【正文】 運(yùn)模板時(shí)，起重機(jī)的任何部分和被吊的物件邊緣，與 10kV 以下架空線路邊緣的最小水平距離不得小于 2m。 3)、模板設(shè)計(jì)圖包括結(jié)構(gòu)件 大樣及支撐體系、聯(lián)接件等的設(shè)計(jì)是否安全合理，圖紙是否齊全。夾角。 5．施工荷載值 1)、承重架（包括砌筑、澆筑混凝土和安裝用架） 腳手架安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定為 300kg/m2，為與國(guó)際荷載單位相統(tǒng)一和符合我國(guó)荷載規(guī)范的要求，于是就定為 3000N//m2，為了明確這，荷載值的定義，相應(yīng)指明腳手架上的堆磚荷載不能超過(guò)單行 側(cè)擺四層。主要桿件有立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐、斜撐、拋撐底座等組成。 3．安全措施 建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 5 1)、在施工組織設(shè)計(jì)中，要有單項(xiàng)土方工程施工方案，對(duì)施工準(zhǔn)備、開(kāi)挖方法、放坡、排水，邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，邊坡支護(hù)要有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。施工安全在土方工程施工中是一個(gè)很突出的問(wèn)題。 ⑤ 、審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施。 (二 )、施工階段安全監(jiān)理 (1)、工程項(xiàng)目安全監(jiān)理的依據(jù) 1)、設(shè)計(jì)的施工說(shuō)明書(shū)； 2)、本工程委托安全監(jiān)理合同書(shū)； 3)、經(jīng)過(guò)審定的施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施及單項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)； 4)、《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》及其它建筑施工安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 5)、企業(yè)或項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度； 6)、安全生產(chǎn)責(zé)任制； 7)、關(guān)于加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的若干規(guī)定； 8)、施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定； 9)、有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、政策和規(guī)定。 5)、使用沒(méi)用合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)。 4)、為防止基坑底的土被擾動(dòng)，基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。例如磚墻的砌筑、墻面的抹灰、裝飾和粉刷、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝等，都需要在其近旁搭設(shè)腳手架，以便在其上進(jìn)行施工操作、堆放施工用料和必要時(shí)的短距離水平運(yùn)輸。 4)、要因地制宜，就地取材，量材施用，盡量節(jié)約用料。 4)、斜橫是緊貼腳手架外排立桿，與立桿斜交并與地面約成 45176。 6)、遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)。高處作業(yè)架子上、平臺(tái)上一般不宜堆放模板料，必須短時(shí)間堆放時(shí)，一定要碼平穩(wěn)，不能堆得過(guò)高，必須控制在架子或平臺(tái)的允許荷載范圍內(nèi)。底面可能高低不平，所以對(duì)基準(zhǔn)面的規(guī)定為，發(fā)生墜落通過(guò)最低著落點(diǎn)的水平面。橫向建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 12 平面上，短邊尺寸 ≥ 25cm時(shí)，豎向平面上高度 ≥ 75cm，寬度大于 45cm的稱洞。 進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必須遵守下列安全規(guī)定： 1)、支模、砌墻、粉刷等各工種，在交叉作業(yè)中，不得在同一垂直方面上下同時(shí)操作。固定式或運(yùn)行式塔吊，可按照工程特點(diǎn)和施工條件選用。 (二 )、基本參數(shù) 起重機(jī)的基本參數(shù)是為生產(chǎn)、使用、選擇起重機(jī)技術(shù)性能的依據(jù)。 起重機(jī)構(gòu)和超高限位，鋼絲繩脫槽限位，超載保險(xiǎn)裝置 1)起重機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)機(jī)（ 22kW）、鋼絲繩、滑輪組組成。力矩限制器有指針式和數(shù)字式兩種，數(shù)字式讀數(shù)方便。 1．立柱 立柱制作材料可選用型鋼或鋼管，焊成格構(gòu)式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其斷面可組合成三角形、方形，其具體尺寸經(jīng) 計(jì)算選定。 （二）安全防護(hù)裝置 1．安全?？垦b置 必須在吊籃到位時(shí)，有一種安全裝置，使吊籃穩(wěn)定?？浚谌藛T進(jìn)入吊籃內(nèi)作業(yè)時(shí)有安全感。 