【正文】 高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對應(yīng)。（2）監(jiān)測儀器的選型，要考慮最大可能需要的量程并根據(jù)基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿足安全監(jiān)測要求、合適的儀器。第一次掘土，從自然土面向下挖1m至第一層內(nèi)支撐安裝位置；第二次掘土，從第一層內(nèi)支撐安裝位置向下挖至坑底，并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。 (1) 打樁圍檁支架（導(dǎo)向架）的設(shè)置。進場鋼板樁需進行外觀檢驗及樁身缺陷矯正；施打前板樁咬口處宜涂抹黃油以保證施打的順利和提高防水效果。 由于塔吊基礎(chǔ)四周水位較高，基礎(chǔ)位于第3層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及第3層夾 灰色砂質(zhì)粉土之間，該層土滲透性好，在動水壓力條件下易產(chǎn)生流砂、管涌、坍塌等不利情況，因此在施工前采用拉森鋼板樁進行維護，并采取必要的降水措施和防止周邊地表水滲入基坑。加四道反拉支撐，然后對塔吊基礎(chǔ)基坑挖土及塔吊基礎(chǔ)進行施工。所有節(jié)點內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長度為300mm的連接鋼板。圍檁與圍檁樁之間用連接板焊接。 基坑排水降水措施根據(jù)地勘資料，本場地地下水位較高，現(xiàn)場在施工過程中有地下水涌出，因此在基坑開挖前與開挖過程中，需采取相應(yīng)排水降水措施，以確?；邮┕さ陌踩＃?）監(jiān)測數(shù)據(jù)如達到或超過報警值應(yīng)及時通報有關(guān)各方，以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進行。 鋼結(jié)構(gòu)的焊接，必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作，確保安全與質(zhì)量。這種情況下，應(yīng)考慮增加支護結(jié)構(gòu)的強度?；剞D(zhuǎn)操作要平穩(wěn)地接觸回轉(zhuǎn)離合器，盡量減少鋼板裝的擺動，起吊時應(yīng)先鳴笛示警，要穩(wěn)妥操作。安全設(shè)施驗收掛牌制度安全設(shè)施是按照施工組織設(shè)計根據(jù)施工需要配備的，為了保證數(shù)量、質(zhì)量、位置、性能符合施工安全規(guī)定的要求，必須由公司安全管理部門、動力部門對施工設(shè)施各部位的連接、接地、保護裝置等按專門程序進行復(fù)查，進行試運轉(zhuǎn)，完成全部驗收手續(xù)，掛合格牌后才可投入施工使用。運用其它有效方式，減少施工對市容、綠化、環(huán)境的不良影響。電器線路及靠電運轉(zhuǎn)的施工機械修理時必須斷電進行，并掛警示牌。施工員對負責(zé)分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)，貫徹落實各項技術(shù)措施。 (4) 不得在架空輸電線下面打拔樁。 對設(shè)內(nèi)支撐的基坑，在每層土開挖中，同時開挖的部分，在位置及深度上，要保持對稱，防止基坑結(jié)構(gòu)承受偏載。每道工序完成經(jīng)檢查驗收合格后方可進行下道工序的施工。（1）本工程應(yīng)加強信息化施工，施工期間應(yīng)根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進度和施工方法，對施工全過程進行動態(tài)控制。不得在基坑周邊堆土。 鋼板樁的打設(shè) 施工機械采用40T履帶吊車，配合振動錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機施工。六、拉森樁及鋼支撐主要施工方法： 鋼板樁(1) 材料要求鋼板樁選用拉森SPⅣ（12米）型。鋼板樁與塔吊基礎(chǔ)距離2M為操作空間。四、施工準備：（一）場地測量控制網(wǎng)建立根據(jù)測建設(shè)單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標點，確定塔吊基礎(chǔ)位置，放出開挖灰線。 ② 構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊，焊縫高度不小于8mm。 (2)鋼板樁打設(shè) 單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組，從一角開始逐塊插打，直至工程結(jié)束，這種打入方法施工簡便，可不停頓地打，樁機行走路線短，速度快。在基坑開挖前在鋼板樁外圍布置真空井點降水。（7）對原始數(shù)據(jù)要進行分析，去偽存真后方可進行計算，并繪制觀測讀數(shù)與時間、深度及開挖過程曲線，按施工階段提出簡報。 土方開挖期間，應(yīng)采取有效的管理手段及可靠的保證措施防止挖土機械碰撞支護結(jié)構(gòu)，基坑四周嚴禁堆土或堆載，地面施工荷載不超過15Kpa。 遇有粉、細砂層時，要采用恰當(dāng)?shù)呐潘绞剑苑喇a(chǎn)生流砂造成基坑坍塌。 (9) 做支撐要隨挖隨做，及時做好，不得拖延。安全檢查制度施工過程中，安全檢查應(yīng)將定期例行檢查和不定期的專業(yè)檢查要結(jié)合進行。場地上設(shè)立專職調(diào)度員，對運輸建材、垃圾、渣土的車輛進行全面安排，統(tǒng)一調(diào)度?，F(xiàn)場電纜線架空布設(shè)，各種電器控制須設(shè)漏電保護裝置。分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全生產(chǎn)措施和安全制度。打拔樁前要檢查震錘是否夾緊，防止應(yīng)震錘未夾緊損壞鋼板裝或造成事故。坑底的控制標高應(yīng)比設(shè)計標高提高15－30厘米，坑壁的控制線應(yīng)比設(shè)計標線提高10－15厘米或先打樁后挖土，機械挖完后，再用人工清坑。..1 基坑驗收應(yīng)采取分步驗收法進行。為確保施工安全和基坑開挖的順利進行，從土方開挖工程開始施工至塔吊基礎(chǔ)砼完工，應(yīng)進行全過程的施工監(jiān)測，以便及時掌握施工全過程圍護結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力、位移和變形情況，及時掌握基坑開挖對周圍環(huán)境影響程度和基坑施工安全，通過信息反饋法指導(dǎo)施工，根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進度和施工方法，避免