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白改黑路面施工組織設(shè)計方案(留存版)

2025-06-12 06:28上一頁面

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【正文】 石時,應(yīng)使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 C、將拌和均勻的混事料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。第二段施工時,與前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。 C.施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際標(biāo)號進(jìn)行計算,并經(jīng)試驗室試驗,選擇最佳配合比; D.路面橫向采取的拉毛或機具壓槽等抗滑措施,其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求;,為保證工程質(zhì)量,需要控制和檢查的主要項目包括:(1)、土基完成后應(yīng)檢查其密實度;基層完成后應(yīng)檢查其強度和剛度及均勻度。(3)、基層的檢查與整修,基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度和壓實度,均應(yīng)檢查其是否符合要求。 C.混凝土拌和 計量要準(zhǔn)確,控制投料順序和攪拌時間。同時要注意攤鋪機前必須保持有515cm的混凝土堆料,以提供攤鋪范圍內(nèi)足夠的找平料。橫向縮縫頂部應(yīng)鋸切槽口,深度為面層的 1/51/4,寬度為38mm,槽內(nèi)填塞縫料。嵌縫 料的灌注高度,夏天宜與板面平。測量放樣:首先根據(jù)設(shè)計圖紙,組織測量人員對本標(biāo)段涵洞附近的控制點、交點、中線以及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測,進(jìn)行詳細(xì)的測量放樣,定出涵洞的位置、標(biāo)高及幾何尺寸,正確的測放基礎(chǔ)開挖邊線及護(hù)樁,如果發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計圖紙不符時,要及時報監(jiān)理工程師審批,以確保工程的質(zhì)量和工程的實用性。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。d、拆模,方可拆除側(cè)模。涵洞臺后選用透水性好的砂性土填筑,當(dāng)墻身強度到達(dá)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)強度的70%后進(jìn)行,施工過程中,嚴(yán)禁任何重型機械和車輛通過。無法打入的路段,采用開挖法埋設(shè)立柱,埋設(shè)立柱時,回填土采用良好的材料并分層夯實,每層厚度不超過15cm,回填土的壓實度同相鄰的原狀土;或采用鉆孔法施工,孔徑不宜過大,孔與立柱的間隙用與路面層材料相同的混凝土加以填筑。禁令和指示標(biāo)志為0~45176。 綠化及環(huán)境保護(hù)施工前準(zhǔn)備種植前要進(jìn)行土壤處理。 3樹木種植、規(guī)格及種植位置。如遇設(shè)計變更等情況而引起工程物資的變化,項目部可臨時補充物資采購計劃報材料部。(1)根據(jù)施工現(xiàn)場總平面圖布置選擇,滿足倉庫貯存物資需要的庫房、料棚、場地,滿足貯存堆放要求:(2)材料入庫:憑證齊全、質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確、手續(xù)清楚。建立主要機械技術(shù)檔案,及時準(zhǔn)確做好各項資料。根據(jù)工程進(jìn)度的需求,項目部在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)配,組織交叉施工。第三級質(zhì)量管理體系是以單位總工程師以及質(zhì)檢部長為主要領(lǐng)導(dǎo),對工程的主要工序和重點工序制定技術(shù)、質(zhì)量控制方案,定期對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、評比,從而保證工程質(zhì)量。工序驗收相關(guān)的測量資料,施工測量組配合工程驗收人員進(jìn)行測量并及時整理出來,做為工序驗收的依據(jù)。⑺、雨天施工措施場地土方回填做到隨填隨碾壓,土方開挖后達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后及時用壓路機碾壓使表面板結(jié),在進(jìn)行場地土方回填過程中遇雨,則對遇雨浸濕的土進(jìn)行晾曬或換土。、推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),樣板引路認(rèn)真落實我單位已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),制定工序、工藝的質(zhì)量控制措施,實行標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。在整理竣工資料時尊重原始資料,對施工過程中形成的原始資料原則上不改動,保持原始資料的真實性和完整性。雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強排水手段。公司安全科負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查、監(jiān)督工作,嚴(yán)格按照建設(shè)部頒布的安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。