【正文】 ..............................4 控制工程及重難點工程 ......................................5 主要工程內(nèi)容和數(shù)量 ........................................6三、施工組織機構及任務劃分 .....................................6 施工組織機構 ..............................................6 主要管理人員及部門職責 ....................................7 ....................................................9 運輸組織方案 ..............................................9 工藝流程 .................................................10 施工方法及工藝要求 .......................................13 配軌 ...................................................13 長鋼軌裝車 .............................................13 軌枕裝車 ...............................................14 長鋼軌及軌枕運輸 .......................................14 長軌鋪設 ...............................................14 軌枕轉(zhuǎn)運 ...............................................15 鋪設軌枕 ...............................................16 收軌作業(yè) ...............................................16 鋼軌對接 ...............................................17 收尾作業(yè) ..............................................17 ...............................................17 鋪軌總工期計劃 ...........................................17 施工計劃安排 .............................................17 ...............................................18 勞動力組織 ...............................................18 料具準備 .................................................18 CPG500 鋪軌機 ............................................19CPG500 鋪軌機鋪軌專項施工方案第 2 頁、安全保證措施 .........................................19 質(zhì)量保證措施 .............................................19 安全保證措施 .............................................20 .......................................................22CPG500 鋪軌機鋪軌專項施工方案第 3 頁 編制依據(jù)《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》 （TB104132022）《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》 （TB107542022）《高速鐵路軌道工程施工技術指南》 （鐵建設【2022】241 號）《鐵路軌道工程施工安全技術規(guī)程》 （TB103052022）《鐵路技術管理規(guī)程（高速/普速鐵路部分） 》 （TG/012022）石濟客專 SJZ8 標鋪軌設計文件 編制原則⑴貫徹優(yōu)化施工組織設計、技術先進可行及經(jīng)濟合理的指導原則，結合工程實際編制。3. 線下單位進行線路上砟、補砟及養(yǎng)護、橋面系施工、線路附屬等對鋪軌施工造成較大干擾的作業(yè)時，必須與行車調(diào)度指揮中心加強聯(lián)系，制定專人進行協(xié)調(diào)。⑩行車調(diào)度室行車調(diào)度室作為標段行車運輸調(diào)度指揮中心，設在桑梓店鋪軌基地。作業(yè)方向CPG500型長軌條鋪軌機組有碴軌道作業(yè)流程圖CPG500 鋪軌機鋪軌專項施工方案第 13 頁 施工方法及工藝要求 配軌根據(jù)線路施工圖及有關技術設計規(guī)定在鋪軌基地進行配軌，由配軌計算定出線路位移觀測樁埋設位置。（2）軌枕的吊裝采用 16T 龍門吊 2 臺，使用 N17 平板車裝載混凝土枕（每平板車裝載四層 112 根混凝土枕、全列滿載共 4144 根混凝土枕） ，底層枕木不需支墊，上面三層須在軌枕承軌槽的正中央位置上放置兩根108cm 的通長木條。（8）用夾鉗將長鋼軌放置在履帶走行器兩側的導輪上。（2）軌枕由傳送帶送到作業(yè)梁底部的軌枕鋪設裝置，然后由鋪設裝置在間距控制信號控制下將軌枕推到道床上，最后由間距調(diào)整裝置在測距輪的觸發(fā)下自動完成軌距調(diào)整，同時保證軌枕與軌道中心線垂直。3）正線齊河站（不含）向濟南東方向鋪軌（DK402+000DK428+）計 ：2022 年 1 月 1 日1 月 31 日；線路補砟整道：2022 年 2 月 1 日2 月 28 日（線下單位施工） ；焊接、鎖定：2022 年 3 月 1 日3 月 30 日。（1）鋪軌過程中，需要人工鋪軌作業(yè)的，采用小平車推運散布鋼軌時，小平車推至離鋼軌接頭 處停車打好止輪器后，進行拉軌。行車運輸嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路技術管理規(guī)程》和《行車組織規(guī)則》 ，根據(jù)施工安排制定工程列車行車組織及安全崗位責任制。(7)軌枕雙層運輸車運送鋼軌、軌枕時必須按要求進行加固，在裝料運輸中及到達現(xiàn)場后要有專業(yè)人員隨時檢查加固情況。施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，使其保持良好的工作狀態(tài)。(4)按規(guī)范標準重點檢查線路中線、方向、軌縫、接頭相錯量，配件安裝缺損情況，認真填寫工程日志，軌縫登記表，做好竣工資料的整理和收集工作。（2）將用后的扣件袋子、捆綁鐵絲、木條等隨