【正文】 湊、抗事故能力強(qiáng)(取熱管斷水不易破裂漏水)等優(yōu)點(diǎn)。 首先采用高效旋風(fēng)分離器：從維持反再系統(tǒng)平穩(wěn)操作，減少催化劑自然跑損的角度出發(fā)，本裝置反再系統(tǒng)中旋風(fēng)分離器均采用分離效率高、結(jié)構(gòu)簡單及操作彈性大的高效立式旋風(fēng)分離器。積炭的待生催化劑經(jīng)粗旋料腿及沉降器單級旋風(fēng)分離器料腿進(jìn)入汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以置換催化劑所攜帶的油氣。分離出的粗汽油經(jīng)粗汽油泵分成兩路，一路作為吸收劑送入吸收塔；一路作為反應(yīng)終止劑打入提升管上部。經(jīng)分離后的氣體進(jìn)入吸收塔進(jìn)行吸收，作為吸收介質(zhì)的粗汽油及穩(wěn)定汽油分別自第六層及第一層進(jìn)入吸收塔，吸收過程放出的熱量由兩個中段回流取走。余熱鍋爐投入運(yùn)行前再生煙氣可經(jīng)旁通線排至煙囪。 煙機(jī)采用單級懸臂式。余熱鍋爐設(shè)置一臺余熱鍋爐。但也存在著設(shè)備投資較大，流程相對復(fù)雜，操作維護(hù)難度大的缺點(diǎn)。常規(guī)流程設(shè)備投資少，流程相對簡單，但能耗相對較高。(4) 富氣壓縮機(jī)組富氣壓縮機(jī)采用背壓式汽輪機(jī)+氣壓機(jī)兩機(jī)組配置。(9) 再吸收塔直徑Φ1600mm，采用30層單溢流條型浮閥塔板。外取熱器和循環(huán)油漿蒸汽發(fā)生器產(chǎn)的中壓飽和蒸汽和余熱鍋爐自產(chǎn)的中壓飽和蒸汽一起在余熱鍋爐過熱段過熱，一部分供氣壓機(jī)的蒸汽輪機(jī)使用，其余部分送出裝置。吸收穩(wěn)定部分富氣進(jìn)入氣壓機(jī)一段進(jìn)行壓縮， 然后由氣壓機(jī)中間冷卻器冷至40℃，進(jìn)入氣壓機(jī)中間分離器進(jìn)行氣、液分離。CO助燃劑由助燃劑加料斗、助燃劑罐用非凈化壓縮空氣經(jīng)小型加料管線輸送至再生器。與恒轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的氣壓機(jī)組相比，可較大幅度地節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，降低裝置能耗。l 合理選擇吸收劑進(jìn)吸收塔的位置。(3) 合理采用的外取熱技術(shù)及特點(diǎn)外取熱器采用全返混式專利技術(shù)。l 能耗低兩器系統(tǒng)簡單，再生器壓降小，主風(fēng)機(jī)及煙氣系統(tǒng)簡單合理，操作靈活，能量回收率高，裝置能耗低。因此設(shè)計(jì)選用具有成熟應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)且操作簡單的同軸式單段逆流高效再生兩器技術(shù)。1. 80104t/a催化裂化裝置工藝技術(shù)方案(1) 采用多產(chǎn)液化石油氣(尤其是丙烯)和高辛烷值汽油工藝。第二節(jié) 產(chǎn)品方案一. 產(chǎn)品加工方案：，經(jīng)催化反應(yīng)后再經(jīng)過氣分、產(chǎn)品精制，生產(chǎn)出民用液化氣、精丙烯、汽油、柴油等產(chǎn)品。6. 水、電、蒸汽消耗 循 環(huán) 水 5307 m3/h；電 力 ；蒸 汽 t／h ；()蒸 汽 t／h ；()壓縮空氣 5960 Nm3／h。二. 研究范圍 本可行性研究報(bào)告的研究編制范圍及單元劃分如下,見表3： 項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍及單元劃分 表3：序號裝置(單元)名稱備 注1 催化裂化裝置80104 t/a 2 氣體分餾裝置20104 t/a 3催化配套（汽油、液化氣脫硫醇和干氣、液化氣脫硫） 4 蠟油加氫裝置 80104 t/a 5 焦化干氣制氫裝置 104Nm3/h 6 硫磺回收裝置3104 t/a 7 污水汽提 60t/h 8總圖運(yùn)輸 工廠總圖含圍墻、大門、守衛(wèi)室、綠化 廠區(qū)豎向含場地平整、道路、排雨水 9油品儲運(yùn) 蠟油罐區(qū) 催化產(chǎn)品罐區(qū) 丙烯和碳四罐區(qū) 液化石油氣罐區(qū) 液化汽出廠設(shè)施 火炬設(shè)施 工廠管網(wǎng)含工藝、熱力、給排水、消防管網(wǎng)10給排水污水處理場循環(huán)水場新鮮水系統(tǒng)11消防系統(tǒng)12供電各裝置變配電所廠區(qū)供電、照明及電信13空壓站14軟化水站第四節(jié) 項(xiàng)目基本情況總結(jié)一. 