【正文】 ；178。 系統(tǒng)調(diào)試液壓頂推滑移系統(tǒng)安裝完成后，按下列步驟進(jìn)行調(diào)試：178。開始試滑移時(shí)，液壓頂推器伸缸壓力逐漸上調(diào)，依次為所需壓力的20%，40%，在一切都正常的情況下，可繼續(xù)加載到60%，80%，90%，95%，100%。焊接、切割施工部位放置防火設(shè)施，對(duì)施工人員教授必備的緊急救護(hù)措施。 大風(fēng)、大雨雪天不得從事露天高空作業(yè)，施工人員應(yīng)注意防滑、防雨、防水及用電防護(hù)。，必須向工程指揮部申報(bào)，明確回復(fù)后方可作用。12 應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案 液壓頂推器故障本工程滑移過程中主要存在液壓頂推器漏油的故障，出現(xiàn)故障后的具體應(yīng)急措施如下：（1）立即關(guān)閉所有閥門，切斷油路，暫停滑移；（2）專業(yè)人員對(duì)漏油頂推器的漏油位置進(jìn)行全面檢查；（3）根據(jù)檢查結(jié)果采取更換墊圈、閥門等配件；（4）必要時(shí)更換油缸等主體結(jié)構(gòu)；（5）檢修完成后，恢復(fù)系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試；（6）調(diào)試完成后，繼續(xù)滑移。178。根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略：將每次滑移集群的4臺(tái)液壓頂推器中的一臺(tái)（主令點(diǎn)）的滑移速度和行程位移值設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。178。通過以上設(shè)計(jì)，可以有效防止滑移支座與兩側(cè)滑道側(cè)壁頂死——“卡軌”，以及滑移支座因滑道不平整卡住——“啃軌”的情況出現(xiàn)。根據(jù)滑移重物吊點(diǎn)的布置以及液壓頂推器數(shù)量和液壓泵源流量，可進(jìn)行多個(gè)模塊的組合，每一套模塊以一套液壓泵源系統(tǒng)為核心，可獨(dú)立控制一組液壓頂推器，同時(shí)可用比例閥塊箱進(jìn)行多吊點(diǎn)擴(kuò)展，以滿足各種類型滑移工程的實(shí)際需要。每個(gè)行程的誤差無法直觀的反應(yīng)在同步控制系統(tǒng)中，累計(jì)誤差較大，控制精度低。液壓泵源系統(tǒng)如圖2所示。表液壓同步頂推器工作流程表第一步：液壓頂推器頂緊裝置安裝在滑道上，靠緊側(cè)向擋板；主液壓缸缸筒耳板通過銷軸與被推移結(jié)構(gòu)連接；液壓頂推器主液壓缸伸缸，推動(dòng)被推移結(jié)構(gòu)向前滑移。1 方案整體思路 3 2 液壓同步頂推滑移關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備 3 關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備 3 液壓同步頂推滑移原理 3 液壓同步頂推滑移技術(shù)特點(diǎn) 5 滑移速度和加速度 5 滑移速度 5 滑移加速度 5 液壓頂推器 5 液壓泵源系統(tǒng) 6 計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng) 6 液壓頂推滑移系統(tǒng)與傳統(tǒng)液壓滑移系統(tǒng)的比較 7 4 液壓頂推系統(tǒng)配置 8 總體配置原則 8 液壓頂推器的選擇 8 泵源系統(tǒng) 8 控制系統(tǒng) 9 5 滑移臨時(shí)措施設(shè)計(jì) 9 9 柱腳滑移軌道設(shè)計(jì) 10 防卡軌措施 11 頂推點(diǎn)型式 11 6臨時(shí)措施安裝注意事項(xiàng) 12 滑道安裝要求 12 滑道側(cè)擋板的安裝要求 12 7 液壓系統(tǒng)同步控制 13 總體控制原則 13 滑移同步控制策略 13 8 液壓頂推滑移系統(tǒng)調(diào)試 13 調(diào)試前的檢查工作 13 系統(tǒng)調(diào)試 14 分級(jí)加載試滑移 14 滑移過程控制要點(diǎn) 14 9施工組織體系 15 10 主要液壓系統(tǒng)設(shè)備 15 11 滑移施工用電 15 12 應(yīng)急預(yù)案 16 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案 16 液壓頂推器故障 16 泵站故障 16 油管損壞 16 控制系統(tǒng)故障 17 意外事故應(yīng)急預(yù)案 17 防雨和防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 17 13安全、文明施工 17 可編輯修改1 方案整體思路根據(jù)本工程的施工方案：屋面結(jié)構(gòu)劃分為24個(gè)滑移單元后分3組累積滑移，3個(gè)滑移組分別為第1～9單元（共計(jì)10個(gè)滑移單元）、第10～19單元（共計(jì)10個(gè)滑移單元）、第20～24單元（共計(jì)5個(gè)滑移單元）。液壓頂推器工作流程示意圖如下表1。圖YSPJ50型液壓頂推器 液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為液壓頂推器提供動(dòng)力，并通過就地控制器對(duì)多臺(tái)或單臺(tái)液壓頂推器進(jìn)行控制和調(diào)整，執(zhí)行液壓同步頂推滑移計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。精度控制由于其步進(jìn)式的工作過程，使得同步誤差在每個(gè)行程完成后自然消除，無累積誤差，同步精度很高，可達(dá)到毫米級(jí)的控制。在不同的工程使用中，由于吊點(diǎn)的布置和液壓頂推器的配置都不盡相同，為了提高液壓滑移設(shè)備的通用性和可靠性，泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用了模塊化結(jié)構(gòu)。將滑移支座前端（滑移方向）設(shè)計(jì)為“雪橇”式，并將其兩側(cè)制作成帶一定弧度的型式。 滑道兩端標(biāo)高偏差控制在2mm以內(nèi)。 應(yīng)保證滑移結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，以便滑移單元結(jié)構(gòu)能正確就位，也即