【正文】 預(yù)控能力和過程中的檢查，使質(zhì)量問題消除在萌芽中；（4）負(fù)責(zé)分解質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施計劃，并監(jiān)督實施情況；（5）監(jiān)督“三工序”、“三檢制”與“樣板制”的落實，參與分部分項工程的質(zhì)量評定和驗收；參與進場材料的評定和驗收；（6）組織、召集各階段的質(zhì)量驗收工作，并做好資料申報填寫工作；（7）參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤檢查，直至達到要求；（8）負(fù)責(zé)工程質(zhì)量資料的收集、整理和管理工作。第三章 施工組織部署一、工程特點分析該工程規(guī)模大、工期緊、施工技術(shù)含量較高，涉及專業(yè)面廣，因此施工組織及各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合問題顯得尤為突出。2）江西省煤礦設(shè)計院的施工圖。道路水泥穩(wěn)定砂礫層回彈模量為1300Mpa，壓實度大于93%。執(zhí)行《不合格品的控制程序》的規(guī)定，對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時報告公司總工程師有關(guān)部門進行評審處置。針對本工程特點，專門制訂一套與之相適應(yīng)的管理制度，使工程的施工管理始終保持有條不紊。將施工進度計劃，對材料進場，滿足施工進度要求。（1）、攪拌站布置施工時所需砼由2臺350升攪拌機完成，據(jù)《施工手冊》每臺機需搭設(shè)攪拌機棚10～18平方米，與水泥棚連接在一起。具體布置詳見附后的施工總平面布置示意圖第四章 施工進度計劃一、施工工期本著為用戶著想的指導(dǎo)原則，根據(jù)工程特點以及我公司的技術(shù)實力，擬定開工日期為2011年5月13日，竣工日期為2011年9月9日。2）在施工組織中將定期召開生產(chǎn)例會，由工長、施工員以上的管理人員參加，特殊情況可以使參加人員范圍擴大到班組長。通過確保日、周進度計劃的完成來保證月計劃、階段性施工進度計劃直至總進度計劃的全面完成。二、路基工程原地面處理（1）在做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久性排水設(shè)施結(jié)合，排除的雨水不流入農(nóng)田、耕地，不引起水溝淤積和路基沖刷以后，用140推土機結(jié)合人工的方式對路基、取土坑范圍進行碾壓，碾壓密實度≥85%；對于原地面潮濕地段，清除表土后向下翻松緊25m，摻6%石灰拌和并碾壓，其壓實度≥87%；＜H＜,在清耕的表面翻松了25m并碾壓,其壓實度≥85%,若地面潮濕地段,請表后向下翻松25m,并摻6%石灰拌和并碾壓,其壓實度≥87%,當(dāng)H≤,在清耕的表面進行開挖處理,并確保開挖后路基高度＞（保證路床底面以下40cm路基填土分二層填筑,第一層壓實度≥90%,第二層壓實度≥96%）,并再向下翻松25cm,摻6%石灰拌和并碾太,壓實度≥96%；對于挖方路墊層段應(yīng)下挖至路面底面以下30cm后，再向下翻松20cm，摻6%石灰拌和碾壓，壓實度≥93%，其上回填30cm厚摻8%石灰土至路基頂面，壓實度≥95%；以下工序自檢合格后，方可上報監(jiān)理要求抽檢，抽檢合格后，再分層填筑。管道穿越或位于塘、水田時，施工中應(yīng)清除淤泥至原土。管道基礎(chǔ)：管道基礎(chǔ)選用的材料及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，基礎(chǔ)夯實緊密、表面平整。施工方法：按“四區(qū)段”施工，把施工段劃分驗收區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)檢測區(qū)。機械準(zhǔn)備：擬用于路面施工的機械根據(jù)施工組織的要求及時調(diào)配至現(xiàn)場，并對其進行保養(yǎng)維修。砂礫裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。宜在表面先灑少量水,灑水量在3kg/㎡以上，在用12t以上三輪壓路機碾壓1～2遍。準(zhǔn)備下承層：水泥碎石施工前，應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。養(yǎng)生：養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量，應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。應(yīng)根據(jù)集料的含水率及時調(diào)整配合比。強度的檢驗：按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測定強度，或壓蒸4h快速測定強度后推算28d強度。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直?；炷翑嚢柙O(shè)備的配置詳見“工程投入的主要施工機械設(shè)備計劃”和“施工臨時設(shè)施及施工布置”?；炷涟韬臀锟刹捎米孕稒C動車運輸。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。縱向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。同時應(yīng)防止切縫不滲入基層和土基。支架固定傳力桿安裝方法。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。（2）挑選石材：石材強度指標(biāo)由專門石材檢驗機構(gòu)檢測。