【正文】 外排廢水均為生活污水和食堂餐具清洗產(chǎn)生的含油廢水，廢水總排放量為5103t/a。按分子結(jié)構(gòu)中所帶酯基不同可以分為脂肪族、脂環(huán)族、芳香族和脂肪－芳香族等幾大類。3 綜合樓 擴建前 4 4層，其中2層為黑膜車間，其余為倉庫。廣州新暉汽車零部件有限公司相關(guān)環(huán)保審批情況如下表所示，環(huán)評批文及驗收批文見附件4。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法（2018年修訂）》（2018年12月29日起施行）的相關(guān)規(guī)定，本次改擴建項目必須執(zhí)行環(huán)境影響評價審批制度。②車門框貼膜分為絲印、黑膜兩大工序，其中原環(huán)評批復(fù)的車身裝飾條生產(chǎn)工藝與車門框貼膜中的絲印部工藝流程基本一致；原環(huán)評批復(fù)的黑膜生產(chǎn)工藝與車門框貼膜中的黑膜部工藝流程基本一致。由于其優(yōu)良的機械性能，俗稱防彈膠。供電項目電源由市供電局統(tǒng)一提供，運營期供電主要用于生產(chǎn)設(shè)備的運行和車間及辦公照明，不設(shè)備用發(fā)電機組。與東區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃相符性分析根據(jù)《廣州科學(xué)城、永和、東區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》，項目所在地用地性質(zhì)為二類工業(yè)用地，本項目主要從事汽車零部件的生產(chǎn)與銷售，符合該用地性質(zhì)要求，詳見附圖7。綜上所述，項目與《廣州市城市環(huán)境總體規(guī)劃（20142030）》相符。 相符3 提升末端治理水平。⑤廣東省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案（20182020）序號 VOCs相關(guān)要求 本項目實際情況 相符性1 重點推廣使用低VOCs含量、低反應(yīng)活性的原輔材料和產(chǎn)品，到2020年印刷、家具制造、工業(yè)涂裝重點工業(yè)企業(yè)的低毒、低（無）VOCs含量、高固份原輔材料使用比例大幅提升 根據(jù)方案附表3《低VOCs含量油墨限值參考》，VOCs含量低于30%的油墨屬于低VOCs含量油墨，本項目擴建后印刷工序使用的油墨為UV油墨，有機成分含量為12%＜30%；涂裝線使用的原料為水性環(huán)保油漆，有機成分含量為15%＜30%，均屬于低VOCs含量的原輔材料。 本項目擴建后涂裝線噴涂及烘干工序VOCs末端治理設(shè)施為水簾噴淋系統(tǒng)（噴涂柜自帶）+活性炭吸附裝置；活性炭吸附裝置中廢活性炭定期更換，以確保處理效率。因此烘料工序的塑膠粒不會熔化產(chǎn)生有機廢氣。項目真空鍍鋁使用的是鋁絲，不是鋁粉，因此進料和真空鍍鋁機關(guān)閉過程中無顆粒物產(chǎn)生及排放，真空鍍鋁完成后，關(guān)閉電源設(shè)備內(nèi)無電流及電壓，等離子停止工作，鋁絲不再別氣化，開爐過程不存在金屬顆粒無組織排放。①注塑廢氣擴建前項目塑膠零部件注塑工序原料為ABS、PP、PE，用量分別為580t/a、360t/a、620t/a，共1560t/a。④氣02與氣04實測濃度數(shù)值基本相同，氣03實測濃度數(shù)值與氣0氣04實測濃度數(shù)值相差較大，推測可能是氣03對應(yīng)的活性炭裝置未及時更換活性炭所致。根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，邊角料產(chǎn)生量按原料26用量的1%核算?；钚蕴课剿钛b蜂窩狀活性炭，吸附系數(shù)取250mg/g（），30。57～23176。/s，179。東區(qū)水質(zhì)凈化廠設(shè)計處理規(guī)模為10萬m3/日。南崗河水體出現(xiàn)超標(biāo)的主要是由于沿岸部分村落生活污水未實現(xiàn)截污，以及部分企業(yè)所在區(qū)域未能實現(xiàn)有效截污，部分生活污水和生產(chǎn)廢水，以及沿岸農(nóng)田退水直排進入納污水體所致。根據(jù)《廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》(粵環(huán)〔2011〕14號)，南崗河水環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅲ類水。