【正文】 合要求。 起吊時(shí)，轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制造廠圖紙 的規(guī)定，綁扎部位應(yīng)加襯墊或在起吊索具上用柔軟材料包纏，禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。 (12)轉(zhuǎn)子軸中心孔的探傷檢查，應(yīng)在制造廠進(jìn)行時(shí)由建設(shè)單位派人參加，取得記錄簽證，遇有問(wèn)題，及時(shí)處理。 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)符合下列要求： (1)轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)在制造廠指定的洼窩位置測(cè)量，一般以汽缸前、后汽封或油擋 洼窩為準(zhǔn)，測(cè)量部位應(yīng)光潔，各次測(cè)量應(yīng)在同一位置。 (4)對(duì)于只有一個(gè)支持軸承的轉(zhuǎn)子，如使用臨時(shí)假瓦找聯(lián)軸器中心時(shí)，還應(yīng)注意在測(cè)量過(guò)程中保持轉(zhuǎn)子在軸承側(cè)油擋注窩的中心不變。 (2)兩個(gè)聯(lián)軸器應(yīng)按找中心時(shí)的相對(duì)位置對(duì)正。橋規(guī)與軸承座的平面接觸應(yīng)良好。 (6)隔板、隔板套、汽缸間的各部間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定。 回轉(zhuǎn)隔板的檢查和安裝除按第 條和第 條的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列要求： (1)動(dòng)靜部分的結(jié)合面用 的塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，否則應(yīng)將動(dòng)靜兩部分組合在一起研刮。 (5)汽封間隙調(diào)整完后，應(yīng)測(cè)量整圈汽封塊的端部總間隙，一般為 ～ 35 ，相鄰兩個(gè)弧段端部的接觸面用 塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)。 圖 汽封示意圖 (2)用黃銅或其他延伸性較好的材料制作的汽封片，可用埝 齒的方法使汽封齒伸出。 (8)引進(jìn)型機(jī)組半實(shí)缸狀態(tài)下對(duì)隔板找中心應(yīng)按制造廠規(guī)定修正至全實(shí)缸狀態(tài)值。 (3)隔板、阻汽片應(yīng)完整無(wú)短缺、卷曲，邊緣應(yīng)尖薄，鑄鐵隔板應(yīng)無(wú)裂紋、鑄砂、氣孔等缺陷。 10%)。在聯(lián)軸器連接的情況下，有條件時(shí)，吊起只有一個(gè)支持軸承的轉(zhuǎn)子的軸承端，取出軸承，裝上專用假瓦和專用的吊假瓦工具，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查假瓦處軸頸晃度，一般應(yīng)不大于 ?；?180176。 (9)齒式聯(lián)軸器的 齒側(cè)間隙一般應(yīng)為 ～ 。 (8)轉(zhuǎn)子葉片及復(fù)環(huán)應(yīng)無(wú)松動(dòng)和損傷，鑲裝應(yīng)平整，無(wú)凸出部分。該項(xiàng)微吊工作不允許在轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)進(jìn)行。如幾次頂動(dòng)測(cè)量，誤差均大時(shí)，應(yīng)找出原因，消除后再測(cè)?！?45176。時(shí)，轉(zhuǎn)子壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好。 (2)鎢金應(yīng)無(wú)夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，承力面部位不得有粘合不良現(xiàn) 象，一般可用浸油或著色法檢查，對(duì)三油楔或可傾瓦有懷疑時(shí)可用超聲波檢查，應(yīng)無(wú)脫胎現(xiàn)象。 17 在吊裝轉(zhuǎn)子或上缸等重件時(shí)，臺(tái)板下應(yīng)預(yù)先臨時(shí)支墊好。灌油試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有防火措施。不允許用斂擠的方法縮小滑銷間隙。 