【正文】 內(nèi)污泥濃度高，泥齡長，污泥通過延時曝氣消耗自身的有機物質(zhì)，剩余污泥量少并可實現(xiàn)污泥的好氧穩(wěn)定，可以減輕污泥處理系統(tǒng)的負荷。3）MBR 內(nèi)生物污泥在運行中可以達到動態(tài)平衡，不必考慮污泥的沉降性能和擔心污泥流失的問題。6．豎向布置力求工藝流程順暢，盡量避免污水多級提升，以便降低能耗。根據(jù)“統(tǒng)籌規(guī)劃，以近期為主，適當考慮遠期發(fā)展，按系統(tǒng)分期配套建設”的原則，中水處理廠工程采取一次性設計，分期實施的建設模式。為確保國務院關(guān)于《渤海碧海行動計劃》中的水污染環(huán)境治理目標全面實現(xiàn)；為確保到 2022 年渤海海域水環(huán)境污染得到初步控制，其生態(tài)環(huán)境破壞的趨勢得到初步緩解；為確保**空港物流加工區(qū)生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境得到明顯改善，并實現(xiàn)空港物流加工區(qū)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)**市整體發(fā)展的需要，定位于“擁有國際一流的綠化景觀和生態(tài)環(huán)境”的空港物流加工區(qū)理應加入到治理污染渤海的最前列，從自身發(fā)展作起，責無旁貸，這不僅有利于加工區(qū)自身的建設發(fā)展，而且對環(huán)渤海經(jīng)濟圈的進一步開發(fā)都具有十分重要的意義。3．充分考慮近期工程和遠期工程的有機結(jié)合，充分考慮分期實施的可行性、經(jīng)濟性和合理性。因此，中水處理廠工程的建設是**空港物流加工區(qū)建設和環(huán)境保護的需要。**空港物流加工區(qū)中水處理廠工程建成后，每天可生產(chǎn) 萬噸再生水，除滿足景觀、綠化等市政用水外，還可為周邊農(nóng)業(yè)地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)灌水，避免因污灌引起的環(huán)境問題，消除地下水污染的潛在威脅。綜合考慮工程造價、運行費用和維護管理等諸多因素，最經(jīng)濟的做法是將中水處理工程與污水處理工程的設計、建設、運行統(tǒng)籌考慮，利用污水二級處理過程中的生物優(yōu)勢較徹底的去除 TN 和 NH3N，使 TN 和 NH3N 的出水水質(zhì)直接達到回用水水質(zhì)標準的要求。此外，采用膜分離與活性污泥法相結(jié)合的膜生物反應器處理含碳有機物，能使有機物深度氧化，并且能完全保留生物體，使污泥保留的時間相當長，從而完全保留體系中緩慢生長的硝化細菌，可同時通過硝化與反硝化作用成功除氮，在低溫時亦能維持高處理能力。所以，根據(jù)中水回用工程進水水質(zhì)和出水水質(zhì)的要求，結(jié)合各工藝方案的技術(shù)經(jīng)濟比較，本著推薦工藝先進、管理簡單、技術(shù)成熟穩(wěn)妥可靠、基建投資省、運行費用低、處理成本少、人員用量少等原則，推薦選用 MBR 工藝作為** 空港物流加工區(qū)中水處理廠工程的設計方案。(2) 主要設備A. 自吸泵設備類型： 自吸泵設備數(shù)量： 16 臺，12 用 4 備設計參數(shù)： Q=40 m3/hrH=20mN=5KwB. 膜組件化學清洗設備設備類型： 浸泡式膜組件化學清洗設備設備數(shù)量： 2 套空港物流加工區(qū)中水處理廠工程項目可行性研究報告.C．起重設備設備類型： 電動單梁懸掛起重機設備數(shù)量： 1 套設計參數(shù)： T=2t 清水池功 能: 貯存處理達標的再生水。 綠化設計廠區(qū)綠化以地被植物為主，道路兩側(cè)種植有行道樹，在建構(gòu)筑物四周的空地上種植草坪，并以姿態(tài)優(yōu)美的喬木、花灌木、松竹之類觀賞植物加以點綴；進行立體綠化，使環(huán)境更顯優(yōu)美明快，與周空港物流加工區(qū)中水處理廠工程項目可行性研究報告.