十一、 臨時(shí)用電 A、電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理； B、施工用電負(fù)荷計(jì)算是否準(zhǔn)確，滿足安全生產(chǎn)的需要； C、選擇的 導(dǎo)線面和電氣設(shè)備的類(lèi)型規(guī)格是否匹配； D、電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確、完整； E、施工用電是否采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)； 建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 21 F、是否實(shí)行“一機(jī)一 闡一 漏”制，是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù)； G、照明用電措施是否滿足安全要求。 ①架空線路的安全要求 。 否則，只要照明線路不停電，即使照明不亮，燈頭也是帶電的，這就增加了不安全因素 。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍墻，外圍墻用磚砌體，水泥砂漿壓光，高度不低于 米。 基坑支護(hù)、降水：檢查基坑土方是否嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工況施工，“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則是否得以貫徹，檢查土方開(kāi)挖方案及落實(shí)情況，檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水施工情況，密切觀察監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的影響，如有異常及時(shí)處理。 督促施工方落實(shí)安全施工教育，召開(kāi)安全施工教育例會(huì)，例會(huì)紀(jì)要交監(jiān)理一、業(yè)主建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 27 備案。 十五、安全施工監(jiān)理措施 項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)在監(jiān)理根據(jù)在監(jiān)項(xiàng)目情況召開(kāi)安全管理主題研討會(huì)，落實(shí)工作職責(zé)，內(nèi)部加強(qiáng)安全知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理人員的安全意識(shí)。 臨邊防護(hù)：施工卸料臺(tái)周邊，道周邊等有否防護(hù)措施。 材料堆放必須按總平面布局堆放整齊，并設(shè)置標(biāo)牌注明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量時(shí)，易燃易爆物品必須分類(lèi)存放，嚴(yán)格管理。 第二級(jí)漏電保護(hù)應(yīng)設(shè)在配電屏（盤(pán)）或總配電箱，即在配電屏（盤(pán)）或總配電箱中也必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。專(zhuān)用保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。 8．超載限位器 為防止裝料過(guò)多以及司機(jī)對(duì)各類(lèi)散狀重物難以估計(jì)重量造成的超載運(yùn)行而設(shè)置的。 7．卷?yè)P(yáng)機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī)宜選用正反轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)，即吊籃上升時(shí)靠卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力，當(dāng)?shù)趸@下降時(shí)卷筒脫開(kāi)離合器，靠吊籃自重和物料的重力作自由降落，雖然司機(jī)用手剎車(chē)控制，但往往因只圖速度快使架體晃動(dòng)，加大了吊籃與導(dǎo)軌的間隙，不但容易發(fā)生吊籃脫軌，同時(shí)也加大了鋼絲繩的磨損。龍門(mén)架、井字架的叫法，是隨架體的外形結(jié)構(gòu)面得名。它根據(jù)塔吊不同高度的塔身，不同臂長(zhǎng)、不同幅度而有不同起重量的特點(diǎn)，以自動(dòng)顯示力矩、回轉(zhuǎn)半徑及起重以滿足使用。 軌距 軌距值的確定是從塔吊的整體穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)效果而定（ m）。結(jié)構(gòu)制造要求高，起重高度必須低于起重臂固定工作高度，不能調(diào)整仰角。 由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機(jī)安裝在靠近施工的建筑物，其有 效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機(jī)。因此，懸空作業(yè)尚無(wú)立足點(diǎn)，必須適當(dāng)?shù)亟⒗慰康牧⒆泓c(diǎn)，如搭設(shè)操作平臺(tái)，腳手架或吊籃等等，方可進(jìn)行施工。 裝設(shè)安全門(mén) 各種垂直運(yùn)輸用的平臺(tái)，樓層邊沿接料口等處，都應(yīng)裝設(shè) 安全門(mén)或活動(dòng)欄桿。液壓滑動(dòng)模板及其他特殊模板應(yīng)按相應(yīng)的專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工準(zhǔn)備和作業(yè)。要做好夜間照明的準(zhǔn)備工作，電動(dòng)工具電源線、絕緣、漏電保護(hù)裝置要齊全，并做好模板垂 直運(yùn)輸?shù)陌踩┕?zhǔn)備工作。