【正文】 編制： 復(fù)核： 審核： 路基沉降觀測方案一、編制依據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB106012009） 《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12879－2006）《建筑沉降變形測量規(guī)程》（JGJ/T82007）《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南》（TZ2162007）《新建xxxxxx線設(shè)計(jì)文件》《新建xxxxxxxx形觀測及評估實(shí)施細(xì)則》二、觀測斷面及觀測點(diǎn)的設(shè)置原則路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。具體布置斷面和布置位置按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi)，從一端按一定間距依次讀數(shù)。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計(jì)要求時，應(yīng)延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設(shè)一根剖面沉降管，具體要求詳見設(shè)計(jì)文件。觀測期間應(yīng)對觀測裝置采取有效的保護(hù)措施。十、附表電子水準(zhǔn)測量記錄手簿測站視準(zhǔn)點(diǎn)視距讀數(shù)標(biāo)尺讀數(shù)讀數(shù)差（mm）高差（m）高程（m）備注后視后距1后距2后尺讀數(shù)1后尺讀數(shù)2前視前距1前距2前尺讀數(shù)1前尺讀數(shù)2中視視距差（m）累積差（m）高差（m）高差（m）