項(xiàng)目主裝置概況：：新建80萬噸/年重油催化裝置（包括配套氣分和雙脫部分）、80萬噸/年蠟油加氫裝置、104Nm3/h焦化干氣制氫裝置、3104t/a硫磺回收裝置、60t/h污水汽提裝以配套公用工程。所以本裝置所生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)格在未來幾年內(nèi)將比較穩(wěn)定而且處于上漲階段。 ≤15GB/T 11141水，mg/kg2006年全國各地區(qū)成品油供需平衡表(單位:萬噸)地區(qū)汽 油煤 油柴 油成 品 油東北93321813062457華北243125115483華東4143750666中南246227481016西北21126294531西南347111434892全國3492944769注:“”為缺口量。 該項(xiàng)目所產(chǎn)汽油和柴油，達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)?？傊肵的技術(shù)和資金優(yōu)勢建設(shè)催化裂化,不僅解決了該公司和周邊地區(qū)的地方煉油企業(yè)蠟油的銷路問題, 而且為X帶來較高的經(jīng)濟(jì)效益。資料表明，我國石油地質(zhì)資源約為940億噸，然而可采資源僅為135億噸，目前探明的只有24%，人均石油資源占有量僅為世界平均水平的1/16。附圖三: X80萬噸/年重油催化項(xiàng)目“15000Nm3/h焦化干氣制氫裝置工藝流程圖”。 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,石油資源已凸顯短缺，輕質(zhì)油市場供應(yīng)緊張。?；瘓F(tuán)石化分公司目前生產(chǎn)和銷售的主要產(chǎn)品與上述產(chǎn)品相同，其實(shí)際的市場情況及價(jià)格走勢也說明這些產(chǎn)品是我國經(jīng)濟(jì)活動中的少有幾個需求持續(xù)增加的商品。這樣預(yù)測2005年全國成品油消費(fèi)量在1350014000萬噸之間(其中:汽油41004200萬噸。本項(xiàng)目工程能提供近50萬噸汽、柴油,并且產(chǎn)品將按歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)出廠,無疑將會為緩解國家油品市場的壓力做出貢獻(xiàn)。 ≥GB/T 3392烷烴，%（V/V）第三節(jié) 建設(shè)規(guī)模及范圍 本項(xiàng)目的裝置和罐區(qū)按重油催化處理能力80104t/a設(shè)計(jì)，并配套80104t/a的蠟油混合加氫、15000Nm3/h焦化干氣制氫、3104t/a硫磺和60t/h污水汽提裝置,具體內(nèi)容如下:1. 項(xiàng)目生產(chǎn)主單元(1) 催化裂化 80104t/a (2) 氣體分餾 20104t/a(3) 催化配套（汽油、液化氣脫硫醇和干氣、液化氣脫硫）(4) 蠟油加氫 80104t/a(5) 焦化干氣制氫 104Nm3/h(6) 硫磺回收 3104t/a(7) 污水汽提 60t/h(1)新增蠟油儲罐20000m3，催化汽油儲罐29000m3，催化油漿儲罐8000m3，液化氣球罐6000m3，丙烯球罐6000m3，碳四球罐6000m3。催化劑采用中國石油化工集團(tuán)公司撫順石油化工研究院開發(fā)的FH98加氫精制催化劑。廢渣：裝置內(nèi)置換出的廢催化劑由專業(yè)廠家回收。 