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北京某城市道路橋梁工程施工組織設計方案(留存版)

2025-06-12 04:29上一頁面

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【正文】 采用清潔工藝,堅持清潔生產(chǎn),不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識,綜合利用各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。⑹橋梁結(jié)構(gòu)工程是本工程施工重點本工程主路橋上跨京城高速路和地鐵13 號線,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼現(xiàn)澆箱梁和鋼砼組合箱梁,鋼砼組合箱梁采用預應力體外束,施工中須嚴格控制鋼箱梁預制和預應力工程質(zhì)量,加強對預制廠家管理。主要對策:施工前編制合理的施工方案,把施工對交通的影響降到最低;施工前編制合理的交通導改方案,上報業(yè)主和交通管理部門審批,交通導改方案批準后實施;進場后優(yōu)先安排ZZ8 匝道施工,盡早形成規(guī)劃ZZ8 匝道路面下面層,主路橋上跨京承路施工時,將ZZ8 匝道作為疏導京承高速交通的一部分,施工期間保證京承路暢通;成立交通協(xié)調(diào)小組,設立專職交通協(xié)管員,配合交關部門指揮交通;在施工區(qū)周圍及兩端設立明顯的交通標志和警示標志,提醒司機提前減速滿行或繞行;夜間提供充足照明;服從交通管理部門統(tǒng)一指揮。④ 匝道:單向單車匝道:(土路肩)+7m(機動車道)+(土路肩)=:(土路肩)+8m(機動車道)+(土路肩)=雙向雙車道匝道:(土路肩)+10m(機動車道)+(土路肩)=⑵路面結(jié)構(gòu)①主路路面結(jié)構(gòu)組合:改性瀝青SMA13 4cm中粒式瀝青混凝土AC20I 5cm粗粒式瀝青混凝土AC30I 7cm基層石灰粉煤灰砂礫 16+16cm底基層石灰粉煤灰砂礫 18cm總厚度 66cm② 交匝道及地方路路面結(jié)構(gòu)細粒式瀝青混凝土AC13I 4cm粗粒式瀝青混凝土AC30I 7cm基層石灰粉煤灰砂礫 16+16cm底基層石灰粉煤灰砂礫 16cm總厚度 59cm③ 承高速路面結(jié)構(gòu)組合:改性瀝青馬蹄脂碎石混合料SMA16 5cm粗粒式瀝青混凝土AC25I 6cm粗粒式瀝青混凝土AC30I 7cm基層石灰粉煤灰砂礫 18+18cm底基層石灰粉煤灰砂礫 18cm總厚度 72cm④ 非機動車道路面結(jié)構(gòu)組合細粒式彩色瀝青混凝土AC13I 3cm中粒式瀝青混凝土AC25I 5cm基層石灰粉煤灰砂礫 18cm底基層石灰粉煤灰砂礫 18cm總厚度 44cm⑤ 人行步道結(jié)構(gòu)組合混凝土方磚或盲道磚 5cm1:3 水泥砂漿臥底 2cm石灰粉煤灰砂礫混合料 15cm總厚度 22cm⑶橋梁工程主橋上部結(jié)構(gòu)為:0~4 軸為(+330)m 預應力砼連續(xù)箱梁,4~7 軸為(48+55+48)m 預應力鋼砼組合箱梁,7~10 軸為3 預應力砼連續(xù)箱梁,10~13 軸為330m 預應力砼連續(xù)箱梁。京承高速東側(cè)有部分臨時房尚未拆遷。第18 章 履約保證措施本章內(nèi)容包括履約保證目標、體系、履約保證措施及計量支付保證體系。第3 章 施工組織與總體部署本章包括“精品工程管理各項指標”、“施工總體安排”、“施工總體原則”、“施工組織機構(gòu)”、“施工總體流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工進度計劃”、“勞動力使用計劃”、“主要機械設備計劃”、“施工用水、用電及施工材料計劃”和“資金使用計劃”。施工組織設計以確?,F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則,盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾,保證交通線路的安全通暢;同時,采用成熟、可靠、先進、有效的施工方法,技術(shù)措施合理;(3)充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)實力、施工機械設備配套能力及項目管理優(yōu)勢。第13 章 文明施工、環(huán)境保護體系及措施本章從現(xiàn)場管理、施工圍擋、施工道路、用電管理、機械管理、材料管理、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生、安全防護、環(huán)境保護及防止揚塵等方面詳細闡述了保證文明施工和環(huán)境保護措施。地上及地下構(gòu)筑物情況現(xiàn)況北湖渠西路至富成花園北門有一條DN400 上水,一條污水管。另設兩處自行車停車區(qū),使該區(qū)域形成一套完整的人行及自行車系統(tǒng)。 