【正文】 板鋼筋須斷開，在塔吊四邊沿塔吊標準節(jié)向外500mm范圍內(nèi)，混凝土暫不澆筑，以保證樓板鋼筋搭接單面焊長度。（3)澆筑混凝土前，先澆筑一層5～10cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿銜接層，以保證接縫處振搗密實。3）鋼筋保護層要求所有鋼筋保護層的厚度由混凝土墊塊來保證，其墊塊由1：2水泥碎石制成，標號C35，設(shè)計成在澆制混凝土時不會翻動且在滿足設(shè)計要求的前提下盡可能的小。在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一套，每套試樣從每根鋼筋端部截去500mm，然后再截取試樣二根，一根作拉力試驗（包括屈服點、抗拉強度和延伸率），另一根作冷彎試驗。施工時，我們對施工中各個環(huán)節(jié)嚴加控制，嚴格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程進行施工。板四周預留Ф12鋼筋500mm長，按原頂板配筋間距設(shè)置。達到100%時方可進行塔吊使用。 4．在塔吊運行的過程中，后啟動回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓先啟動回轉(zhuǎn)的塔吊。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。塔式起重機安裝前，應對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。應急物資與裝備保障 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。塔機運行原則：A. 低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業(yè)。指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。(kN)270＝傾覆力矩標準值Mk39。= 樁身的重力標準值：Gp=ltApγz=4525= Ra39。=20944mm2≥A2=20713mm2 滿足要求！ (3)、承臺頂面長向配筋面積 承臺頂長向?qū)嶋H配筋：AS339。m 受剪切計算 V=F/n+M/L=+ 受剪切承載力截面高度影響系數(shù)：βhs=(800/1938)1/4= 塔吊邊緣至角樁內(nèi)邊緣的水平距離：a1b=(abBd)/2=()/2= a1l=(alBd)/2=()/2= 剪跨比：λb39。γ39。通過對6個勘探孔的不同巖層數(shù)據(jù)分析，取6個計算孔位的最小值為實施值；同時，考慮施工過程中的不確定因素，得出4根工程樁的長度為45米，；樁的配筋為：14根HRB400Φ20，Φ8250，加勁箍每2米2道HRB400Φ16。塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。 h塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 ⑥塔吊事故應急搶險完畢后，項目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預案，建設(shè)單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。 未盡事宜按照國家規(guī)范、規(guī)定及公司有關(guān)安全規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行。 混凝土的強度等級滿足要求,做好混凝土養(yǎng)護工作,做好混凝土試塊工作。、在塔吊基礎(chǔ)與地下室底板接觸的部位預埋3厚的止水鋼板。（6）鋼筋制作前，應按照大樣試制檢查無誤后方可進行大批量生產(chǎn)，鋼筋的搭接和錨固長度均應符合設(shè)計和規(guī)范要求。（2）鋼筋表面清潔無油污，銹蝕的鋼筋禁止使用，對彎曲的鋼筋使用前進行調(diào)直處理。（4）鋼筋制作必須符合設(shè)計要求，并滿足抗震規(guī)范的要求，平直段長度不應小于10d（d為箍筋直徑）。須在塔吊基礎(chǔ)同條件試塊強度達到設(shè)計要求強度的75%后方可進行塔吊安裝。 嚴格執(zhí)行基礎(chǔ)施工方案，塔吊基礎(chǔ)定位要準確。 落實安全生產(chǎn)責任制和各項安全管理制度。 （4）塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、項目部。 ③工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查；④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；⑤兩臺塔式起重機之間吊物的垂直距離不應小于2m。2) 塔機各塔吊司機的選用要嚴把人員關(guān)，選派責任心強、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機擔任現(xiàn)場塔機駕駛?cè)蝿?wù)。進入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員，必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。各塔機按塔機指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到177。m)(22020)+70＝樁頂作用效應計算承臺布置樁數(shù)n4承臺高度h(m)2承臺長l(m)5承臺寬b(m)5承臺長向樁心距al(m)3承臺寬向樁心距ab(m)3樁直徑d(m)承臺參數(shù)承臺混凝土等級C40承臺混凝土自重γC(kN/m3)25承臺上部覆土厚度h39。=≤fyAS= 滿足要求！ 樁身構(gòu)造配筋計算 As/Ap100%=((106))100%=1%≥% 滿足要求！承臺計算承臺配筋承臺底部長向配筋HRB400 Φ25120承臺底部短向配筋HRB400 Φ25120承臺頂部長向配筋HRB400 Φ25120承臺頂部短向配筋HRB400 Φ25120 荷載計算 承臺有效高度：h0=20005025/2=1938mm M=(Qmax+Qmin)L/2=(+())=20944mm2≥39。= 滿足要求！ 樁身承載力計算 縱向普通鋼筋截面面積：As=nπd2/4=14202/4=4398mm2 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計值：Q=Qmax= ψcfcAp+39。m)(220+1420)+(2500+70)＝非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計值F39。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。D. 輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。 （3）應急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。d塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。（4）遇到緊急情況，全體職工