【正文】 結(jié)束后，掛上“高壓危險(xiǎn)、禁止車(chē)底作業(yè)”的禁動(dòng)牌，喚醒列車(chē)，準(zhǔn)備進(jìn)行司機(jī)室及客室內(nèi)部的有電作業(yè)。一要充滿信心。 (4)有較高的送達(dá)速度 。今后，我還要不斷的學(xué)習(xí)， 把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣、一種生活方式，不斷接受新的知識(shí)。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取 領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。因此， 地鐵 運(yùn)輸在社會(huì)生活中占有極為重要的地位，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中必不可少的重要組成部分。做到要想學(xué)會(huì)做事，首先學(xué)會(huì)做人。 檢修工作前的準(zhǔn)備工作：紅閃燈、禁動(dòng)牌、對(duì)講機(jī)，一個(gè)都不能少。先取下司機(jī)控制器動(dòng)車(chē)上的鑰匙，放下 受電弓并切斷 HSCB（高速斷路器）。 此次實(shí)習(xí)主要是通過(guò)自身實(shí)踐，能夠充分的把課本知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐操作中去，并通過(guò)實(shí)習(xí)能夠解決相應(yīng)的問(wèn)題，并為畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件、提供理論聯(lián)系實(shí)際的環(huán)境，培養(yǎng)自身的獨(dú)立學(xué)習(xí)與實(shí)踐能力，進(jìn) 而讓自身認(rèn)識(shí)到實(shí)踐在以后的學(xué)習(xí)和工作中的重要性，為自身走向社會(huì)、走向工作崗位奠定扎實(shí)地基礎(chǔ)。如果不能完成復(fù)位保護(hù)動(dòng)作，我會(huì)把主牽引逆變器切斷：我會(huì)在該列車(chē)的動(dòng)車(chē)與拖車(chē)相連的動(dòng)車(chē)右側(cè)的電器柜內(nèi)找到 HBN 及 IVN 兩個(gè)斷路器并將其斷開(kāi)，檢查T(mén)MS（列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)）顯示屏，確認(rèn)主牽引逆變器已被切除。 夜色闌珊，也許您已入眠，而我們的工作才剛剛開(kāi)始。從學(xué)校來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色 之間存在著較大的差異。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí) ，了解 地鐵 各項(xiàng)改革措施的必要性。克服松懈心理，樹(shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程是在全國(guó)縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上進(jìn)行的，同時(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，要求各單位和各工種間密切配合，協(xié)同動(dòng)作，像一架龐大的聯(lián)動(dòng)機(jī)環(huán)環(huán)緊扣，有節(jié)奏的工作。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。 三、 實(shí)習(xí)總結(jié) 在 昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 實(shí)習(xí)的 一年半 中，更加使我深刻到理解到了加強(qiáng)運(yùn)輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、加強(qiáng)協(xié)作，才能穩(wěn)定有序地組織行車(chē)工作，真正體現(xiàn)了鐵路高度集中、大聯(lián)動(dòng)機(jī)、半軍事化的特性。在精調(diào)的時(shí)候我們分工相當(dāng)?shù)拿鞔_，我的工作分為四步。剛開(kāi)始的時(shí)候還不知道輕軌機(jī)車(chē)的電氣是什么 ?通過(guò)師傅的精心指導(dǎo)，我了解了昆明 3 號(hào)線列車(chē)的電氣部分主要分為四個(gè)系統(tǒng)：主牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、列車(chē)監(jiān)