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雙線簡支箱梁支架現(xiàn)澆專項施工方案培訓資料(留存版)

2025-06-24 22:02上一頁面

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【正文】 7 / 62施工準備預(yù)壓、數(shù)據(jù)采集及分析底模和外模調(diào)整、支座安裝底、腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件安裝梁體混凝土澆筑鋼側(cè)??v移至下一孔位混凝土養(yǎng)護支架安裝端模及內(nèi)模拆除預(yù)應(yīng)力筋安裝及初張拉鋼側(cè)模開模預(yù)應(yīng)力筋終張拉合模,進入下一施工循環(huán)預(yù)應(yīng)力管道壓漿封端圖 1 支架現(xiàn)澆簡支箱梁施工流程圖 支架施工(1)支架基礎(chǔ)現(xiàn)澆梁靠橋旁支架鋼管立柱直接放置于承臺上,采用膨脹螺栓與鋼管立柱底部鋼板進行連接固定。縱向間距同橫向分配梁均為 60cm,橫向間距腹板下為 30 cm、底板下為 60 cm、翼板下為 90cm,水平步距 60 cm。 支架變形觀測網(wǎng)為了消除非彈性變形,同時確定彈性變形值,并據(jù)此進行預(yù)拱度設(shè)置,同時檢驗?zāi)<艿陌踩阅?,需要建立沉降觀測網(wǎng),布置沉降觀測點,對預(yù)壓過程中的各個預(yù)壓階段時的觀測點進行測量觀測、統(tǒng)計分析。并檢驗支座連接情況是否良好。(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束按照束號和孔號一一對應(yīng)的方法用人工進行穿束,為便于穿束,將穿入端包裹成錐體狀,以防穿壞波紋管。支柱螺栓安裝采用固定臺架將四個螺栓固定在臺架上整體預(yù)埋,待砼達到一定強度后拆除臺架?;炷翝仓こ讨幸貏e注意:振動棒應(yīng)垂直點振,不得平拉,19 / 62不得采用振動棒推趕混凝土。下料長度=孔道設(shè)計長度+張拉機具工作時所需的長度。B、為既滿足張拉要求,又節(jié)約材料,對所有曲線孔道的長度都21 / 62進行了驗算,以確定每束的長短。6%時應(yīng)停止張拉查明原因。 鋼側(cè)模的過孔當梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的 80%,拆除端模與內(nèi)模,然后進行預(yù)張拉和初張拉,初張拉完成后方可拆除外模(底模、側(cè)模) 。 7)拆架時嚴禁碰撞支架附近電源線,以防觸電事故。擋碴墻、豎墻根部以上 15cm 高涂刷防水涂料,涂刷時可用透明膠帶沿涂刷范圍粘貼,確保線型順直。強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制,對一些重點工序設(shè)專人負責,加大控制力度,對關(guān)鍵性的重點工藝組織技術(shù)攻關(guān)。凡屬隱蔽工程項目,首先由班、隊、工區(qū)項目部逐級進行自檢,自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復檢,合格后將檢查結(jié)果填入驗收表格,雙方簽字,才能進行下道工序施工。做到材料有試驗、配料有選擇、施工有控制、檢查有試件、試驗有報告、資料有分析、分析有結(jié)論,嚴格執(zhí)行工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。 C、工程技術(shù)規(guī)范的要求。⑵預(yù)應(yīng)力施工① 原材料要求31 / 62鋼絞線的性能應(yīng)符合 GB/T52242022 的規(guī)定,定期對鋼絞線進行彈模測定,錨具、夾片應(yīng)符合 GB/T31932022 的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具進場后,應(yīng)按批次和數(shù)量抽樣檢驗外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗,并符合規(guī)范要求。h 關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門,完成灌漿。⑶ 設(shè)置合理準確的保護層避免構(gòu)造裂縫。除進行一般安全教育外,還進行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓。⑷使用的機器設(shè)備,應(yīng)隨時檢查、維修保養(yǎng)。建立現(xiàn)場消防保衛(wèi)機構(gòu),負責施工現(xiàn)場的消防保衛(wèi)工作。