特別是高層腳手架和特種工程腳手架，更應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查后才能使用。 (2)、主要桿件 1)、立桿 （也稱立柱、站桿、沖天桿、堅(jiān)桿等）與地面垂直，是腳手架主要受力桿件。 2)、支柱式里腳手架 它用鋼支柱配合橫桿組成臺(tái)架，上鋪腳手板，按適當(dāng)?shù)木嚯x加設(shè)一定的斜撐或剪刀撐而成，并搭設(shè)于外墻的內(nèi)面。 7)、運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。 2．土方開(kāi)挖注意事項(xiàng) 1)、根據(jù)土方工程開(kāi)挖深度和工程量的大小，選擇機(jī)械和人工挖土或機(jī)械挖土方案。 ，作好記錄并給予確認(rèn)。 一、工程項(xiàng)目概況及特點(diǎn)（略） 本工程為醫(yī)藥大廈工程，丁類(lèi)庫(kù)房，為二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及一層輕鋼結(jié)構(gòu)，總建筑面積 3340m2。 。 )保護(hù)好測(cè)量基準(zhǔn)樁，以保證土方開(kāi)挖標(biāo)高位置與尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。 5)、機(jī)械挖土，多臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖土方時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定。若用扣件連接，扣件有回轉(zhuǎn)式、十字式和一字式三種，都應(yīng)按規(guī)定 與墻體拉結(jié)。地基土的容許承載力，當(dāng)為堅(jiān)硬土?xí)r，用 100~120kN/m2；普通老土（包括三年以上的的填土）采用 80~100kN/m2；夯實(shí)的回填土則采用 50~80kN/m2。 連墻桿是沿立桿的豎向不大于 4m、水平向不大于 7m設(shè)置的能承受拉力和壓力而與主體結(jié)構(gòu)相連的水平桿件，其作用主要是承受腳手架的全部風(fēng)荷載和腳手架里外排立桿不均勻不沉?xí)r所產(chǎn)一的荷載。自己加工的模板構(gòu)件，特別是承重鋼構(gòu)件其檢查驗(yàn)收手續(xù)是否齊全。 夜間施工，必須有足夠的照明，照 明電源電壓不得超過(guò) 36V，在潮濕地點(diǎn)或易觸及帶電體場(chǎng)所，照明電源電壓不得超過(guò) 24V。 臨邊作業(yè)的安全防護(hù)，主要為設(shè)置防護(hù)欄桿，也有其他防護(hù)措施，大致可分以下三類(lèi)： 設(shè)置防護(hù)欄桿 地面基坑周邊，無(wú)外腳手架 的樓面與屋面周邊，分層施工的樓梯口與樓段邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺(tái)、料臺(tái)周邊、挑平臺(tái)周邊、雨篷與挑檐邊、井架、施工用電梯、外腳手架等通向建筑物的通道的兩側(cè)邊，以及水箱與水塔周邊等處，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，頂層的樓梯口，應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而安裝正式欄桿。 ⑥施工現(xiàn)場(chǎng)大的坑槽、陡坡等處，除需設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還應(yīng)設(shè)燈示警。 5)、由于上方施工可能墜落物體，以及處于起重機(jī)抱桿回轉(zhuǎn)范 圍之內(nèi)的通道，其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)蓋或防護(hù)棚。其優(yōu)點(diǎn)是可以充分發(fā)揮起重高度，起重臂的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)是吊物不能靠近塔身，作業(yè)幅度受到限制，同時(shí)變幅時(shí)要求空載動(dòng)作。因動(dòng)臂式塔吊的工作幅度有限制范圍，所以若以力矩值除以工作幅度，反算 所復(fù)值并不準(zhǔn)確。當(dāng)鋼絲繩因故發(fā)生跳槽時(shí)，頂開(kāi)杠桿壓板，推動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，切斷主控制線路卷?yè)P(yáng)機(jī)停車(chē)。抱桿與起重臂同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，電刷根據(jù)不同角度分別接通指標(biāo)燈觸點(diǎn)，將角度位置通過(guò)指示燈光信號(hào)，傳遞到操作室指示盤(pán)上，根據(jù)指示燈信號(hào)，可知起重臂的仰角，由此可查出相應(yīng)起重量。 6．滑輪 建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 19 裝在天梁上的滑輪習(xí)慣稱天輪，裝在架體最底部的滑輪稱地輪，鋼絲繩通過(guò)天輪、地輪及吊籃上的滑輪穿繞后，一端固定在天梁的銷(xiāo)軸上，另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒錨固。 6．超高限位裝置 當(dāng)司機(jī)因誤操作或機(jī)械電氣故障而引起的吊籃失控時(shí)，為防止吊籃上升與天梁碰撞事故的發(fā)生而安裝超高限位裝置，需按提升高度進(jìn)行調(diào)試。 ⑥ 制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。第一級(jí)為配電室的配電屏（盤(pán)）或總配箱，第二級(jí)為分配電箱，第三級(jí)為開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱以下就是用電