【正文】 工方案編寫: 復(fù)核: 審批:河源達(dá)豐市政工程有限公司 日期:2017年5月5日目 錄一、編制說明 3編制依據(jù) 3編制原則 3編制范圍 3二、工程概況 4工程概況 4水文氣象 4三、工期計(jì)劃 4四、施工方案 5 施工準(zhǔn)備 6 施工方法 6 施工工藝.........................................................................................................6 支承平臺的布置 16 設(shè)備配置........................................................................................................22 人員組織.......................................................................................................22 五、質(zhì)量保證體系和措施 24 質(zhì)量目標(biāo) 24 建立質(zhì)量管理體系 253 、施工過程質(zhì)量管理 26 重點(diǎn)工程質(zhì)量保證體系措施.......................................................................28 六、安全生產(chǎn)及文明施工 31七、環(huán)境保護(hù)措施 32 蓋梁及臺帽施工方案 編制說明編制依據(jù) （1）河源市小江橋橋頭交通節(jié)點(diǎn)改造工程施工圖設(shè)計(jì) (2)《河源市小江橋橋頭交通節(jié)點(diǎn)改造工程總體施工組織設(shè)計(jì)》 （3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011） （4）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004） （5）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95） (6)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ22008） 編制原則 確保生產(chǎn)安全、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約。橋墩蓋梁施工前先由測量隊(duì)測出軸線和墩柱頂面標(biāo)高，在軸線不偏位的情況下才能進(jìn)行下一步施工。c根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋工長應(yīng)熟悉圖紙進(jìn)行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。10寬、高或直徑177。d模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。蓋梁頂面標(biāo)高直接關(guān)系到T梁架設(shè)和橋面標(biāo)高，所以蓋梁標(biāo)高和軸線復(fù)測至關(guān)重要。臺帽、擋塊鋼筋骨架就近進(jìn)行，選擇平整硬地，便于加工，并考慮吊車的吊裝?；炷脸跄?，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。①、受力模型a、 [16a槽鋼分布梁計(jì)算模型：[16a槽鋼分布梁直接承受底模以上的自重，[16a槽鋼分布在圓柱兩側(cè)的45b工字鋼上，兩工字鋼主梁緊貼圓柱，間距按圓柱直徑180cm，故[16a槽鋼分布梁計(jì)算跨徑為180cm，蓋梁底寬為200cm，分布梁兩端各懸臂20cm，懸臂有利跨中受力，不計(jì)懸臂部分，按簡支梁計(jì)算，實(shí)際偏安全，如下圖2）b、工字鋼主梁計(jì)算模型：工字鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布梁傳來的重力，按均布荷載考慮，兩根工字鋼各承受一半的力，工字鋼搭在兩圓柱預(yù)埋的鋼棒上，故工字鋼計(jì)算跨徑為兩圓柱中心的間距，按兩端外伸懸臂計(jì)算。(2)、質(zhì)量管理措施針對具體的施工質(zhì)量管理而言，決定從以下幾個(gè)方面著手：①、編寫可行有效的施工方案可行有效的施工方案是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。否則會嚴(yán)重影響混凝土的勻質(zhì)性，造成不同部位混凝土在收縮性能上的差異而導(dǎo)致開裂。此外，施工過程中對已澆筑好的永久外露面應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，避免油污對外觀顏色的影響或其它硬物對外觀的磨損、破壞。1針對工程特點(diǎn)，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專（兼）職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、砼工、電工、焊接工、機(jī)械工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。安全員監(jiān)督檢查本班組施工人員執(zhí)行安全操作規(guī)程、勞動保護(hù)用具的情況，有權(quán)制止施工活動中一切不安全的行為，有權(quán)拒絕上一級的違章指揮，對生產(chǎn)中的不安全因素及隱患要及時(shí)解決。為減少混凝土表面錯臺出現(xiàn)，要求模板與模板之間及模板下部與老混凝土之間緊密結(jié)合，保證模板接合處不留縫隙。混凝土輸送管外用草袋遮陽，并經(jīng)常灑水。管理目標(biāo)方面，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的“零缺陷”；管理方法上，運(yùn)用“四新”技術(shù)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按照法律、法規(guī)、和合同協(xié)議依法管理；管理重點(diǎn)方面，確保工程內(nèi)外質(zhì)量可靠。②、45b工字鋼橫向主梁采用2根45b工字鋼，橫向間距為200cm。砼澆筑完畢后表面用刮尺收漿抹平。末班按照品面末班進(jìn)行加工成型，根據(jù)臺帽尺寸，測量員先進(jìn)行定位放線，模板清理干凈后涂刷脫模劑。施工前首先根據(jù)全線測量控制網(wǎng)，確定橋位控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)樁，并根據(jù)已給控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行臺帽平面位置放樣，定出臺帽的各個(gè)角點(diǎn)，并且測量各個(gè)角點(diǎn)的高程，計(jì)算出各個(gè)點(diǎn)的模板支護(hù)高度，修整臺帽底面標(biāo)高。拆模后隨即用土工布包裹采用U型卡固定土工布，滴灌養(yǎng)生（定期更換滴灌桶）保證土工布長期濕潤，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。b安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。鋼筋綁扎允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距177。 橋墩蓋梁施工，搭設(shè)檢查爬梯，采用墩柱施工爬梯，共計(jì)2套，高度5m。試驗(yàn)室要根據(jù)橋梁施工工期安排，提前完成墩柱施工的混凝土配合比設(shè)計(jì)，并上報(bào)監(jiān)理公司審批。工程概況 基本情況 。②、安裝施工托架圓柱墩蓋梁，采用抱箍法施工。蓋梁鋼筋主骨架片采用雙面焊焊接，焊縫長度不小于5d，骨架焊接在兩根鋼筋相重疊段應(yīng)增加，其焊縫間距為100cm，；施工時(shí)嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)順序組裝鋼筋骨架片，不可隨意調(diào)換位置。當(dāng)骨架片吊至托架上方時(shí)，專人指揮，保證平穩(wěn)吊放，骨架片綁扎成型前后，完成保護(hù)墊塊的安放，鋼筋保護(hù)塊采用定制的高標(biāo)號砼墊塊，最后完成側(cè)模拼裝。⑥、混凝土澆筑蓋梁砼坍落度控制在160～200mm，砼澆筑前，報(bào)請監(jiān)理現(xiàn)場檢查鋼筋及模板，監(jiān)理檢查合格后再澆筑砼。基坑開挖輪廓線用白灰灑出，基坑底邊超出臺帽邊線50cm，作為施工平臺，石質(zhì)邊坡按照1：、土質(zhì)邊坡按照1：1坡比控制。拆模后隨即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。