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物流汽配產(chǎn)業(yè)基地可行性研究報告(留存版)

2025-06-28 08:42上一頁面

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【正文】 兩地間的鐵路交通時間從十幾個小時縮短到了四小時,新建的高速公路將這一時間進一步縮短。異地建廠則是企業(yè)為突破交通限制、向市場貼近、完善銷售網(wǎng)絡(luò)的努力。(三)交通優(yōu)勢某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地距成都市、綿陽市均在1小時交通圈內(nèi),毗鄰寶成鐵路某站,2小時可全程高速直達重慶港、成都雙流機場、綿陽機場和籌建的成都第二機場。 第五章項目方案設(shè)計一、 工程概況及區(qū)位關(guān)系該工程系某物流集團有限公司在某市政府的支持下,購買土地440畝,規(guī)劃為高起點大規(guī)模的某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地。規(guī)劃布局請詳見《某物流某基地概念性規(guī)劃圖》與設(shè)計說明。(2)室外消防給水采用低壓制,區(qū)域給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置,布置,管徑為DN150mm,在室外管網(wǎng)上每隔80120米設(shè)置地上式消火栓一支。 第七章 項目的組織機構(gòu)設(shè)置一、 組織管理由某物流集團有限公司設(shè)立全資子公司統(tǒng)一負責整個項目建設(shè)和建成后的經(jīng)營管理,包括規(guī)劃、設(shè)計、拆遷、建設(shè)、管理、招商、融資事務(wù)的組織、協(xié)調(diào)、運作。二、 項目實施進度安排(一)前期工作階段項目建議書編制及報批;規(guī)劃及方案設(shè)計、選址;可行性研究報告編制及報批、完成審批;以上工作在前四個月內(nèi)完成。同時,由于該項目將實行網(wǎng)絡(luò)銀行結(jié)算,合作商家也將與業(yè)主方簽訂統(tǒng)一結(jié)算協(xié)議,參與統(tǒng)一結(jié)算模式,將每年超過十二億元的分散的現(xiàn)金流集中到銀行,以此也作為銀行對企業(yè)支持的回報。(二)原則,靜態(tài)分析為輔;定量分析與定性分析相結(jié)合的原則;。公司員工的福利待遇根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)消防給水以市政給水為供水源,供水壓力能滿足本設(shè)計要求。同時,借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式,使某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地融入高科技、現(xiàn)代化的時代風格,做到既氣派又典雅的效果。,注意形象,采用高低錯落,一張一弛等手法,來強化各類建筑所體現(xiàn)的景觀特色。2. 零配件生產(chǎn)車間,二層輕鋼結(jié)構(gòu),建筑面積102413m2。(二)已經(jīng)實施的汽車信貸消費政策和即將推行的燃油稅政策等規(guī)范汽車市場的措施,將進一步促進我國汽車交易市場持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。日前,繼國內(nèi)最大的汽車零部件制造商——萬向集團投資6億元來渝建轎車懸掛模塊基地后,全球汽車配套巨頭IAC(愛馳國際汽車零配件集團)已宣布在重慶設(shè)立分公司。2. 成渝汽車工業(yè)聯(lián)合將帶來巨大的規(guī)模優(yōu)勢不管是長三角、珠三角還是環(huán)渤海、大東北,這些區(qū)域的經(jīng)濟一體化程度較高,相比之下,西南地區(qū)的整體經(jīng)濟發(fā)展相對落后,地方間的經(jīng)濟融合并不深入。與此同時,國務(wù)院總理溫家寶在政府工作報告中關(guān)于大力發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的信息,引起了眾多業(yè)內(nèi)專家的關(guān)注。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚,再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟影響等因素,使得廠家相對重視生產(chǎn)過程,比較忽略流通貿(mào)易的重要性,從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱,成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。今后,汽車零配件及配件行業(yè)將迎來一個發(fā)展的新時期。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。