【正文】 技術(shù)交底，撒水、碾壓等各項工序的要點，施工方法及施工順序，對施工方法進行交底時要配合有圖片解釋，以便施工人員能夠清楚、明白。對于永久性場地，挖方邊坡坡度應按設(shè)計要求放坡。壓實密度，除另有規(guī)定外，應壓至輪子下沉量不超過12cm為度。（4）四實現(xiàn)：實現(xiàn)千人負傷率低于3‰；實現(xiàn)工程安全管理到位率100％；實現(xiàn)重要作業(yè)安全監(jiān)察到位率100％。，進行相應的安全教育。④臨時照明線路應相對固定，不得直接綁在金屬構(gòu)件上。(2)對長期聘用的普工，由項目部在現(xiàn)場組織安全、技術(shù)培訓和考核，同時對其身體狀況進行體檢，合格者方可錄用。(7)遵守安全設(shè)施使用規(guī)定，自覺使用安全設(shè)施保護自身安全。存放在現(xiàn)場的設(shè)備要堆放整齊，有各種防護措施。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。安全帽及胸卡顏色分為紅、黃、藍三色，領(lǐng)導層為紅色；管理層為黃色；作業(yè)層為藍色。(3)進入現(xiàn)場的施工人員不得打領(lǐng)帶，不得戴戒指、手鏈等飾物，不得長發(fā)披肩，長發(fā)、長辮應塞在安全帽內(nèi)。施工隊長為該施工第一安全責任人。，必須遵守《建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全操作規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定。2安全交底未經(jīng)安全交底施工人身傷害、設(shè)備事故，有針對性地講解危險點和預防措施，交底人與被交底人雙方簽字。第八章 安全管理及主要控制措施1）工程安全管理總目標：一控制、二降低、三提高、四實現(xiàn)、五杜絕、六到位。（2）碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數(shù)。2）場地平整物資準備序號物 資 名 稱型 號單位數(shù)量備 注1小型挖掘機WH15輛12推土機康明斯NT855臺13振動壓路機柳工CLG620F臺14自卸汽車20t臺65臨時用水管道米200配安裝附件6全站儀萊卡臺17水準儀ZAL632臺28塔尺5m把29鋼尺100m把210對講機JT68A部5第六章 施工方案臨時道路場地清理施工準備測量放線 驗 收場地平整、局部處理土方回填 首先利用現(xiàn)場加密控制點放出場區(qū)邊線，再采用此邊線外延一定區(qū)域作為場平范圍邊線，外延范圍應考慮護坡等因素。所有參加施工的人員必須清楚技術(shù)交底的內(nèi)容。3）負責整理材質(zhì)證明、試驗報告。3）負責督促安全目標的實施、質(zhì)量目標的落實，負責落實場地平整施工過程中質(zhì)量、安全措施的實施情況。本區(qū)氣候?qū)儆跊鰜啛釒駶櫦撅L氣候，℃，年平均降水量1150～1200mm左右。. .. . ..蕪申線（高溧段）航道整治工程橋梁項目WSNJQL1標段楊家灣老閘橋工程 土方施工專項方案 編制單位： 中鐵六局集團蕪申線楊家灣老閘橋工程項目經(jīng)理部 編 制 人： 丁鵬程 審 核 人： 張玉龍 審 批 人： 馮國恩 編制日期： 2013年10月2日 學習參考. .. . ..目錄學習參考第一章 編制說明1）蕪申線南京段航道整治工程現(xiàn)場指揮部標準化管理文件；2）本標段總體《實施性施工組織設(shè)計》安排；3）現(xiàn)場勘察的施工條件。多年平均水面蒸發(fā)量1100～1200mm，多年平均地表徑流深度350～400mm。4）負責落實場地平整施工期間信息管理工作的實施情況。4）負責組織工程材料工具等的采購。交底的范圍如下：(1)施工的范圍和工作量。本工程所處位置地表有水和淤泥存在，鋼筋加工場地需清楚地表淤泥后再回填土施工，施工便道直接回填土施工。（3）用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應超過30cm；碾壓方向應從兩邊逐漸向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm，避免漏壓。（1）一控制：嚴格控制人身輕傷事故、重傷及以上事故，實現(xiàn)零目標。、班組兩級“任務(wù)、技術(shù)、安全、環(huán)境”要求的“四交”制度。7機械設(shè)備無管理制度人身傷害，設(shè)備事故制訂制度責任不落實專人負責未按規(guī)定檢修，帶病運行按規(guī)定檢查、維護、保養(yǎng)操作人員無證上崗加強培訓，持證上崗違章操作加強監(jiān)察，嚴禁違章指揮混亂統(tǒng)一指揮8