【正文】 思考題（1）箱體結(jié)合面用什么方法密封？（2）減速器箱體上有哪些附件？各起什么作用？分別安排在什么位置？（3）測得的軸承軸向間隙如不符合要求，應(yīng)如何調(diào)整？（4）軸上安裝齒輪的一端總要設(shè)計成軸肩（或軸環(huán)）結(jié)構(gòu)，為什么此處不用軸套？（5）扳手空間如何考慮？正確的扳手空間位置如何確定？減速器的拆裝實驗報告實驗名稱（4）擰下箱蓋和箱座聯(lián)接螺栓，擰下端蓋螺釘（嵌入式端蓋除外），拔出定位銷，借助起蓋螺釘打開箱蓋。箱蓋上設(shè)有窺視孔，以便觀察齒輪或蝸桿蝸輪的嚙合情況。減速器常見類型有以下三種：圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和蝸桿減速器，分別見實5l圖a、b、c所示。（4）通過對不同類型減速器的分析比較，加深對機械零、部件結(jié)構(gòu)設(shè)計的感性認識，為機械零、部件設(shè)計打下基礎(chǔ)。 ）展開式 ）分流式 ）同軸式 實52圖 減速器傳動布置形式6實53圖 單級圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖1—起蓋螺釘；2—通氣器；3—視孔蓋；4—箱蓋；5—吊耳；6—吊鉤；7—箱座；8—油標尺；9—油塞；10—油溝；11—定位銷一般先將箱蓋與箱座的剖分面加工平整，合攏后用螺栓聯(lián)接并以定位銷定位，找正后加工軸承孔。減速器需密封的部位很多，可根據(jù)不同的工作條件和使用要求選擇不同的密封結(jié)構(gòu)。（9）在煤油里清洗各零件。（3）軸承在軸上的軸向定位是由 （軸肩、軸套、端蓋、擋圈）實現(xiàn)的，周向定位是由 （銷、鍵、過盈配合、緊定螺釘