圍碧水環(huán)繞，相映成趣，以達到花園工廠的效果。6. 工程監(jiān)理費: 按第一部分費用的 %計算。職工工資、福利費標準按 18000 元/人此價格可作為再生水水費參考，同時作為本項目財務計算的基礎。目前城市中水事業(yè)尚屬于萌芽階段，因此項目建成后，其收益率普遍較低，因此保證再生水項目的正常滿負荷運行，還需從政府政策上給予支持。因此，該工程的實施建設是非常必要的，具有十分重要的意義。3. **空港物流加工區(qū)中水處理廠工程建設地點位于**空港物流加工區(qū)一期用地區(qū)域中，項目選址在規(guī)劃干道七以北、規(guī)劃干道十四以東的地塊內(nèi)，坐標位置為：N1：，；N2：，；N3：，；N4：，；N5：。..6. 工程效益分析 環(huán)境效益**空港物流加工區(qū)中水回用工程是改善環(huán)境，保障人民身體健康，造福社會、造福子孫后代的環(huán)境保護工程，主要的工程效益體現(xiàn)在環(huán)境效益方面。城市建設維護費及教育費附加費：分別為增值稅的 7%和 3%。固定資產(chǎn)基本折舊率按 %計算。8. 辦公和生活家具購置費: 按每人 2022 元計算。..4. 工程投資估算 編制說明工程總投資包括第一部分費用、其它費用、基本預備費、鋪底流動資金等。類 型: 一層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；二層磚混結(jié)構(gòu)數(shù) 量: 1 座工藝尺寸: LBH=18m6m5m(2) 主要設備A. 送水泵設備類型： 雙吸臥式離心泵設備數(shù)量： 3 臺，2 用 1 備設計參數(shù)： Q= m3/sH=35mN=81KwB. 真空泵設備類型： 真空泵空港物流加工區(qū)中水處理廠工程項目可行性研究報告.設備數(shù)量： 2 臺（1 用 1 備）設計參數(shù)： Q= m3/minH=98mm 汞柱N=10Kw 加氯加藥間 (1) 建筑物功 能： 向出水中投加氯氣，達到消毒的目的類 型： 單層地上建筑數(shù) 量： 1 座尺 寸： LB=9m6m設計參數(shù)： 設計流量： Q=氯氣投加量： 5mg/l運行方式： 可根據(jù)進水流量及實際運行情況控制加氯機投加量(2) 主要設備A．加氯機設備類型： 自動流量比例加氯機設備數(shù)量： 2 臺，1 用 1 備設計參數(shù)： 能力 Q=8kg/hB．漏氯吸收裝置設備數(shù)量： 1 套設計參數(shù)： 能力：400kg/hC．起重設備設備類型： 電動單梁懸掛起重機設備數(shù)量： 1 套設計參數(shù)： T=1t空港物流加工區(qū)中水處理廠工程項目可行性研究報告. 污泥處理部分 (1) 污泥濃縮池類 型： 矩形污泥濃縮池數(shù) 量： 2 座尺 寸： 6m6m4m(2) 污泥泵池類 型： 矩形污泥泵池尺 寸： 4m2m4m設備類型： 導軌式不堵塞污泥提升泵(3) 脫水機房尺 寸： 12m6m6m設備類型： 帶式壓濾機及配套設備 總圖設計 平面布置 設計原則1. 在滿足工藝流程順暢、簡潔、合理的前提下，并綜合考慮近期、遠期工程銜接的方便順暢，力求布局緊湊，管線短捷，盡量少交叉，并充分注意節(jié)省占地。同時，由于直接處理污水，可以減輕污水二級處理的負荷。對于生活污水，使用膜生物反應器進行處理是一種特別有效的方法，它可以將生物降解的物質(zhì)分離出去，而將微生物留在生物處理池中。根據(jù)**空港物流加工區(qū)建設情況分期逐步實施，更好地發(fā)揮投資效益。**空港物流加工區(qū)中水處理廠工程的服務范圍為空港物流加工區(qū)一期 平方公里范圍內(nèi)（西南部地區(qū)）的中水用戶。為充分開發(fā)并利用渤海灣取之不盡的海洋化工資源以及豐富的鎂、鉀、溴等資源，我們應保護渤海使之最大程度地減少污染，因此，需同步建設污水處理和中水處理廠工程。 