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汽車底盤構(gòu)造第二十一車橋和車輪(留存版)

2025-06-15 06:42上一頁面

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【正文】 輪胎側(cè)面胎壁的高度與輪胎寬度的比例為 65%。 ? 無內(nèi)胎的充氣輪胎 ? 無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)是: ? 輪胎穿孔時(shí),壓力不會(huì)急劇下降,能安全地繼續(xù)行駛; ? 無內(nèi)胎輪胎中不存在因內(nèi)外胎之間摩擦和卡住而引起損壞;氣密性較好, ? 可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,使用壽命長; ? 結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量較小。 ? ( 3)子午線輪胎 ①簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。 ? 胎肩:胎冠與胎側(cè)過渡部分,花紋散熱 ? 胎側(cè):數(shù)層橡膠組成,運(yùn)動(dòng)中變形 ,保護(hù)簾布層側(cè)壁免受潮濕和機(jī)械損傷。 ? 前輪前束的作用是消除前輪外傾造成的前輪向外滾開趨勢(shì),減輕輪胎磨損。 ? 3.車橋類型 ? 1)按懸架結(jié)構(gòu)的不同可分為整體式和斷開時(shí)兩種; ? 2)按車輪所起作用的不同可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。 ? 車輪與輪胎又稱車輪總成,主要由車輪和輪胎兩部分組成。 ? :由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成。 ②胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層,不易刺穿,行駛時(shí)變形小,可降低油耗 3%~ 8%。 R 輪胎的簾布層結(jié)構(gòu)是子午線型結(jié)構(gòu) 14 輪圈直徑,單位是英寸 86 輪胎承載指數(shù)。 ? 混合花紋 (c): 介于上述兩種花紋之間,兼顧兩者的使用要求,中部為菱形、 鋸齒形的細(xì)花紋,兩邊為橫向越野深、寬花紋,適用與在城市、鄉(xiāng)村之間的路面上行駛的 汽車輪胎。在外胎表面上注有簾布層數(shù)。它 作用是保護(hù)胎體,防止其早期磨損和損傷,與路面直接接觸,產(chǎn)生摩擦阻力,使汽車行駛與制動(dòng),有各種花紋。 3.主銷內(nèi)傾角 β 主銷內(nèi)傾角的作用是: ( 1)使前輪自動(dòng)回正; ( 2)使轉(zhuǎn)向操縱輕便; ( 3)減小轉(zhuǎn)向盤上的沖擊力; C主銷偏置量 小,轉(zhuǎn)向操縱輕便; 過?。恨D(zhuǎn)向時(shí),輪胎與路面較大滑動(dòng),摩擦阻力加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和輪胎磨損 ? 4.前輪外傾 α( 1度) ? 前輪外傾角的作用是: ? ( 1)防止車輪出現(xiàn)內(nèi)傾; ? ( 2)減少輪轂外側(cè)小軸承的受力,防止輪胎向外滑脫; ? ( 3)便于與拱形路面接觸; 5.前輪前束( 0~12mm) ? 從俯視圖看,兩側(cè)前輪最前端的距離 B小于后端的距離 A,( AB)稱為前輪前束。 ? 一、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 ? 許多轎車和全輪驅(qū)動(dòng)越野車的前橋
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