當(dāng)板材面與標(biāo)準(zhǔn)高吻合后再將石板搬起，移于一旁，再詳細(xì)檢查砂漿表面是否平整、密實，如有孔隙或不實處，應(yīng)及時用砂漿補上。圖紙審查的內(nèi)容包括：（1） 是否是無證設(shè)計或越級設(shè)計，圖紙是否經(jīng)設(shè)計單位正式簽署。技術(shù)交底必須以書面形式進行，經(jīng)過檢查與審核，有簽發(fā)人、審核人、接受人的簽字。應(yīng)當(dāng)竣工后一個月內(nèi)整理完畢，裝訂成冊，編好目錄，移交建設(shè)單位簽收。土建施工試驗記錄（包括混凝土及砂漿試塊強度，抗?jié)B試驗記錄等），設(shè)備、管道安裝施工試驗記錄。（1）技術(shù)交底的內(nèi)容包括設(shè)計意圖，施工圖構(gòu)造特點，施工工藝、技術(shù)安全措施、規(guī)范和規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料要求、重點項目、重要部門、特殊工程、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)的工程。先把側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1：3（體積比）水泥砂漿（水泥標(biāo)號325以上）灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。（7）石材鋪設(shè)。每測定一閉合圖形完畢后進行閉合校核，精度按Ⅱ級平面控制網(wǎng)要求：測角中誤差177?；炷涟宓酿B(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)生、噴灑成臘材料養(yǎng)生等方法。頂頭木模固定傳力桿安裝方法。角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。用鐵鍬鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間應(yīng)符合下表的規(guī)定。混凝土拌和：混凝土必須采用機械攪拌。測量放樣：測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，另外，新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響。集料必須滿足級配要求，料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。～，人工掃勻。鋪筑試驗段：砂礫墊層正式施工前應(yīng)鋪筑試驗段，其目的與級配礫石基層相同。D、接縫處和調(diào)頭處的處理：每天施工完畢應(yīng)設(shè)置橫向工作縫，當(dāng)天完成的端部放兩根壓實厚度等厚，與橫向?qū)挾鹊乳L的方木，方木的另一側(cè)用砂礫填筑一個長約3米的過渡段，再進行碾壓，使當(dāng)天端部混合碾壓密實。四、路面工程路面底基層施工方案：本合同段路面工程有級配碎石底基層，項目經(jīng)理部設(shè)立一個路面施工隊伍，負(fù)責(zé)全線的路面底基層施工。檢查井施工：檢查井必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，拌實壓光，不得有空鼓、裂縫。（3）整平現(xiàn)場實際含水量達到最佳含水量時，先用光板村路機穩(wěn)壓一遍，同時對填筑高程進行檢測高程，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)用人工配合平地機進行反復(fù)整平，使其達到要求。第五章 主要施工技術(shù)措施一、施工測量軸線定位：根據(jù)業(yè)主移交的控制點，用全站儀即可定出道路控制點。7）積極應(yīng)用新技術(shù)施工中將應(yīng)用計算機對工程計劃進行管理，保證工程進度處于動態(tài)控制之中；同時應(yīng)用成熟的新技術(shù)，保證工程質(zhì)量一次成活，減少不必要的返工而影響進度。施工進度計劃完成的可行性分析對于本工程施工總工期，我們將較好地安排施工流程，工序搭接、勞動力組織機械備及總分包間的穿插交叉施工等，以穿插施工來縮短施工總工期，以保證完成本工程的施工任務(wù)。九、施工應(yīng)急措施本工程應(yīng)視為重點工程，任何時間均不能產(chǎn)生停工和其它不利情況。七、資源需要量計劃勞動力需要量計劃勞動力以本工程項目經(jīng)理部為基本力量，少數(shù)專業(yè)隊伍及專業(yè)工種，由公司人力資源部調(diào)度，先予以解決，本工程平均日生產(chǎn)工人數(shù)為100150人，詳見下表序號工 種第1月第2月第3月1普工5080602泥工625253振搗工22104抹漿工10105模工886水電工2227鋼管工648電焊工449挖機駕駛員410推土機駕駛員111壓路駕駛員112裝載機駕駛員24213自卸汽車駕駛員16161014測量工333主要機械設(shè)備用量計劃本工程現(xiàn)場施工機械，主要由項目部調(diào)用，不足部分由公司解決，詳見施工機械設(shè)備用量表（附后）八、施工總平面布置臨時設(shè)施布置為便于管理，攪拌點、水泥庫、材料庫及辦公用房，就近搭設(shè)。按分部或分項目工程及工序檢驗質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。四、施工組織措施把該工程列為我單位的重點工程，在人力、物力和財力等各方面優(yōu)先予以確保，保證實現(xiàn)對該工程的全部承諾。熟悉圖紙，參加圖紙會審，了解設(shè)計意圖，針對工程特點組織施工組織設(shè)計（施工方案）和項目質(zhì)量計劃，并協(xié)助項目經(jīng)理貫徹實施。