主要工程量依據(jù)現(xiàn)有圖紙、資料,匯總主要施工項目工程量如下:⑴道路工程:項目單位數(shù)量路基挖方(含清除不適宜材料)m361346路基填方(含選料回填)m384163石灰粉煤灰砂礫(16cm)M292456石灰粉煤灰砂礫(18cm)m237409瀝青混凝土SMA13I (4cm)m225134瀝青混凝土SMA16I (5cm)m24037瀝青混凝土AC16I (4cm)m240660瀝青混凝土AC20I (5cm)m236546瀝青混凝土AC25I (6cm)m24037瀝青混凝土AC30I (7cm)m269831彩色方磚步道m(xù)222669各型砼大方磚平緣石m7692各型立緣石m19240砼樹池座436裝配式擋土墻m80橋梁工程:項目單位數(shù)量主路橋鉆孔樁顆115承臺座30墩柱顆49蓋梁座10橋臺座3鋼箱梁安裝T1683現(xiàn)澆箱梁混凝土m37150防撞欄桿m940人行過街天橋鉆孔樁顆20承臺座18墩柱顆14鋼橋制安TU型槽無收縮抗?jié)BC30砼m310620砼裝飾欄桿m918配重級配鋼渣m34188閉合框架通道及通道橋無收縮抗?jié)BC30砼m31353防撞護欄m15雨水工程:項目單位數(shù)量雨水口(單篦/雙篦)座24/166雨水口支管(D300/D400)m620/480砼承插口雨水排水管道 (D400/ D500/D600/D700/D800/ D1000/D1400/D1600)m151/440/138/243/ 307/194/90/18220001200砼蓋板雨水方溝m5020001400砼蓋板雨水方溝m37322001400砼蓋板雨水方溝m68024001600砼蓋板雨水方溝m6392-20001200砼蓋板雨水方溝m24砼大方磚護砌雨水明溝M23695污水工程:項目單位數(shù)量砼柔性接口管道(D400/D500)m541/511信息管道工程項目單位數(shù)量電信管塊鋪設m140024孔直埋電信鋼管m30各型人孔井座24 工程特點、重點、難點及主要對策⑴創(chuàng)精品工程,工程質(zhì)量要求高成府路是位于北四環(huán)至北五環(huán)之間貫穿東西向的一條城市主干道,西起中關村大街地區(qū),向東可進入望京地區(qū),為北部地區(qū)北四環(huán)與北五環(huán)之間重要的東西向交通通道,全線實現(xiàn)規(guī)劃后,可有效緩解北四環(huán)路的交通壓力,同時是解決道路沿線的交通出行的主要道路。主要對策:施工前,根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)況管線分布圖及綜合管線規(guī)劃圖,對現(xiàn)狀管線進行全面物探調(diào)查,找出與擬建管線、U 槽通道、橋梁下部結(jié)構(gòu)相矛盾的管線,摸清現(xiàn)況管線的埋深和走向,繪制實際的地下管線分布圖,并在現(xiàn)場做出明顯標記,防止施工中受到損壞。我單位工期目標:計劃于2004 年12 月30 日開工,2005 年12 月10 日完工,總工期346 日歷天,比招標文件要求總工期提前15 天完工。結(jié)構(gòu)作業(yè)二隊:負責1 號、2 號、3 號閉合框架通道、Z8 匝道0+ 結(jié)構(gòu)加寬閉合框架施工。⑵道路施工順序說明復測控制樁→清表及拆遷障礙物→管線施工→特殊路基處理→永久及臨時排水設施施工→路基分層填筑→路面底基層→下基層→上基層→乳化瀝青封層→瀝青砼下面層鋪筑→瀝青砼下面層鋪筑→路面表面層施工順序進行施工。2005 年6 月20 日前污水管線全部施工完成,雨水管線施工完成90%以上,溝渠疏通及溝渠護砌全部完成;信息管道工程完成80%以上;ZZ8 匝道路基、路面基層和下面層全部完成,其它段路基填筑完成80%以上;橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,預應力混凝土箱梁現(xiàn)澆混凝土完成,完成鋼箱梁加工,具備鋼箱梁安裝條件;新建人行過街天橋和改建人行過街天橋下部結(jié)構(gòu)全部完成,具備安裝鋼箱梁和梯道條件;裝配式擋墻施工全部完成;U 型槽完成40%以上。詳見【 主要工種勞動力最大用量表】?,F(xiàn)場試驗設備、儀器及檢測設備表詳見【 現(xiàn)場配備主要的試驗設備、儀器及檢測設備表】現(xiàn)場配備主要的試驗設備、儀器及檢測設備表 序 號機械項目 (種類、型號、產(chǎn)地)數(shù) 量出廠年份完好率功率 KW/臺能力t/m31萬能材料試驗機 NYL300D120019530t2壓力試驗機 NYL200119989020t3混凝土抗?jié)B儀 HS40119999520kg/cm24砼振動臺(1m2) 7070mm1199995200kg5抗折機 DKZ600220009560t6振動測試儀 DSVM2A22002957回彈儀 HT225A21999958砼取芯機 ELE11998959沸煮箱 FZ31A12002954KW10烘箱 HG202120039511砼標養(yǎng)設備 HBS212000903KW18組12水泥安定性沸煮箱 