采用改良SBT工藝；，采用二級處理工藝，即常規(guī)預(yù)處理工藝+CAST生化處理工藝；污水處理后經(jīng)過污水排放口WS01排至南崗河，設(shè)計出水水質(zhì)執(zhí)行廣東省《水污染物排放限值》（DB44/262001）第二時段一級標(biāo)準(zhǔn)及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB189182002）一級B標(biāo)準(zhǔn)的較嚴(yán)值。春、夏、秋、冬四季的主導(dǎo)風(fēng)向分別為N～NNW風(fēng)、SE風(fēng)、SE～SSE風(fēng)和N風(fēng)。31～113176。根據(jù)前文分析，綜合樓絲印有機廢氣產(chǎn)生量為24kg/a。建設(shè)單位委托廣東正合環(huán)境檢測技術(shù)有限公司于2018年12月27~28日對廠區(qū)涂裝車間廢氣采樣口進行竣工驗收采樣監(jiān)測（報告編號：（正合）環(huán)境檢測（2018）第IRT0092號，詳見附件5），監(jiān)測結(jié)果如下：表117 擴建前項目涂裝車間廢氣排放口監(jiān)測結(jié)果一覽表檢測點位 檢測項目 檢測結(jié)果 標(biāo)準(zhǔn)限值 達標(biāo)情況第一次 第二次 第三次 平均值噴涂廢氣處理前監(jiān)測口 總VOCs 排放濃度(mg/m3) / /排放速率(kg/h) / / / / / /排氣筒高度（m） 15 / /標(biāo)況干煙氣量（m3/h） 12364 12075 11974 12138 / /流速（m/s） / /噴涂廢氣處理后監(jiān)測口 總VOCs 排放濃度(mg/m3) 90 達標(biāo)排放速率(kg/h) 102 102 102 102 達標(biāo)排氣筒高度（m） 15 / /標(biāo)況干煙氣量（m3/h） 10158 10788 10577 10508 / /流速（m/s） / /根據(jù)上表監(jiān)測結(jié)果可知，B棟廠房首層涂裝車間產(chǎn)生的VOCs廢氣經(jīng)過處理后的實測排放濃度可達到廣東省《家具制造行業(yè)揮發(fā)性有機化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB44/8142010）第II時段排放限值要求。根據(jù)廠區(qū)實際情況，完整檢測因子應(yīng)為非甲烷總烴、丙烯腈、丁二烯、苯乙烯。（3）水簾柜噴淋廢水?dāng)U建前項目涂裝線共設(shè)2臺水簾柜，尺寸為3m**，3。鍍鋁生產(chǎn)空間環(huán)境要求需在1030萬級環(huán)境內(nèi)進行。15℃、PE70177。 相符2 提高環(huán)保水性涂料的使用比例 本項目擴建后印刷工序使用的油墨為UV油墨，涂裝線使用的原料為水性環(huán)保油漆，不使用油性涂料。 相符2 建立有機廢氣分類收集系統(tǒng)，其他汽車制造業(yè)有機廢氣收集率不低于80% 本項目擴建后涂裝線的噴漆及烘干工序均在密閉的噴漆設(shè)備與烘干設(shè)備內(nèi)進行，有機廢氣經(jīng)密閉車間集氣系統(tǒng)收集，收集效率90%。噴涂、晾（風(fēng)）干廢氣宜采用吸附濃縮+燃燒處理方式，小風(fēng)量的可采用一次性活性炭吸附等工藝。◆根據(jù)《廣州市城市環(huán)境總體規(guī)劃（20142030）》第五章第二十一條“水環(huán)境空間管控”的內(nèi)容：“（1）在全市范圍內(nèi)劃分4類水環(huán)境管控區(qū)，涉及飲用水源保護、重要水源涵養(yǎng)、珍稀水生生物保護、環(huán)境容量超載相對嚴(yán)重的管控區(qū)。綜上所述，本項目在產(chǎn)業(yè)政策上符合國家和地方的有關(guān)規(guī)定。排水項目廠區(qū)內(nèi)實行雨污分流制，雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)排入市政下水道。它是一類分子鏈中含有碳酸酯結(jié)構(gòu)的高分子化合物及以它為基礎(chǔ)而制得的各種材料的總稱。C棟 675 3 保留原廠房B的局部2層，加建第3層，主要用途為辦公。五期建設(shè)的《廣州新暉汽車零部件有限公司新增涂裝、真空鍍鋁工序技改建設(shè)項目》已于2018年42月取得環(huán)評批復(fù)（審批文號：穗開審批環(huán)評〔2018〕88號），并于2019年1月完成自主驗收。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2018年修改版）》（2018年4月28日起施行），該項目屬于二十五、汽車制造業(yè)——7汽車制造，需編制環(huán)境影響報告表。