【正文】 IF條款，那么，在合同條款中應(yīng)補充哪些關(guān)鍵內(nèi)容才能避免漏洞？CIP指賣方承擔(dān)的費用為：運費、保險費付至事實上的目的地。問：賣方這種做法是否妥當(dāng)？為什么？3. 我方某出口公司與德國一公司簽訂出口某商品的合同，數(shù)量為100噸，單價為每長噸CIF不來梅80英鎊，品質(zhì)規(guī)格為：水分最高15％，雜質(zhì)不超過3％，交貨品質(zhì)以中國商品檢驗局品質(zhì)檢驗為最后依據(jù)。由于雙方在洽商時采用的單位是公噸，同時作為計量單位的噸又有公噸、長噸和短噸等不同的解釋，因此外商提出的是不合理的要求。賣方在依信用證的規(guī)定裝貨時，多裝了15公噸。由新加坡船公司承運，經(jīng)查運費表，該貨物為w/m等級為5級，目的港為巴生港，運費率為每噸運費60美元，另外加收港口附加費30％和燃油附加費20％，問應(yīng)向船公司交多少運費？3. 我方出口商品共100箱，每箱體積為30厘米60厘米50厘米，毛重為40千克，查運費表知該貨物為9級，計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運費為每運費噸109HK$,另收燃油附加費20％，港口擁擠費20％，貨幣貶值附加費10％。本題中“承運船只駛離我國途經(jīng)某港口時，船公司為接載其他貨物，擅自將我方托運的貨物卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運往目的港，在換裝的過程中造成部分貨物損失。船長不得不將船就近駛?cè)霚\灘，進行排水，修補裂口。問：進口商向保險公司索賠是否有理？不合理；因為羊肉變質(zhì)不是直接由罷工導(dǎo)致的損失，罷工險的賠償范圍是罷工險直接導(dǎo)致的損失；所以保險公司有權(quán)拒絕其索賠。 8. 澳大利亞某商達成一項皮手套出口合同，價格條件為CIF悉尼，支付方式為不可撤銷即期信用證，投保協(xié)會貨物保險條款I(lǐng)CC（A）險。賣方將有關(guān)單證交給買方后，使買方與輪船公司、保險公司建立了直接的關(guān)系，如果貨物在運輸途中發(fā)生滅失，買方可以憑貨運單據(jù)或保險單據(jù)與船方或保險公司交涉。5. ? 傭金=含傭價傭金率? 傭金=含傭價－凈價? 含傭價=凈價247。貨抵目的港時，由于用貨心切，加上行情看漲，JL公司出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù)，先行提貨并轉(zhuǎn)售。在信用證結(jié)算方式下，信用證是一種自足文件，銀行在輸信用證業(yè)務(wù)時，只 根據(jù)信用證的有關(guān)規(guī)定審核出口商提交的單據(jù)，只要“單證一致，單單一致” ， 銀行就承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。 \CFR合同可以選擇（A）結(jié)算方式，買方信用好可以選擇（ C）。憑以上三點：我公司可拒絕德國客戶的索賠要求。對方便要求我方承擔(dān)有關(guān)費用。據(jù)此，我方鑒于市場有趨漲跡象，可以予以拒絕或提高售價繼續(xù)洽談 2. 香港A公司于10月20日來電向上海B公司發(fā)盤出售一批木材，發(fā)盤中列明各項必要條件。但外商堅持要我方交貨，否則以我方擅自撤約為由，要求賠償。問：對方的要求是否合理？為什么？7. 我某進出口公司向國外某客商詢售某商品，不久我方收到外商發(fā)盤，有效期至7月22日。這是因為根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的第十九條的規(guī)定：“對發(fā)盤表示接受但載有添加、限制或其他更改的答復(fù)，即為拒絕該項發(fā)盤并構(gòu)成反發(fā)盤。我方于19日復(fù)電“接受你16日發(fā)盤，信用證已由中國銀行開立，請確認。（2）就此案例，我方應(yīng)責(zé)成對方履行合同，按雙方的約定盡快向我方提供技術(shù)貿(mào)易的出 口，另外，我方仍保留索賠的權(quán)利。如對方拒絕我方的請求，則我方只能接受該筆交易或承擔(dān)違約的后果 11. 我C公司于1993年7月16日收到法國巴黎D公司發(fā)盤：“馬口鐵500公噸，每噸545美元CFR中國口岸，8月份裝船，即期信用證支付，限20日復(fù)到有效。10月8日收到美商發(fā)來的傳真：“接受，我方必須收5％傭金”。