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。⑵架子隊成立防洪搶險突擊隊,平時施工作業(yè),雨時組織防汛搶41 / 62險。⑶雨季要堅持“雨中、雨后”兩檢制,巡查拌合站、料場、樁基施工地段的排水設(shè)施等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。場內(nèi)及場外施工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃、保證質(zhì)量,確保雨季暢通無阻。在雨季來臨之前,建立雨季施工領(lǐng)導小組,責任到人,分片包保。 防洪安全保障措施加強組織領(lǐng)導,有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的區(qū)域,分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過 30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m。上、下梯需固定牢靠。每道工序開工前,參加施工的所有人員由工程管理部對所有員工進行上崗前的安全教育,并做好記錄。高溫季節(jié)施工時,對砂、石料和水泥等原材料進行遮蓋,向拌和用水內(nèi)加破碎冰塊,從而降低混凝土的拌和溫度。f 待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時,關(guān)閉空氣濾清器前33 / 62端閥門,稍后打開排氣閥,當水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當時,關(guān)閉抽真空端所有的閥門。④ 質(zhì)量檢驗預(yù)應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以鋼絞線伸長值作校核?;炷猎诰哂凶詣佑嬃亢蜋z測裝置的拌和站集中拌和。b 工程材料(包括施工用料)的采購文件包括以下內(nèi)容:A、項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求。建立工地試驗室,配備精密齊全的試驗儀器,選派既有理論知識又有豐富實踐經(jīng)驗的試驗工程師負責,明確試驗責任。檢測儀器設(shè)備由工地試驗室指定專人管理。c 加強施工技術(shù)指導,認真做好設(shè)計圖紙自審與會審,充分理解設(shè)計意圖;逐級進行技術(shù)交底,嚴格按設(shè)計圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。其中擋碴墻外側(cè)底層采用聚氨酯防水涂料,擋碴墻內(nèi)側(cè)采用瀝青防水卷材。 5)輔助設(shè)施:上料通道四周應(yīng)設(shè) 1m 高的防護欄桿,上下架應(yīng)設(shè)斜道或扶梯,不準攀登支架桿上下。澆筑封錨砼,按試驗配合比拌制無收縮砼,仔細操作并認真振搗,23 / 62保證錨具處的砼密實并抹面,砼終凝后對封錨砼進行養(yǎng)護,采用麻袋淋水保濕養(yǎng)護。橫向扁錨采用整體式張拉千斤頂單端張拉,張拉時要注意將錨固端錨具打緊。油泵操作時為同步操作,采用無線通訊聯(lián)絡(luò)。 預(yù)應(yīng)力施工①預(yù)應(yīng)力鋼束制作預(yù)應(yīng)力張拉鋼鉸線按有關(guān)規(guī)定對每批鋼鉸線抽檢強度、彈性模量、截面積、延伸量和硬度,不合格產(chǎn)品嚴禁使用,并清退出場。(4)頂板混凝土澆筑頂板及翼板混凝土用輸送泵輸送,插入式振動棒振搗密實后,用木尺根據(jù)在頂板中心及擋砟墻兩邊左右 50cm 內(nèi)應(yīng)設(shè)置的標高樁趕壓抹平。預(yù)埋鋼板與預(yù)埋錨栓采用點焊連接;梁體鋼筋與預(yù)埋件相碰時適當移動或彎折鋼筋。鋼筋安裝允許偏差序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法1 橋面主筋間距及位置偏差 152 底板鋼筋間距及位置偏差 83 箍筋間距及位置偏差 154 腹板箍筋垂直度 155 鋼筋保護層厚度與設(shè)計偏差 +5~0尺量檢查不少于5處16 / 626 其他鋼筋偏移量 20 波紋管的安裝及穿束(1)波紋管安裝雙線箱梁縱向制孔采用波紋管,在底腹板鋼筋綁扎完成后進行波紋管安裝,波紋管連接采用配套的連接接頭,并用防水膠帶包裹嚴密,預(yù)防漏漿。