為了規(guī)范缺陷汽車產(chǎn)品的召回,加強監(jiān)督管理,保障人身和財產(chǎn)安全,國家質(zhì)檢總局會同有關(guān)部門在調(diào)查研究,總結(jié)現(xiàn)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實施經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,起草了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例(征求意見稿)》,并已公布全文征求社會各界意見。在新能源汽車市場上,誰掌握了標準,誰就控制了未來市場的主動權(quán)。圖 20122013年世界經(jīng)濟增長趨勢預(yù)測數(shù)據(jù)來源:國際貨幣基金組織2012年1月《世界經(jīng)濟展望》,國研網(wǎng)行業(yè)研究部加工整理從我國經(jīng)濟形勢來看,2011年在國際金融危機再掀波瀾、國內(nèi)經(jīng)濟運行遭遇新挑戰(zhàn)的復(fù)雜局面中,我國經(jīng)濟總體上保持了良好發(fā)展。五、 主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號項目單位數(shù)據(jù)備注一主要數(shù)據(jù)1項目占地面積畝4402總建筑面積平方米1800693零部件生產(chǎn)車間平方米1024134產(chǎn)品展銷服務(wù)設(shè)施平方米48000商用車、乘用車、特種專用車輛等5汽車維修車間平方米46070商用車、乘用車、特種專用車輛等6某物流某總部平方米13586管理、辦公、研發(fā)中心7道路平方米180008綠化及環(huán)境平方米814009項目總投資萬元固定資產(chǎn)投資萬元不含預(yù)備費和流動資金12鋪底流動資金萬元300013年平均利潤總額萬元10580建成后14年平均納稅總額萬元4120二效益評價指標1財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)%2投資回收期(稅后)月128含建設(shè)期24個月六、 簡要結(jié)論某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地建成后,將以某為產(chǎn)業(yè)龍頭,集聚國內(nèi)外重點汽車和汽車零配件生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商,實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營,逐步將某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地培育成為四川乃至西部地區(qū)具有較強影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè)汽車后端產(chǎn)業(yè)基地。這是某也是玉林前所未有的經(jīng)濟發(fā)展黃金期?!鰝}儲配送服務(wù)某物流在全國各地物流分公司配備了齊全的倉儲設(shè)施,完善的倉儲工作流程、進出庫管理、倉儲維護及安全管理制度,可以最大程度滿足客戶的倉儲需求;每個分公司均已裝備方便快捷的配送車輛,為客戶提供“門到門”的配送服務(wù)。是全國首批獲得國家一級道路貨物運輸資質(zhì)企業(yè)的20家企業(yè)之一,是中國道路運輸協(xié)會會員、中國交通部重點聯(lián)系的道路運輸企業(yè)和中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事會員單位。公司在充分發(fā)揮某物流獲得區(qū)交通廳批準為某首家貨物運輸企業(yè)跨國運輸資格的條件方面,積極融入到東盟及北部灣經(jīng)濟開發(fā)的浪潮中去?!鰱|盟、北部灣經(jīng)濟區(qū)特色服務(wù)為適應(yīng)東盟及北部灣經(jīng)濟的發(fā)展潮流,某物流大力推進商貿(mào)物流一體化進程,目前已取得跨國運輸資質(zhì),陸路運輸可直達越南河內(nèi)、下龍灣等城市,煤炭、整車、機械配件進出口貿(mào)易也在不斷探索前進,借助北部灣經(jīng)濟發(fā)展的有利時機,商貿(mào)物流將成為某物流又一支柱產(chǎn)業(yè)。持續(xù)快速增長的企業(yè)效益,與時具進的管理理念和經(jīng)營方式,在進一步優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和組織機構(gòu)的調(diào)整,加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上,總體規(guī)模在不斷地擴大。中國經(jīng)濟受全球經(jīng)濟疲軟的影響,預(yù)計2012年增長會略有放緩,但仍將保持較快水平。中央經(jīng)濟工作會議已經(jīng)明確,2012年繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,要把穩(wěn)增長、控物價、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、抓改革、促和諧更好地結(jié)合起來。2011年7月,商務(wù)部等11部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十二五”期間促進機電產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》,據(jù)該意見,我國將在“十二五”期間優(yōu)化出口經(jīng)營主體結(jié)構(gòu),鼓勵汽車等25個重點行業(yè)100個排頭兵企業(yè)建立健全境外營銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系;繼續(xù)抓好汽車及零部件出口基地建設(shè)。