【正文】 體及其附件所構(gòu)成。步驟3：拉伸切除 做好四個等徑小圓后，菜單欄處“特征”找“拉伸切除”命令，出現(xiàn)對話框，如圖所示。單擊菜單欄中的“工具” “草圖工具”“拉伸凸臺”命令，或單擊草圖工具欄中的拉伸凸臺“按鈕。單擊菜單欄中的“插入” “拉伸凸臺”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸凸臺”，即可生成本零件三維視圖。單擊“裝配體”工具欄中的“配合”按鈕，對于剩余的零件螺紋桿和接觸螺母等零件都是采取上述的方法生成，在所有的零件配合好后單擊“保存”命令，文件名保存為“減速機”。在設(shè)計中間我們遇到了不懂的先是自己思考，查資料，實在不會的就找老師詢問，經(jīng)過老師的耐心講解我們就會明白，畫圖是一項刻苦的工作，通過Solidworks三維建模，我們對軟件有了更進一步學(xué)習(xí)，這對我們也是有幫助的。[7] 添加裝配關(guān)系單擊“裝配體”工具欄中的“配合”按鈕，添加裝配關(guān)系。生成鍵槽如圖320所示: (a) (b)圖320鍵槽步驟7：保存文件所有的建模生成之后，單擊菜單欄中的“文件”“保存”令，將零件存為階梯軸。單擊菜單欄中的“工具” “草圖工具”“拉伸凸臺”命令，或單擊草圖工具欄中的拉伸凸臺“按鈕。如圖34所示：圖34 創(chuàng)建多邊形 拉伸上面步驟1：繪制草圖選擇拉伸好的多邊形上面作為繪圖基準(zhǔn)面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制一個直徑25的圓，圓的中心在原點。第2章 減速機總體分析蝸輪蝸桿減速機 減速機的概念：減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。對于超過一萬個零部件的大型裝配體，SolidWorks 的性能得到極大的提高。SolidWorks應(yīng)用程序是一套機械設(shè)計自動化軟件，它采用了大家所熟悉的Microsoft Windows 圖形用戶界面。SolidWorks 用捕捉配合的智能化裝配技術(shù)，來加快裝配體的總體裝配?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。圖36孔的生成（5）拉伸小孔 單擊菜單欄中的“插入”“拉伸切除”命令，或單擊“特征”工具欄中的“拉伸切除”按鈕，以“前視基準(zhǔn)面”，之后“拉伸切除”“成形到下一面”5mm，采用如圖37所示：圖37小孔的生成 加工圓孔步驟1：繪制草圖選擇前視作為繪圖基準(zhǔn)面，然后單擊菜單欄中的“圓”，做直徑32的圓。系統(tǒng)彈出“拉伸凸臺”屬性管理器，然后選擇拉伸圖形，最后按“確定”按鈕。圖324 草圖 套筒的建模軸承的配合分外圈和內(nèi)孔兩個配合,非主轉(zhuǎn)動用動配并壓緊端面,軸承配合是很講究的。參考文獻[1] 濮良貴,[M].:高等教育出版社,2002.[2] [M].:北京工業(yè)出版社,2010.[3]設(shè)計過程中我才發(fā)現(xiàn)自己的不足，“眼高手低”平時感覺簡單的東西到真的用起來就有困難了。SolidWork工程制圖與管路實例解析[M].北京:機械工業(yè)出版社, 2008 在彈出的“開始裝配體”屬性管理器中單擊“瀏覽”按鈕，選擇前面創(chuàng)建保存的零件文件夾將其插入生產(chǎn)的零件到裝配界面。系統(tǒng)彈出“拉伸切除”屬性管理器，最后按“確定”按鈕。繪制直徑為15mm的圓，然后單擊紿圍區(qū)右上角的退出草圖”按鈕。步驟2：拉伸多邊形單擊菜單欄中