汽缸安裝前應(yīng)對(duì)滑銷系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查，并應(yīng)符合要求： (1)對(duì)滑銷、銷槽及引進(jìn)型機(jī)組低壓缸的縱、橫向定位錨固板應(yīng)檢查其尺寸，確認(rèn)與設(shè)備能互相配合，各滑動(dòng)配合面應(yīng)無(wú)損傷和毛刺，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行修刮。澆鑄在缸內(nèi)的管道也應(yīng)清潔暢通，如有遺漏應(yīng)研究處理。在調(diào)整臺(tái)板的同時(shí)，應(yīng)按基礎(chǔ)上預(yù)埋錨固板的標(biāo)記，用拉鋼絲的方法找正，其縱、橫中心線的偏差應(yīng)小于 。 臺(tái)板與墊鐵 10 汽輪機(jī)臺(tái)板就位前，對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作： (1)基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌混凝土的接觸表面應(yīng)鑿出新的毛面，滲透在基礎(chǔ)上的油垢必須清理干凈； (2)按照設(shè)備實(shí)物尺寸核對(duì)基礎(chǔ)的有關(guān)主要尺寸，應(yīng)能滿足安裝的需要； (3)安放墊鐵處的混凝土表面應(yīng)剔平，并應(yīng)使兩者接觸密實(shí)且四角無(wú)翹動(dòng)； (4)安放調(diào)整小千斤頂或臨時(shí)墊鐵的部位應(yīng)平整。 (2)基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無(wú)裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。 (4)設(shè)備及管道上的插座和開(kāi)孔，應(yīng)在正式組裝前由熱工、電氣等有關(guān)人員配合，按設(shè)計(jì)開(kāi)孔，并焊好、清理干凈。 汽輪機(jī)組的施工場(chǎng)地應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)合理布置，并應(yīng)滿足下列要求： (1)對(duì)場(chǎng)地、平臺(tái)及運(yùn)輸通道應(yīng)確信能承受所放置設(shè)備的重量，有足夠的存放 面積和周轉(zhuǎn)余地； (2)施工地點(diǎn)周圍溫度應(yīng)保持在 +5℃以上，當(dāng)氣溫將降至低于 0℃有凍壞設(shè)備可能時(shí)，應(yīng)預(yù)先做好必要的防寒防凍措施，并切實(shí)執(zhí)行； (3)具有通往設(shè)備存放場(chǎng)、組合場(chǎng)和安裝場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆罚? (4)有足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等設(shè)施； (5)具有符合要求的施工安全設(shè)施，符合安全規(guī)定的擺放易燃、易爆氣體瓶、罐的場(chǎng)所； (6)擴(kuò)建工程的安裝場(chǎng)地和生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)組之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)母綦x設(shè)施。優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、有色合金、高溫高壓焊接材料、潤(rùn)滑油 (脂 )、抗燃液和保溫材料等的性能必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，方準(zhǔn)使用。 (4)地面和貨架應(yīng)具有足夠的承載能力。 汽輪發(fā)電機(jī)組的施工及驗(yàn)收工作必須以經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和設(shè)備制造廠 的技術(shù)文件為依據(jù)，如需修改設(shè)備或變更以上文件規(guī)定，必須具備一定的審批手續(xù)。 本篇所列各項(xiàng)施工技術(shù)要求和驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基本要求。 (8)對(duì)充氮保護(hù)的設(shè)備，應(yīng)定期檢查氮?dú)鈮毫霸O(shè)備密封情況，當(dāng)壓力低于 時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充氮?dú)狻? 