四、主要原、輔料用量及其理化性質(zhì)本項目擴建前后生產(chǎn)所需的原料及其用量詳見下表：表16 項目擴建前后原輔材料變化情況一覽表序號 原輔材料名稱 年用量（t/a） 最大存儲量 工藝環(huán)節(jié) 對應(yīng)產(chǎn)品擴建前 擴建后 增減量1 汽車專用貼膜 900000m2 950000m2 +50000m2 16000m2 刻繪、印刷 車門框貼膜2 PVC透明料 600000m2 600000m2 0 10000m2 開料3 UV油墨 200kg 200kg 0 印刷4 丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物（ABS） 580t 500t 80t 18t 注塑 塑膠零部件5 聚丙烯（PP） 360t 1400t +1040t 30t 注塑6 聚乙烯（PE） 620t 0 t 620t 0t 注塑7 聚碳酸酯（PC） 0 t 200t +200t 5t 注塑8 PMMA 0 t 360t +360t 9t 注塑9 黑膜半成品 360000m2 24000m2 33600m2 200m2 貼膜 車門框貼膜10 PE薄膜 400kg 3000kg +2600kg 200kg 包裝 所有產(chǎn)品11 鎢絲 1200kg 1200kg 0 50kg 鍍鋁 汽車燈具12 鋁絲 400kg 400kg 0 50kg 鍍鋁13 鋁箔紙 2000kg 2000kg 0 60kg 鍍鋁14 水性環(huán)保油漆 800kg 800kg 0 140kg 噴涂15 紙箱 18000個 45000個 +27000個 1500個 包裝 所有產(chǎn)品616 PE袋 180000個 5000000個 +4820000個 18000個 包裝17 結(jié)構(gòu)鋼焊條 30kg 60kg +30 kg 模具維修 塑膠零部件注：本項目擴建后涂裝和真空鍍鋁產(chǎn)品產(chǎn)量較原環(huán)評有所增加，根據(jù)企業(yè)提供的基礎(chǔ)資料，原環(huán)評批復(fù)的涂裝及真空鍍鋁所需原料用量能滿足本次擴建后涂裝和真空鍍鋁產(chǎn)品所需原料量，因此本次擴建項目不新增涂裝和真空鍍鋁原料量。PMMA：聚甲基丙烯酸甲酯（簡稱PMMA），又稱做壓克力、亞克力或有機玻璃，在臺灣稱做壓加力，在香港多稱做阿加力膠，具有高透明度，低價格，易于機械加工等優(yōu)點，是平常經(jīng)常使用的玻璃替代材料。七、項目施工進度安排及施工人數(shù)根據(jù)建設(shè)單位提供資料，項目施工期限約24個月，預(yù)計2022年6月底正式投入生產(chǎn)運營。與周邊環(huán)境功能區(qū)劃相符性分析本項目位于廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)駿業(yè)路南建業(yè)1路9號，根據(jù)《廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)區(qū)劃》（穗府（2013）17號），項目所在地屬環(huán)境空氣二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30952012）及其2018年修改單二級標(biāo)準(zhǔn)；項目選址屬于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)，因此項目所在地聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）2類標(biāo)準(zhǔn)。十一、與國家及地方VOCs相關(guān)文件相符性分析表19 與國家及地方VOCs相關(guān)文件相符性一覽表①《揮發(fā)性有機物（VOCs）污染防治技術(shù)政策》（國家環(huán)保部發(fā)布公告 2013年第31號）序號 涂裝行業(yè)VOCs相關(guān)要求 本項目實際情況 相符性1 鼓勵使用水性涂料、高固份涂料、粉末涂料、紫外光固化（UV）涂料等環(huán)保型涂料 本項目擴建后涂裝線使用的原料為水性環(huán)保油漆，屬于環(huán)保型涂料。包裝印刷企業(yè)印刷、干式復(fù)合等VOCs排放工序，宜采用吸附濃縮+冷凝回收、吸附濃縮+燃燒、減風(fēng)增濃+燃燒等高效處理技術(shù) 本項目擴建后印刷及烘干工序有機廢氣擬經(jīng)密閉車間集氣系統(tǒng)收集（收集效率90%）后，引至廠區(qū)新增的活性炭吸附塔處理，最終通過排氣筒高空排放。 