【摘要】成都地鐵4號線二期工程(東延線)土建5標(biāo)高架區(qū)間樁基施工方案1目錄一、工程概況........................................................2二、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊構(gòu)筑物情況.....................
2025-05-31 08:42
【摘要】7施工組織設(shè)計編制說明編制依據(jù)⑴成都地鐵一號線一期工程盾構(gòu)3標(biāo)土建工程《招標(biāo)文件》和《澄清文件》;⑵成都地鐵一號線一期工程招標(biāo)設(shè)計【天府廣場站~錦江賓館站~小天竺站~省體育館站】盾構(gòu)區(qū)間招標(biāo)設(shè)計;⑶成都地鐵一號線一期工程【天府廣場站至錦江賓館站區(qū)間巖土工程詳細(xì)勘察報告】、【錦江賓館站至小天竺站區(qū)間巖土工程詳細(xì)勘察報告】和【小天竺站至省體育館區(qū)間巖土工程詳細(xì)勘察報告
2025-05-02 00:47
【摘要】長沙市軌道交通2號線一期工程土建SG-5標(biāo)段盾構(gòu)過站施工方案1盾構(gòu)機(jī)過站橘子洲站接收井長12m,,。標(biāo)準(zhǔn)段長112m,,凈寬。始發(fā)井與接收井結(jié)構(gòu)尺寸相同。盾構(gòu)過站作業(yè)工序繁瑣、工作任務(wù)繁重,作業(yè)總體思路為:將盾構(gòu)主機(jī)和后配套分離,分別過站。主機(jī)過站采用過站小車和液壓油缸等機(jī)具輔助進(jìn)行,考慮過站小車
2025-06-06 20:04