2012年,盡管面臨全球經(jīng)濟增速將繼續(xù)放緩、汽車高速增長難以維持、消費成本增加抑制部分消費需求等不利因素的影響,但我國宏觀經(jīng)濟環(huán)境穩(wěn)定,國家政策鼓勵擴大內(nèi)需,此外汽車消費的剛性需求持續(xù)存在,預(yù)計我國汽車消費將進入一個較長時期的平穩(wěn)增長期,行業(yè)景氣有望繼續(xù)持穩(wěn)并緩慢回升。我國出臺了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,以及汽車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等具體優(yōu)惠措施,汽車消費的增長拉動了國內(nèi)汽車零部件及配件市場需求的增長。3. 國內(nèi)汽車用品行業(yè)分析在汽車后市場時代,汽車用品漸漸成為一個可以媲美汽車零部件的巨大市場,2010年我國汽車用品市場規(guī)模將突破4000億元,年增長超過30%,這既得益于汽車消費整體上漲的拉動,又得益于私家車市場的高速發(fā)展。某作為成德綿經(jīng)濟帶上的中心節(jié)點,重要的汽車工業(yè)城市,但是其汽車流通業(yè)卻相對滯后。,常住人口8000多萬,目前,成渝經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟總量占全國經(jīng)濟總量約5%,到2020年。類似的數(shù)據(jù)很多,它們都意味著一體化具備了日益成熟的條件,在政策的觸發(fā)下將水到渠成。多數(shù)重慶企業(yè)在東部沿海,尤其是長江下游,成立了制造分部。(四)經(jīng)營優(yōu)勢某物流汽配產(chǎn)業(yè)基地將采取獨具一格的綜合性產(chǎn)業(yè)基地經(jīng)營模式,專注于零配件生產(chǎn)和汽車后市場流通與服務(wù)環(huán)節(jié),突出專業(yè)化的服務(wù)優(yōu)勢,使經(jīng)營效率大大提高。規(guī)劃用地位于成綿高速與南湖路(規(guī)劃)交叉口附近,用地形狀較規(guī)則。五、 小區(qū)公建設(shè)施規(guī)劃本規(guī)劃在充分體現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)基地的氣氛同時,加強配套設(shè)施建設(shè),以提高生產(chǎn)和交易的工作效率、品質(zhì),公建分布結(jié)合綠化體系布置。(二)設(shè)計范圍該項目主要針對重慶西部國際汽車城汽車交易市場、4S店、展場辦公室及門面等排放的污染物進行治理。三、 節(jié)能(一)設(shè)計依據(jù)1.《中華人民共和國節(jié)約能源法》。二、 組織機構(gòu)及人員配備(一)組織管理及經(jīng)營者基本概況 公司嚴格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機構(gòu),設(shè)置董事會,實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責制。(二)設(shè)計招標階段根據(jù)計劃逐步完成初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。 第十一章結(jié)論及建議一、 結(jié)論經(jīng)本可行性研究初步分析、報告論證,該項目的建設(shè),是一個充分利用地理優(yōu)勢以及企業(yè)整體經(jīng)營能力、符合社會經(jīng)濟發(fā)展和四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的項目。 第十章經(jīng)濟效益評價一、 評價依據(jù)和原則(一)依據(jù)《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》;《企業(yè)財務(wù)通則》和《企業(yè)會計準則》;《中華人民共和國增值稅暫行條例》及其他稅收規(guī)定為依據(jù)。(二)人員編制該項目由某物流集團有限公司負責整個工程的建設(shè)、招商及管理,其人員采用聘用制。,在屋頂與受雷擊部位敷設(shè)避雷帶。(四)消防給水(1)根據(jù)GBJ1687《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定,交易市場的建筑物的室內(nèi)消防水用量為40L/S。七、 建筑風格建筑風格既不拘泥于傳統(tǒng),也不宜一味的追隨潮流,而應(yīng)該選擇一種經(jīng)典的,富于渲染展示氛圍的建筑形式,經(jīng)過多次比較,初步?jīng)Q定采用晚期現(xiàn)代主義的建筑理念來指導(dǎo)設(shè)計。做到既緊密聯(lián)系,又分區(qū)明確,互不干擾。二、 建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模1. 某區(qū)域總部,五層鋼混砼結(jié)構(gòu),玻璃幕墻裝飾,建筑面積13586m2。有利于促進我國汽車工業(yè)集團化道路的發(fā)展,
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