按國際上有關(guān)法律和慣例，A公司應(yīng)承擔(dān)由此引起的后果，即賠償B公司的損失。問A公司合B公司間的合同是否成立？ ，報谷物300公噸，每公噸250美元，發(fā)盤有效期為10天。對此，你認為我方應(yīng)如何處理？中國與法國均系《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》締約國，洽談過程中，雙方對《公約》均未排除或作出任何保留。6. 我方按FOB條件進口商品一批，合同規(guī)定交貨期為5月份。合同規(guī)定貨到目的港后30天內(nèi)檢驗；買方有權(quán)憑檢驗結(jié)果提出索賠。9. 選擇題 ，出口業(yè)務(wù)爭取采用(A D ) 結(jié)算方式。后來議付行對第二批信用證項下的貨運單據(jù)仍給予議付。盡管出口人在托收委托書中說明需要加收利息，但并未說明利息不可免除，且開具的匯票上未列明利息條款。國外運費每公噸9美元，國內(nèi)收購價每公噸700元，經(jīng)營管理費率1％，國內(nèi)運費每公噸10元，包裝費每公噸50元，倉租費每公噸7元。CIF合同的賣方是憑單履行交貨任務(wù)的，是象征性交貨。當(dāng)賣方憑保險單向保險公司提出索賠時，保險公司以貨物未裝運，貨物損失不在承保范圍內(nèi)為由，拒絕給予賠償，問：在上述情況下，賣方有無權(quán)利向保險公司索賠？為什么？根據(jù)本案的案情賣方是有權(quán)憑保險單向保險公司索賠的。 ，合同規(guī)定投保一切險加戰(zhàn)爭險、罷工險。8. 我某公司與美國某客商以FOB條件出口大棗5000箱，5月份裝運，合同和信用證均規(guī)定不允許分批裝運。問：我方這樣做是否正確？為什么？ CIF條款定義：指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。如果我方一時無法判明，則應(yīng)在合同中寫明 “若發(fā)生工業(yè)產(chǎn)權(quán)爭議，則應(yīng)由買方負責(zé)”。 　?。?）此案中，賣方應(yīng)少交5公噸的貨物。最后只好賠付一筆品質(zhì)差價而結(jié)案。我方是否應(yīng)賠償？ 答：我方應(yīng)賠償，理由如下：　　《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定賣方須對貨物的品質(zhì)擔(dān)保，賣方應(yīng)對貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方時所存在的任何不符合同的情形承擔(dān)責(zé)任，即使這種不符合合同的情況是在風(fēng)險轉(zhuǎn)移于買方之后才顯現(xiàn)出來。本案中，買賣雙方在合同中規(guī)定“由賣方按發(fā)票金額的130%投保一切險。問：該合同是否還屬于CIF合同？為什么？7. 我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤，每公噸1000美元FOB廣州，現(xiàn)外商要求我方將價格改為CIF倫敦，我出口公司對價格應(yīng)如何調(diào)整？如果最后按CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險方面有何不同？（1）調(diào)高對外報價。中國的出口商只需負責(zé)將貨物從中國的某一個港口出運，風(fēng)險以貨物越過船舷為界。由于A公司在約定日期內(nèi)無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，買方以此為由提出撤消合同。問買方的要求是否合理？ 不合理。而USD80/MTFOBHK中的HK表示的為初始港，即中國的出口商應(yīng)該將貨物從香港港出運，貨物從船舷為界。因為，以CIF價格成交時，我方需要負擔(dān)從裝運港到目的港的正常運費和保險費?！钡]有規(guī)定貨物發(fā)生損失時，超出發(fā)票金額20%的賠付部分，雙方各得一半。本案中，我方出口公司留存的復(fù)樣也顯現(xiàn)出產(chǎn)品本身的缺陷，說明我方公司當(dāng)初出口的產(chǎn)品就存在質(zhì)量問題，只是當(dāng)初未顯現(xiàn)而已。分析： ，或是既憑規(guī)格又憑樣品買賣？ ，賣方是否還需負品質(zhì)與樣品不符的責(zé)任？4. 大連某出口公司向日本出口大米一批，在洽談時，談妥出口2 000 公噸，每公噸USD 280 FOB大連。