(qiáng)責(zé)任感和工作的主動性、積極性，提高了工作效益，堅(jiān)持以前瞻的思路研究發(fā)展規(guī)律，以科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)各項(xiàng)工作，提高了單位的整體管理水平。具體措施為：第一是為每個(gè)施工標(biāo)段配備專職安全監(jiān)督員，做到警鐘長鳴，并及時(shí)做好安全臺帳。 公司在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)， 非常注重信訪工作。因此，部門結(jié)合以往的工作模式，針對今后工作的難點(diǎn)、重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，對工作任務(wù)與責(zé)任進(jìn)行了重新分配與落實(shí)，明確工作職責(zé)，現(xiàn)將 09 年部門工作總結(jié)如下：一、掌握工程動態(tài)，提前做好工程的統(tǒng)籌安排。作好每一個(gè)工序的質(zhì)量管理，而提升總體的工程質(zhì)量， 312 月巡查共計(jì)約700 個(gè) 單位。在碰管作業(yè)過程中，對作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，督促作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)范》和《作業(yè)指導(dǎo)書》，同時(shí)，對作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)、作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督。二期還原車間經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn)，應(yīng)業(yè)主研 究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍 E5CZR2 型智能溫度控制器對電伴熱帶進(jìn)行控制，在業(yè)主每停一臺爐子期間，進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電范文最新推薦 35 伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接線及調(diào)試，電源取自總防爆配電箱 。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于健全財(cái)務(wù)管理的規(guī)定》。 2020 年在老校生活區(qū)擴(kuò)建 了教工娛樂室并添臵了一套室外健身器材。 為市教職工送溫暖互助會捐款 9000 多元。 六、好人好事： 共組織教工為陽光助學(xué)金捐款 20205 元。（ 2020 年） 三、在關(guān)心教職工生活方面做了以下主要工作： 4 年來，共收到代表提案 78 件，采納 58 件，有 11 件提案獲得優(yōu)秀提案。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于實(shí)施金牌工程的意見》。范文最新推薦 33 另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象，氣流在壓縮機(jī)中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機(jī)振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷，喘振工況的發(fā)展非?？焖?，一般在 12 秒內(nèi)就會發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制，喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)組危害極大，嚴(yán)重的甚至造成重大事故，因此在儀表調(diào)試階段，對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開車的關(guān)鍵， 在魯化合成裝臵系統(tǒng)調(diào)試階段，我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合，對合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄 。 對已驗(yàn)收合格的工程，在確認(rèn)工程款的全額結(jié)清后，根據(jù)項(xiàng)目部的碰管申請，按碰管的區(qū)域、數(shù)量、時(shí)間等進(jìn)行碰管安排。四、以質(zhì)量為綱，以安全為本，獎懲有度，確保質(zhì)量、安全雙豐收。 完成上級臨時(shí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。妥善地解決職工反映的突出問題，及時(shí)解決他們的憂事、難事，有利于社會穩(wěn)定。在日常安全檢查中加強(qiáng)對重要部位、危險(xiǎn)源點(diǎn)的防范工作。 農(nóng)村公路及扶貧路 7km，完成工程量 150 萬元。 在今年的工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)與師機(jī)關(guān)各部門、師屬各單位的配合，努力做到互相協(xié)作、互相支持。進(jìn)一步開展、落實(shí) “ 立黨為公，勤政為民 ” 的活動，深入開展與基層單位掛鉤活動，經(jīng)常深入基層連隊(duì)和職工家庭 ，詳細(xì)了解職工群眾思想狀況和實(shí)際困難，并結(jié)合工會工作開展理論研討，撰寫出了有一定指導(dǎo)意義的調(diào)研論文。 