相符2 重點推進煉油石化、化工、工業(yè)涂裝、印刷、制鞋、電子制造等重點行業(yè)VOCs減排 本項目擴建后印刷及烘干工序有機廢氣擬經(jīng)密閉車間集氣系統(tǒng)收集（收集效率90%）后，引至廠區(qū)新增的活性炭吸附塔處理，最終通過排氣筒Q5（自編編號）高空排放。 相符⑩廣東省印刷行業(yè)揮發(fā)性有機化合物廢氣治理技術(shù)指南序號 VOCs相關(guān)要求 本項目實際情況 相符性1 推行使用低VOCs或無VOCs的環(huán)保油墨、膠粘劑以及清洗劑等原輔材料 本項目擴建后使用的油墨為UV油墨，不使用油性油墨，從源頭上減少VOCs的產(chǎn)生。加料：根據(jù)產(chǎn)品原料配比要求，將PP、PE和ABS通過機械手投入進料斗內(nèi)，然后通過全自動吸料機將混合料吸入注塑機保溫爐內(nèi)，完成加料操作。檢驗、包裝出貨：工件經(jīng)人工檢驗合格后即可包裝出貨。PP、PE和ABS在注塑機保溫爐內(nèi)，通過電加熱方式，在200℃~240℃的條件下高溫?zé)崛?，然后通過高壓擠出的方式將熔融狀態(tài)的混合原料注入汽車塑料注塑件/塑膠零部件模型空腔內(nèi)，自然冷卻成型。而氣0，因估算出的數(shù)值是理想狀態(tài)下的處理效果，而活性炭的吸附效率存在波動性，無法確保治理設(shè)施始終處于理想凈化效果，在吸附效率偏低時實測值大，達到活性炭吸附效率曲線的峰值時采樣的實測值低，因此，實測值與理論估算值存在一定偏差是合理的。%核算，破碎年運行225天，每天運行時間為2h，、。為保證活性炭吸附塔的治理效果，至少2年更換一次活性炭。2439。/s。項目所在地環(huán)境功能屬性33項目所在地環(huán)境功能屬性如下表所列：表21 項目所在地環(huán)境功能屬性一覽表序號 功能區(qū)分類 類 別1 地表水環(huán)境功能區(qū) 項目納污水體為南崗河，水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)廣州市政府實施的河長制，黃埔區(qū)不僅打出治水組合拳，同時還強化落實“河長制”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。35三、環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目不屬于水源保護區(qū)，項目污水納入廣州東區(qū)水質(zhì)凈化廠處理，尾水排入南崗河。東區(qū)水質(zhì)凈化廠二期擴建工程已于2006年履行了環(huán)評報建手續(xù)，批文號為穗環(huán)管影〔2006〕304號。廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)全年以北風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向。2339。根據(jù)前文注塑工序產(chǎn)污系數(shù)，計算可知本次擴建項目完成后A棟首層注塑車間有機廢氣量分別為丙烯腈35kg/a、丁二烯55kg/a、苯乙烯85kg/a、。則現(xiàn)有涂裝烘干廢氣的產(chǎn)排放源強詳見下表：表 116 涂裝烘干廢氣排放源強一覽表污染源 污染因子 產(chǎn)生情況 處理工藝 排放情況 排放方式產(chǎn)生量t/a 速率kg/h 濃度mg/m3 排放量t/a 速率kg/h 濃度mg/m3涂裝烘干工序 VOCs 水噴淋+活性炭吸附裝置 15m排氣筒排放B棟廠房首層涂裝車間 VOCs / / / 無組織排放由上表的計算結(jié)果可知，現(xiàn)有B棟廠房首層涂裝車間產(chǎn)生的VOCs廢氣經(jīng)集中收集經(jīng)過水噴淋（水簾柜噴淋）+活性炭吸附裝置處理后，通過15m高的排氣筒排放，VOCs的排放濃度可滿足廣東省《表面涂裝（汽車制造業(yè)）揮發(fā)性有機化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》25（DB44/8162010）第二時段排放限值要求；，小于其環(huán)評批復(fù)的VOCs排放總量（）控制要求，因此滿足污染物達標(biāo)排放的要求。2019年6月5日委托檢測的監(jiān)測報告中各排氣筒檢測項目是企業(yè)參照2017年驗收檢測報告測定的。類比同類項目，擴建前食堂含油廢水污染物產(chǎn)生排放情況如下: 表111 擴建前項目食堂含油廢水污染物產(chǎn)生及排放情況一覽表食堂含油污水 項目 CODCr BOD5 SS NH3N 動植物油20（2835t/a） 產(chǎn)生濃度（mg/L） 600 350 300 30 120產(chǎn)生量（t/a）