編制依據(jù)1) 中華人民共和國《水污染防治法》2) 《 **空港物流加工區(qū)中水處理廠工程設計委托書》3) 《 **空港物流加工區(qū)污水處理廠工程（中水分冊）可行性報告》4) 《 城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 (GB189182022)5) 《 污水綜合排放標準》 (GB89781996)6) 《 污水再生利用工程設計規(guī)范》 (GB503352022)7) 《 城市污水再生利用 景觀環(huán)境用水水質(zhì)》 (GB/T189212022)8) 《 城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》 (GB/T189202022)9) 《 農(nóng)田灌溉水質(zhì)標準》 (GB508492)10) 《 室外排水設計規(guī)范》 (GBJ1487)11) 《 室外給水設計規(guī)范》 （1997 年版） (GBJ1386)空港物流加工區(qū)中水處理廠工程項目可行性研究報告.12) 《 建筑給水排水設計規(guī)范》 (GB500152022)13) 《 城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》 (GB5028298)14) 《 城鎮(zhèn)污水處理廠附屬建筑和附屬設備設計標準》 (CJJ3189)15) 《 城鎮(zhèn)給水處理廠附屬建筑和附屬設備設計標準》 (CJJ4191)16) 《 建筑設計防火規(guī)范》 (GBJ1687)(2022 年版)17) 《 工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》 (GB5004695)18) 《 給水排水工程結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (GBJ6984)19) 《 **空港物流加工區(qū)市政工程西南污水泵站建筑方案圖設計》 編制原則1．以**空港物流加工區(qū)總體規(guī)劃為指導，以保護城區(qū)內(nèi)水源、改善城區(qū)環(huán)境、保護海河水系為目的，根據(jù)建設規(guī)劃和污水排放及中水使用的要求，合理確定工程的建設規(guī)模。一九九八年十二月國家環(huán)境保護總局在《全國海洋環(huán)境保護工作會議》上作出決定，將“以陸源污染防治為重點，以渤海為突破口，實施渤海碧海行動計劃，全面推動海洋環(huán)境保護工作。具體的建設年限由加工區(qū)的發(fā)展形勢確定?？崭畚锪骷庸^(qū)中水處理廠工程項目可行性研究報告.4．處理工藝的污染物排放必須滿足國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)標準、法規(guī)。膜生物反應器（MBR）的特點：1) 出水清澈透明，懸浮物、細菌和病原體微生物被大幅度去除。這種模塊式組合工藝在工程分期建設和運行管理方面具有非常大的靈活性。主干道轉(zhuǎn)彎半徑 ，次干道轉(zhuǎn)彎半徑 。2. 《市政工程可行性研究投資估算編制辦法（試行） 》建標[1996]628 號。11. 勘測費：按第一部分費用的 %計算。無形及遞延資產(chǎn)年攤銷率 8%。 財務盈虧能力分析項目盈利能力分析主要計算項目財務內(nèi)部收益率、投資回收期、投資利潤率、投資利稅率等財務指標，用以考核投資的贏利水平。**空港物流加工區(qū)中水回用一期工程建成后，將大大降低城市污水對環(huán)境的污染，預計污染物質(zhì)每年的削減量為：化學需氧量 CODcr 減少: 1241 噸/年生化需氧量 BOD5 減少 : 620 噸/年總懸浮物 SS 減少: 766 噸/年磷酸鹽（