四、安全目標(biāo)施工中嚴(yán)把安全關(guān)，以杜絕死亡和重大人身傷殘事故和機械設(shè)備事故，‰以下為目標(biāo)，爭創(chuàng)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理地市級優(yōu)良樣板，為我司爭取良好的企業(yè)榮譽。二、工期目標(biāo)擬定工程計劃開工時間為2011年5月13日，竣工時間為2011年9月9日。二、施工組織機構(gòu)針對該工程的特點，特成立“弋陽縣工業(yè)園區(qū)南巖小區(qū)創(chuàng)業(yè)路和興旺路道路及土石方工程項目經(jīng)理部”，實施優(yōu)化項目施工管理，組織機構(gòu)設(shè)置詳見《項目管理組織機構(gòu)框圖》項目部主要管理人員配備及信譽、業(yè)績序號人員配置職稱業(yè)績、信譽、介紹1項目經(jīng)理： 呂國生工程師 本工程擬派項目經(jīng)理呂國生及項目部主要管理人是本公司施工管理骨干，所承擔(dān)過的工程項目多次獲得各種獎勵，深受業(yè)主好評，項目經(jīng)理呂國生任項目主管5年，具有豐富的項目管理經(jīng)驗。（七）材料員崗位職責(zé)（1）負(fù)責(zé)項目材料的統(tǒng)一管理工作；（2）依據(jù)材料需用計劃組織材料進場，確保施工生產(chǎn)順利進行；（3）監(jiān)督各分包進場材料的驗證、復(fù)試委托，并記錄存檔；（4）負(fù)責(zé)業(yè)主提供材料的進場驗證（材料質(zhì)量、數(shù)量驗證）辦理書面手續(xù)，負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品與分承包方的交接工作，并辦理書面手續(xù)；（八）測量員職責(zé)（1）熟悉各種測量儀器的使用方法，能利用AUTOCAD軟件進行各種曲線的計算，繪制現(xiàn)場平面圖樣。對施工過程存在的問題，及時聯(lián)系設(shè)計、駐場甲方、監(jiān)理單位處理。挖好排水溝及集水井。（2）施工用水：現(xiàn)場機械用水量極小，故不考慮，僅考慮工程用水和施工場地生活用水，經(jīng)計算日最大用水量為：工程用水 q1=生活用水 q2=總用水量 Q=q1+q2=施工供水網(wǎng)布置應(yīng)注意：施工用臨時用水應(yīng)盡量利用現(xiàn)場農(nóng)田灌渠，購置20臺，潛水泵及800m塑料管，直接將水源接至需水點。其它工程： 20 天。6）保質(zhì)保量供應(yīng)材料施工中根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程材料需用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫與堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。有關(guān)分包工程施工在總計劃工期目標(biāo)內(nèi)，與結(jié)構(gòu)建筑施工的同時，采取適時穿插盡早提前的原則。層層這樣控制高程?；炷恋牟牧习韬汀⑦\輸和澆筑等必須符合施工規(guī)范的要求，碎石墊層面上有水時，不得澆筑混凝土。管節(jié)定位后及進將平基沖洗干凈，澆筑管側(cè)砼沿滿槽送入。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩端的接縫處。對水泥路面的材料還須進行覆蓋，水泥存放在特建的庫房中。撒鋪填隙料，用石屑撒布機或類似的設(shè)備將干燥的填隙料均勻地攤鋪在已壓穩(wěn)的砂礫石層上，松厚25cm～30cm；也可用自卸汽車運送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，用人工進行掃勻。同時根據(jù)設(shè)計要求進行各種施工配合比的選配工作，并及時交由監(jiān)理工程師審批?？焖贆z測壓實度，壓實不足飛快補壓。所以施工時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。如含泥量超過允許值，應(yīng)提前1～2d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止，若其它項不符合規(guī)定時，應(yīng)另先料或采取有效的補助措施。對半剛性基層，要注意把握整修時間，過遲難以整修且很費工。模板安裝完畢后，應(yīng)再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。攪拌機裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。大于24cm時，宜分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5。插往入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜春先用頻率6000次/min以上的振搗器。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5～6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。脹縫：脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。常用的填縫方法有灌入式和預(yù)制嵌縫條填縫兩種。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達到設(shè)計程度時，才允許開放交通。（6）基層混凝土澆筑時應(yīng)嚴(yán)格控制高程及平整度。側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象。所有的設(shè)計的變更資料均需有文字記錄，納入工程檔案并作為施工及竣工結(jié)算的依據(jù)。它必須如實反映情況，不得