宇鴻 企業(yè)管理顧問有限公司宗旨： 激發(fā)管理潛 能 致力卓越服務(wù) 10 案例練習(xí)四： 宇 鴻 有 限 公 司 年度內(nèi)部質(zhì)量審核計(jì)劃 編制日期： 年 月 日 月份 部門 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 備注： 表示計(jì)劃 表示已進(jìn)行 糾正措施已有計(jì)劃 糾正措施已完成 糾正措施已驗(yàn)證 審核 /日期： 批準(zhǔn) /日期： 表格編號： 宇鴻 企業(yè)管理顧問有限公司宗旨： 激發(fā)管理潛 能 致力卓越服務(wù) 11 案例練習(xí)五： 宇 鴻 有 限 公 司 內(nèi)部質(zhì)量審核實(shí)施計(jì)劃 編制日期： 計(jì)劃審核日期 ： 審核目的 ： 審核范圍： 審核依據(jù)的文件： 審核組成員 審核組長： 一組： 二組： 三組： 審核日程安排 首次會議時(shí)間 首次會議地點(diǎn) 一組 二組 三組 時(shí)間 部門 相關(guān)要素 時(shí)間 部門 相關(guān)要素 時(shí)間 部門 相關(guān)要素 末次會議時(shí)間 末次會議地點(diǎn) 編制人： 日期 ： 批準(zhǔn)人： 日期： 宇鴻 企業(yè)管理顧問有限公司宗旨： 激發(fā)管理潛 能 致力卓越服務(wù) 12 案例練習(xí)六： 宇 鴻 有 限 公 司 內(nèi)部質(zhì)量審核檢查表 編制 : 日期： 年 月 日 審核日期 審核部門 審核組長 審核員 標(biāo)準(zhǔn) 條款 檢查內(nèi)容 檢查方法 結(jié)果記錄 表格編號 宇鴻 企業(yè)管理顧問有限公司宗旨： 激發(fā)管理潛 能 致力卓越服務(wù) 13 案例練習(xí)七： 宇 鴻 有 限 公 司 不 合 格 報(bào) 告 編號 /注冊號： 頁碼： / 受審核方 受審 部門 審核日期 審 核 員 審核依據(jù) ISO13485： 2020 條款號： ； 其它： 不合格事實(shí)描述（列出判定所引用的標(biāo)準(zhǔn)或其他文件名稱 、具體條款號） 嚴(yán)重程度 一般 嚴(yán)重 陪同 管理者代表簽字 不合格原因分析：（參加分析人員： ） 對應(yīng)原因擬采取的防止再發(fā)生的糾正措施：（預(yù)計(jì)完成日期： 年 月 日） 不合格的處置方案：（預(yù)計(jì)完成日期： 年 月 日；負(fù)責(zé)人： ） 糾正措施制訂人 管理者代表審批 年 月 日 跟蹤驗(yàn)證結(jié)論 原因分析是否準(zhǔn) 確 是 否 指出不準(zhǔn)確處： 審核員簽字： 年 月 日 處置是否有效 是 否 證據(jù)： 糾正措施是否有效 是 否 證據(jù)： 注：（ 1）不合格事實(shí)與判定所引用依據(jù)的原文必須對應(yīng)，否則本報(bào)告不能成立； （ 2）表中所要求的證據(jù)必須附后，否則驗(yàn)證結(jié)論無效。審核員發(fā)現(xiàn)待包裝出廠的產(chǎn)品其外觀比較好。 返回供應(yīng)部，對 A2513 零件的采 購情況進(jìn)行了解。 審核員在元件倉庫發(fā)現(xiàn)六個(gè)箱子標(biāo)有“需方來件”字樣，倉庫主任解釋說，這是用戶送來的一批特殊電子元件，指定安裝在為他們制造的產(chǎn)品上。 （ ） 以顧客為中心，就是要確保滿足顧客的所有要求。 0（ ） 合同 或訂單組織不需要評審 。 顧客溝通主要有 :a) b) c) 術(shù)語“不合格”是指 術(shù)語“顧客”是指 術(shù)語“ 預(yù)防措施 ” 指 “ P、 D、 C、 A循環(huán) ” 是指 二、 判斷題（√或） 0（ ） 所有質(zhì)量體系文件在發(fā)布前需要經(jīng)過批準(zhǔn)。 1（ ）記錄是質(zhì)量管理體系中使用的文件類別之一 。 某汽車廠生產(chǎn)了一批新型卡車，投放市場后，用戶紛紛來信申訴說這種汽車排出的有害氣體已超過國家環(huán) 境保護(hù)法規(guī)的規(guī)定，使用時(shí)被交通管理局及環(huán)保局罰款，有的城市已明令禁止使用這種汽車。審核員問檢驗(yàn)部經(jīng)理這零件為什么在這里堆放，檢驗(yàn)部經(jīng)理解釋說，這批零件共 16 個(gè)，前兩天才到貨，比合同規(guī)定晚了三個(gè)星期，因?yàn)楹贤芗?，?jīng)請示總工同意后， 8 個(gè)零件來不 及檢驗(yàn)就送去加工了。審核員問車間主任為什么不采取措施減少損傷呢？主任說，這些多是因搬運(yùn)、存放造成的，當(dāng) 95 年 10 月?lián)p傷超過30%，我們非常重視并采取了措施。審核員抽查了兩名內(nèi)審員的培訓(xùn)記錄，又問這些內(nèi)審員是否被任命聘請，經(jīng)理講，質(zhì)檢字 202001 號文是由廠長簽發(fā)的，文中已指定了審核成員，我們就不再任命或聘請。在支部內(nèi)部，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部和骨干黨員的先鋒模范作用，帶動了支部工作躍上了一個(gè)新的臺階。經(jīng)過支部民主評議，支部全體黨員的優(yōu)稱率都達(dá)到了 100％。 2020 年，公司在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆三中全會、市 “ 兩會 ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟(jì) “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長 ，路基寬 12m，路范文最新推薦 21 / 42 面寬 9m，瀝青砼路面，二級公路標(biāo)準(zhǔn)，到 6 月 30 日止，工程全部完工，完成工程量 400 萬元。組織了特種作業(yè)人員的送培工作，及時(shí)做好特殊作業(yè)操 作證的新辦、復(fù)檢工作。同時(shí)，積極參加交通局開展的 “ 輝煌跨越六十年，服務(wù)發(fā)展作先行 ” 慶國慶60 周年征文活動，并獲得多名獎項(xiàng)。 嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量合格率 100%，重點(diǎn)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無重大質(zhì)量和責(zé)任事故。三、規(guī)范施工協(xié)議的管理，強(qiáng)化工程預(yù)付款的繳納。督促施工部門合理安排工作，克服施工中的困難，使得工程安排有計(jì)劃、工程進(jìn)展有目標(biāo)、臨時(shí)工程可突擊。一年來，工程部在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體職員的努力下，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)，取得一定的成績，工程部將再接再厲，努力工作，爭取在來年的工作中取得更好的成績。