【正文】 處理、存儲、應用、管理與共享，由中心管理平臺和存儲系統(tǒng)組成。提供1張500萬像素高清照片作為違章處罰的依據(jù)。統(tǒng)計結(jié)果可以作為日常道路交通誘導和交通優(yōu)化管理的依據(jù)，方便用戶定期對交通狀況的處理和總結(jié)。并提供安裝設(shè)備的經(jīng)緯度信息。信號燈檢測器：實時檢測紅燈信號，將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號、綠燈切換至紅燈脈沖信號，發(fā)送給視頻分析記錄儀。立桿安裝位置與停止線距離需要考慮的因素：主要視場覆蓋要求：包括車道寬度的覆蓋、停止線后面有效距離的覆蓋（停止線后面要求有7米的路面視場）和信號燈的覆蓋（要求看見信號燈）；車牌識別要求：保證視場覆蓋時，車牌是否滿足車牌識別的要求（90個像素 96%識別率）；補光要求：補光燈的光斑覆蓋能否足夠覆蓋整個視場；車輛遮擋行為：由于視頻電警抓拍的車輛尾部，這就可能存在后一輛車頭遮擋前一輛車尾車牌的現(xiàn)象。
2）當車輛經(jīng)過停車線，觸發(fā)第二個抓拍位置，電警抓拍單元將抓拍第二張高清圖片，保存該圖片在終端服務器的硬盤內(nèi)，并繼續(xù)對該車輛進行軌跡跟蹤。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。闖紅燈車輛觸發(fā)抓拍位置3 這樣將形成一組完整的車輛闖紅燈違法圖片記錄，并在視頻分析記錄儀內(nèi)合成一張高清照片。電警抓拍圖片范圍要求為3個車道，所以這里的物寬即為施工現(xiàn)場車道寬度的3倍。 車牌補光燈：選用LED燈作為光源，主要用以車牌補光，燈光亮度符合國家環(huán)保標準，對人眼無刺激。系統(tǒng)具有時鐘校對能力和死機自動復位功能，對前端攝像機及設(shè)備的校時。3)系統(tǒng)識別的車牌類型部分示例：在環(huán)境無霧、車牌掛放規(guī)范、無污損且不含五小車輛情況下，系統(tǒng)車牌識別率應大于95%。對每一輛通過路口的車輛，系統(tǒng)拍攝并記錄一張車輛圖片，圖片包含信號燈、停車線和整個車輛的外觀，并且在圖片上自動疊加車輛的通行時間、地點、方向和車道、車速等行駛信息，將圖片以通用的“JPEG”格式存儲到磁盤相應目錄下。數(shù)據(jù)存儲：終端服務器可以將攝像機的高清視頻流進行存儲，視頻幀率大于5幀。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓撲圖圖 高清電子警察系統(tǒng)邏輯功能分布圖高清視頻電子警察系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)以及后端管理子系統(tǒng)三大部分組成，實現(xiàn)對路口機動車闖紅燈、壓線、不按導向車道等交通違法行為的自動抓拍、記錄、傳輸和處理，同時系統(tǒng)還兼具卡口功能，能夠?qū)崟r記錄通行車輛信息。系統(tǒng)延展性不好回溯過去幾年的項目建設(shè)情況，可以總結(jié)導致項目缺乏總體規(guī)劃的原因出很多時候是很多廠家的系統(tǒng)延展性不好，比如：從只抓拍圖片向既抓拍圖片又需要錄像過渡時，需要重新建設(shè)；從只抓拍闖紅燈向既抓拍闖紅燈又抓拍壓線、不按導向車道行駛過渡時，也需要重新建設(shè)。目前電子警察行業(yè)涌現(xiàn)出一批提供視頻檢測高清電子警察系統(tǒng)的產(chǎn)品供應商和解決方案供應商，是電子警察行業(yè)的發(fā)展方向，逐步成為新建電子警察系統(tǒng)的首選，逐步搶占電子警察市場份額。 1) 系統(tǒng)采用500萬CCD電警抓拍單元作為圖像采集設(shè)備，可以同時覆蓋3個車道；同一臺攝像機可以完成高清視頻分析、高清視頻流輸出的功能；2) 采用高清視頻檢測作為車輛捕獲手段；3) 系統(tǒng)具備高清錄像功能, 即：可以在前端通過終端服務器進行24小時500萬高清錄像，每秒幀率大于5幀； 4) 終端服務器采用工業(yè)計算機；5) 闖紅燈拍3張?zhí)貙懻掌瑔螐垐D片分辨率為24482048；在終端服務器內(nèi)將3張500萬像素的闖紅燈高清照片及車牌特寫合成1張四畫面高清照片作為違章處罰的依據(jù)；6) 系統(tǒng)具備卡口功能，即：正常過車拍1張照片, 圖片分辨率為24482048；7) 采用工業(yè)高壽命補光燈；8) 外場系統(tǒng)具備車牌識別功能，即：前端識別；從設(shè)計思想出發(fā)，在邁向最終系統(tǒng)的過程中，我們采用以下核心技術(shù)路線：1）、高清成像高清攝像機采用“圖像傳感器+ISP+DSP”技術(shù)方案，通過對ISP和DSP的精細化控制來確保高清圖像的成像質(zhì)量，使得高清攝像機在不同環(huán)境、不同光照條件下均可達到滿足業(yè)務應用的成像效果。數(shù)據(jù)緩存：借助網(wǎng)絡(luò)將抓拍的圖片和捕獲的視頻發(fā)送給前端處理單元。包括按車型、號牌、車速、日期、時間等參數(shù)進行檢索。 攝像機能夠與路口紅綠燈信號進行同步，確保抓拍到的圖片中紅綠燈顏色顯示準確，必須避免紅燈泛黃或無顏色，進而避免引起處罰爭議。要求系統(tǒng)同時支持移動PC拷貝數(shù)據(jù)或人工取盤功能。系統(tǒng)采用車牌顏色的方法對車輛類型進行判別。終端服務器、交換機安裝于落地機柜，落地機柜選址靠近信號燈控制箱。第一個位置的信息可以清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車身未越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息可以清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已經(jīng)越過停止線的情況。
3）當車輛觸發(fā)第三個抓拍位置時，可通過觸發(fā)的位置和車輛行駛的軌跡判斷車輛行駛方向，并判斷該車輛是直行還是右轉(zhuǎn)，如果車輛行駛的軌跡是直行，則抓拍第三張圖片，并合成成一張高清圖片作為處罰依據(jù)；如果車輛行駛的軌跡是右轉(zhuǎn)，則不進行抓拍。車牌號碼被其他車輛遮擋的解決方案 通過立桿安裝位置與停車線距離的調(diào)整來解決,詳細計算公式見: ”立桿安裝位置與停止線距離計算依據(jù)”說明。當有車輛進入視頻檢測區(qū)