加載、卸載完成后計算模架的彈性變形及非彈性變形,用公式表示為:非彈性變形 δ1=H0H2彈性變形 δ2=H2H1以后各孔不進行預(yù)壓,預(yù)留拱度值:δ=δ0+δ1+δ2預(yù)壓后預(yù)留拱度值 δ=δ0+δ2立模標高=h+δ(h 為設(shè)計標高)δ0 為設(shè)計反拱值分析確定反拱值 δ 后,按二次拋物線計算各點預(yù)設(shè)拱值,反拱度曲線方程如下:取左支點為坐標原點,跨距為 L,主梁跨中矢高為 f 拱,則曲線14 / 62方程為:y=-4fδ(LX)/L^2 安裝支座本橋支座采用球形鋼支座,32m 梁采用支座型號為 CGQZJII4000 型,支座高度 12cm;24m 梁采用支座型號為 CGQZJII3500 型,支座高度 12cm。(2)預(yù)壓方式本工程采用預(yù)制混凝土塊為主,以噸袋裝沙為輔進行預(yù)壓,預(yù)壓12 / 62時堆載盡量模擬箱梁施工時的受力狀態(tài)??v向貝雷梁上設(shè)I25b 橫向分配梁,間距 。 支架驗算支架驗算詳見附件《五工區(qū)雙線簡支箱梁支架設(shè)計計算書》 。但夏季間常有熱帶氣旋影響甚至登陸,短時強對流天氣也經(jīng)常出現(xiàn),風速可急劇增大到 8 級以上。2)廣東珠三角城際軌道交通有限公司相關(guān)規(guī)定。(2)縱斷面本工區(qū)橋梁縱向坡度,由地下隧道至橋梁過渡區(qū)域跨流溪河特大橋最大上坡+30‰;由地面竹料存車場至橋梁過渡區(qū)域,竹料走行線特大橋最大上坡+25‰??缰兄Ъ茕摴芰⒅O(shè)置兩個橫橋向長 、厚 的 C25 混凝土條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板。立桿上下設(shè)可調(diào)托撐,托撐插入立桿內(nèi)長度不于小 15 cm,托撐與上下分配必須對中。(1)觀測點布置預(yù)壓過程中合理設(shè)置觀測點,并做好觀測記錄,以利于計算支架的變形量。鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,清除預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面侵濕,清除預(yù)留錨栓孔內(nèi)積水。待本批張拉的鋼絞線全部穿完后,才能進行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉。(3)綜合接地系統(tǒng)綜合接地系統(tǒng)由接地端子、不銹鋼連接線、L 型連接器組成。點振移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的 倍。鋼束制作要順、直、勻,綁扎應(yīng)牢固,同束鋼絞線應(yīng)采用同爐、同批、同強20 / 62度的預(yù)應(yīng)力鋼材。通常將鋼束伸出錨墊板的長度定為70cm,根據(jù)張拉先后順序進行編束和穿束。在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)滑絲斷絲立即停止操作,查明原因作好記錄。鋼側(cè)模脫離梁體后,分節(jié)利用軌道小車通過軌道前行至下一孔施工位置(過孔) ,然后與提前完成的底模形成新的施工平臺,進行下一片梁的施工。 8)在拆除過程中,凡松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走,避免誤扶、誤靠已松脫的桿件。 綜合接地箱梁綜合接地系統(tǒng)在墩頂斷面設(shè)置,相應(yīng)的梁底及擋碴墻墻等部位需安設(shè)接地端子,用于接地的鋼筋要可靠連接,焊縫要滿足設(shè)計要求。② 建立健全并嚴格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度a 認真執(zhí)行工前技術(shù)交底制,開工前必須向全體職工進行技術(shù)交底,主要內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)計意圖、技術(shù)標準、質(zhì)量標準、施工方法、施工中的注意事項。h 質(zhì)量缺陷申報制度。C、把好進料關(guān)。D、運輸和交貨條件。混凝土材料耐久性指標應(yīng)符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB100052022) 。b 全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的 5‰,并不得位于同一側(cè),同一束內(nèi)斷絲不得超過 1 絲。i 拆卸外接管路、附件,清洗空氣濾清器及閥等。為利于鋼筋的定位和保證砼保護層厚度的準確性,施工中使用定制保護層墊塊固定在模板和鋼筋之間。 注重技術(shù)安全,抓好方案論證采用支架現(xiàn)澆施工鐵路簡支箱梁,要結(jié)合現(xiàn)場和實際情況,編制專門的安全措施,進行安全技術(shù)交底,由施工技術(shù)負責人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。