施工人員對(duì)安裝就位的設(shè)備應(yīng)認(rèn)真保管，確保設(shè)備在安裝期間不損傷、銹蝕、凍壞，對(duì)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行的汽輪機(jī)組的主要設(shè)備，如移交前停置時(shí)間可能超過(guò) 2個(gè)月，應(yīng)根據(jù)制造廠對(duì)設(shè)備的有關(guān)要求，提出維護(hù)保養(yǎng)措施，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，就地保管。 汽輪機(jī)組設(shè)備施工時(shí)，對(duì)建筑物應(yīng)認(rèn)真愛(ài)護(hù)，做到： (1)不得任意變更或損壞建筑物結(jié)構(gòu)，必須改變時(shí)應(yīng)提出技術(shù)措施和必要的強(qiáng)度驗(yàn)算，并經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后執(zhí)行。 當(dāng)汽輪機(jī)組設(shè)備的重要部件施工告一段落時(shí)，必須對(duì)內(nèi)部進(jìn)行檢查、預(yù)以封閉，并須符合下列要求： (1)設(shè)備及管道最后封閉前，必須指定專人檢查，確信無(wú)任何雜物后才準(zhǔn)封閉，必要時(shí)應(yīng)按規(guī)定會(huì)同有關(guān)人員檢查簽證。 (7)直埋式預(yù)埋地腳螺栓及鐵件的材質(zhì)、型號(hào)、縱橫中心線和標(biāo)高，都應(yīng)符合圖紙要求，螺栓及鐵件中心偏差應(yīng)不大于 2mm，鉛垂偏差應(yīng)小于 L/450，鐵件標(biāo)高偏差應(yīng)不大于 3mm,地腳螺栓標(biāo)高偏差不大于mm03??。 墊鐵的裝設(shè)應(yīng)符合下列要求： (1)允許采用環(huán)氧樹脂砂漿將墊鐵粘合在基礎(chǔ)上 (見(jiàn)附錄 B)； (2)每疊墊鐵一般不超過(guò) 3 塊，特殊情況下允許達(dá) 5 塊，其中只允許有一對(duì)斜墊鐵 (按 2 塊計(jì)算 )； (3)兩塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的 25%； (4)臺(tái)板與墊 鐵及各層墊鐵之間應(yīng)接觸密實(shí)， 塞尺一般應(yīng)塞不進(jìn)，局部塞入部分不得大于邊長(zhǎng)的 1/4，其塞入深度不得超過(guò)側(cè)邊長(zhǎng)的 1/4； (5)引進(jìn)型汽輪機(jī)采用埋置墊鐵的，墊鐵沿汽輪機(jī)縱向軸線的標(biāo)高應(yīng)使各軸承的標(biāo)高差符合制造廠的規(guī)定，墊鐵標(biāo)高較規(guī)定值的偏差僅允許低 1～ 2mm，每 11 塊水平度都應(yīng)與軸系揚(yáng)度相適應(yīng)，偏差不大于 ； (6)以汽輪發(fā)電機(jī)組縱橫中心線為基準(zhǔn)，各埋置墊鐵位置對(duì)螺孔中心的偏差應(yīng)不大于 3mm； (7)在墊鐵安裝完畢，汽缸正式扣蓋前，應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)面點(diǎn)焊。 汽缸安裝前對(duì)設(shè)備的有關(guān)制造質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行下列檢查，并應(yīng)符合要求，必要時(shí)應(yīng)做出記錄，不符合要求時(shí)應(yīng)研究處理： (1)汽缸外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷。 對(duì)汽缸螺栓與螺母應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查： (1)螺栓、螺母以及汽缸的栽絲孔的絲扣都應(yīng)光滑無(wú)毛刺，螺栓與螺母的配合不宜松曠或過(guò)緊，用手應(yīng)能將螺母自由擰到底，否則應(yīng)研究處理。在一塊臺(tái)板上有兩個(gè)滑銷位于同一條直線上時(shí)，應(yīng)測(cè)取其橫向相對(duì)位移作為間隙值，往復(fù)滑動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡澀。 (3)組合好的汽缸，其垂直結(jié)合面的螺母應(yīng)在汽缸最后封閉以前進(jìn)行鎖緊。各滑動(dòng)面上應(yīng)涂擦耐高溫的粉劑涂料，或按制造廠的規(guī)定處理。 特殊情況下，允許在貓爪橫銷不滑動(dòng)的接觸面間加一層整張的鋼質(zhì)調(diào)整墊片，其厚度不應(yīng)小于 。 (5)軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑，其接觸面在每 cm2 上有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的 75%，并均勻分布，接口處用 塞尺應(yīng)塞不進(jìn)，發(fā)現(xiàn)球面接觸不良 時(shí)，一般對(duì)球面不宜修刮，應(yīng)通知制造廠研究處理。 (4)用涂色法檢查下瓦墊塊接觸情況時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍壓在下瓦上。 21 圖 可傾瓦示意圖 可傾瓦的安裝一般應(yīng)符合下列要求 (見(jiàn)圖 )。 轉(zhuǎn)子軸頸兩端有凸緣時(shí)，凸緣應(yīng)與軸瓦端面保持足夠的軸向間隙，以保證運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子能順利膨脹。 向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平，使轉(zhuǎn)子能順利吊放。一般不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行中心孔探傷復(fù)檢工 作。 (2)軸承各部件應(yīng)安放正確，接觸良好，保證盤動(dòng)轉(zhuǎn)子后中心不發(fā)生徑向變化。 (5)油擋、汽封與轉(zhuǎn)子間都應(yīng)有足夠的間隙，放入轉(zhuǎn)子時(shí)確信轉(zhuǎn)子未壓在油擋或汽封上。 (3)鉸孔或鏜孔前應(yīng)將聯(lián)軸器進(jìn)行臨時(shí)連接，臨時(shí)連接前后應(yīng)測(cè)量其外圓晃度，每個(gè)測(cè)點(diǎn)相對(duì)變化值應(yīng)不大于 。放置地點(diǎn)應(yīng)劃出印記，橋規(guī)的方向、編號(hào)和間隙值應(yīng)打記在橋規(guī)上并做出記錄。隔板掛耳墊片不允許超過(guò)三片，片間應(yīng)接觸密實(shí)，墊片材質(zhì)應(yīng)滿足工作溫度的要求。 (2)回轉(zhuǎn)隔板安裝后在汽輪機(jī)扣大蓋之前必須進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，隔板轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，全開(kāi)和全關(guān)位置應(yīng)與其油動(dòng)機(jī)的動(dòng)作相適應(yīng)，并與指示器指示相符合，在全關(guān)位置時(shí)，回轉(zhuǎn)隔板窗口的開(kāi)度，應(yīng)符合圖紙要求。 通流部分間隙一般應(yīng)按制造廠出廠記錄的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量，并應(yīng)符合圖紙要求。 汽封的徑向間隙不合格時(shí)，應(yīng)按下列要求進(jìn)行調(diào)整： (1)對(duì)于過(guò)大的徑向汽封間隙，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的部位，使整個(gè)汽封塊向轉(zhuǎn)子中心方向移出，見(jiàn)圖 (a)。 (7)找中心的測(cè)點(diǎn)可用下隔板的汽封洼窩為準(zhǔn)，如隔板洼窩不呈正圓時(shí)，可對(duì)汽封間隙綜合考慮進(jìn)行調(diào)整。 (2)隔板和隔板套各部分應(yīng)無(wú)油脂，其水平結(jié)合面、隔板、隔板套、汽缸間的接觸面，以及安裝汽封塊的洼窩等部位，應(yīng)無(wú)損傷、油漆、銹污并應(yīng)清理露出 31 金屬光澤，在接觸面上涂 擦耐高溫的粉狀涂料。 (8)引進(jìn)型機(jī)組聯(lián)軸器螺栓孔與螺栓為松配合，不需鉸孔，但聯(lián)軸器止口應(yīng)不松曠，其與外圓的同心應(yīng)經(jīng)檢查合格，螺栓與螺母在安裝前應(yīng)逐個(gè)稱重，在聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ的兩條螺栓 及螺母的重量差應(yīng)不大于 10g，最終緊定時(shí)，螺栓擰緊程度應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行控制 (φ 50 以下的伸長(zhǎng)量為螺栓有效長(zhǎng)度的177。 (12)對(duì)于三支撐轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸 器找中心，其聯(lián)軸器間所留的下張口值應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般為 ～ 。 (2)每次測(cè)量應(yīng)在兩個(gè)聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉(zhuǎn) 90176。 (8)蛇形彈簧式、爪式或齒式聯(lián)軸器組裝好后，各結(jié)合部件之間應(yīng)有一定的間隙，以保證彈簧有一定的活動(dòng)量和兩半聯(lián)軸器能作相對(duì)的運(yùn)動(dòng)，并應(yīng)將各項(xiàng)間隙值記入安裝記錄。 (7)轉(zhuǎn)子上與軸向位移及脹差的檢測(cè)裝置相對(duì)應(yīng)的凸緣應(yīng)無(wú)損傷和凹凸不平的現(xiàn)象。在上半汽封已裝好的情況下應(yīng)用百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子吊起高度，使抬高值不大于上汽封間隙。頂動(dòng)轉(zhuǎn)子的推力應(yīng)由制造廠提供，一般可為轉(zhuǎn)子重量的 22 20%～ 30%，不宜超過(guò)，推力軸承用百分表監(jiān)視應(yīng)無(wú)顯著的軸向位移，否則應(yīng)設(shè)法固定重測(cè)。修刮后與軸頸的接觸角，對(duì)橢圓及圓筒瓦一般為 30176。 (2)兩側(cè)墊塊的中心線與垂線的夾角α小于 90176。 軸承和油擋 支持軸承安裝前對(duì)設(shè)備的有關(guān)制造廠質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行下列檢查，并應(yīng)符合要求： (1)軸承各部件應(yīng)有鋼印標(biāo)記，以保證安裝位置和方向的正確。 ④測(cè)力計(jì)不應(yīng)過(guò)負(fù)荷使用，在調(diào)整負(fù)荷分配時(shí)，各測(cè)力計(jì)應(yīng)均勻微動(dòng)抬起，每次微抬不宜大于 ，在抬起過(guò)程中，不得中途回落，并以上抬值為準(zhǔn)。如有滲漏應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并重新 16 試驗(yàn)。對(duì)過(guò)大的間隙允許在滑銷整個(gè)接觸面上進(jìn)行補(bǔ)焊或離子噴鍍，但其硬度不應(yīng)低于原金屬。 (7)絲扣經(jīng)檢查修理后， 應(yīng)用顆粒度很細(xì)的耐高溫粉狀涂料用力涂擦，或涂以制造廠規(guī)定的潤(rùn)滑劑，除去多余涂料，將螺栓包好以防灰塵和磕碰。在隔板或隔板套就位后，其疏水通流斷面不得減小并應(yīng)暢通。 (8)對(duì)于需要試裝的臺(tái)板，試裝時(shí)臺(tái)板面的標(biāo)高應(yīng)比 設(shè)計(jì)值稍低。除加強(qiáng)沉陷觀測(cè)外并應(yīng)研究處理。及運(yùn)輸通道應(yīng)確信能承受所放置設(shè)備的重量，有足夠的存放面積和周轉(zhuǎn)余地； 對(duì)基礎(chǔ)的要求 基礎(chǔ)交付安裝時(shí)，應(yīng)具備下列條件： (1)符合本篇第 條的有關(guān)規(guī)定。 (3)拆下的零部件應(yīng)分別放置在專用的零件箱內(nèi)，對(duì)于精密零部件應(yīng)精心包裝保護(hù)，不得堆壓，要由專人妥善保管。 汽輪機(jī)組的施工技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人必須熟悉其施工范圍的施工圖紙、制造廠圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，并應(yīng)熟悉設(shè)備的機(jī)理和構(gòu)造；一般施工人員都應(yīng)掌握本篇總則及有關(guān)施工的規(guī)定、正確的安裝程序、方法、工藝和有關(guān)精密測(cè)量技術(shù)。 施工使用的重要材料均應(yīng)有合格證和材質(zhì)證件，在查核中對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的檢驗(yàn)鑒定。 (3)設(shè)備應(yīng)切實(shí)墊好，與地面保持一定的高度，堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通，并不得堆疊過(guò)高。對(duì)于大于或小于上述參數(shù)和容量設(shè) 2 備，以及參數(shù)和容量類似的進(jìn)口設(shè)備可參照使用。不論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組施工時(shí)，首先應(yīng)按設(shè)備訂貨合同、技術(shù)協(xié)議的要求及制造廠的正式圖紙規(guī)定執(zhí)行，如合同協(xié)議及制造廠無(wú)明確規(guī)定或規(guī)定不全面時(shí)，按本篇規(guī)定執(zhí)行。 設(shè)備管理人員應(yīng)熟悉設(shè)備保管規(guī)程和汽輪機(jī)組設(shè)備的特殊保管要求，