要認(rèn)真建立“職工勞動保護(hù)記錄卡”,及時做好記錄。安全檢查有記錄。做好消防知識宣傳教育,進(jìn)場工人要求經(jīng)過安全培訓(xùn)和重點工序的安全技術(shù)交底,考核合格后才能上崗作業(yè)。用于回填的土方應(yīng)堆放在離溝槽1米以外的場地上。安全檢查。對新進(jìn)場人員進(jìn)行三級教育。、安全保證體系按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目經(jīng)理對本工程的整個施工過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。、雨季施工安排根據(jù)本工程的特點和所處地區(qū)的氣候特征,在總體安排中,已經(jīng)考慮了雨季對工程施工的影響。按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和竣工移交工作。與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切合作,尊重并服從其督導(dǎo)監(jiān)控,“四位一體”聯(lián)手保質(zhì)。⑹、做好工序交接工作:施工前及時組織有關(guān)人員細(xì)致研究工程特點,結(jié)合現(xiàn)場實際情況和施工能力,充分做好施工前的各項工作,做好圖紙會審及交底工作。在水準(zhǔn)點復(fù)核后,要在施工沿線加密布設(shè)水準(zhǔn)點,位置要合理。根據(jù)本工程的招標(biāo)文件,要求工程質(zhì)量達(dá)到合格等級,為此,我公司將強化施工管理,優(yōu)化施工組織,克服施工質(zhì)量通病,以使質(zhì)量目標(biāo)如期實現(xiàn)。對不同工種的特殊要求進(jìn)行相應(yīng)的考核。機械設(shè)備的操作要嚴(yán)格執(zhí)行持證操作制度,未取得操作證之前,不準(zhǔn)獨立操作,嚴(yán)格禁止非操作人員操作機械設(shè)備,違者將追究其責(zé)任。倉管員在《物資進(jìn)貨臺帳》記錄該批物資的品名、規(guī)格、數(shù)量、等級及生產(chǎn)單位。(4)項目經(jīng)理批準(zhǔn)項目材料采購計劃,項目部負(fù)責(zé)進(jìn)場物資的驗收、標(biāo)識、貯存和保護(hù)工作。、槽的大小,應(yīng)根據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況而定。螺栓應(yīng)有足夠長度,穿出螺母外的長度 不應(yīng)小于6mm,但亦不能大于25mm。柱式標(biāo)志的標(biāo) 志板內(nèi)緣距路肩邊緣的距離應(yīng)保證至少25cm,標(biāo)志牌下緣距路面高度應(yīng)保證至少200cm。2)立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。臺背回填: 臺背和涵洞的兩側(cè)在回填之前,應(yīng)對施工時帶進(jìn)的土石等雜物進(jìn)行徹底的清理,涵背的回填材料,采用透水性良好的材料進(jìn)行回填,必須等混凝土的強度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行分層填筑夯實,以確保混凝土體的質(zhì)量,回填時,采用手扶式打夯機進(jìn)行分層壓實,必須嚴(yán)格的分層填筑、分層壓實、逐層檢測壓實要求,每層厚度不得超過15cm。汽車吊吊入模內(nèi),插入式振搗棒搗固。在澆筑混凝土的過程中,一定要做好試驗試件,以確?;炷馏w的質(zhì)量。4)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。(7)、養(yǎng)生 為防止混凝土中水分蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂,并保證水泥水化過程的勝利進(jìn)行,混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。設(shè)在縮縫處的是施工縫,應(yīng)采用加傳力桿的的平縫形式,設(shè)在漲縫處的施工縫,其結(jié)構(gòu)與漲縫相同,遇有困難需設(shè)設(shè)在縮縫之間時,施工縫采用設(shè)拉桿的企口形式。攤鋪機施工前,要對機器進(jìn)行調(diào)試。對于不連續(xù)澆筑的混凝土板在施工結(jié)束時設(shè)置的脹縫,應(yīng)用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。拌和場地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。用PY180平地機刮平整形。 B、路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2—3遍?;蛴檬既霾紮C將石屑直接均勻地撒布在碎石層上。B、進(jìn)行水平測量。3)、再用人工拉線整平、整型,使石灰穩(wěn)定土具有規(guī)定的坡度和路拱,不允許坑洼現(xiàn)象,并應(yīng)特別注意 接縫處得整平,必須使接縫順適平整。三階段為:準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段。 原地面處理 先將公路用地范圍內(nèi)的植被,垃圾和有機雜質(zhì)清除掉,表層土清除到原地面以下 30cm,清除后的棄土堆放指定的地點(棄土場)。(2)測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。熟悉工程項目標(biāo)書及所有合同文件,使其在工程實施過程中得以全面履行,審查項目部下屬各部門編制的各項計劃,并對人、財、物進(jìn)行調(diào)度。