建立各級責任制和消防檢查制度,簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議,定期進行檢查和培訓;建立消防保衛(wèi)檔案。工區(qū)項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導小組。每個施工現(xiàn)場均備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實到位,防洪搶險專用物資任何人不得隨意調(diào)用。⑷各施工隊有計劃的維護、保養(yǎng)機械設(shè)備車輛,設(shè)備車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時準備抗洪搶險工作。⑴各種永久和臨時排水設(shè)施要統(tǒng)籌規(guī)劃,優(yōu)先安排。 雨季施工措施⑴工區(qū)成立抗洪防汛領(lǐng)導小組,建立雨季值班制度。機械作業(yè)時至少有 1 名人員配合司機進行現(xiàn)場指揮,防止出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。施工臨時用電現(xiàn)場應(yīng)做到一機一閘一漏和三級保護(總箱漏電保護器動作電流 75MA 及以上,分箱漏電保護器動作電流 30MA 以下) 。⑶創(chuàng)造高空作業(yè)條件,搭設(shè)施工平臺,懸空作業(yè)人員必須系安全帶,危險處應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),人員操縱處要設(shè)欄桿。 安全教育與培訓工區(qū)項目部要經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。34 / 62采取措施確保使用的水泥經(jīng)過一段時間的冷卻,而不是新出窯的水泥。灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。③張拉控制為使連續(xù)梁施工達到高質(zhì)量、高精度和高安全度,終張拉要求混凝土強度達到設(shè)計強度的 95%、彈性模量達到 100%且混凝土齡期不少于 10 天,方可施加預(yù)應(yīng)力。 重點控制措施采用支架施工的簡支箱梁,采取的主要技術(shù)措施為:⑴高性能性混凝土為保證混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命,連續(xù)梁采用高性能混凝土。采購計劃按技術(shù)部門提出的施工總進度計劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定,采購前后均須報監(jiān)理30 / 62工程師審批簽認。B、把好試驗控制關(guān)。工地設(shè)專人負責計量工作,設(shè)立帳卡檔案,監(jiān)督和檢查。b 技術(shù)和現(xiàn)場管理人員必須接受支架施工工藝流程、操作規(guī)程及要點等內(nèi)容的培訓,考核不合格者不得上崗。 橋面防水層橋面防水層自下而上分為 厚防水涂料層、 厚防水卷材和 厚 C40 纖維混凝土保護層組成(人行道保護層為 4cm) 。每天拆架下班時,不應(yīng)留下隱患部位。封端前將錨穴砼鑿毛,并利用一端帶鉤一端有螺紋的短鋼筋安裝于錨墊板螺栓孔,與錨穴內(nèi)封錨鋼筋網(wǎng)綁扎在一起??v向預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端整體張拉,根據(jù)施工經(jīng)驗擬選用內(nèi)卡式千斤頂張拉,施工時將根據(jù)設(shè)計的具體要求進一步確定設(shè)備選型。并另設(shè)一名記錄員。模板拆除后,應(yīng)繼續(xù)灑水覆蓋養(yǎng)護,養(yǎng)生時間不少于 14 天。(3)腹板混凝土澆筑腹板混凝土由輸送泵直接輸入,插入式振動棒配合附著式振搗器振搗,腹板混凝土兩邊對稱澆筑,防止內(nèi)模偏移。(2)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓。支座安裝允許偏差序號 項目 允許偏差(mm)1 支座中心縱向位置偏差 202 支座中心橫向位置偏差 20下座板尺寸<2022mm 13 下座板中心十字線偏轉(zhuǎn)下座板尺寸≥2022mm 1‰邊寬4 固定支座中心十字線中心與全橋貫通測量后墩臺中心線縱向偏差 205 固定支座上下座板中線的縱橫錯動量 36 活動支座中心線的縱向錯動量(按設(shè)計氣溫定位后) 37 支座底板四角相對高差 28 活動支座的橫向錯動量 3 鋼筋施工鋼筋加工統(tǒng)一在工區(qū)鋼筋加工棚內(nèi)下料、連接、彎制,
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