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正文內(nèi)容

十天高速公路深路塹開(kāi)挖施工方案(留存版)

  

【正文】 位置要準(zhǔn)確。需要特別注意的是:坡面要平整密實(shí),線形平順;三維網(wǎng)覆蓋要全面、平整、無(wú)褶皺;覆蓋土采用細(xì)粒土,無(wú)雜物,含水量適中;草籽的配比按設(shè)計(jì)要求,撒播均勻,無(wú)漏撒;養(yǎng)護(hù)要及時(shí),根據(jù)天氣情況適時(shí)灑水。⑴、組織措施調(diào)集具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過(guò)硬的施工隊(duì)伍投入本工程施工,以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。④“三檢”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。重點(diǎn)復(fù)雜路塹邊坡防護(hù)加固工程,由于其地質(zhì)條件復(fù)雜,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖揭示地層信息及坡體結(jié)構(gòu)條件進(jìn)行必要的調(diào)整與完善,即進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工,從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理和安全可靠的目的。工作人員應(yīng)統(tǒng)一著裝,佩戴胸卡,崗位施工作業(yè)人員佩戴安全帽。f對(duì)工程的定位樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等要注意保護(hù)好,挖運(yùn)土?xí)r不能碰撞,并要定期復(fù)測(cè),檢查其可靠性。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能;及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢,按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄;對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達(dá)到其實(shí)施效果;并及時(shí)通知甲方和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一工序的施工。九、工期保證措施⑴、建立精干、務(wù)實(shí)、高效的架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子。拼接處現(xiàn)澆及養(yǎng)生拱架最下層長(zhǎng)度未調(diào)節(jié)值,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,當(dāng)剩余長(zhǎng)度不夠一塊預(yù)制塊時(shí),現(xiàn)澆拼接,結(jié)構(gòu)形式及尺寸砼預(yù)制塊,對(duì)預(yù)制塊拼接不到的部位現(xiàn)澆施工。要注意的是劃分拱架單元格時(shí)結(jié)合本段落的路基排水工程,橫向排水管處設(shè)置流水槽,拱架單元格由本段落內(nèi)的橫向排水管流水槽向兩側(cè)分布,如橫向排水管K63+。⑵ 穿束:成孔后,用高壓空氣()清孔,將孔內(nèi)巖粉全部清除孔外,以保證砂漿與孔壁的結(jié)合強(qiáng)度;鋼絞線按照設(shè)計(jì)要求用砂輪切割機(jī)切割下料(注意預(yù)留張拉工作長(zhǎng)度);錨索錨固段鋼絞線除銹、除油污后,錨固段前端套入φ60鋼管導(dǎo)向帽;,箍線環(huán)僅分布在錨固段;對(duì)自由段鋼絞線除銹并涂抹黃油,外套波紋管并將波紋管兩端用鐵絲和膠布纏封,防止漏漿;檢查鋼絞線錨束各部位符合設(shè)計(jì)要求后,人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)將錨束提升至孔位并穿入。若縱向坡放置時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),在坡面上澆搗100mm厚C15砼保護(hù)層或用塑料布等將縱坡整體覆蓋,必要時(shí)在坡角及易滑移位置打入一定數(shù)量的短小樁,以防縱向滑坡。通道縱挖法施工圖示開(kāi)挖方法開(kāi)挖準(zhǔn)備(1)開(kāi)挖前棄土場(chǎng)地、后續(xù)支護(hù)工作已落實(shí)規(guī)劃完畢。六、路塹開(kāi)挖施工施工準(zhǔn)備施工前按設(shè)計(jì)圖恢復(fù)中線,復(fù)測(cè)橫斷面,測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線。坡體巖土可大致分為兩層:上層為風(fēng)積黃土和粉質(zhì)粘土,厚6~12m,下層為泥質(zhì)砂巖、礫巖,強(qiáng)風(fēng)化層厚35m。、提前、充分做好機(jī)具和器材的準(zhǔn)備。急流槽兼人行臺(tái)階可據(jù)匯水面積調(diào)整寬度,當(dāng)邊坡坡率陡于1:(含1:),在其兩側(cè)設(shè)鍍鋅鋼管扶手。高邊坡開(kāi)挖及出土方法土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖、先挖先支護(hù)”的原則。路塹棄土:路塹施工盡量考慮移挖做填,符合填料使用條件的土用作路堤填料,必須棄舍時(shí)應(yīng)本著“高土高棄、低土低棄、劣土廢棄、優(yōu)土還田”的原則,合理規(guī)劃棄土場(chǎng),防止堆置不當(dāng)影響路塹邊坡的穩(wěn)定或造成水土流失、淤塞排灌溝渠等病害。施工準(zhǔn)備本段落路面基層、土路肩施工完畢,路基邊坡刷坡已完成,坡面要求平整、密實(shí),線形平順。在運(yùn)輸或貯存器過(guò)程發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。八、施工安全及環(huán)境保護(hù)大型土方機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁在高度超過(guò)3m或在不穩(wěn)定土體下掏挖作業(yè)。② 施工中的質(zhì)量控制a 組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。工序質(zhì)量控制流程見(jiàn)圖64。⑸做到工地排水暢通,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。⑺雨后繼續(xù)施工時(shí),填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿(mǎn)足正常要求。(3)、工序質(zhì)量保證措施a本工程具體施工時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙準(zhǔn)確放線,并要認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,放樣和圖紙尺寸不符時(shí),須報(bào)告進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)有關(guān)部門(mén)辦理簽證手續(xù)。b 按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。使用挖土機(jī)開(kāi)挖時(shí),可在開(kāi)挖控制高程以上保留30cm的土層,待基床施工前用小型機(jī)具挖除。預(yù)制塊的鋪砌順序,自下而上,先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。參與施工的人員進(jìn)場(chǎng),整理施工現(xiàn)場(chǎng),做好施工前準(zhǔn)備工作。錨索框架式植草防護(hù)將隨著路塹開(kāi)挖分階進(jìn)行施工,完成一階路塹土方開(kāi)挖,并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡整修后,開(kāi)始錨索框架施工,最后進(jìn)行培土植草。開(kāi)挖過(guò)程主要采取層挖法施工。 應(yīng)首先做好嵌頂截水溝、天溝,路塹開(kāi)挖過(guò)程要自始至終保證排水暢通; 嵌頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層時(shí)天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施,其排水口應(yīng)引入自然溝或排水構(gòu)筑物; 在路塹施工期間注意檢查維護(hù);如發(fā)現(xiàn)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí),應(yīng)根據(jù)滲流的位置及流量的大小采取設(shè)置排水溝、水井、滲溝等設(shè)施,降低地下水位或?qū)⒌叵滤觥?深路塹開(kāi)挖盡量安排在非雨季節(jié)施工,施工前作好防排水工作,確保永臨排水設(shè)施有機(jī)組成一體,排水暢通,避免雨水直接沖刷或下滲造成路基邊坡失穩(wěn)。里程為L(zhǎng)1K3+070~L1K3+265左側(cè),長(zhǎng)度19
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