ZF12001904KW13水泥膠砂流動度測定儀LD2119989514水泥凝結(jié)時間測定儀 NST119999015液塑限聯(lián)合測定儀 FGIII119989516砂漿沉入度儀 SC1451200190現(xiàn)場配備主要的試驗設備、儀器及檢測設備表 序 號機械項目 (種類、型號、產(chǎn)地)數(shù) 量出廠年份完好率功率 KW/臺能力t/ m317硬度計HD11875220019518臺秤100KG119989019架盤天平1000g120049520核子密度儀MC3220019521精密水準儀NI004419999522經(jīng)緯儀TDJ2220029023全站儀TP161022002901 施工供水、供電計劃 施工供水計劃施工場地有現(xiàn)況自來水管線和消火栓,施工和生活用水與自來水管網(wǎng)所聯(lián)系報裝水表和接DN75 給水管引出,分別接到施工現(xiàn)場各處及生活辦公區(qū)。第2節(jié) 施工準備工程開工前,根據(jù)設計單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和管線資料,地質(zhì)勘察資料,進行的設計交底、圖紙會審和測量交樁,做好現(xiàn)場的技術(shù)準備、勞動力準備、物資準備、設備準備等工作。材料部提前定購各種施工原材料、成品(半成品)、構(gòu)配件,簽訂供應合同,保證材料供應及時、充足。 建立測量控制系統(tǒng)⑴項目經(jīng)理部測量班與業(yè)主辦理接樁手續(xù)后,對重要控制點進行復核,確認無誤后,妥善保護。施工總體布置在滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下,本著少占地、少拆遷、保護綠地和環(huán)境,盡量減少對現(xiàn)況交通干擾及經(jīng)濟合理的原則,按照文明施工及安全生產(chǎn)的要求,對施工現(xiàn)場進行布置。⑹開工前,向監(jiān)理工程師提交有見證取樣送檢項目和數(shù)量控制清單及見證取樣計劃,作為有見證取樣送檢的控制依據(jù)。⑵根據(jù)施工進度計劃,及時做好勞動力、物資、設備的準備工作,制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。⑵為全面落實施工安排的組織保障,更好地組織施工,切實加強技術(shù)管理、質(zhì)量控制,我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營等方面有較強能力的人員組成本項目的管理機構(gòu)。⑷在工程前期準備階段或中期階段,若出現(xiàn)工程款不能滿足生產(chǎn)需要時,單位有足夠的儲備資金來補充,滿足生產(chǎn)需求。主要工程材料供應計劃詳見【 主要工程材料供應計劃表】。在施工期間嚴格按ISO9001 貫標要求,對所有人員進行標識,掛牌持證上崗。完成現(xiàn)場臨建的建設,人員、機械設備、物資進場,編制實施性組織設計、建立現(xiàn)場試驗室及標養(yǎng)室;進行現(xiàn)場調(diào)查工作,圖紙與現(xiàn)場相結(jié)合,確定分段施工范圍和施工、交通組織方法;根據(jù)施工計劃提出周密的材料使用計劃和機械使用計劃;完成地上、地下管線及障礙物詳細調(diào)查,對影響結(jié)構(gòu)施工的現(xiàn)況管線編制詳細的拆改移、加固保護方案報業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批。③雨水工程:本階段雨水檢查井井筒及井蓋安裝全部完成,主要安排管道內(nèi)清理,對管道、溜槽、踏步、井筒等全面檢查和修繕,編制竣工資料,上報管理單位驗收。項目經(jīng)理部由工程計劃部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設備部、經(jīng)營財務部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。工期以Project 項目管理軟件進行計劃控制;質(zhì)量以ISO9001/2000 質(zhì)量保證體系實行全過程控制;安全以“預防為主,常抓不懈”,保證道路交通安全和施工安全。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護領導小組,做好文明施工與環(huán)境保護工作,合理安排施工進度計劃,減少對周圍單位、居民出行的影響,最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象,保證施工順利進行。道路人工填筑土層以下為第四紀充洪積層(Qal+pl),包括低液限粘土CL,低液限粉土ML,高液限粉土CH,局部為含細粒土砂SF,粉質(zhì)土砂SM。南向東右轉(zhuǎn)進入望京小區(qū)的車輛經(jīng)南湖北二街西沿路實現(xiàn)。西側(cè)部分北湖渠西路至富成花園北門為一幅路形式
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