全廠總物料平衡表 物料數(shù)量104t/a 合計(jì) 第四章 工藝技術(shù)方案第一節(jié) 工藝技術(shù)方案的選擇一. 工藝技術(shù)方案確定的依據(jù)目前,原油市場價(jià)格逐步提升，以渣油為主要原料的焦化裝置效益逐步遞減。柴油產(chǎn)率較低，其十六烷值與FCC柴油十六烷值基本相當(dāng)。l 采用較低的再生溫度較低的再生溫度有利于提高劑油比并保護(hù)催化劑活性，為反應(yīng)原料提供更多的活性中心。改善催化劑與原料接觸前的流動狀況，使油氣與催化劑接觸前，以接近活塞流的形式向上流動，使催化劑與原料保持均勻接觸。外取熱水系統(tǒng)采用自然循環(huán)方式，節(jié)省動力，運(yùn)行可靠。經(jīng)工業(yè)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)證明，立管式三級旋風(fēng)分離器可除去粒徑大于10μ的催化劑粉塵，有效地保護(hù)煙機(jī)。汽提后的催化劑沿待生立管下流，經(jīng)待生立管、待生塞閥、待生催化劑分配器進(jìn)入再生器，在690℃左右的再生溫度、富氧及CO助燃劑的條件下進(jìn)行逆流完全再生。富氣進(jìn)入氣壓機(jī)。其中一中回流自第八層塔盤流入吸收塔一中回流泵,由泵升壓后經(jīng)吸收塔一中回流油冷卻器冷至38℃返回吸收塔第九層塔盤；二中回流自第二十八層塔盤抽出，由吸收塔二中回流泵打至吸收塔二中段回流油冷卻器冷至38℃返回吸收塔第二十九層塔盤。正常情況下，裝置內(nèi)利用分餾塔頂、頂循環(huán)油、輕柴油等低溫位熱源加熱70℃熱媒水至105℃，該部分熱水冬季參與工廠系統(tǒng)采暖伴熱，夏季用冷卻器冷卻到70℃，經(jīng)熱水泵升壓后再回到裝置取熱，加熱到～105℃。電動機(jī)為鼠籠式異步電動/發(fā)電機(jī)。由過熱段、蒸發(fā)段及省煤段組成，并設(shè)置了給水預(yù)熱器，余熱鍋爐補(bǔ)燃操作。一般規(guī)模小于60萬噸/年的裝置不采用。在丙烷丙烯的分離流程上，有常規(guī)流程和熱泵流程兩種可供選擇的方案：方案一：丙烷丙烯分離常規(guī)方案常規(guī)丙烷丙烯分離方案中丙烯精餾塔采用冷卻水（空氣）作為塔頂冷凝的冷源，用蒸汽或其它熱媒分別作為塔底重沸的熱源。電機(jī)功率315kW。(8) 解吸塔直徑Φ2800mm，采用40層雙溢流條型浮閥塔板。預(yù)熱后的除氧水分別送至余熱鍋爐汽包、外取熱器汽包 、循環(huán)油漿蒸汽發(fā)生器汽包及分餾二中蒸汽發(fā)生器汽包。桶裝阻垢劑先經(jīng)化學(xué)藥劑吸入泵打進(jìn)化學(xué)藥劑罐，然后由化學(xué)藥劑注入泵連續(xù)注入循環(huán)油漿泵入口管線。開工用的催化劑由冷催化劑罐或熱催化劑罐用非凈化壓縮空氣輸送至再生器，正常補(bǔ)充催化劑可由催化劑小型加料線輸送至再生器。氣壓機(jī)的負(fù)荷可以方便地利用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。l 充分利用穩(wěn)定汽油熱量，使穩(wěn)定塔進(jìn)料保持合適的溫度，降低塔底重沸器熱負(fù)荷。加之完善的汽提設(shè)施，從而達(dá)到提高輕質(zhì)油收率，降低干氣、焦炭產(chǎn)率之目的。l 催化劑失活少催化劑從密相段中部進(jìn)入再生器，焦炭中的氫集中在床層上部燃燒，減少了水蒸汽在催化劑床層中的停留時(shí)間，有效減少了催化劑的水熱失活。實(shí)踐證明，該技術(shù)具有技術(shù)先進(jìn)、操作簡單、抗事故能力強(qiáng)、能耗低、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，較其他型式具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。第二節(jié) 各裝置工藝技術(shù)概況一. 催化裝置本設(shè)計(jì)為催化裂化聯(lián)合裝置，其中包括：80104t/a催化裂化裝置；20104t/a氣體分餾裝置；產(chǎn)品精制裝置(包括：干氣及液化石油氣脫硫、液化石油氣脫硫醇、汽油脫硫醇、 溶劑再生)。