工程材料物資由供貨單位運至現(xiàn)場倉庫或我施工人員指定位置。安全生產(chǎn)目標(biāo):貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,加強安全管理,杜絕施工安全、消防安全和工地內(nèi)交通安全事故,確保安全施工達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 本工程施工條件良好,現(xiàn)場三通一平已完成,具備開工條件。根據(jù)該工程的工程數(shù)量、工期要求和現(xiàn)場察看的情況,我公司將投入挖掘機、推土機等設(shè)備。項目部組織機構(gòu)在施工過程中加強管理。④、造價員:做好工程的施工成本分析,及時提供施工進(jìn)度結(jié)算報表,同時在施工過程中做好成本控制,確保工程施工成本在受控狀態(tài)。做好各施工控制點的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)志牌,以防止損壞。(二)路基填料浸水路堤、結(jié)構(gòu)物臺背回填、特殊路段路基處理,均選用滲水性良好的材料填筑。具體施工方法按招招標(biāo)文件及圖紙要求嚴(yán)格施工。 養(yǎng)生 養(yǎng)生方法采用灑水的形式,達(dá)到規(guī)定得設(shè)計強 度后,方可進(jìn)行下道工序。Ⅲ、運輸和攤鋪集料本合同段設(shè)計厚度為10cm,擬作一層攤鋪。D、用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在已初平的路段快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。 E、對于不能中斷交通的路段,采用半幅施工的方法。(2)、按規(guī)定的要求驗收水泥、砂、碎石;測定砂、石的含水量,以調(diào)整用水量;測定坍落度,必 要時調(diào)整配合比。如有不符之處,應(yīng)予整修,否則,將使面層的厚度變化過大,而增加起造價或減少其使用壽命。攪拌時間與選用機型、投料順序、每次攪量、稠度等因素相關(guān),最好根據(jù)試驗決定投料順序,以最短的時間攪拌出均質(zhì)的混凝土來。震搗工序是保證混凝土內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵,為使混凝土震搗密實和均勻,應(yīng)根據(jù)坍落度大小調(diào)節(jié)震動梁的振動頻率和攤鋪機的工作速度。在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。施工時,應(yīng)保持路面美觀潔凈,不使接縫的外部沾上嵌縫料,灌注填縫 料之前,可沿縫涂石粉或鋪一條紙加以防護(hù)?;娱_挖:在正確的位置上進(jìn)行基坑開挖。涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋,綁扎時鋼筋間距要正確,均勻,確保鋼筋保護(hù)層厚度,鋼筋焊接接頭錯開布置,兩接頭間距離不小于50cm。底部模板在砼強度達(dá)到設(shè)計強度的85%以上,方可拆除。四、安全設(shè)施及預(yù)埋管線交通工程及沿線設(shè)施是公路最基本、必要的交通安全保障系統(tǒng),集交通管理、安全防范多功能于一體。立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。視線誘導(dǎo)標(biāo)志為80176。種植或播種前應(yīng)對該地區(qū)的土壤理化性質(zhì)進(jìn)行化驗分析,采取相應(yīng)的消毒、施肥和客土等措施。,行道樹或行列種植樹木應(yīng)在一條線上,相鄰植株規(guī)格應(yīng)合理搭配,高度、干莖、樹形相近,種植的樹木應(yīng)保持直立,不得傾斜,應(yīng)注意觀賞面的合理朝向。2)主要材料的技術(shù)要求應(yīng)符合《主要物資采購驗收標(biāo)準(zhǔn)》,對外加工及特殊專用裝飾材料的要求應(yīng)符合技術(shù)部門的交底要求,必要時征求設(shè)計部門和業(yè)主的意見。(3)入庫材料必須做到:防火、防盜、防雨淋、防變質(zhì)、防損壞。定期檢查設(shè)備的使用情況,處理機械大事故和重大事故。(3)、勞動力現(xiàn)場管理由項目經(jīng)理組織施工隊長、安全員等按規(guī)定施工前進(jìn)行文明施工、安生生產(chǎn)等各項交底教育工作。工程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,建立以項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系和以項目技術(shù)負(fù)責(zé)人分管測量、試驗、質(zhì)檢三個內(nèi)部質(zhì)量運行體系,強化技術(shù)崗位責(zé)任制,完善技術(shù)管理,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。施工前對測量坐標(biāo)、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,做到有放必復(fù),以防止發(fā)生測量返工事故。天氣不穩(wěn)定時進(jìn)行土方作業(yè)要求項目部密切聯(lián)系市氣象部門,及時了解掌握天氣情況,土方回填作業(yè)采用分段搶時進(jìn)行,投入的壓路機迅速展開壓實工作,保證不留松散土被雨水沖刷和浸泡。堅持樣板引路,每項工程都先試做樣板,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)施工工藝達(dá)標(biāo)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)后再展開施工。