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正文內(nèi)容

20-100t橋式行車(chē)拆除施工方案(留存版)

  

【正文】 如上圖所示,車(chē)間內(nèi)側(cè)平臺(tái)A處到車(chē)間南門(mén)B處的距離為: 米,A、同時(shí)吊裝過(guò)程中可以根據(jù)吊裝的要求來(lái)對(duì)支架進(jìn)行移動(dòng),拖車(chē)進(jìn)入車(chē)間后,車(chē)間舊行車(chē)(或汽車(chē)吊)將吊車(chē)梁緩慢吊起,待梁脫離拖車(chē)后將拖車(chē)開(kāi)出車(chē)間,緩慢起吊行車(chē)(或汽吊),逐漸轉(zhuǎn)換方向,根據(jù)擺放要求再移動(dòng)活動(dòng)支架,將行車(chē)梁放在指定位置。 起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn) 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。用事先準(zhǔn)備的50噸吊車(chē),將行車(chē)另一梁吊下放到平臺(tái)和支架上,同樣的方法將吊車(chē)開(kāi)出車(chē)間,將拖車(chē)開(kāi)進(jìn)車(chē)間,用50噸行車(chē)將行車(chē)梁吊裝到拖車(chē)上。 橋式起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)分別對(duì)5噸起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn) 先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車(chē)在全行程上往返運(yùn)行,此項(xiàng)空載試驗(yàn)不少于三次,無(wú)異?,F(xiàn)象; 將小車(chē)停在橋式起重機(jī)的跨中部位,逐漸加負(fù)荷做起升運(yùn)轉(zhuǎn),直到加到額定負(fù)荷后,使小車(chē)在橋架的全行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后,橋架結(jié)構(gòu)無(wú)異?,F(xiàn)象; ,在離地面高度為100~200mm處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)小于10min,應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷,將小車(chē)開(kāi)到跨端,檢查橋架金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞和松動(dòng)等缺陷。鋼絲繩 637+FC Ф40 100米鋼絲繩 637+FC Ф22 50米象鼻 35噸 6個(gè)汽車(chē)吊 50噸 1臺(tái)棕繩 100米氣焊工具 2套卡軌器 2套200*200H型鋼 60米[12槽鋼 20米注:材料由甲方提供,使用完成后甲方負(fù)責(zé)回收六、施工方法: 第一、行車(chē)的安裝備設(shè)到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)號(hào)、數(shù)量、等部件規(guī)格詳細(xì)記載。 吊車(chē) 連接處 行車(chē)梁 千斤頂行車(chē)兩大梁安裝完后,同樣的方法吊裝行走小車(chē),同樣用50噸吊車(chē)將走行小車(chē)吊于大梁軌道上。第二、行車(chē)拆除(一)施工前準(zhǔn)備工作:進(jìn)行拆除前將5噸行車(chē)行駛到廠房相應(yīng)位置,將軌道上的車(chē)擋拆除,位置確定
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