：裝置開工時(shí)間8000小時(shí)。：本項(xiàng)目主要產(chǎn)品方案為：柴油、汽油,精丙烯、液化氣和硫磺。(7)新建一座高壓消防站。 (四).價(jià)格預(yù)測近期隨著原油價(jià)格的不斷攀升，其下游產(chǎn)品的價(jià)格長期處于上漲趨勢。 ≤510GB/T 3394丁烯+丁二烯，mL/m3余量余量GB/T 3392乙烯，mL/m3 試驗(yàn)方法優(yōu)等品一等品丙烯含量，%（V/V）2005年及2010年全國各地區(qū)成品油供需平衡見下表。 該項(xiàng)目所產(chǎn)液化氣是經(jīng)過氣分裝置分離丙烯后的產(chǎn)品，經(jīng)過脫硫精制后作為民用液化氣使用。公司100萬噸/年重油綜合利用項(xiàng)目的蠟油將可以得到充分的利用，大大提高渣油和蠟油的附加值，對公司效益影響較大。目前,在石化領(lǐng)域公司擁有40萬噸/年、15萬噸/年延遲焦化裝置各一套；以及與上述裝置配套的25萬噸/年和10萬噸/年輕油加氫裝置各一套；另外還有在建100萬噸/年延遲焦化裝置一套，以及與其配套的80萬噸/年輕油加氫裝置一套；主要產(chǎn)品有乙烯料、柴油、輕蠟油、石油焦、液化氣等,各種產(chǎn)品執(zhí)行并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。附圖四: X80萬噸/年重油催化項(xiàng)目“3萬噸/年硫磺裝置工藝流程圖”。而從?；瘓F(tuán)目前的裝置產(chǎn)品分布來看，輕質(zhì)油收率偏低，具備二次加工可能的產(chǎn)品還沒有充分利用起來。近期隨著原油價(jià)格的不斷攀升，其下游產(chǎn)品的價(jià)格長期處于上漲趨勢。煤油9501050萬噸。②精丙烯。(2)新增液化氣出廠設(shè)施。反應(yīng)部分采用爐前混氫方案；汽提塔采用直接吹汽法；催化劑的預(yù)硫化采用濕法硫化方案，催化劑再生采用器外再生。本項(xiàng)目布置在X石化分公司100萬噸/年重油綜合利用預(yù)留空地上。而以較高輕油收率為著稱的催化裝置的效益卻比較明顯，所以本可研新上的以催化裝置為龍頭的項(xiàng)目是可行的。靈活的工藝條件和操作方式,反應(yīng)溫度510～540℃，劑油比6～8，可以單程、重油回?zé)挷僮?。l 采用逆流再生通過加高待生套筒使待生催化劑進(jìn)入密相床上部，并良好分配，然后向下流動與主風(fēng)形成氣固逆流接觸，有利于提高總的燒焦強(qiáng)度并減輕催化劑的水熱失活。提升介質(zhì)為自產(chǎn)干氣，可減輕催化劑水熱使活并降低蒸汽消耗；提升管出口采用粗旋快速分離技術(shù)。(4) 產(chǎn)汽系統(tǒng)和余熱鍋爐技術(shù)產(chǎn)汽系統(tǒng)是為回收裝置再生器內(nèi)余熱及工藝物流的中高溫位余熱而設(shè)置的。采用φ280大處理量分離單管,以節(jié)省投資。燒焦過程中產(chǎn)生的過剩熱量由外取熱器取走。含硫的酸性水由富氣水洗泵抽出，作為富氣洗滌水送至氣壓機(jī)出口管線和分餾塔頂管線。經(jīng)吸收后的貧氣送至再吸收塔，用輕柴油作吸收劑進(jìn)一步吸收后，干氣分為兩路，一路至提升管反應(yīng)器作預(yù)提升介質(zhì)，一路至產(chǎn)品精制脫硫，作為工廠燃料氣。整個系統(tǒng)設(shè)計(jì)成閉式循環(huán)系統(tǒng)，考慮到工廠未來的快速發(fā)展，待有新的熱用戶后，可以更方便地回收這部分熱量。主風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)流量1800m3n/min，(絕)。主要設(shè)備表反應(yīng)器類序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1再生立管—提升管反應(yīng)器Φ1000/Φ1100012同軸式沉降器再生器Φ6400/Φ9200/Φ68005086222／2613外取熱器Φ25001塔類序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量