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地鐵交流會(huì)匯報(bào)ppt課件(留存版)

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【正文】 孔,使用千斤頂?shù)染C合處理方法,鉆頭仍未取出。此時(shí)決定加大力度排渣,之后撈鉤吊鉆頭。 ? c、●◎○○◎● 處理方案為先回填◎,再施工○,最后同 a情況。 2022年 12月 17日 19: 30成孔困難樁處理安排會(huì) 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 ? D10 D1 C128孔情況 ? ( 1) D105孔情況 ? D105孔于 202214日在 18m處出現(xiàn)偏移,后采用片石填至 14m糾偏。 2022年 1月 7日 14: 00沖擊鉆卡鉆、埋鉆專題會(huì)議 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 ? D110樁現(xiàn)狀及處理措施 ? 1月 10日下午 15: 30, D110樁在用千斤頂向上提升鉆頭的時(shí)候,其所用工字鋼彎曲。最后在鉆頭提上來的情況下,采用下全長(zhǎng)鋼護(hù)筒的方法處理 C128樁。在護(hù)筒和鉆頭打撈上來以后,下鋼護(hù)筒施工 C128樁。 ? 采用全長(zhǎng)下鋼護(hù)筒的方法,先處理 C127樁。 ? ( 5)泥漿循環(huán)不能停止,在現(xiàn)場(chǎng)用挖掘機(jī)清理出一個(gè)大的泥漿池沉淀。 ? C115:把孔內(nèi)稀泥挖走,用好土回填重新鉆進(jìn),然后再施工 C116。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 ? 成孔困難樁的處理方法: ? 主要方法有:沖擊鉆處理;埋設(shè)鋼護(hù)筒;人工鑿除。 使用沖擊鉆,鉆至 19。 換用沖擊鉆成孔。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性,在干濕交替作用下對(duì)鋼筋混凝土具弱腐蝕性。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 圍護(hù)樁設(shè)計(jì) 張家堡車站采用明挖順作法施工,支護(hù)體系采用灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu) +Φ600鋼管內(nèi)支撐方式。 D110所用的諸多辦法都已用過,未奏效。新沖擊鉆應(yīng)該會(huì)較少出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象。 2022年 12月 7日 9: 30成孔困難樁處理方案專題討論會(huì) 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 ? 由于現(xiàn)場(chǎng)的施工影響,以及對(duì)成孔困難樁處理的考慮,目前的樁位安排遇到了一些困難,現(xiàn)對(duì)剩下的樁位進(jìn)行了系統(tǒng)的安排(重點(diǎn)解決水和泥漿的問題)。 ? ( 3) C128孔情況 ? C128于 20221228日沖至 20m處鉆頭不能提出,后先采用吹高壓風(fēng),后采用擴(kuò)孔器的方法,效果也不理想。 2022年 1月 11日 19: 00沖擊鉆卡鉆、埋鉆專題會(huì)議 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 ? D105樁現(xiàn)狀及處理措施 ? D105樁沖擊鉆所用鋼絲繩在提升的過程中斷開,目前正在循環(huán)泥漿,防止沉淀過大。會(huì)議決定由王輝聯(lián)系霸橋的擴(kuò)孔器,沒有的話在一個(gè)小時(shí)給宋經(jīng)理聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)加工一個(gè)新的。效果不理想的話,就下鋼護(hù)筒人工挖沙,提出鉆頭。不過考慮到其成功的幾率較小,應(yīng)做好下鋼護(hù)筒的準(zhǔn)備。 ? 處理措施 ? ( 1)采用 D96的方法,用千斤頂在搭好的工作平臺(tái)上
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