因為當(dāng)時該商品的市場行情上漲，賣方完全可以依合同的規(guī)定少交貨物，將少交部分的貨物出售給出價較高的買主。此外，還需考慮我品牌在對方市場的銷售情況，如果我方產(chǎn)品已在對方市場樹立了良好的信譽，很暢銷，則不要接受中性包裝條款，否則會影響我方產(chǎn)品地位，造成市場混亂。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方（貨過船舷，風(fēng)險和責(zé)任都轉(zhuǎn)移）。我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪，取得5月10日的海運提單；又于5月15日將2000箱裝上“飛鷹”號輪，取得5月15日的海運提單，兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船，均由“順風(fēng)”號輪運往舊金山港。貨到紐約后恰逢碼頭工人罷工，貨物因港口無法作業(yè)不能卸載。因為本案中保險公司在貨物裝船前已按“倉至倉條款”承保了買賣雙方成交的貨物所以保險公司對貨物從賣方倉庫運往碼頭裝運途中發(fā)生的承保范圍內(nèi)的風(fēng)險應(yīng)給予賠償。賣方按期在約定的地點完成了裝運，并向買方提供了合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證（提單）在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨任務(wù)，而無需保證到貨。試計算換匯成本。因此，代收行按《托收統(tǒng)一規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，將單據(jù)在未收利息只收本金后即行交與進口人的行為是合理的，出口人也無權(quán)追究代收行的責(zé)任。議付行議付后，付款行通知買方付款贖單，遭到買方的拒絕。 （C）結(jié)算方式，以提高出口競爭能力。我公司按期發(fā)貨，德國客戶也按期憑單支付了貨款。4月8日接對方來電稱，因洪水沖毀公路（附有證明），要求將交貨期推至7月份，我方接信后，認為既然有證明，推遲交貨期應(yīng)該沒有問題，但因廣交會期間工作比較忙，我方一直未給對方答復(fù)。因此，雙方當(dāng)事人均應(yīng)受該《公約》約束。3天后，B公司復(fù)電稱，對該批貨物感興趣，但要進一步考慮。6. 香港某中間商A，就某商品以電傳方式邀請我方發(fā)盤，我方于6月8日向A方發(fā)盤并限6月15日復(fù)到有效。在我外貿(mào)企業(yè)堆美方的傳真尚未答復(fù)時，美商于10月9日又來傳真表示：“無條件接受你放10月7日發(fā)盤，我方立即開出信用證”。”我方于17日復(fù)電：“若單價為500美元CFR中國口岸可接受500公噸馬口鐵，履約中如有爭議在中國仲裁。 完美WORD格式編輯 。”此時馬口鐵價格確實上漲。這主要是因為：其實在10月8日收到美商發(fā)來的傳真事實上一個還盤，即反發(fā)盤?！苯?jīng)查該商品的國際市場價格猛漲，于是我方將信用證退回開證行，再按新價格向B發(fā)盤，而B以信用證于發(fā)盤有效期內(nèi)到達為由，拒絕接受新價格，并要求我方按原價發(fā)貨，否則將追究我方的責(zé)任。3天后，我公司將這批谷物賣給另一外商，并在第10天復(fù)電B公司，通知貨已售出。上午我方發(fā)盤后，法商未置可否，也未提出任何要求，則合同沒有成立。因貨物置于碼頭倉庫產(chǎn)生了巨額的倉租、保管費用。對德國客戶的索賠要求，我公司應(yīng)如何處理？ 德公司按期議付了貨款，表示我公司產(chǎn)品在目的港后本身沒有問題，也即說明產(chǎn)品的銹損發(fā)生在內(nèi)地，這風(fēng)險已超過了裝運港的船舷，應(yīng)由買方承提； 德國出具的商檢證書是某內(nèi)地的，并未按合同規(guī)定的在目的港檢驗，這不符合合同的規(guī)定； 合同中明確規(guī)定貨到目的港后30天內(nèi)檢驗，而德公司卻在半年后才發(fā)來檢驗證書。 ，可采用（A D ）。本案憑即期不可撤銷信用證支付方式結(jié) 匯。當(dāng)匯票及所附單據(jù)通過托收行寄抵進口地代收行后，JL公司及時在匯票上辦理了承兌手續(xù)。試計算：（1）該批商品的總成本是多少？（2）該批商品的出口銷售換匯成本是多少？（3）該商品的出口銷售盈虧率是多少？（USD10