、工序質(zhì)量控制、自檢、自控措施為確保工程質(zhì)量,達(dá)到合格工程的目標(biāo),根據(jù)我公司的施工特點,總結(jié)以往工程的施工管理經(jīng)驗,我司成立了分公司經(jīng)理為組長的工程指揮組,指揮政宣、工程技術(shù)、質(zhì)量安全、文明施工、材料設(shè)備五個專項的動作。為使工程順利進(jìn)行,不耽誤工期,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)。、安全施工管理目標(biāo)安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是工程不可缺少的重要環(huán)節(jié),是關(guān)系到職工人身和國家財產(chǎn)不受損失的大事。施工組織設(shè)計。班組“三上崗、一講評”活動。土方開挖的機械、機具和工具在使用前都要進(jìn)行檢查其是否完好無損,所有的移動電器都必須做好接零保護(hù),施工時應(yīng)有電工值班,發(fā)生故障及時維修,確保安全使用。機械裝運土方時,挖掘機的工作臂下和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,汽車停穩(wěn)方可裝土。定期組織安全生產(chǎn)大檢查,并建立安全生產(chǎn)評比制度,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定,進(jìn)行評比,對安全生產(chǎn)優(yōu)良的班組和個人給予獎勵;對于不注意安全生產(chǎn)的班組和個人給予批評,甚至處罰。項目經(jīng)理部與各作業(yè)層之間必須簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。第7章 、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施堅持安全生產(chǎn),杜絕事故發(fā)生是工程施工安全生產(chǎn)的目標(biāo),我公司將大力貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大施工管理力度和安全設(shè)施資金投入,確保施工安全。(9)工程技術(shù)人員和關(guān)鍵工種持證上崗。、加強技術(shù)檔案管理和竣工資料編制工作項目部、施工隊設(shè)專人負(fù)責(zé)該項工作,及時搜集、整理原始施工技術(shù)資料(含照片、錄像),分類歸檔,做到數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確,并作為分項、分部工程質(zhì)量驗評的主要內(nèi)容。實行以質(zhì)量論獎罰的政策,“優(yōu)品計價,劣質(zhì)重罰”。地基開挖施工中嚴(yán)格按設(shè)計要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場施工控制,并請地勘、設(shè)計、質(zhì)督人員和監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核,確保施工質(zhì)量。(3)、做好測量復(fù)核及預(yù)檢工作:對現(xiàn)場的坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點在交樁后進(jìn)行精密的復(fù)核和保護(hù)工作。我公司一向把工程質(zhì)量視為企業(yè)的生命,在工程施工中始終貫徹執(zhí)行“以質(zhì)量求信譽、以質(zhì)量促效益”方針。勞動力管理措施:(1)、勞動力的培訓(xùn)對進(jìn)場班組人員進(jìn)行培訓(xùn),對從事工程施工人員的技術(shù)能力進(jìn)行相應(yīng)的考核,教育員掌握與本崗位工作有關(guān)技術(shù)要求。即定人定機定崗的責(zé)任制,公司的機械設(shè)備要設(shè)專人負(fù)責(zé)管理和維護(hù)。對易混淆的物資,必要時作適當(dāng)標(biāo)識,以防混用。(3)試驗員負(fù)責(zé)物資的檢試驗工作。在新墊土區(qū),挖穴后應(yīng)將穴底踏實,避免澆水后沉陷。護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè),并應(yīng)取得平順、 連續(xù)的安裝效果,所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切,需彎邊的用彎邊 機彎邊;再按圖紙要求,用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接,然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈;最后干燥鋁 板將干燥后的鋁板按設(shè)計文件,用粘膜機將底膜貼在鋁板上,再按設(shè)計文件要求的字、圖, 將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上,將好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。立柱放樣1)立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行放樣,并以橋梁、涵洞、平交等為控制點,進(jìn)行測距定位。 ^`i$ c、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土輸送車運送。為防止混凝土的離析,采用溜槽下料,振搗混凝土?xí)r,要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振,直到混凝土的表面平整,不下沉、無氣泡、提上漿為止。3
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