【正文】 發(fā)，切斷起升電機(jī)和變幅電機(jī)電源。(2)所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。(3)塔機(jī)加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源。計(jì)算模型簡圖如下圖所示：當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮偏心矩較大時的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 式中 F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載, F=（F1+ F2）=；（） G──基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重： G=BcBcHc =1180kN ；（） Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=； W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=； M──傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩M=1552 =；（） a──合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計(jì)算： a= Bc / 2 M / (F + G)=(+1180)=。配筋面積計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 。允許沖切力：27001000=。實(shí)際配筋：II級鋼筋，φ18218mm，承臺底面和頂面單向根數(shù)各42根，實(shí)際配筋為：9942=＞7245 mm2，滿足要求。地基承力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值pmax=。計(jì)算公式如下: 式中：MI 任意截面II處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計(jì)值； a1 任意截面II至基底邊緣最大反力處的距離；當(dāng)墻體材料為混凝土?xí)r， 取a1=(BcB)/2＝()/2=； Pmax 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計(jì)值，； P 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面II處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值； P=(3)/(3)=； G考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重及其上的土自重，取1180kN/m2； l 基礎(chǔ)寬度，取l=5. 5m； a 塔身寬度，取a=； a39。4 、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。(8)所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對齊。(11)凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（）等天氣禁止拆裝塔吊。(3)當(dāng)起重量達(dá)105%額定值時，限制提升運(yùn)行，容許下降運(yùn)行，變幅小車停止向外運(yùn)行。(3)吊裝撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度要求。額定負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)通過額定負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)構(gòu)工作是否正常，各超載保護(hù)裝置是否可靠。總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。然后緩慢放下吊臂，使拉桿處于張緊狀態(tài)。附著設(shè)置塔機(jī)設(shè)2道附著。天元附著采用塔機(jī)廠家定制產(chǎn)品，為四桿附著。12 、平衡重按說明書規(guī)定放置平衡重8塊，共10t。指揮人員應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一手勢信號。4 、頂升加節(jié)(1)待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)對稱安裝4個引進(jìn)輪，并轉(zhuǎn)到正確方向。(4)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度，其垂直度在全高上不超過2/1000(5)需多次附著，方法同上。司機(jī)室聯(lián)動臺上起重紅色信號燈亮。(12)夜間工作必須有足夠的照明燈光。 頂升完畢后(1)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況，重點(diǎn)檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。5 、人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 截面I I在基底的投影長度, 取a39。滿足要求。29 / 30。 驗(yàn)算公式如下: 式中 hp──受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=； ft──混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ft=； am──沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度: am=(+[+2)]/2=； h0──承臺的有效高度，取 h0=； Pj──最大壓力設(shè)計(jì)值，取 Pj=141kPa； Fl──實(shí)際沖切承載力： Fl=141(+)。 經(jīng)過計(jì)算得MI=[(2+)(+1180/) +()]/12=。二、塔機(jī)屬性依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)。(2)塔機(jī)加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。（2）頂升(1)風(fēng)力大于四級禁止頂升。起重力矩限位器由變形裝置和兩個行程開關(guān)組成。以內(nèi)。(3)回轉(zhuǎn)制動，將小車開到規(guī)定位置（）的幅度處，使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合。(2)由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。14 、鋼絲繩將鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪，最后將繩端固定在臂頭上。2 、基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并進(jìn)行垂直度檢驗(yàn)，其垂直度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。四季城（一期）建設(shè)工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：襄陽市樊城區(qū)人民路與大慶西路交匯處（原老汽車站）周邊環(huán)境：；；西側(cè)距鐵路31m，,復(fù)合地基，天然淺基礎(chǔ)；,周邊民房磚混結(jié)構(gòu)，復(fù)合基礎(chǔ)，總建筑面積：㎡；占地面積：㎡；㎡，㎡；建筑層數(shù)：地下二層，地上24/27/27/29層，裙房五層；主體結(jié)構(gòu)：框架剪力墻結(jié)構(gòu)；裙房為框架結(jié)構(gòu)；；基礎(chǔ)擬采用樁基礎(chǔ)，本基坑開挖深度最深按12m考慮，基坑壁土質(zhì)條件較差。 基礎(chǔ)上預(yù)埋16根M39地腳螺栓，具體詳見塔吊說明書。11 、吊臂安裝按說明書要求找好重心，穿好吊繩，吊臂兩端系上拖拉繩，用汽車吊將吊臂總成平穩(wěn)提升，保持吊臂處于水平位置，使吊臂能順利安裝到上支座吊臂鉸孔上。第九節(jié)、施工人員配置 指令關(guān)系全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。(2)起重臂向左、右各回轉(zhuǎn)兩次，每次均需檢查該方向的回轉(zhuǎn)限位器的可靠性。5 、附著安裝安裝步驟(1)將環(huán)梁包在塔身外，用螺栓聯(lián)接起來，再提升到附著點(diǎn)的位置。4 、起重量限位器(1)當(dāng)起重量達(dá)50%額定值時，限制起升高速上升